船舶智能化改造還推動(dòng)了船舶遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理的發(fā)展,。通過安裝遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備,，船舶的運(yùn)營(yíng)商可以實(shí)時(shí)了解船舶的航行狀態(tài),、貨物裝載情況以及船員的工作狀態(tài)等信息,。這使得運(yùn)營(yíng)商能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題,，提高船舶的運(yùn)營(yíng)效率,。同時(shí),，遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理也降低了運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)營(yíng)成本,，減少了人員出差和現(xiàn)場(chǎng)巡查的需求,。此外，船舶智能化改造還促進(jìn)了航運(yùn)業(yè)與其他行業(yè)的融合發(fā)展,，如物聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的引入，為航運(yùn)業(yè)提供了更多的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn),。
船舶智能化改造對(duì)于船員來說也帶來了積極的影響,。智能化技術(shù)的應(yīng)用使得船員的工作變得更加輕松和安全。例如,，智能航行系統(tǒng)能夠自動(dòng)規(guī)劃航線,、避免碰撞風(fēng)險(xiǎn)，減少了船員在航行過程中的操作難度和工作壓力,；智能維護(hù)系統(tǒng)則能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控船舶設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),，提前預(yù)警潛在故障，降低了船員維護(hù)設(shè)備的難度和風(fēng)險(xiǎn),。此外,，船舶智能化改造還提高了船員的工作效率和舒適度。通過引入自動(dòng)化設(shè)備和智能系統(tǒng),，船員可以更加專注于船舶的安全航行和貨物管理等工作,，提高了工作效率；同時(shí),，智能化技術(shù)的應(yīng)用也改善了船員的生活條件,，如引入智能家居設(shè)備、提供遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)等措施,，提高了船員的舒適度和滿意度,。
船舶智能化改造開啟智能水上新時(shí)代，小豚智能海豚系列是智能船舶典范,。上海船舶智能化改造是什么

船舶智能化改造不僅能夠提高航行安全,，還對(duì)船舶的運(yùn)營(yíng)效率產(chǎn)生了明顯的優(yōu)化作用。東莞小豚智能技術(shù)有限公司的智能化系統(tǒng)通過對(duì)船舶航行數(shù)據(jù)的深度分析和挖掘,，能夠?yàn)榇爸贫ǜ涌茖W(xué)合理的航線規(guī)劃,，充分考慮到天氣,、海流、港口擁堵等因素,，選擇比較好的航行路徑,，從而減少航行時(shí)間和燃料消耗。同時(shí),，智能能效管理系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)船舶的能源消耗情況,，并根據(jù)船舶的運(yùn)行狀態(tài)和負(fù)載情況，自動(dòng)調(diào)整船舶的動(dòng)力輸出,，實(shí)現(xiàn)能源的高效利用,，降低運(yùn)營(yíng)成本。此外,，智能化的貨物管理系統(tǒng)還能夠提高貨物裝卸效率,，實(shí)現(xiàn)貨物的精細(xì)定位和快速轉(zhuǎn)運(yùn)，減少船舶在港口的停留時(shí)間,。這些優(yōu)化措施的綜合應(yīng)用,，使船舶的運(yùn)營(yíng)效率得到了大幅提升，增強(qiáng)了船舶在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì),，為船東帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,。山西船舶智能化改造生產(chǎn)過程船舶智能化改造，讓船員的工作更加輕松與安全,。

2023年9月15日,、16日，廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院（簡(jiǎn)稱“工研院”）創(chuàng)辦企業(yè)——東莞小豚智能技術(shù)有限公司參與研制的“創(chuàng)智號(hào)”試驗(yàn)船在蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司附近海域完成了航行試驗(yàn),?！皠?chuàng)智號(hào)”是國(guó)內(nèi)首艘集多種能效方式為一體的試驗(yàn)船，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社（CCS）,，該船投入使用后將促進(jìn)綠色智能技術(shù)實(shí)船試驗(yàn)考核標(biāo)準(zhǔn)的制定,。小豚智能負(fù)責(zé)了船舶智能測(cè)控平臺(tái)的信息采集、數(shù)據(jù)顯示,、航行控制研究,，突破船舶智能化過程中數(shù)據(jù)獲取難、指令數(shù)據(jù)多樣,、信息顯示亂等難題,，利用混合式通訊和智能化控制等技術(shù)手段，構(gòu)建船舶數(shù)據(jù)流動(dòng)的基礎(chǔ)架構(gòu),，研制具備多源異構(gòu)信息采集功能的智能網(wǎng)關(guān)裝置,，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)多元化顯示的航行監(jiān)控單元和具備自主避障和航行能力的航行控制單元，構(gòu)建了集底層交互、數(shù)據(jù)顯示和航行控制的一體式船舶無人化解決方案架構(gòu),，實(shí)現(xiàn)了多尺度多種類船舶的無人化快速部署,。船舶智能化改造

