并且所述行星架上通過軸連接有行星齒輪;19.半軸齒輪,,所述半軸齒輪通過鍵連接于所述傳動(dòng)螺桿的一端,,且所述半軸齒輪與所述行星齒輪相互嚙合連接,;20.蝸桿,,所述蝸桿連接于所述傳動(dòng)框上,,且所述蝸桿與所述蝸輪相互嚙合連接,,并且所述蝸桿上端固定連接有調(diào)節(jié)旋鈕,。21.采用上述技術(shù)方案,,能便于通過轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿帶動(dòng)內(nèi)夾持塊和外夾持塊對(duì)排氣管壁進(jìn)行夾緊安裝,,并且能便于使得內(nèi)夾持塊和外夾持塊自動(dòng)適應(yīng)不同直徑的排氣管的夾持安裝。22.推薦的,,所述尾氣數(shù)據(jù)分析器內(nèi)壁上等距設(shè)置有圓形通孔,,且所述殼體前側(cè)內(nèi)部設(shè)置有環(huán)形凹槽。23.采用上述技術(shù)方案,,能便于發(fā)動(dòng)機(jī)排出的尾氣通過尾氣數(shù)據(jù)分一種采集汽車數(shù)據(jù)方法,、裝置和計(jì)算機(jī)設(shè)備與流程。奉賢區(qū)哪里有汽車數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集
遠(yuǎn)程汽車信息采集與數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)建立了車內(nèi)外進(jìn)行信息交互的通道,,可以遠(yuǎn)程采集上行數(shù)據(jù),,包含車輛故障信息、實(shí)時(shí)車輛運(yùn)行狀態(tài),、駕駛員駕駛行為等相關(guān)數(shù)據(jù),,將這些數(shù)據(jù)傳遞到后臺(tái)系統(tǒng),便于進(jìn)行分析處理,;同時(shí)也可以將下行數(shù)據(jù)傳遞到車內(nèi),,包含車輛控制信息、駕駛員提示信息等,。此系統(tǒng)是一個(gè)定制化的平臺(tái),,可以針對(duì)不同整車廠或集團(tuán)用戶的不同車型進(jìn)行配置的定制、數(shù)據(jù)應(yīng)用的定制,。遠(yuǎn)程汽車信息采集與數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)建立了車內(nèi)外進(jìn)行信息交互的通道,,可以遠(yuǎn)程采集上行數(shù)據(jù),包含車輛故障信息,、實(shí)時(shí)車輛運(yùn)行狀態(tài),、駕駛員駕駛行為等相關(guān)數(shù)據(jù),將這些數(shù)據(jù)傳遞到后臺(tái)系統(tǒng),,便于進(jìn)行分析處理,;同時(shí)也可以將下行數(shù)據(jù)傳遞到車內(nèi),包含車輛控制信息,、駕駛員提示信息等,。此系統(tǒng)是一個(gè)定制化的平臺(tái),可以針對(duì)不同整車廠或集團(tuán)用戶的不同車型進(jìn)行配置的定制,、數(shù)據(jù)應(yīng)用的定制,。遠(yuǎn)程汽車信息采集與數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)建立了車內(nèi)外進(jìn)行信息交互的通道,,可以遠(yuǎn)程采集上行數(shù)據(jù),包含車輛故障信息,、實(shí)時(shí)車輛運(yùn)行狀態(tài),、駕駛員駕駛行為等相關(guān)數(shù)據(jù),將這些數(shù)據(jù)傳遞到后臺(tái)系統(tǒng),,便于進(jìn)行分析處理,;同時(shí)也可以將下行數(shù)據(jù)傳遞到車內(nèi),包含車輛控制信息,、駕駛員提示信息等,。此系統(tǒng)是一個(gè)定制化的平臺(tái)。 靜安區(qū)新能源汽車數(shù)據(jù)汽車數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集廠家電話車輛的定位信息與狀態(tài)信息是由數(shù)據(jù)體現(xiàn),通過服務(wù)器對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行解析和處理,。
為本發(fā)明的計(jì)算機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖,。49.圖例所示:10、獲取模塊,;20,、配置模塊;30,、通訊模塊,;40、判斷模塊,;50,、數(shù)據(jù)采集模塊;60,、傳輸模塊,;70、處理器,;80,、存儲(chǔ)器。具體實(shí)施方式50.為了便于理解本發(fā)明,,下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例,,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行更詳細(xì)的說明。附圖中給出了本發(fā)明的較佳的實(shí)施例,。但是,。本發(fā)明可以以許多不同的形式來實(shí)現(xiàn),并不限于本說明書所描述的實(shí)施例,。相反地,,提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本發(fā)明的公開內(nèi)容的理解更加透徹。51.需要說明的是,當(dāng)元件被稱為“固定于”另一個(gè)元件,,它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件,。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件,它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件,。本說明書所使用的術(shù)語“固定”,、“
