太陽(yáng)光譜知識(shí)紫外線譜帶：波長(zhǎng)280-380nm之間,，其特點(diǎn)是穿透性強(qiáng)，可使人體皮膚黑色素沉積，顏色加深,，過(guò)度的紫外線曝曬會(huì)導(dǎo)致皮膚灼傷,，可導(dǎo)致地毯,、窗簾,、織物及家具油漆褪色?？梢姽庾V帶：波長(zhǎng)380~780nm之間,，其特點(diǎn)是肉眼可以看見的光譜，可見光波段進(jìn)一步可以分為不同的顏色（赤橙黃綠藍(lán)靛紫七色）,，對(duì)人體沒有直接傷害,。紅外光譜帶：波長(zhǎng)780~2500nm（納米）之間，其特點(diǎn)是我們可以直接感受到陽(yáng)光“不可見”的熱量,，所含能量大,，所以熱量也高。有些人會(huì)認(rèn)為總的太陽(yáng)能阻隔率也就是隔熱率是這樣計(jì)算出來(lái)的：隔熱=紅外線的53%X阻隔的比例+紫外線占3%X阻隔的比例+可見光占44%X阻隔的比例但其實(shí)這是不科學(xué)的,。按照GB/T2680建筑玻璃光學(xué)級(jí)有關(guān)窗玻璃性能測(cè)定方法規(guī)定,，太陽(yáng)能總的透射比為太陽(yáng)光直接透射比和向室內(nèi)側(cè)的二次傳遞之和。其中太陽(yáng)能總的透射比的計(jì)算中,，從300nm到2500nm各個(gè)波段所采用的權(quán)重并不相同,，因此簡(jiǎn)單按3%、53%和44%的比例并不恰當(dāng),。只有了解了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),，才可以深入理解太陽(yáng)膜的真實(shí)隔熱率。通過(guò)前擋玻璃進(jìn)入車內(nèi)的太陽(yáng)熱量是比較大的,，因此一定要挑選既隔熱又透光的質(zhì)量太陽(yáng)膜,。清遠(yuǎn)熱熔太陽(yáng)膜推薦

    一般來(lái)說(shuō)，常見的低端太陽(yáng)膜基本都為染色膜,，而太陽(yáng)膜分為采用真空蒸發(fā)技術(shù),、磁控濺射（又分為金屬濺射和陶瓷顆粒濺射兩種工藝）技術(shù)的和多層結(jié)構(gòu)微復(fù)制技術(shù)這幾種。從原理上,，又分為反射膜和吸熱膜兩種類型,，綜合來(lái)看，反射膜的隔熱效果更為出色,。通常在評(píng)判一款太陽(yáng)膜的性能時(shí),，重要的一個(gè)參數(shù)就是太陽(yáng)能總阻隔率，請(qǐng)注意是“總阻隔率”而非“阻隔率”，很多品牌會(huì)用紅外線的某個(gè)波段阻隔率來(lái)體現(xiàn)自己的產(chǎn)品性能,，這種做法說(shuō)嚴(yán)重一點(diǎn),，就屬于欺騙消費(fèi)者。一般來(lái)說(shuō),，前風(fēng)擋的總阻隔率能達(dá)到50%左右,，就算是性能非常優(yōu)異的了,。而與太陽(yáng)能總阻隔率相對(duì)應(yīng)的特性參數(shù),，就是透光率，這也是太陽(yáng)膜的一項(xiàng)重要性能數(shù)據(jù),。尤其是對(duì)于前風(fēng)擋來(lái)說(shuō),，目前國(guó)內(nèi)法規(guī)要求汽車前擋風(fēng)玻璃的透光率不得低于70%，目的就是保證行車安全,。但是,，要想做到保證高透光的同時(shí)又具備很強(qiáng)的隔熱性能，對(duì)技術(shù)的要求是非常高的,。貴州3M太陽(yáng)膜選擇太陽(yáng)膜的時(shí)候,，一定要選擇一個(gè)適合自己的品牌。

