以上是基于工作原理的不同而表現(xiàn)出來的二者電性能特點(diǎn)區(qū)別,，此外,，影響二者推廣的還有其他兩個因素：安全與成本,，可稱之為市場因素,。與電性能特征鋰電池占優(yōu)不同,，在市場因素上則是鉛酸電池占優(yōu),。1,、安全：鉛酸電池大電流放電不易發(fā)生意外,，因?yàn)樗休^高的密封性,，即使有所意外（比如泄漏）,，其正負(fù)極和鉛酸電解液也不是易燃物。而鋰離子電池的電解液是酯類溶液,，易燃且有揮發(fā)性,。鋰電池工作原理是鋰離子在正極和負(fù)極之間經(jīng)過隔膜嵌入/嵌出，大電流經(jīng)過會形成鋰枝晶,，這兩個因素都是鋰電池燃燒與的根源,。2、成本：鉛酸電池所用材料及工作要求都低得多,，就電動自行車來看,，鋰電車光是電池就可能是用鉛酸電池裝配的整個電動車的價值。在電動自行車和小型家用車市場上,，鉛酸電池和鋰電池都在應(yīng)用,，因?yàn)榛ビ斜容^優(yōu)勢，鋰電池有電性能和便利優(yōu)勢,，而鉛酸電池有安全和成本優(yōu)勢,。這兩類電池在其他應(yīng)用上的表現(xiàn)也大抵如此。 鋰離子電池電壓為標(biāo)稱電壓為3.7v，充電截止電壓為4.2v,，磷酸鐵鋰電池標(biāo)稱電壓為3.2V,，充電截止電壓為3.6v。天津質(zhì)量18650鋰電池源頭直供廠家

    三元鋰電池壽命所謂鋰電池壽命是指電池在使用過一段時間后,，容量衰減為標(biāo)稱容量（室溫25℃,，標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，且以）的70%,，即可認(rèn)為壽命終止,。行業(yè)內(nèi)一般以鋰電池滿充滿放的循環(huán)次數(shù)來計(jì)算循環(huán)壽命。在使用的過程中,，鋰電池內(nèi)部會發(fā)生不可逆的電化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致容量下降,，比如電解液的分解，活性材料的失活,，正負(fù)極結(jié)構(gòu)的坍塌導(dǎo)致鋰離子嵌入和脫嵌的數(shù)量減少等等,。實(shí)驗(yàn)標(biāo)明，更高倍率的放電會導(dǎo)致容量更快的衰減,，如果放電電流較低,，電池電壓會接**衡電壓，能釋放出更多的能量,。三元鋰電池的理論壽命約為800次循環(huán),，在商業(yè)化的可充電鋰電池中屬于中等。磷酸鐵鋰約為2000次,，而鈦酸鋰據(jù)說可以達(dá)到1萬次循環(huán)。目前主流的電池廠家在其生產(chǎn)的三元電芯規(guī)格書中承諾大于500次（標(biāo)準(zhǔn)條件下充放電）,，但是電芯在配組做成電池包后,，由于一致性問題，主要是電壓和內(nèi)阻不可能完全一樣,，其循環(huán)壽命大約為400次,。廠家推薦SOC使用窗口為10%~90%，不建議進(jìn)行深度充放電,，不然會對電池的正負(fù)極結(jié)構(gòu)造成不可逆的損傷,，若是以淺充淺放來計(jì)算的話，循環(huán)壽命至少有1000次,。另外,，鋰電池若是經(jīng)常在高倍率和高溫環(huán)境下放電，電池壽命會大幅下降到不足200次,。 四川電池組18650鋰電池服務(wù)放心可靠鋰電池的缺點(diǎn)是體積固定好了不能隨便定體積,，有些筆記本電腦上不適用。

超級電容器特性 　　(1)極高的充放電倍率 　　超級電容具備較高的功率密度，可在短時間內(nèi)放出幾百到幾千安培的電流,，充電速度快,，可在幾十秒到幾分鐘內(nèi)完成充電過程。超級電容公交車和有軌電車就是利用此特性在短時間內(nèi)完成充電,，驅(qū)動車輛前進(jìn),。 　　(2)循環(huán)壽命長 　　超級電容的充放電過程損耗極小，因此在理論上其循環(huán)壽命為無窮,，實(shí)際可達(dá) 100000 次以上,，比電池高 10 ~100 倍。 　　(3)低溫性能較好 　　超級電容充放電過程中發(fā)生的電荷轉(zhuǎn)移大部分都在電極活性物質(zhì)表面進(jìn)行,，所以容量隨溫度衰減非常小,，而通常鋰離子電池在低溫下容量衰減幅度甚至高達(dá)70%。 　　(4)能量密度太低 　　超級電容應(yīng)用的瓶頸之一就是能量密度太低,，*為鋰離子電池的 1/20 左右,，約 10Wh/kg。因此不能作為電動汽車主電源,，大多作為輔助電源,，主要用于快速啟動裝置和制動能量回收裝置。

