5月27日,，由清華大學(xué)公共管理學(xué)院院長助理,、跨界創(chuàng)新研究中心主任劉輝帶隊(duì)，清華大學(xué)科研院所骨干創(chuàng)新能力培訓(xùn)研修班一行40余人蒞臨小豚智能調(diào)研交流和專題學(xué)習(xí),。上午,，小豚智能總經(jīng)理耿濤博士為研修班作《人工智能與水上無人駕駛》專題報(bào)告;下午,，研修班現(xiàn)場參觀了小豚智能研發(fā)基地，了解無人船相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)應(yīng)用情況,。耿濤博士作《人工智能與水上無人駕駛》專題報(bào)告,，講述無人艇發(fā)展歷程并結(jié)合廣東省人工智能當(dāng)前應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展提出見解，小豚智能副總王貽輝向研修班學(xué)員介紹無人船**功能部件,、無人船巡邏執(zhí)勤（遠(yuǎn)程操控）應(yīng)用場景等,。智能化改造讓船舶在復(fù)雜海域也能自如航行。北辰區(qū)船舶智能化改造機(jī)械結(jié)構(gòu)

船舶智能化改造中，智能能效管理系統(tǒng)也是不可忽視的一環(huán),。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測船舶的能源消耗和排放情況,，根據(jù)航行任務(wù)和環(huán)境條件自動(dòng)調(diào)整船舶的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,。例如,，在風(fēng)力較強(qiáng)時(shí)，智能能效管理系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)整船舶的航行速度和航向,，利用風(fēng)力輔助航行,，減少燃油消耗；在需要快速穿越復(fù)雜海域時(shí),，系統(tǒng)則會(huì)自動(dòng)優(yōu)化船舶的動(dòng)力系統(tǒng)配置,，提高航行效率。通過智能能效管理系統(tǒng)的應(yīng)用,，船舶在保證航行安全的同時(shí),，也能夠?qū)崿F(xiàn)綠色環(huán)保的目標(biāo),。 附近船舶智能化改造發(fā)展智能化改造，讓船舶在航行中更加節(jié)能與環(huán)保,。

船舶智能化改造還推動(dòng)了船舶遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理的發(fā)展,。通過安裝遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備，船舶的運(yùn)營商可以實(shí)時(shí)了解船舶的航行狀態(tài),、貨物裝載情況以及船員的工作狀態(tài)等信息,。這使得運(yùn)營商能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，提高船舶的運(yùn)營效率,。同時(shí),，遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理也降低了運(yùn)營商的運(yùn)營成本，減少了人員出差和現(xiàn)場巡查的需求,。此外,，船舶智能化改造還促進(jìn)了航運(yùn)業(yè)與其他行業(yè)的融合發(fā)展，如物聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的引入,，為航運(yùn)業(yè)提供了更多的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
船舶智能化改造對于船員來說也帶來了積極的影響,。智能化技術(shù)的應(yīng)用使得船員的工作變得更加輕松和安全,。例如，智能航行系統(tǒng)能夠自動(dòng)規(guī)劃航線,、避免碰撞風(fēng)險(xiǎn),，減少了船員在航行過程中的操作難度和工作壓力；智能維護(hù)系統(tǒng)則能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控船舶設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),，提前預(yù)警潛在故障,，降低了船員維護(hù)設(shè)備的難度和風(fēng)險(xiǎn)。此外,，船舶智能化改造還提高了船員的工作效率和舒適度,。通過引入自動(dòng)化設(shè)備和智能系統(tǒng)，船員可以更加專注于船舶的安全航行和貨物管理等工作,，提高了工作效率,；同時(shí)，智能化技術(shù)的應(yīng)用也改善了船員的生活條件,，如引入智能家居設(shè)備,、提供遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)等措施，提高了船員的舒適度和滿意度,。

船舶智能化改造將呈現(xiàn)更加廣闊的發(fā)展前景,。隨著科技的持續(xù)進(jìn)步和應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大，智能化船舶將變得更加智能,、高效,、環(huán)保和安全。未來的智能化船舶將能夠?qū)崿F(xiàn)更加精確的航行控制和貨物管理,，提供更加個(gè)性化,、高質(zhì)量的服務(wù)。同時(shí),，智能化改造還將推動(dòng)航運(yùn)業(yè)與其他領(lǐng)域的深度融合,，形成更加智能化、高效化的交通運(yùn)輸體系,。在全球化和數(shù)字化的大背景下,，船舶智能化改造將為航運(yùn)業(yè)帶來更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，推動(dòng)航運(yùn)業(yè)向著更加智能化,、綠色化的方向發(fā)展,。我們有理由相信，未來的航運(yùn)業(yè)將在智能化改造的推動(dòng)下迎來更加美好的明天,。小豚智能帶領(lǐng)船舶行業(yè)新風(fēng)尚,，為傳統(tǒng)船舶量身打造智能化改造方案。

創(chuàng)智號”試驗(yàn)船由中國船舶七〇二所,、深海技術(shù)科學(xué)太湖實(shí)驗(yàn)室,，以及小豚智能等單位共同研制，已于2023年9月15日,、16日完成了***航行試驗(yàn),。該船總長55米，入級中國船級社采用全電力推進(jìn)形式,，配置一體化高效節(jié)能推進(jìn)系統(tǒng),，具有感知信息融合、自主航行,、智能能效等功能,。小豚智能突破了無人船動(dòng)力、感知,、控制,、交互等關(guān)鍵技術(shù)，自主研發(fā)了小豚動(dòng)力,、小豚智控以及小豚智訊系列等**部件,，開發(fā)了河豚、江豚,、海豚系列標(biāo)準(zhǔn)平臺,，成功應(yīng)用在*****、安防巡邏,、水上運(yùn)輸,、水產(chǎn)養(yǎng)殖,、科技文旅、休閑旅游等領(lǐng)域,。小豚智能以其創(chuàng)新的技術(shù),，不斷推動(dòng)船舶智能化改造的進(jìn)程。現(xiàn)代船舶智能化改造廠家

船舶智能化改造選小豚智能,，享受智能化帶來的高效與便捷,。北辰區(qū)船舶智能化改造機(jī)械結(jié)構(gòu)

在東莞館，東莞小豚智能技術(shù)有限公司（下稱“小豚智能”）展位上,，兩架體型較大的無人艇以鮮艷優(yōu)美的外表,，吸引了許多觀眾駐足觀看。這家成立于2020年的年輕莞企,，船舶智能化改造已經(jīng)是國內(nèi)先進(jìn)的無人船行業(yè)應(yīng)用解決方案供應(yīng)商,。小豚智能商務(wù)助理喻芷涵將參加?xùn)|莞臺博會(huì)視為品牌發(fā)展的好時(shí)機(jī)，“我們正謀劃開拓更多面向企業(yè)的市場空間,，臺博會(huì)得以讓公司被更多人知曉,。”本次活動(dòng)由臺辦經(jīng)濟(jì)局,、廣東省臺辦,、廣東省商務(wù)廳、東莞,、全國臺企聯(lián)主辦,。北辰區(qū)船舶智能化改造機(jī)械結(jié)構(gòu)