搬家貨物公路運(yùn)輸分為兩類：1.長(zhǎng)途貨物公路運(yùn)輸：運(yùn)距在25公里以上為長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸,。長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是:運(yùn)輸距離長(zhǎng),，周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng),，行駛路線較固定。長(zhǎng)途運(yùn)輸一般為跨省,、跨區(qū)的公路干線運(yùn)輸,，平均日行程達(dá)200-350公里，汽車在完成某一次運(yùn)輸任務(wù)時(shí)其周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng),。在充分利用載質(zhì)量的條件下,，汽車的載質(zhì)量越大，越適合于遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,。因此,，長(zhǎng)途運(yùn)輸所采用的車輛主要是大噸位的汽車。2.短途貨物公路運(yùn)輸：運(yùn)距在25公里及其以下為短途貨物運(yùn)輸,。短途貨物運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是:運(yùn)輸距離短、裝卸次數(shù)多,、車輛利用效率低;點(diǎn)多面廣,、時(shí)間要求緊迫;貨物零星、種類繁雜,、數(shù)量忽多忽少,。為了提高公路運(yùn)輸效率和降低運(yùn)輸成本，公路運(yùn)輸?shù)慕M織形式和方法不斷有新的發(fā)展,。衢州到上海公路運(yùn)輸公司推薦

公路運(yùn)輸?shù)拇龠M(jìn)作用,，主要表現(xiàn)在它的保障作用和推動(dòng)作用上。公路運(yùn)輸以它特有的能量和方式,，貫穿于工業(yè),、農(nóng)業(yè)以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)其它部門之間、地區(qū)之間、企業(yè)之間,、城鄉(xiāng)之間和各種運(yùn)輸方式之間,，不斷地輸送著原料、燃料,、半成品,、工業(yè)品．、農(nóng)產(chǎn)品等,，有力地保證了工,、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的正常運(yùn)行和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定。促進(jìn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,。因此,。公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，有利于促進(jìn)整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高,，有利于加強(qiáng)**建設(shè),、有利于經(jīng)濟(jì)繁榮、國(guó)家昌盛,。衢州到上海公路運(yùn)輸公司推薦機(jī)動(dòng)靈活是公路運(yùn)輸較大的優(yōu)點(diǎn),。

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，公路運(yùn)輸?shù)慕M織形式一般有以下幾種類別,。（一）公共運(yùn)輸業(yè),。這種企業(yè)專業(yè)經(jīng)營(yíng)汽車貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)并以整個(gè)社會(huì)為服務(wù)對(duì)象，其經(jīng)營(yíng)方式有：1．定期定線,。不論貨載多少,，在固定路線上按時(shí)間表行駛。2．定線不定期,。在固定路線上視貨載情況,，派車行駛。3．定區(qū)不定期,。在固定的區(qū)域內(nèi)根據(jù)貨載需要,，派車行駛。（二）契約運(yùn)輸業(yè),。按照承托雙方簽訂的運(yùn)輸契約運(yùn)送貨物,。與之簽訂契約的一般都是一些大的工礦企業(yè)，常年運(yùn)量較大而又較穩(wěn)定,。契約期限一般都比較長(zhǎng),，短的有半年、一年,，長(zhǎng)的可達(dá)數(shù)年,。按契約規(guī)定,，托運(yùn)人保證提供一定的貨運(yùn)量，承運(yùn)人保證提供所需的運(yùn)力,。（三）自用運(yùn)輸業(yè),。工廠、企業(yè),、機(jī)關(guān)自置汽車,，專為運(yùn)送自己的物資和產(chǎn)品，一般不對(duì)外營(yíng)業(yè),。（四）汽車貨運(yùn)代理,。本身既不掌握貨源也不掌握運(yùn)輸工具。他們以中間人身份一面向貨主攬貨,，一面向運(yùn)輸公司托運(yùn),，借此收取手續(xù)費(fèi)用和傭金。有的汽車貨運(yùn)代理專門從事向貨主攬取零星貨載,，加以歸納集中成為整車貨物,，然后自己以托運(yùn)人名義向運(yùn)輸公司托運(yùn)，賺取零擔(dān)和整車貨物運(yùn)費(fèi)之間的差額,。