    “染色膜”屬汽車太陽(yáng)膜產(chǎn)品,，俗稱茶紙,，特點(diǎn)為遮光性強(qiáng)，安裝簡(jiǎn)單,；缺點(diǎn)是不隔熱,、易褪色、易脫膠,?！敖饘俜垂饽ぁ睂俚诙囂?yáng)膜產(chǎn)品，它是利用新型粘膠及較厚的膜層提高防爆效果,，具有一定的隔熱,、防曬性能，隔熱率在20%至60%之間,，隔紫外線為80%左右,。“吸熱膜”屬第三代汽車太陽(yáng)膜產(chǎn)品,，相比前兩種汽車太陽(yáng)膜膜,，這種汽車太陽(yáng)膜的紫外線阻隔率提高到了90%－100%，紅外線阻隔率提高到30%－95%左右,，膠的黏性更強(qiáng),。在汽車太陽(yáng)膜中加入吸熱劑通過(guò)吸熱隔熱，當(dāng)吸熱劑達(dá)到飽和之后不會(huì)再吸熱，其長(zhǎng)時(shí)間的吸熱放熱,，性能會(huì)隨時(shí)間日益減退,，且膠中的化學(xué)物質(zhì)會(huì)隨膜的變熱慢慢散發(fā)到室內(nèi)，對(duì)人體健康有一定的危害,?！爸悄芄庾V選擇薄膜”屬第四代汽車太陽(yáng)膜產(chǎn)品，將多種貴金屬通過(guò)磁控濺射技術(shù)均勻分布在PET基材上,，選擇性的慮進(jìn)可見光,，阻隔紅外線和紫外線，高隔熱,、高透光,、高防曬、低反光,，高韌性薄膜增加玻璃防爆系數(shù),，駕駛更安全。汽車太陽(yáng)膜膜樣因?yàn)闆]有以汽車玻璃,、車身為背景,，所以很難判斷出真實(shí)效果。此外,，在陽(yáng)光下與室內(nèi)情況下,，汽車太陽(yáng)膜的顏色也不一樣。正規(guī)的品牌和施工店都會(huì)提供試貼服務(wù),，即把車主選好的一小塊車膜樣品先貼到車子上,。

    鑒別方法1、把太陽(yáng)膜的透明層撕開后,，聞一下氣味,，如果是假膜，會(huì)有一種難聞的氣味散發(fā)出來(lái),，真膜就不會(huì)有這種現(xiàn)象,。再看用手撕開后太陽(yáng)膜的邊緣，肉眼就能看到,，雖然太陽(yáng)膜非常薄,，但是還是能看到分為好幾層的。市場(chǎng)上有些商家會(huì)故意把紅外線阻隔率混淆為總太陽(yáng)能隔熱率,，這一點(diǎn)需要注意,。2、在視覺感受方面,，質(zhì)量太陽(yáng)膜在夜間可以看到6米以外的物品,，而劣質(zhì)膜則達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)或者顯得霧蒙蒙的,；質(zhì)量太陽(yáng)膜不易變色，在施工過(guò)程中用刮板涂刮也不會(huì)脫色,，而劣質(zhì)膜的顏色很容易脫落,，使用一段時(shí)間后也容易褪色。3,、質(zhì)量太陽(yáng)膜用手摸起來(lái)有種厚重,、平滑的感覺，而劣質(zhì)太陽(yáng)膜手感則薄而脆,。要檢驗(yàn)隔熱性可能更簡(jiǎn)單一些,，如果車主不相信汽車裝飾店用來(lái)演示太陽(yáng)膜隔熱性的設(shè)備，可以拿一塊太陽(yáng)膜放到臉上朝向太陽(yáng)光,，這塊膜的隔熱效果怎么樣,，很快就能親自感受出來(lái),。劣質(zhì)膜危害：易中毒劣質(zhì)膜容易誘發(fā)慢性中毒,、呼吸系統(tǒng)疾病和*癥。因?yàn)榱淤|(zhì)太陽(yáng)膜用料低廉,、工藝簡(jiǎn)單,，不但容易揮發(fā)，材質(zhì)與黏合劑中往往還含有醛,、苯等高危物質(zhì),，在開車使用過(guò)程中，這些有害物質(zhì)會(huì)逐漸分解揮發(fā),，危害司機(jī)和乘客的健康,。以劣質(zhì)膜易散發(fā)出的苯為例，長(zhǎng)期吸入一定濃度的苯可引起慢性中毒,。傳統(tǒng)意義上的“防爆膜”指鍍有金屬層的太陽(yáng)膜,。

