小豚自研無(wú)軸推進(jìn)器S56是一款高效率,，高集成度無(wú)軸推進(jìn)器，高推力100N,，其將傳統(tǒng)的電機(jī),，驅(qū)動(dòng)，軸系,，螺旋槳集成一體,，具有結(jié)構(gòu)緊湊,。可靠性好,，推進(jìn)效率高,，工作噪音小等特點(diǎn)。具備轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制功能,，CAN接口接收外部轉(zhuǎn)速指令,，方便用戶(hù)集成使用。S56的驅(qū)動(dòng)置于推進(jìn)器內(nèi)部,，可整體浸沒(méi)于水中,，解決了傳統(tǒng)推進(jìn)器通訊線長(zhǎng)，干擾大,，一致性差，散熱差等難題,。高度集成式設(shè)計(jì),，減少了軸系傳遞帶來(lái)的能量損耗；螺旋漿漿葉之間沒(méi)有漿轂,，推進(jìn)器效率優(yōu)于常規(guī)螺旋槳,；減少了震動(dòng)噪音，實(shí)現(xiàn)航行器靜默航行,，可作為水面無(wú)人船,，水下機(jī)器人，潛水助推器等產(chǎn)品的推進(jìn)裝置無(wú)人船噴水推進(jìn)具有推進(jìn)效率高,、抗空泡性強(qiáng),、附體阻力小、操縱性好,、傳動(dòng)軸系簡(jiǎn)單等常規(guī)螺旋槳不及的優(yōu)點(diǎn),。福建遙控?zé)o人船艇品牌

小豚動(dòng)力-WJ091是一款電控一體化噴水推進(jìn)器，具有全數(shù)字接口,、控制角度精度高,、集成度高、功率密度大等優(yōu)點(diǎn),。小豚動(dòng)力-WJ091集成了主推電機(jī),、流道、轉(zhuǎn)向舵機(jī),、噴嘴等主要結(jié)構(gòu),，具有控制精度高、響應(yīng)快,，推進(jìn)效率高等優(yōu)點(diǎn),，可提高裝配船體的操縱性和通過(guò)性,。小豚動(dòng)力-WJ091使用高功率密度驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)，輸出功率涵蓋8kW以下功率區(qū)間,；調(diào)速過(guò)程平穩(wěn),，轉(zhuǎn)速控制精度可達(dá)±5%；轉(zhuǎn)向采用高精度伺服控制技術(shù),，舵角控制精度可達(dá)0.1°,，動(dòng)態(tài)響應(yīng)迅速，舵速可達(dá)60°/s,；功率密度大,，3m雙體船比較高航速可達(dá)3m/s。小豚動(dòng)力-WJ091采用CAN總線進(jìn)行通信,，比較高通信頻率為100Hz,，具備多套推進(jìn)器同步聯(lián)動(dòng)技術(shù)，便于進(jìn)行系統(tǒng)集成及二次開(kāi)發(fā)遼寧遙控?zé)o人船艇修理江豚12可作為水上廣告機(jī),。

小豚安防以江豚-16為平臺(tái),，具有無(wú)人自主駕駛和5G遠(yuǎn)程操控駕駛兩種工作模式，搭載高清攝像頭,，聲光電特殊裝備,，可代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工完成水面巡邏和驅(qū)離等任務(wù)，降低作業(yè)成本,，提高工作效率,。工作區(qū)域適用于湖面、河面等有4G/5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的水域,，不限操作距離,。在5G遠(yuǎn)程操控駕駛模式下，本產(chǎn)品采用自創(chuàng)的輔助駕駛技術(shù)和大帶寬低延時(shí)5G技術(shù),，具有操縱自如,、控制靈敏、指向精細(xì),、畫(huà)面清晰,、無(wú)延時(shí)感等特點(diǎn)；在自動(dòng)駕駛模式下,，可通過(guò)地圖設(shè)定巡邏路線,，以定速巡航模式巡邏，實(shí)現(xiàn)在指定路線上精細(xì)跟蹤,、自主巡邏,。在以上兩種模式下，操作人員無(wú)需培訓(xùn)即可快速上手,。安防巡邏作業(yè)過(guò)程中,，本產(chǎn)品將現(xiàn)場(chǎng)高清視頻和音頻實(shí)時(shí)傳回監(jiān)控中心并自動(dòng)保存,，作為取證執(zhí)法依據(jù)，對(duì)違法活動(dòng),，進(jìn)一步采用聲光電裝備喊話(huà),、警示，達(dá)到遠(yuǎn)程取證,、交流,、驅(qū)離等目的。

推進(jìn)器的驅(qū)動(dòng)方式一般有電機(jī)驅(qū)動(dòng)和液壓驅(qū)動(dòng),，小型推進(jìn)器大多采用電動(dòng)推進(jìn)器,，大功率、作業(yè)型推進(jìn)器通常采用液壓驅(qū)動(dòng),。推進(jìn)器控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)為：更深會(huì)向深海發(fā)展;更遠(yuǎn)向遠(yuǎn)程發(fā)展;功能更強(qiáng)大向作業(yè)型及智能化方向發(fā)展,。當(dāng)今，自動(dòng)化智能推進(jìn)器控制系統(tǒng)已經(jīng)在各各業(yè)中得到了廣闊的應(yīng)用和發(fā)展,，在現(xiàn)代過(guò)程控制中,，直流調(diào)速控制系統(tǒng)因?yàn)槟軌蛟诜秶鷥?nèi)實(shí)現(xiàn)平滑調(diào)速，并且具有良好的起,、制動(dòng)性能而起著重要控制作用，特別是在需要高性能且可控的電力拖動(dòng)領(lǐng)域中得到了廣闊的應(yīng)用,。設(shè)計(jì)中研究的推進(jìn)器控制系統(tǒng)主要是針對(duì)直流調(diào)速系統(tǒng)的控制問(wèn)題可作為水面無(wú)人船,、水下機(jī)器人、潛水助推器等產(chǎn)品的推進(jìn)裝置,。