是集裝箱公路運(yùn)輸中,，箱或貨裝卸交換保管的具體經(jīng)辦部門。它受承運(yùn)人或其代理人的委托,，進(jìn)行下列各項(xiàng)業(yè)務(wù)：１,、對(duì)整箱貨運(yùn)的交換、保管,；２,、設(shè)有集裝箱貨運(yùn)站者，辦理拼箱貨的交接,；３,、安排集裝箱船的靠泊，裝卸集裝箱,，每航次編制配載圖,；４、辦理有關(guān)貨運(yùn)單證的編簽,；５、編制并簽驗(yàn)集裝箱運(yùn)用運(yùn)載工具的出入及流轉(zhuǎn)的有關(guān)單證,；６,、辦理集裝箱及運(yùn)載工具、裝卸工具的情況檢查,、維修,，以及空箱的清掃,、熏蒸等工作；７,、空箱的收發(fā),、存貯和保管；８,、安排空箱和重箱在堆場(chǎng)的堆碼,，及編制場(chǎng)地分配計(jì)劃；９,、其他有關(guān)業(yè)務(wù)工作,。集裝箱裝卸區(qū)一般由專門碼頭、前沿,、堆場(chǎng),、貨運(yùn)站、指揮塔,、修理部門,、大門和辦公室組成。有時(shí)堆場(chǎng)或貨運(yùn)站等可延伸到市區(qū)內(nèi)5-15公里的中轉(zhuǎn)站,。一般公路運(yùn)輸對(duì)客,、貨運(yùn)量的多少具有很強(qiáng)的適應(yīng)性。

由于公路集裝箱運(yùn)輸在多式聯(lián)運(yùn)中所具有的特點(diǎn)和作用,，因此,，有必要予以確定公路集裝箱運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)形式及其業(yè)務(wù)范圍。在這里,，我們所能討論的也只限于多式聯(lián)運(yùn)(國(guó)內(nèi)段)的公路運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)形式和業(yè)務(wù)范圍,。貨運(yùn)形式主要有以下幾種：1．整箱港到門直達(dá)運(yùn)輸。2．整箱港到站或堆場(chǎng)運(yùn)輸,。3．整箱門到港直達(dá)運(yùn)輸,。4．整箱門到場(chǎng)或站運(yùn)輸。5．空箱場(chǎng)到門或站到門運(yùn)輸,。6．空箱站到場(chǎng)或場(chǎng)到站運(yùn)輸,。7．空箱站到站或場(chǎng)到場(chǎng)運(yùn)輸。公鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱下站送達(dá)作業(yè)流程：①接受收貨人或其代理人提交的貨物托運(yùn)單,、到貨通知和領(lǐng)貨憑證,。②將到貨通知、領(lǐng)貨憑證提交鐵路貨運(yùn)站辦理提箱手續(xù),，領(lǐng)取出門證及集裝箱交接單,。③按計(jì)劃到鐵路貨運(yùn)站提取重箱，將重箱運(yùn)至收貨人倉(cāng)庫(kù)或中轉(zhuǎn)站并辦理交接手續(xù),。④將拼箱貨在中轉(zhuǎn)站拆箱后通知貨主提貨,，或送至收貨人,。⑤將用畢的空箱送回鐵路貨運(yùn)站，并辦理集裝箱交接手續(xù),。⑥按規(guī)定向收貨人收取運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi),。公路運(yùn)輸在農(nóng)村客貨運(yùn)輸中具有不可替代的基礎(chǔ)性作用。衢州到上海公路運(yùn)輸公司推薦

公路運(yùn)輸投資興辦容易,，投資回收期短,。衢州到上海公路運(yùn)輸公司推薦

公路運(yùn)輸?shù)慕M織和經(jīng)營(yíng)方式主要有以下四種：將車輛出租給個(gè)人或部門定次、定程或定期使用,；依照運(yùn)輸合同或協(xié)議,，派車完成運(yùn)輸業(yè)務(wù);組織定線、定站,、定時(shí)的客貨運(yùn)班車,；根據(jù)千家萬戶托運(yùn)貨物的要求，調(diào)派車輛,，組織車輛合理運(yùn)行,。公路運(yùn)輸現(xiàn)正處于蓬勃發(fā)展階段。各國(guó)的公路長(zhǎng)度和汽車數(shù)量逐年增加,，公路質(zhì)量和汽車技術(shù)性能不斷改善,，運(yùn)輸?shù)慕M織和管理水平也日益提高。鐵路和水路的長(zhǎng)途客貨運(yùn)輸越來越多地為公路運(yùn)輸所代替,。各國(guó)汽車旅客和貨物的平均運(yùn)距都在逐步延長(zhǎng),。在可以預(yù)見的將來還會(huì)保持這種勢(shì)頭。衢州到上海公路運(yùn)輸公司推薦

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