橋式起重機的類型繁多,,但其基本結(jié)構(gòu)是相同的,。橋式起重機主要由大梁,、起升裝置,、端梁、大梁行走機構(gòu),、起升裝置行走機構(gòu),、軌道和電氣動力,、控制裝置等構(gòu)成,。大梁結(jié)構(gòu)橋式起重機一般采用兩根端部連接的大梁組合結(jié)構(gòu),,稱為雙梁橋式起重機,只有少數(shù)輕型橋式起重機采用單梁,,稱為單梁起重機,。橋式起重機大梁的結(jié)構(gòu)形式主要有箱形結(jié)構(gòu)、偏軌箱形結(jié)構(gòu),、單主梁箱形結(jié)構(gòu),、四桁架式結(jié)構(gòu)、單腹板梁結(jié)構(gòu),。箱形梁由上蓋板,、下蓋板和兩個腹板構(gòu)成一個箱體,箱內(nèi)還有縱橫長短筋板,。在上蓋板上鋪設(shè)起升裝置的行走軌道,。為了檢修的方便,在大梁上還布置走臺和欄桿,。起升機構(gòu)用來實現(xiàn)重物的升降,,是起重機上主要的機構(gòu)部件。橋式起重機的起升機構(gòu),,除了少數(shù)梁式起重機采用電動葫蘆外,,一般均采用起重小車。起重小車由車架,、運行機構(gòu),、卷揚機構(gòu)和電氣設(shè)備等組成。車架支承在四個車輪上,,車架上的運行機構(gòu)帶動車輪沿小車軌道運行,,以實現(xiàn)在跨間寬度方向不同位置的吊裝。卷揚機構(gòu)實際上是一臺電動卷揚機和滑輪組的組合,。一般具有兩套卷揚機構(gòu),,即主鉤和副鉤,主鉤的額定載荷較大,,但起升速度緩慢,,副鉤的額定載荷較小,但起升速度較快,,用以起吊較輕的物件或作輔助性工作,,以提高工作效率。 LH型電動葫蘆橋式起重機,,是雙梁橋式起重機的一種,,采用電動葫蘆作為起升機構(gòu),,實現(xiàn)起升及平移吊裝作業(yè)。湖州手動起重機定做
LD型電動單梁橋式起重機是一種輕小型起重設(shè)備,,它在承軌梁軌道上運行,。其主要由電動葫蘆(單速/雙速)、金屬結(jié)構(gòu),、三合一驅(qū)動裝置,、安全裝置、供電裝置和電氣裝置組成,。電動單梁橋式起重機采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面,,由蓋板、腹板和工字鋼構(gòu)成,,箱體內(nèi)還有縱橫長短加強筋板,。主梁是起重機的主體支撐結(jié)構(gòu),負(fù)責(zé)承載和傳輸起重物的重量,。電動機和傳動裝置驅(qū)動起重機進行運行和起重操作,。起升機構(gòu)用于實現(xiàn)起重機的上下移動和起重操作,而運行機構(gòu)則使起重機在工作區(qū)域內(nèi)進行水平移動,??刂葡到y(tǒng)和安全裝置確保操作的準(zhǔn)確性和安全性。電動單梁橋式起重機的工作原理是,,通過電動端梁驅(qū)動起重機主梁,,電動葫蘆將貨物吊起,并通過運行軌道進行移動,,同時控制系統(tǒng)實現(xiàn)起重機的運動控制,。電動單梁橋式起重機具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低,、自重輕,、輪壓小等優(yōu)點。奧展公司的起重機端梁驅(qū)動配套三合一軟啟動馬達(dá),,實現(xiàn)啟動平穩(wěn)不晃動的運行效果,。它在多個行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用,包括機械制造車間,、冶金車間,、石油、石化,、港口,、鐵路、民航、電站,、造紙,、建材、電子等行業(yè)的車間,、倉庫,、料場等。是實現(xiàn)工程行業(yè)中生產(chǎn)過程的機械化自動化的一種不可缺少的設(shè)備,。湖州KBK單梁起重機報價QD型通用雙梁起重機采用雙梁橋式結(jié)構(gòu),,具有較高的剛性和穩(wěn)定性,,能夠承受較大的載荷,。
