小豚無人船江豚系列-江豚-12是一款便攜式雙體無人船平臺，采用碳強度PE材料制造,，封閉式雙片體結(jié)構(gòu),，船體輕便可靠。江豚-12采用雙體式設(shè)計,，中間平臺利于設(shè)備安置，便于單人操作,，其續(xù)航時間≧3小時（經(jīng)濟(jì)航速1.5m/s）,、吃水深度7cm、通信距離≧3km,，可廣泛應(yīng)用于江,、河、湖泊等水域環(huán)境,。江豚-12可根據(jù)實際工況場景需求,，搭載多種傳感器（視覺、激光雷達(dá),、聲吶,、水質(zhì)監(jiān)測）和計算單元，并以單船或多船協(xié)同的形式執(zhí)行水質(zhì)監(jiān)測,、水底探測等復(fù)雜任務(wù),。目前，無人船噴水推進(jìn)器正朝著單機(jī)功率50000KW以上功率的大型化,、船體推進(jìn)器一體化,、矢量控制方向發(fā)展,。水下機(jī)器人無人船艇廠家

耿濤是小豚智能的總經(jīng)理，也是2016年工研院引進(jìn)的“廣東省創(chuàng)新團(tuán)隊”——“全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團(tuán)隊”重要成員之一,。5年來,，團(tuán)隊從產(chǎn)品研發(fā)、實驗室建設(shè)到項目落地,，都是在工研院完成的,。截至2020年3月，團(tuán)隊提交發(fā)明知識產(chǎn)權(quán)30項并順利“畢業(yè)”,；2020年7月,，耿濤帶領(lǐng)工程重要成員，成立了小豚智能,。我們是超前提出全自主無人艇概念的團(tuán)隊,。”耿濤談到,，來到東莞以前,，他曾在高校當(dāng)老師，本著一顆“實業(yè)報國”的初心,，才決定“下?！眲?chuàng)業(yè)福建多功能無人船艇哪個好公司自研多功能無人艇；

8月中旬,，海洋牧場養(yǎng)殖觀測無人船交付使用,，也推動了當(dāng)?shù)刂腔酆Ｑ竽翀龊屯该骱Ｑ蟮陌l(fā)展。該無人船可自主規(guī)劃路線,，自主航行,，搭載水下機(jī)器人，實現(xiàn)水下畫面實時傳輸,，輕松觀看海洋生物水下情況,。3月初，為進(jìn)一步摸清水生態(tài)環(huán)境質(zhì)量狀況,，開展無人船走航監(jiān)測,。使用無人船搭載水質(zhì)五參數(shù)及流動注射分析儀，開展全水域走航監(jiān)測,，助力富春江水質(zhì)“體檢”智慧化,、精細(xì)化。不論是無人監(jiān)測船還是5G無人船,，水質(zhì)環(huán)境監(jiān)測設(shè)備的創(chuàng)新之路已經(jīng)打開,。在打贏碧水保衛(wèi)戰(zhàn)的治理道路上，無人船裝備一直提供著強有力的技術(shù)保障，在環(huán)保,、海洋等領(lǐng)域的重要性日益凸顯,。

喜訊丨小豚智能技術(shù)顧問團(tuán)隊“自主無人艇”項目獲廣東省技術(shù)發(fā)明獎一等獎。4月15日廣東省科技創(chuàng)新大會在廣州召開大會頒發(fā)了2021年度廣東省科學(xué)技術(shù)獎其中廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院（簡稱“工研院”）牽頭完成的自主無人艇機(jī)集群跨域協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用項目獲2021年度廣東省技術(shù)發(fā)明獎一等獎(全省5個之一）,。2021年度廣東省科學(xué)技術(shù)獎包括自然科學(xué)獎22項,、技術(shù)發(fā)明獎12項、科技進(jìn)步獎142項,，合計176項,。工研院牽頭完成的“自主無人艇項目”獲廣東省技術(shù)發(fā)明獎一等獎，是全省5個技術(shù)發(fā)明一等獎獲獎項目之一,，也是東莞市近10年來牽頭獲得的廣東省技術(shù)發(fā)明一等獎,。噴泵噴水推進(jìn)器可防水草，速度快,。