②,、聚合物電池的電解質(zhì)有高分子電解質(zhì)（固態(tài)或膠態(tài)）和有機(jī)電解液,，鋰電池使用電解液（液體或膠體）2、在塑形上,，聚合物電池可以做到薄形化,、任意面積化和任意形狀化，原因在于其電解質(zhì)可固態(tài)可膠態(tài)而非液態(tài),，鋰電池則采用電解液,，需要一個堅(jiān)固的外殼作為二次包裝容納電解液。因此,，這也使得鋰電池增加了一部分重量,。3、安全性方面：當(dāng)前的聚合物多是軟包電池,，采用鋁塑膜做外殼,，當(dāng)內(nèi)部采用有機(jī)電解質(zhì)時，即使液體很熱也不,，因?yàn)殇X塑膜聚合物電池采用固態(tài)或膠態(tài)而無漏液,，只是自然破裂。但是任何事情都不是***的,，如果瞬間電流足夠大,，發(fā)生短路,，則電池自燃或爆裂并非不可能，手機(jī)和平板電腦安全***的發(fā)生多由這種情況引起,。4,、電芯電壓：由于聚合物電池采用高分子材料，可在電芯里做成多層組合達(dá)到高電壓,，而鋰電池電芯標(biāo)稱容量是,，要想在實(shí)際運(yùn)用中達(dá)到高電壓，則需要將多個電芯串聯(lián)在一起才能形成理想的高電壓工作平臺,。如果用以上幾個特點(diǎn)對比聚合物電池和鋰電池哪個好,，那么結(jié)論就是一定的，然而,，在市場上還是鋰電池的應(yīng)用占主體地位,，這說明鋰電池也有相對優(yōu)勢，我們繼續(xù)比較下去,。5,、導(dǎo)電性：聚合物電池的固態(tài)電解質(zhì)離子電導(dǎo)率低。

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    鋰電池正確保養(yǎng)貴州東森新能源科技有限公司生產(chǎn)的MAH性價比高溫度適宜,，防冷熱。在閑置時,，鋰電池通常不會發(fā)生安全***,，日常保養(yǎng)的目的就是使鋰電池置于適宜的環(huán)境中，從而延遲電池的老化,。事實(shí)上,，鋰電池參數(shù)設(shè)計(jì)中有一個就是適宜溫度，相對來說,，溫度低一些問題不大,，但如果放在較高的溫度下，俗話說物極必反,，也是會產(chǎn)生安全問題的。我們說的閑置狀態(tài)**是就正常環(huán)境而言,，如果把鋰電池放到水里或靠近火源那就已經(jīng)脫離“保養(yǎng)”的話題了,，那么，在正常環(huán)境下要做的是什么呢,？水的方面防潮和熱的方面防暴曬,。故而，鋰電池日常保養(yǎng)的適宜環(huán)境應(yīng)是四個字：通風(fēng),、陰涼,。無論鋰電池是**閑置還是在用電器具中待用，均應(yīng)遵循這四個字。在鋰電池的正確使用方法中,，鋰電池充電方法是**重要的,，因?yàn)椴徽_的充電方法會引發(fā)安全問題，而放電與日常保養(yǎng)影響的**是鋰電池的使用壽命,，鋰電池本身也是一種耗材,，無論我們采取什么辦法也避免不了它**終的損耗，只是我們用正確的方法,，延緩其衰老而已,。 生產(chǎn)與定制18650鋰電池組可根據(jù)客戶要求。四川電池組18650鋰電池服務(wù)放心可靠

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導(dǎo)致石墨烯作為負(fù)極材料仍存在一定問題,，如***放電效率較低，約65%;循環(huán)性能較差;價格較高,，明顯高于傳統(tǒng)石墨負(fù)極,。作為正負(fù)極添加劑，可提高鋰電池的穩(wěn)定性,、延長循環(huán)壽命,、增加內(nèi)部導(dǎo)電性能。鑒于石墨烯當(dāng)前的批量生產(chǎn)工藝不成熟,、價格高昂,、性能不穩(wěn)定，石墨烯將率先作為正負(fù)極添加劑在鋰離子電池中使用,。相關(guān)研發(fā)企業(yè)：珈偉股份,，東旭光電，青島昊鑫新能源,，廈門凱納等4碳納米管碳納米管是一種石墨化結(jié)構(gòu)的碳材料,，自身具有優(yōu)良的導(dǎo)電性能，同時由于其脫嵌鋰時深度小,、行程短,，作為負(fù)極材料在大倍率充放電時極化作用較小，可提高電池的大倍率充放電性能,。缺點(diǎn)：碳納米管直接作為鋰電池負(fù)極材料時,，會存在不可逆容量高、電壓滯后及放電平臺不明顯等問題,。如Ng等采用簡單的過濾制備了單壁碳納米管,，將其直接作為負(fù)極材料，其***放電容量為1700mAh/g,，可逆容量*為400mAh/g,。碳納米管在負(fù)極中的另一個應(yīng)用是與其他負(fù)極材料(石墨類,、鈦酸鋰、錫基,、硅基等)復(fù)合,，利用其獨(dú)特的中空結(jié)構(gòu)、高導(dǎo)電性及大比表面積等優(yōu)點(diǎn)作為載體改善其他負(fù)極材料的電性能,。相關(guān)研發(fā)企業(yè)：天奈科技,、納米港等5富鋰錳基正極材料高容量是鋰電池的發(fā)展方向之一。

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