MG通用門式起重機是一種廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域的起重設(shè)備,其應(yīng)用和優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在其強大的承載能力和高效的工作效率上,,還體現(xiàn)在其靈活性和可靠性方面,。MG型通用門式起重機(龍門吊)是一種雙主梁通用門式起重機,適用于露天倉庫,、貨(料)場,、鐵路車站、港口碼頭等各種物料的裝卸和搬運工作,。它還可以配以多種吊具進行多種特殊作業(yè),,如磁吊、抓斗,、電磁梁等,。MG型通用門式起重機的結(jié)構(gòu)特點有:門架采用箱型雙梁焊接結(jié)構(gòu),配合π形支腿焊接結(jié)構(gòu),,增強了整體剛度和抗彎能力,。大小車運行機構(gòu)采用分別驅(qū)動,由電動機,、減速器,、制動器、輪組等組成或三合一驅(qū)動裝置,,安裝在橋架兩端,。起升機構(gòu)由電動機、減速器,、制動器,、鋼絲繩、滑輪組,、吊鉤等組成,。電氣設(shè)備采用標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化的零部件,,方便維修和更換,,延長了使用壽命。MG型通用門式起重機是一種高效率,、高性能,、高穩(wěn)定性的起重設(shè)備,是物料裝卸和搬運的理想選擇,。我們的公司致力于為客戶提供高質(zhì)量的起重機產(chǎn)品和高效的售后服務(wù),,幫助客戶提高工作效率,降低成本,,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,。
LD型電動單梁橋式起重機是一種輕小型起重設(shè)備,它在承軌梁軌道上運行,!其主要由電動葫蘆(單速/雙速),、金屬結(jié)構(gòu)、三合一驅(qū)動裝置,、安全裝置,、供電裝置和電氣裝置組成!電動單梁橋式起重機采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面,,由蓋板,、腹板和工字鋼構(gòu)成,箱體內(nèi)還有縱橫長短加強筋板,!主梁是起重機的主體支撐結(jié)構(gòu),,負(fù)責(zé)承載和傳輸起重物的重量!電動機和傳動裝置驅(qū)動起重機進行運行和起重操作,!起升機構(gòu)用于實現(xiàn)起重機的上下移動和起重操作,,而運行機構(gòu)則使起重機在工作區(qū)域內(nèi)進行水平移動!控制系統(tǒng)和安全裝置確保操作的準(zhǔn)確性和安全性,!電動單梁橋式起重機的工作原理是,,通過電動端梁驅(qū)動起重機主梁,電動葫蘆將貨物吊起,,并通過運行軌道進行移動,,同時控制系統(tǒng)實現(xiàn)起重機的運動控制!電動單梁橋式起重機具有外形尺寸緊湊,、建筑凈空高度低,、自重輕、輪壓小等優(yōu)點,!奧展公司的起重機端梁驅(qū)動配套三合一軟啟動馬達(dá),,實現(xiàn)啟動平穩(wěn)不晃動的運行效果,!它在多個行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用,包括機械制造車間,、冶金車間,、石油、石化,、港口,、鐵路、民航,、電站,、造紙、建材,、電子等行業(yè)的車間,、倉庫、料場等,!是實現(xiàn)工程行業(yè)中生產(chǎn)過程的機械化自動化的一種不可缺少的設(shè)備,!無論是在尺寸,、載重能力還是功能配置上,,無塵起重機都能夠根據(jù)客戶的需求進行靈活調(diào)整和定制。