11月22日,，GUSC2023無人系統(tǒng)大會(huì)在廣東珠海啟幕,，大會(huì)由中國(guó)航空學(xué)會(huì)、珠海市人民**聯(lián)合主辦,，是集“會(huì),、展、賽,、戰(zhàn)”等多元形式,，以國(guó)際性、專業(yè)性,、無人系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新為主要特征的科技盛會(huì),。大會(huì)舉辦了“無人戰(zhàn)法一第二屆全國(guó)無人系統(tǒng)實(shí)景應(yīng)用演練“無人系統(tǒng)之夜”等系列活動(dòng)。小豚智能作為水面無人駕駛一站式解決方案提供商,，亮相本屆大會(huì),，參與了大會(huì)舉辦的“無人戰(zhàn)法一全國(guó)無人系統(tǒng)實(shí)景應(yīng)用演練“無人系統(tǒng)燈光秀”等活動(dòng)，展示了自主研發(fā)的水域巡邏無人船,、水上移動(dòng)展示無人船等產(chǎn)品為水域巡邏,、安防執(zhí)勤、文旅演藝等行業(yè)應(yīng)用提供了一站式解決方案,，并在“無人系統(tǒng)之夜”中獲第四屆無人系統(tǒng)行業(yè)金翼獎(jiǎng),。智能化改造后的船舶，能更好地應(yīng)對(duì)海上緊急情況,。

3月18日上午,，學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)丘秉焱帶領(lǐng)廣船國(guó)際有限公司科技委副主任、副總工程師胡永雄,、廣東拓南船務(wù)集團(tuán)總經(jīng)理黃文鋒,、廣東省標(biāo)準(zhǔn)化研究院劉璐高工、學(xué)會(huì)秘書處及廣船科協(xié)的工作人員一行7人到學(xué)會(huì)常務(wù)理事單位——東莞小豚智能技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱“小豚智能”)調(diào)研,，該公司法定代表人/總經(jīng)理/學(xué)會(huì)常務(wù)理事耿濤博士,、副總經(jīng)理劉彬博士、市場(chǎng)總監(jiān)張軒,、項(xiàng)目部葉錦華高工等人員熱情接待,，并與學(xué)會(huì)進(jìn)行了深入交流。交流會(huì)上,，耿濤博士介紹了公司發(fā)展歷程和技術(shù)成果,，丘秉焱秘書長(zhǎng)結(jié)合黃埔文沖公司曾經(jīng)建造“大智號(hào)”智能船的情況，分析了近幾年來國(guó)內(nèi)研制智能船和無人船的現(xiàn)狀與趨勢(shì)，與會(huì)高度評(píng)價(jià)小豚智能的無人船(艇)技術(shù)及其科研團(tuán)隊(duì)的實(shí)力,，并對(duì)其無人船技術(shù)和產(chǎn)品的推廣應(yīng)用給予建議,，認(rèn)為，無人船行業(yè)未來前景廣闊,。小豚智能在船舶智能化改造中不斷探索,，江豚系列無人船平臺(tái)拓展智能應(yīng)用新邊界。西城區(qū)船舶智能化改造加裝

引入小豚智能后,，船舶的通信能力得到升級(jí),，實(shí)現(xiàn)無縫連接。上海船舶智能化改造是什么

在距離麻浦約60公里的松山湖,，東莞的智能制造優(yōu)勢(shì)也進(jìn)一步輻射至海洋領(lǐng)域,。“我們本質(zhì)上是一家做無人駕駛的軟件公司,?！痹谖挥跂|莞松山湖的研發(fā)中心內(nèi)，東莞小豚智能技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“小豚智能”）總經(jīng)理,、聯(lián)合創(chuàng)始人耿濤給出了他對(duì)企業(yè)的定位,，“我們主要為下游企業(yè)提供水面無人駕駛的解決方案，重要產(chǎn)品包括無人船部件,、無人船平臺(tái),、水下機(jī)器人部件等等?！蓖高^小豚智能研發(fā)中心內(nèi)的一整面專利證書墻不難看到,，在無人駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，是推動(dòng)這家初創(chuàng)企業(yè)每年?duì)I收均實(shí)現(xiàn)兩倍以上正增長(zhǎng)的動(dòng)能,。上海船舶智能化改造是什么