小豚自研噴泵式噴水推進(jìn)器是一款電控一體化噴水推進(jìn)器,，具有全數(shù)字接口、控制角度精度高,、集成高,、功率密度大等優(yōu)點。小豚動力系列產(chǎn)品集成了主推電機(jī),、流道,、轉(zhuǎn)向舵機(jī)、噴嘴等主要結(jié)構(gòu),，具有控制精度高,、響應(yīng)快，推進(jìn)效率高等優(yōu)點,，可提高裝配船體的操縱性和通過性,。小豚動力系列產(chǎn)品輸出功率涵蓋8KW以下功率區(qū)間；調(diào)速過程平穩(wěn),，轉(zhuǎn)速控制精度可達(dá)正負(fù)5；轉(zhuǎn)向采用高精度伺服控制技術(shù),，舵角控制精度可達(dá)0.1°,，動態(tài)響應(yīng)迅速，舵速可達(dá)60°/s,；功率密度大,，3米雙體船航速可達(dá)3m/s，1.6米船可達(dá)10m/s,，采用CAN總線進(jìn)行通信,，便于進(jìn)行系統(tǒng)集成及二次開發(fā)。小豚自研小型推進(jìn)器是一款無軸高效率推進(jìn)器，螺旋漿漿葉之間沒有漿轂,，可作為水面無人船,、水下機(jī)器人、潛水助推器等產(chǎn)品的推進(jìn)裝置,，歡迎各界船舶公司無人船公司等洽談技術(shù)與合作無人船噴水推進(jìn)器葉輪通過聯(lián)軸器與驅(qū)動軸相連,，水流從噴口高速噴出，在反作用力的作用下,，船體前進(jìn).福建警用巡邏無人船艇品牌

螺旋槳推進(jìn)器,、電動船用推進(jìn)器、航空推進(jìn)器,、無人船噴水推進(jìn)器等等,，每一種都有它特殊的用途及特點。水下機(jī)器人無人船艇廠家

一種無人船中心動力部件-無軸推進(jìn)器?，F(xiàn)有的船舶推進(jìn)器,，包括傳統(tǒng)的舵槳推進(jìn)、吊艙推進(jìn)器,、噴水推進(jìn)器等大都是通過發(fā)動機(jī)帶動螺旋槳葉片轉(zhuǎn)動產(chǎn)生推力,。基于船體布置的考慮,，船舶主機(jī)和螺旋槳之間需要軸系進(jìn)行傳動,，軸系傳動導(dǎo)致在傳遞過程中損耗增大，傳動效率降低,，軸系還會占據(jù)大量船艙空間,，降低船艙利用效率。推進(jìn)軸系對于水密工藝要求較高,，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜,，增大船舶的設(shè)計和制造難度。同時,，對于某些有特定用途的水下航行器來說,，軸系震動會帶來大量噪聲，不利于任務(wù)的執(zhí)行,。而小豚自研推進(jìn)器恰恰解決了這些問題水下機(jī)器人無人船艇廠家

東莞小豚智能前身為“廣東省創(chuàng)新團(tuán)隊”,，團(tuán)隊主要成員包 括一批IEEE Fellow、教授和青年博士,，團(tuán)隊2016  年落地廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院,，開展了 5年的科研和實踐，形成系列的無人船技術(shù)群體和 產(chǎn)品系列,。小豚智能創(chuàng)立于2020年7月,，致力于將 團(tuán)隊前期項目成果產(chǎn)業(yè)化運作,。公司已申請無人系 統(tǒng)領(lǐng)域相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)40余項，其中發(fā)明專利30余項,。相關(guān)成果已分別通過國家裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心,、 中國人工智能學(xué)會、中國自動化學(xué)會,、廣東省機(jī)械工程學(xué)會的產(chǎn)品檢驗和成果鑒定,，技術(shù)水平達(dá)國際先進(jìn)水平。公司在東莞松山湖建有“廣東省全自主無人艇工程技術(shù)研究中心”,、“東莞市全自主無人艇重點實驗室”,、“全自主無人艇松山湖試驗基地”等研發(fā)平臺和試驗基地。