雙梁橋式起重機性能優(yōu)越,,結(jié)構(gòu)緊湊,,重量輕,安全可靠,,效率高,。采用了雙主梁結(jié)構(gòu),能夠承載更大的貨物,,滿足不同工業(yè)領(lǐng)域的起重需求,。無論是在港口、工廠還是建筑工地,,雙梁橋式起重機都能夠勝任各種重型起重任務(wù),。雙梁橋式起重機還具有較大的工作范圍和靈活性。它可以在水平方向上移動,,覆蓋更廣闊的工作區(qū)域,。雙梁橋式起重機是由雙主梁、大車運行驅(qū)動,、起升機構(gòu),、司機室及電器系統(tǒng)等組成。主梁是橋式起重機的主體,,用于承載和運輸貨物,,主梁一般為箱型結(jié)構(gòu),由梁板、連接板筋板組成,,起升機構(gòu)在主梁上進行橫向移動作業(yè),,梁板兩端連接大車運行機構(gòu),以實現(xiàn)縱向的移動作業(yè),。雙梁橋式起重機的結(jié)構(gòu)組成:1,、主體梁:由兩根主梁、兩根端梁,、行走平臺,、護欄等部分組成。2,、大車運行機構(gòu):由減速電機,、制動器、聯(lián)軸器,、傳動軸,、角箱、車輪等部件組成,。3,、小車及起升機構(gòu):由雙軌臺車架、升降機構(gòu)和小車運行機構(gòu)組成,;起升機構(gòu)由電動機,、制動器、傳動軸,、聯(lián)軸器,、減速器、卷筒,、定滑輪,、鋼絲繩、吊鉤等部件組成,。上海奧展起重機械有限公司是起重機及物料搬運產(chǎn)品的專業(yè)銷售和服務(wù)供應(yīng)商,,業(yè)務(wù)集研發(fā)、設(shè)計,、銷售,、安裝、售后服務(wù)于一體,,為客戶提供起重機產(chǎn)品的全生命周期服務(wù),。MH型電動葫蘆門式起重機與電動葫蘆配套使用,在室外露天,、車間內(nèi)都可以使用的有軌運行的中小型門式起重機,。杭州葫蘆雙梁起重機安裝
LD歐式電動單梁起重機性能優(yōu)越,,結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕,、安全可靠,、運行平穩(wěn),能夠滿足各種工況,。湖州手動起重機定做
奧展歐式單梁起重機:歐式優(yōu)化設(shè)計,,自重輕,輪壓小,,凈空低,,起重量達(dá)到32t,多種模式滿足所有用戶的各種使用,,優(yōu)越的驅(qū)動性能,,變頻調(diào)速,運行平穩(wěn),。機械部分:單主梁,,焊接箱形,拱度符合國家標(biāo)準(zhǔn),,鋼板材料為國內(nèi)鋼材Q235B或Q345B,,腹板由40m數(shù)控切割整幅下料,確保拱度曲線的光滑成型和精度,,主焊縫采用埋弧自動焊,、無損探傷,焊后整梁拋丸處理,,達(dá)到Sa2.5級,消除焊接應(yīng)力,,環(huán)氧富鋅漆,,兩底兩面,140μ厚,,壽命長,,外表美觀,光澤好,。主梁與端梁采用10.9級螺栓連接,,確保整機結(jié)構(gòu)強度和精度。大小車采用三合一歐式驅(qū)動機構(gòu),,變頻無級調(diào)速,,硬齒面,盤式制動器,。大車驅(qū)動IP55,,F(xiàn)級絕緣,,接電持續(xù)率達(dá)到40%ED。端梁配置平輪或雙輪緣車輪,、抗磨軸承,、大車緩沖塊、防脫軌端板,。電氣部分:安全滑觸線供電,,配置缺相保護功能。起升,、小車,、大車三機構(gòu)單獨控制,能單獨運行或同時運行,。采用起重機專業(yè)的防振接觸器,。電控箱防腐蝕,防護等級達(dá)到IP55,。所有連接采用重載航空插頭插座,,密封好,接插牢固,??刂葡鋬?nèi)布局合理,便于維修,。插頭連接部位采用塑料套管絕緣保護,。小車移動供電系統(tǒng)采用起重機專業(yè)的PVC扁電纜、鍍鋅滑軌和電纜小滑車,,滑動平穩(wěn),。湖州手動起重機定做