適合做IATF16949系統(tǒng)認(rèn)證的企業(yè)包含：轎車,、載貨轎車,、客車、摩托車及部件,、配件的生產(chǎn)廠家,。不適合做IATF16949系統(tǒng)認(rèn)證的企業(yè)則有：工業(yè)（叉車）、農(nóng)業(yè)（小卡車）,、建筑業(yè)（工程車）,、礦業(yè)、林業(yè)等用車生產(chǎn)廠家,?；旌闲陨a(chǎn)的企業(yè)，只有少部分產(chǎn)品是提供給轎車制作廠的,，也可以做IATF16949認(rèn)證,。公司的一切管理都應(yīng)按IATF16949履行，包含轎車產(chǎn)品技能方面,。如果生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)可區(qū)分開來,，可只對(duì)轎車產(chǎn)品制作現(xiàn)場(chǎng)按IATF16949管理，否則整個(gè)工廠必須按IATF16949履行,。模具產(chǎn)品生產(chǎn)廠盡管是轎車供應(yīng)鏈廠家的供方,，但所供產(chǎn)品不是用于轎車上的，因此不能請(qǐng)求IATF16949認(rèn)證,。相似的還有運(yùn)送供方等?，F(xiàn)在體育場(chǎng)所的服務(wù)認(rèn)證有什么用,？江蘇ISO認(rèn)證值得信賴

ISO45001是國(guó)際性安全及衛(wèi)生辦理系統(tǒng)驗(yàn)證規(guī)范,，是原工作健康及安全辦理系統(tǒng)（OHSAS18001）的新版本，意圖是經(jīng)過辦理削減及避免因意外而導(dǎo)致生命,、產(chǎn)業(yè),、時(shí)刻的丟失，以及對(duì)環(huán)境的損壞,。ISO45001工作健康安全辦理系統(tǒng)適用于任何組織的工作健康及安全的辦理系統(tǒng)規(guī)范,，意圖是經(jīng)過辦理削減及避免因意外而導(dǎo)致生命、產(chǎn)業(yè),、時(shí)刻的丟失,，以及對(duì)環(huán)境的損壞。咱們通常將ISO9001,、ISO14001以及ISO45001這三大系統(tǒng)一同合稱為三系統(tǒng)（又稱三標(biāo)）,。這三大系統(tǒng)規(guī)范適用于各行各業(yè)，更有些當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門會(huì)給予經(jīng)過認(rèn)證企業(yè)財(cái)務(wù)補(bǔ)助,。山西服務(wù)認(rèn)證服務(wù)航空器維修質(zhì)量管理體系認(rèn)證都有什么用,？

一些長(zhǎng)期以來實(shí)行方案經(jīng)濟(jì)體制的中小企業(yè),，其主要使命是“完成目標(biāo)”、“契合標(biāo)準(zhǔn)”,。在領(lǐng)導(dǎo)及員工的思維中建立的是“數(shù)量”的觀念認(rèn)識(shí),，有些甚至只求數(shù)量，忽視質(zhì)量,，連很少的契合標(biāo)準(zhǔn)都做不到,。對(duì)于一些私營(yíng)企業(yè)，質(zhì)量低下的主要原因在企業(yè)主管,，因?yàn)樽陨肀举|(zhì)約束,，他們關(guān)心的首要問題是企業(yè)的近期效益，對(duì)企業(yè)的生計(jì)與開展缺少長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃及戰(zhàn)略考慮無視重生企業(yè)的挑戰(zhàn)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的沖擊,，從某種程度上講,，這樣的企業(yè)質(zhì)量管理水平實(shí)際上已弱化，開展?jié)摿κ钟邢??！百|(zhì)量是企業(yè)的生命”，質(zhì)量沒做好,，這正是中小企業(yè)普遍壽數(shù)不長(zhǎng)的根本原因,。