無(wú)人船的優(yōu)勢(shì)究竟在哪兒,？無(wú)人船的優(yōu)勢(shì)究竟在哪兒？與大家所能常見(jiàn)的有人駕駛的船相比,，無(wú)人船真的存在優(yōu)勢(shì)嗎,，體現(xiàn)在哪些點(diǎn)上？無(wú)人船優(yōu)勢(shì)“安全”設(shè)置好相應(yīng)的航線,、各類(lèi)問(wèn)題故障處理程序,，在對(duì)應(yīng)問(wèn)題出現(xiàn)的時(shí)候能夠快速自動(dòng)處理，比人員操縱更靠譜,，更安全,。因?yàn)槿藛T疲勞駕駛等原因造成的遭難可有效得到降低。無(wú)人船更容易駕駛操作,，想比于無(wú)人車(chē),，水面上沒(méi)有過(guò)多的路面障礙物，只需注意前面是否有暗礁和船只即可,，所以在遇到問(wèn)題的反應(yīng)時(shí)間上也就會(huì)更多一點(diǎn),。在控制上,，一個(gè)人可同時(shí)控制多臺(tái)無(wú)人船航行，更加經(jīng)濟(jì),。讓海盜無(wú)法生存,，對(duì)于像索馬里海域那樣的猖獗的海盜團(tuán)體，我們可以選擇使用無(wú)人船來(lái)對(duì)應(yīng)他們,，無(wú)人船上沒(méi)有船員,，有效避免了海盜劫持人質(zhì)的可能性，哪怕是海盜上了船,，也無(wú)法改變我們的遠(yuǎn)程控制,。經(jīng)濟(jì)實(shí)用，據(jù)可靠統(tǒng)計(jì),，海洋運(yùn)輸船員成本支出越占總成本的40%多,，對(duì)這樣的遠(yuǎn)航，無(wú)人船是不錯(cuò)的選擇,，既節(jié)約人力費(fèi)用,，又給我們大家的船員安全帶來(lái)保障。公司致力于研發(fā)無(wú)人船平臺(tái),。浙江無(wú)人船艇廠家

公司致力于研發(fā)水下機(jī)器人部件,。福建遙控?zé)o人船艇品牌

無(wú)人船控制部件，無(wú)人船控制技術(shù),，水產(chǎn)養(yǎng)殖無(wú)人船,，巡邏無(wú)人船等產(chǎn)品及服務(wù)是必需消耗品，需求與現(xiàn)存市場(chǎng)容量密切相關(guān),，增量市場(chǎng)不斷轉(zhuǎn)化為存量市場(chǎng),，市場(chǎng)規(guī)模隨著存量的增加而持續(xù)增長(zhǎng)。智能網(wǎng)聯(lián)是無(wú)人船控制部件,，無(wú)人船控制技術(shù),，水產(chǎn)養(yǎng)殖無(wú)人船，巡邏無(wú)人船工業(yè)未來(lái)發(fā)展的方向,，是工業(yè)4.0的基本標(biāo)志,。因此，加快推進(jìn)我國(guó)機(jī)械工業(yè)的數(shù)字化,、智能化,、網(wǎng)聯(lián)化是實(shí)現(xiàn)我國(guó)機(jī)械工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。隨著勞動(dòng)力成本的持續(xù)增加,，銷(xiāo)售對(duì)設(shè)備的自動(dòng)化,、智能化水平需求也越來(lái)越迫切。在這種背景下，智能制造正在成為行業(yè)新一輪轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口和重點(diǎn),。無(wú)人船控制部件,，無(wú)人船控制技術(shù)，水產(chǎn)養(yǎng)殖無(wú)人船,，巡邏無(wú)人船行業(yè),，隨著近年來(lái)越來(lái)越明朗的全球市場(chǎng)變化，在我國(guó)的外貿(mào)大軍中已經(jīng)逐漸成為一股不容忽視的新生力量,。除了北美外,，東亞，東南亞,，南亞,，中東北非等地區(qū)也對(duì)其產(chǎn)生了越來(lái)越濃厚的興趣和需求。福建遙控?zé)o人船艇品牌

東莞小豚智能前身為“廣東省創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”,，團(tuán)隊(duì)主要成員包 括一批IEEE Fellow,、教授和青年博士，團(tuán)隊(duì)2016  年落地廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院,，開(kāi)展了 5年的科研和實(shí)踐,，形成系列的無(wú)人船技術(shù)群體和 產(chǎn)品系列。小豚智能創(chuàng)立于2020年7月,，致力于將 團(tuán)隊(duì)前期項(xiàng)目成果產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作,。公司已申請(qǐng)無(wú)人系 統(tǒng)領(lǐng)域相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)40余項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利30余項(xiàng),。相關(guān)成果已分別通過(guò)國(guó)家裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心,、 中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)、中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì),、廣東省機(jī)械工程學(xué)會(huì)的產(chǎn)品檢驗(yàn)和成果鑒定，技術(shù)水平達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平,。公司在東莞松山湖建有“廣東省全自主無(wú)人艇工程技術(shù)研究中心”,、“東莞市全自主無(wú)人艇重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“全自主無(wú)人艇松山湖試驗(yàn)基地”等研發(fā)平臺(tái)和試驗(yàn)基地,。