熱管背板的冷卻方式實(shí)現(xiàn)了將傳統(tǒng)整個(gè)機(jī)房為冷卻單元向以機(jī)柜局部為冷卻單元的轉(zhuǎn)變,，實(shí)現(xiàn)了服務(wù)器設(shè)備在機(jī)柜內(nèi)部冷卻的目標(biāo),。由于服務(wù)器運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量在機(jī)柜內(nèi)部已經(jīng)實(shí)現(xiàn)冷卻，熱管背板的排風(fēng)即為機(jī)房環(huán)境溫度,，即：采用熱管背板為冷卻末端時(shí),，機(jī)房中溫度即為設(shè)定的進(jìn)風(fēng)溫度。新型熱管冷卻系統(tǒng)由兩個(gè)熱管循環(huán)和一個(gè)蒸氣壓縮循環(huán)串并聯(lián)組成,，主要包含蒸發(fā)器,、中間換熱器、熱管冷凝器和空調(diào)冷凝器四個(gè)換熱部件以及蒸發(fā)器風(fēng)機(jī),、冷凝器風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)三個(gè)動(dòng)力部件,。隨著室外環(huán)境溫度和機(jī)房IT負(fù)荷率的不同，熱管復(fù)合冷卻系統(tǒng)存在自然冷卻,、蒸氣壓縮以及復(fù)合制冷三種運(yùn)行模式,。系統(tǒng)在三種運(yùn)行模式之間的切換不依賴(lài)于閥門(mén)，只需控制壓縮機(jī)的啟停即可,。熱管背板空調(diào)制冷系統(tǒng)，包括機(jī)柜位框架組件,，熱管背板空調(diào),，配電單元，集氣管,，供液管等部件,。江蘇通信機(jī)房熱管背板空調(diào)生產(chǎn)

企業(yè)數(shù)據(jù)中心機(jī)房普遍面臨設(shè)備發(fā)熱密度高、電力能耗大,、機(jī)房及機(jī)柜的空間不足,，機(jī)房規(guī)劃跟不上業(yè)務(wù)需求的增長(zhǎng)。一直以來(lái),、為了滿(mǎn)足數(shù)據(jù)中心機(jī)房不斷上升的散熱要求,，機(jī)房空調(diào)配備也持續(xù)地增加和更換,，然而機(jī)房?jī)?nèi)部仍然存在局部熱島問(wèn)題，冷空氣與熱空氣直接混合,，冷量的浪費(fèi)很大,。機(jī)柜上部的設(shè)備得不到需求的冷量，進(jìn)行設(shè)備降溫,，整體的能耗PUE值偏高,。目前，數(shù)據(jù)中心機(jī)房的平面規(guī)劃受到末端空調(diào)的冷量,、風(fēng)量的限制,，以及送風(fēng)距離的限制，單機(jī)架的功耗只能很小,，對(duì)于高密度機(jī)架無(wú)能為力,。熱管背板空調(diào)采用高效的換熱器，而且針對(duì)每個(gè)機(jī)架進(jìn)行供冷,，冷卻能力大幅提高,。目前，節(jié)能型單背板空調(diào)的制冷量達(dá)20-30kW,。浙江熱管背板空調(diào)原理哪里有賣(mài)熱管背板空調(diào)占用空間小,，不需要放置空調(diào)，也取消架空地板,，降低層高,。

通信機(jī)房熱管背板空調(diào)采用機(jī)柜服務(wù)器近端制冷，安裝在通信機(jī)柜后門(mén),，與通信機(jī)柜緊密結(jié)合,，利用熱管原理，提高空調(diào)末端的換熱能力及換熱效率,，降低空調(diào)末端的能耗,，維持機(jī)房溫度21℃-27℃。熱管背板主要由外殼,、風(fēng)機(jī),、換熱盤(pán)管、控制器,、熱管工質(zhì),、熱管工質(zhì)管道及群控系統(tǒng)等組件組成，能實(shí)現(xiàn)機(jī)組至優(yōu)性能和保證工藝設(shè)備等安全運(yùn)行,。熱管背板空調(diào)內(nèi)的熱管換熱器中工質(zhì)的蒸發(fā),、冷凝循環(huán)直接冷卻通信機(jī)柜排風(fēng)，機(jī)柜外部形成冷環(huán)境。熱管運(yùn)行時(shí)液態(tài)工質(zhì)在熱管換熱器內(nèi)吸收熱量后蒸發(fā)變成氣態(tài),，再經(jīng)過(guò)風(fēng)冷或水冷冷凝器冷卻后,，通過(guò)重力或動(dòng)力泵驅(qū)動(dòng)回流至熱管換熱器，形成完整熱管循環(huán),。