擬定ISO26262標(biāo)準(zhǔn)的意圖是使得人們對(duì)安全相關(guān)功能有一個(gè)更好的了解，并盡可能明確地對(duì)它們進(jìn)行解釋,，同時(shí)為防止這些危險(xiǎn)供給了可行性的要求和流程,。ISO26262為汽車安全供給了一個(gè)生命周期（管理、開發(fā),、生產(chǎn),、運(yùn)營(yíng)、服務(wù),、報(bào)廢）理念,，并在這些生命周期階段中供給必要的支撐。該標(biāo)準(zhǔn)包含功能性安全方面的全體開發(fā)進(jìn)程（包含需求規(guī)劃,、設(shè)計(jì),、施行、集成,、驗(yàn)證,、承認(rèn)和配置）。ISO26262標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)安全危險(xiǎn)程度對(duì)體系或體系某組成部分確認(rèn)劃分由A到D的安全需求等級(jí)（AutomotiveSafetyIntegrityLevel汽車安全完整性等級(jí)ASIL）,，其間D級(jí)為比較高等級(jí),，需求嚴(yán)苛的安全需求。伴隨著ASIL等級(jí)的添加,，針對(duì)體系硬件和軟件開發(fā)流程的要求也隨之增強(qiáng),。對(duì)體系供應(yīng)商而言,，除了需求滿意現(xiàn)有的高質(zhì)量要求外還必須滿意這些因?yàn)榘踩燃?jí)添加而提出的更高的要求。航空倉儲(chǔ)銷售商質(zhì)量管理體系認(rèn)證怎么申請(qǐng),？

質(zhì)量管理基礎(chǔ)作業(yè)開展滯后：許多中小企業(yè)以“包”代“管”,，以“股”代“管”，過火強(qiáng)調(diào)技術(shù)性,、行政性和經(jīng)濟(jì)手段,。質(zhì)量管理的基礎(chǔ)作業(yè)包含計(jì)量作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、質(zhì)量信息管理,、質(zhì)量教育,、質(zhì)量安排與職責(zé)、職工質(zhì)量管理活動(dòng)等,，體系不健全,，開展滯后。根據(jù)質(zhì)量管理體系認(rèn)證活動(dòng)及相應(yīng)的行政監(jiān)督檢查作業(yè)實(shí)踐,，結(jié)合2015年換版的質(zhì)量管理體系國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（ISO9001）的新變化,，國(guó)家認(rèn)監(jiān)委對(duì)2014年發(fā)布的《質(zhì)量管理體系認(rèn)證規(guī)矩》進(jìn)行了修訂，并將修訂后的新的《質(zhì)量管理體系認(rèn)證規(guī)矩》予以發(fā)布,。新版認(rèn)證規(guī)矩將于2016年10月1日起正式施行,，代替舊版認(rèn)證規(guī)矩。其它管理體系認(rèn)證有哪些,？山西認(rèn)證找哪家

綠色食品認(rèn)證怎么申請(qǐng)會(huì)好一些,？江蘇ISO認(rèn)證值得信賴

ISO26262轎車功用安全認(rèn)證：ISO26262是從電子、電氣及可編程器材功用安全根本規(guī)范IEC61508派生出來的,，首要定位在轎車行業(yè)中特定的電氣器材,、電子設(shè)備、可編程電子器材等專門用于轎車范疇的部件,，旨在提高轎車電子,、電氣產(chǎn)品功用安全的國(guó)際規(guī)范,。ISO26262為轎車安全供給了一個(gè)生命周期（管理,、開發(fā)、生產(chǎn),、經(jīng)營(yíng),、服務(wù)、作廢）理念,，并在這些生命周期階段中供給必要的支撐,。該規(guī)范包括功用性安全方面的整體開發(fā)進(jìn)程（包括需求規(guī)劃、設(shè)計(jì),、施行,、集成,、驗(yàn)證、確認(rèn)和裝備）,。ISO26262規(guī)范根據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)程度對(duì)體系或體系某組成部分確認(rèn)劃分由A到D的安全需求等級(jí)（AutomotiveSafetyIntegrityLevel轎車安全完整性等級(jí)ASIL）,，其間D級(jí)為比較高等級(jí)，需求比較嚴(yán)苛的安全需求,。伴隨著ASIL等級(jí)的添加,，針對(duì)體系硬件和軟件開發(fā)流程的要求也隨之增強(qiáng)。對(duì)體系供應(yīng)商而言,，除了需求滿意現(xiàn)有的高質(zhì)量要求外還必須滿意這些因?yàn)榘踩燃?jí)添加而提出的更高的要求,。江蘇ISO認(rèn)證值得信賴