33.可選的,,在若需要采集全部的數(shù)據(jù),,則接收全數(shù)據(jù)采集指令。并根據(jù)所述全數(shù)據(jù)采集指令執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作以獲取汽車ecu數(shù)據(jù)的步驟之后,,還包括:34.判斷車輛數(shù)據(jù)是否采集成功,;35.若判斷結(jié)果為是,則輸出采集成功的提示,。36.本技術(shù)還公開了一種遠(yuǎn)程采集車輛數(shù)據(jù)裝置,,包括:37.獲取模塊,用于從云服務(wù)器獲取車輛的配置信息,;38.配置模塊,,用于根據(jù)所述配置信息配置車輛支持的數(shù)據(jù)采集參數(shù);39.通訊模塊,,用于根據(jù)所述數(shù)據(jù)采集參數(shù),,與車輛建立通信連接;40.判斷模塊,,用于判斷是否需要采集所述車輛的全部數(shù)據(jù),;41.數(shù)據(jù)采集模塊,用于若判斷結(jié)果為是,,則接收全數(shù)據(jù)采集指令,,并根據(jù)所述全數(shù)據(jù)采集指令執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作以獲取汽車ecu數(shù)據(jù);42.傳輸模塊,,用于將所述汽車ecu數(shù)據(jù)上傳至云服務(wù)器并存儲(chǔ),。4車載診斷及控制車載數(shù)據(jù)采集與存儲(chǔ)。
.圖2為本實(shí)用新型后視結(jié)構(gòu)示意圖,;35.圖3為本實(shí)用新型圖2中a?a剖面結(jié)構(gòu)示意圖,;36.圖4為本實(shí)用新型圖3中a點(diǎn)放大結(jié)構(gòu)示意圖;37.圖5為本實(shí)用新型圖3中b?b剖面結(jié)構(gòu)示意圖,;38.圖6為本實(shí)用新型圖5中b點(diǎn)放大結(jié)構(gòu)示意圖,。39.圖中:1、殼體,;2,、尾氣數(shù)據(jù)分析器;3、車輛信息采集器,;4,、遠(yuǎn)程信息發(fā)送裝置;5,、安裝固定機(jī)構(gòu),;501、傳動(dòng)框,;502,、內(nèi)夾持塊;503,、外夾持塊,;504、傳動(dòng)螺桿,;505,、蝸輪;506,、行星架,;507、行星齒輪,;508,、半軸齒輪;509,、調(diào)節(jié)旋鈕,;510、蝸桿,。具體實(shí)施方式40.下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,,顯然,,基于CAN總線的車輛數(shù)據(jù)采集與遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)。杭州新能源汽車數(shù)據(jù)傳輸汽車數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集哪里買
車聯(lián)網(wǎng)行車數(shù)據(jù)采集遠(yuǎn)程查詢和控制監(jiān)測故障等服務(wù)它可為提供故障診斷,、道路救援,、遠(yuǎn)程開鎖、控制空調(diào)等等,。奉賢區(qū)哪里有汽車數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集
T-Box,,一般指車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的智能車載終端,直接與汽車CAN總線通信,,獲取車身狀態(tài),、車況信息,,并且將這些參數(shù)上傳到TSP后臺(tái),也可以接收后臺(tái)下發(fā)的指令并回傳執(zhí)行結(jié)果,,基于此可以將遠(yuǎn)程控制功能擴(kuò)展至手機(jī)App,、智能鑰匙等。T-Box,,一般指車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的智能車載終端,,直接與汽車CAN總線通信,獲取車身狀態(tài),、車況信息,,并且將這些參數(shù)上傳到TSP后臺(tái),也可以接收后臺(tái)下發(fā)的指令并回傳執(zhí)行結(jié)果,,基于此可以將遠(yuǎn)程控制功能擴(kuò)展至手機(jī)App,、智能鑰匙等,。T-Box,,一般指車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的智能車載終端,直接與汽車CAN總線通信,,獲取車身狀態(tài),、車況信息,并且將這些參數(shù)上傳到TSP后臺(tái),,也可以接收后臺(tái)下發(fā)的指令并回傳執(zhí)行結(jié)果,,基于此可以將遠(yuǎn)程控制功能擴(kuò)展至手機(jī)App、智能鑰匙等,。T-Box,,一般指車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的智能車載終端,直接與汽車CAN總線通信,,獲取車身狀態(tài),、車況信息,并且將這些參數(shù)上傳到TSP后臺(tái),,也可以接收后臺(tái)下發(fā)的指令并回傳執(zhí)行結(jié)果,,基于此可以將遠(yuǎn)程控制功能擴(kuò)展至手機(jī)App、智能鑰匙等,。T-Box,,一般指車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的智能車載終端,直接與汽車CAN總線通信,,獲取車身狀態(tài),、車況信息,并且將這些參數(shù)上傳到TSP后臺(tái),,也可以接收后臺(tái)下發(fā)的指令并回傳執(zhí)行結(jié)果,。 奉賢區(qū)哪里有汽車數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集
上海炙云新能源科技有限公司主營品牌有湛云,炙云,,發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,該公司生產(chǎn)型的公司,。炙云科技是一家私營有限責(zé)任公司企業(yè),,一直“以人為本,服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營理念;“誠守信譽(yù),,持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針,。公司業(yè)務(wù)涵蓋均衡維護(hù)儀,價(jià)格合理,,品質(zhì)有保證,,深受廣大客戶的歡迎。炙云科技以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念,,打造高指標(biāo)的服務(wù),,引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。