熱管背板空調(diào)常見(jiàn)故障解析：1,、開(kāi)機(jī)或運(yùn)轉(zhuǎn)期間油沸騰：機(jī)或運(yùn)轉(zhuǎn)期間油沸騰：此故障屬于壓縮機(jī)進(jìn)液，或者說(shuō)潤(rùn)滑油中制冷劑偏多,，請(qǐng)調(diào)整節(jié)流機(jī)構(gòu),，檢查是否制冷劑充注過(guò)度。2,、油位不足或過(guò)高：油位不足：應(yīng)考慮是否是油分故障,，加油量不足，蒸發(fā)器回油困難,。維修時(shí)注意儲(chǔ)液器是否無(wú)液面,，應(yīng)考慮節(jié)流機(jī)構(gòu)故障，或者安裝不合理導(dǎo)致,。過(guò)高應(yīng)考慮油濾堵死,，制冷劑混入油中。3,、排氣溫度過(guò)高：排氣溫度高：因素比較多,，主要是考慮制冷劑過(guò)多或者過(guò)少，吸氣過(guò)熱太高,，工況不穩(wěn)定等,。4、吸氣壓力偏低或波動(dòng)：吸氣壓力偏低：主要原因制冷劑缺失,，節(jié)流機(jī)構(gòu)失調(diào),，冷凝溫度偏高，液擊等,。熱管背板空調(diào)的質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求或合同要求,，并有出廠檢驗(yàn)報(bào)告才能投入市場(chǎng)使用。

分布式熱管背板空調(diào)與專(zhuān)門(mén)的通信機(jī)柜相結(jié)合,，形成方便維護(hù),、可靠的多功能集成產(chǎn)品。分布式熱管背板空調(diào)是一種采用熱管換熱器進(jìn)行排熱的空調(diào),，熱管芯體依靠自身內(nèi)部工作液體相變來(lái)實(shí)現(xiàn)傳熱，且工作液體的回流依靠重力,，無(wú)須其他動(dòng)力,。在常規(guī)服務(wù)器機(jī)柜基礎(chǔ)上，通過(guò)將常規(guī)服務(wù)器機(jī)柜后門(mén)更換為具有排熱功能的熱管排熱背板，利用背板換熱芯體內(nèi)液體制冷劑蒸發(fā)吸熱原理,，通過(guò)連接管路,，將機(jī)柜內(nèi)服務(wù)器散熱排出機(jī)房。熱管排熱機(jī)柜具有高可靠性,、高顯熱比以及大風(fēng)量的特點(diǎn),，能夠適用于不同散熱密度的機(jī)房或數(shù)據(jù)中心。熱管背板的冷卻方式實(shí)現(xiàn)了服務(wù)器設(shè)備在機(jī)柜內(nèi)部冷卻的目標(biāo),。湖北重力熱管背板空調(diào)

熱管背板的冷卻方式實(shí)現(xiàn)了將傳統(tǒng)整個(gè)機(jī)房為冷卻單元向以機(jī)柜局部為冷卻單元的轉(zhuǎn)變,。江蘇通信機(jī)房熱管背板空調(diào)生產(chǎn)

熱管背板空調(diào)系統(tǒng)管道安裝要求：（1）氟里昂制冷系統(tǒng)的管材常用紫銅管或無(wú)縫鋼管，一般管徑小于25mm時(shí)用紫銅管,，管徑較大時(shí),，用無(wú)縫鋼管。氨制冷系統(tǒng)則全部采用無(wú)縫鋼管,，當(dāng)工作溫度低于-40℃時(shí)采用低合金鋼管,；鹽水管壓力不高，可采用鍍鋅鋼管,；冷卻水管一般也采用鍍鋅鋼管,。（2）當(dāng)紫銅管采用燒紅退火時(shí)，管內(nèi)易產(chǎn)生氧化皮,，為去除氧化皮,，可用鐵絲綁上棉紗并浸上汽油，反復(fù)拉洗,，隨時(shí)用汽油清洗棉紗,，直至拉洗干凈為止。（3）氟里昂及氨制冷裝置的閥門(mén),、安全閥,、壓力表等，都是單獨(dú)的,，由廠家配套供應(yīng),，不可隨意取代。江蘇通信機(jī)房熱管背板空調(diào)生產(chǎn)

浙江潔普環(huán)?？萍加邢薰臼且患矣兄酆駥?shí)力背景,、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治,、展望未來(lái),、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司,，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,，攜手共畫(huà)藍(lán)圖,，在浙江省等地區(qū)的能源行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶(hù)粉絲源，也收獲了良好的用戶(hù)口碑,，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**浙江潔普環(huán)保科技供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,，共創(chuàng)佳績(jī),，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理,、創(chuàng)新發(fā)展,、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力,，協(xié)同奮取,，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),，我們一直在路上,！