11月22日，GUSC2023無人系統(tǒng)大會在廣東珠海啟幕,，大會由中國航空學會,、珠海市人民**聯(lián)合主辦，是集“會,、展,、賽、戰(zhàn)”等多元形式,，以國際性,、專業(yè)性、無人系統(tǒng)技術創(chuàng)新為主要特征的科技盛會,。大會舉辦了“無人戰(zhàn)法一第二屆全國無人系統(tǒng)實景應用演練“無人系統(tǒng)之夜”等系列活動,。小豚智能作為水面無人駕駛一站式解決方案提供商，亮相本屆大會,，參與了大會舉辦的“無人戰(zhàn)法一全國無人系統(tǒng)實景應用演練“無人系統(tǒng)燈光秀”等活動,，展示了自主研發(fā)的水域巡邏無人船、水上移動展示無人船等產(chǎn)品為水域巡邏,、安防執(zhí)勤,、文旅演藝等行業(yè)應用提供了一站式解決方案，并在“無人系統(tǒng)之夜”中獲第四屆無人系統(tǒng)行業(yè)金翼獎,。小豚智能的定制化服務,，滿足不同船舶的個性化智能化改造需求。天津船舶智能化改造共同合作

船舶智能化改造的首要優(yōu)勢體現(xiàn)在航行安全性的大幅提升,。通過安裝先進的智能導航系統(tǒng)和避碰預警系統(tǒng),，船舶能夠實時獲取周圍水域的信息，包括其他船舶的位置、航向,、速度等,。智能導航系統(tǒng)利用高精度的衛(wèi)星定位技術和電子海圖，結合實時的氣象和海況數(shù)據(jù),，為船舶規(guī)劃理想的航行路線,。避碰預警系統(tǒng)則通過雷達、AIS（船舶自動識別系統(tǒng)）等設備,，對周圍船舶進行實時監(jiān)測,，一旦發(fā)現(xiàn)潛在的碰撞危險，系統(tǒng)會立即發(fā)出警報,，并自動采取避讓措施,，有效避免碰撞事故的發(fā)生。例如,，在繁忙的港口水域,，船舶智能化改造后的避碰預警系統(tǒng)能夠及時發(fā)現(xiàn)近距離的其他船舶，提醒船員注意避讓,，保障船舶的安全航行,。質量船舶智能化改造怎么用船舶智能化改造大勢所趨，小豚智能的海豚系列,，以先進科技重塑傳統(tǒng)船舶航行模式,。

小豚智能在交流會上發(fā)布了自主研制的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”，該系統(tǒng)能為船舶提供一個智能化的船舶交互和駕駛平臺,，包括執(zhí)行層,、控制層、規(guī)劃層,、感知層、人機交互系統(tǒng)等,。并且具備了模塊化部署能力,，通過搭配不同的模塊可構成標配和高配的系統(tǒng)。本著“創(chuàng)新,，務實,，開放，擔當”的企業(yè)文化,，結合公司與時俱進的管理和創(chuàng)新理念,，“助力全球無人（船）智能技術，讓人類生活更美好,！”,。如今，走進小豚智能的辦公新址，辦公區(qū)域整潔寬闊,，墻上掛滿了許許多多的獎杯和專利證書,，展示廳擺放的全自主無人艇和安防系列產(chǎn)品引人注目。當前,，該公司自主研發(fā)的無人艇平臺系列產(chǎn)品和技術已在安防,、船舶、教育等領域得到廣泛應用,。其中,，多款功能部件填補了國內無人技術領域空白。創(chuàng)新資源助力***布局無人技術前沿領域據(jù)了解,，公司目前已順利完成天使輪融資,，今年計劃實現(xiàn)營業(yè)額達一千萬元。無人船艇接下來,，公司將繼續(xù)引入技術人才,，擴大團隊規(guī)模，同時圍繞功能領域進行研發(fā),，加快布局無人機,、無人車等無人技術前沿領域。

12月4日,，青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)管委會主任秦青松一行到訪廣東華中科技大學工業(yè)技術研究院,、廣東省智能機器人研究院，就新型研發(fā)機構產(chǎn)學研合作平臺的規(guī)劃思路,、發(fā)展情況展開了深入調研和交流,。船舶智能化改造秦青松一行實地參觀了由耿濤帶領的無人自主技術創(chuàng)新研究團隊工作實驗室，耿濤博士重點介紹了無人艇先進技術和研發(fā)成果,，充分肯定了無人艇的裝備,、產(chǎn)品性能指標及產(chǎn)業(yè)化成果。目前,，該團隊已創(chuàng)辦了“小豚智能”產(chǎn)業(yè)化公司,。成熟的研發(fā)技術已正式面向市場，并取得了一定的社會效益,。小豚智能為船舶提供了強大的數(shù)據(jù)分析平臺,，助力企業(yè)精確決策。

東莞小豚智能技術有限公司在船舶智能化改造方面擁有強大的技術實力,。公司匯聚了一批高素質的專業(yè)人才,，他們在船舶工程、自動化控制,、人工智能,、通信技術等領域有著深厚的造詣和豐富的實踐經(jīng)驗。通過多年的研發(fā)投入和技術積累，小豚智能形成了一系列自主知識產(chǎn)權的關鍵技術,，涵蓋了船舶智能感知,、智能控制、數(shù)據(jù)融合與處理等關鍵環(huán)節(jié),。例如,，其自主研發(fā)的智能網(wǎng)關裝置，能夠實現(xiàn)多源異構信息的高效采集和傳輸,，為船舶的智能化決策提供準確的數(shù)據(jù)支持,；而航行控制單元則具備自主避障和精確航行的能力，提高了船舶的航行安全性和自動化水平,。這些先進的技術成果,，不僅使小豚智能在國內船舶智能化改造市場占據(jù)重要地位，還為其產(chǎn)品在國際市場上贏得了良好的聲譽,，推動了中國船舶智能化技術的國際化發(fā)展,。船舶智能化改造，推動了航運業(yè)的技術創(chuàng)新,。山西本地船舶智能化改造

船舶智能化改造促進水上資源智能整合,，小豚智能的技術助力構建智能航運網(wǎng)絡。天津船舶智能化改造共同合作

正是因為團隊中有很多像耿濤一樣的黨員,，在科研崗位上積極發(fā)揚著“釘釘子精神”,，他們的無人自主技術部分成果已達到國際水平。他們不僅開發(fā)了無軸推進器小豚-56s,、無人艇平臺系列江豚-12c,，打造了江豚、河豚,、海豚等多系列產(chǎn)品線和品牌,，研發(fā)生產(chǎn)的小豚智測和小豚智教應用解決方案等系列產(chǎn)品在教育、環(huán)保,、船舶,、測繪、應急等領域得到廣泛應用,，真正實現(xiàn)了用科技“反哺”教育。其中全自主無人船多艇協(xié)同,、機艇協(xié)同成果,，曾被央視新聞等媒體報道。無人船艇從學術到技術,，從技術到產(chǎn)品,，都是有差距的。耿濤和團隊在將課本上深奧、先進的理論知識應用到實際工程的過程中遇到不少困難,。為了提升無人艇航線控制器精度,，讓其水跡呈直線走動，耿濤積極發(fā)揮黨員的示范作用,，帶領團隊通過大量的理論研究和實操,，成功將先進控制理論技術應用到無人船，解決了大量的工程問題,。產(chǎn)品從設計,、裝配、測試到應用,，每一步都凝結了耿濤及同事們集體智慧的結晶,。天津船舶智能化改造共同合作