    如今，隨著人們生活水平的整體提高,，汽車數(shù)量日益增加,，有車一族也更加注重汽車文化的享受。作為汽車消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化,、多元化文化取向的集中體現(xiàn),，費(fèi)縣專業(yè)太陽(yáng)膜養(yǎng)護(hù)行業(yè)開辟出了更加廣闊的市場(chǎng)，汽車美容機(jī)構(gòu)風(fēng)起云涌,，市場(chǎng)對(duì)汽車美容行業(yè)的人才需求也越來(lái)越大,，很多不甘于現(xiàn)狀或者有創(chuàng)業(yè)意向的人群開始考慮投身于專業(yè)太陽(yáng)膜哪里好行業(yè)。如何選擇一個(gè)正規(guī)靠譜的職業(yè)學(xué)校就是這些有志青年面臨重要的問題,，畢竟學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量直接關(guān)系到你的就業(yè)和創(chuàng)業(yè)是否成功,。選學(xué)校一定要注意一面幾個(gè)方面：專業(yè)師資團(tuán)隊(duì)“雙師型”精英師資團(tuán)隊(duì),，他們主要來(lái)自4S店、品牌車企等,，具備豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),。而且還聘請(qǐng)了行業(yè)內(nèi)講師教授傳授學(xué)子行業(yè)精髓?？茖W(xué)教育模式項(xiàng)目工單“理實(shí)一體化”的教學(xué)模式,，學(xué)生們?cè)趯I(yè)老師的指導(dǎo)下，反復(fù)動(dòng)手操練,，確保學(xué)到的技術(shù)與市場(chǎng)接軌,，成長(zhǎng)為企業(yè)需要的現(xiàn)代化美容精英。市場(chǎng)前沿設(shè)備以專業(yè)教學(xué)確保品質(zhì)教育,，專門打造的費(fèi)縣專業(yè)太陽(yáng)膜哪里好實(shí)訓(xùn)中心,、專業(yè)的技能實(shí)訓(xùn)工具設(shè)備、大量的動(dòng)手實(shí)操課程和充足的實(shí)訓(xùn)耗材,，都是真實(shí)訓(xùn)中不可或缺的硬件,，保障學(xué)習(xí)系統(tǒng)學(xué)習(xí)汽車美容相關(guān)課程、學(xué)習(xí)內(nèi)容技術(shù)更貼近市場(chǎng)需求,。質(zhì)量太陽(yáng)膜用手摸起來(lái)有種厚重,、平滑的感覺，而劣質(zhì)太陽(yáng)膜手感則薄而脆,。湖南隔熱太陽(yáng)膜廠

劣質(zhì)的膜,，把透明膠層撕開后其氣味聞起來(lái)有刺鼻、暈眩,、想吐的感覺,。清遠(yuǎn)熱熔太陽(yáng)膜推薦

    發(fā)展歷史1)代汽車膜是涂布與復(fù)合工藝膜，早期叫太陽(yáng)紙,，也叫“茶紙”,。主要的作用是遮擋強(qiáng)烈的太陽(yáng)光，這類汽車膜是較早期出品的,，基本不具備隔熱的作用,，非常容易褪色（通常變?yōu)樽仙⑶以陂L(zhǎng)期使用后易起泡,。2)第二代汽車膜是“染色膜”,，市場(chǎng)上常見的染色汽車膜采用的是深層染色手法，以深層染色的手法加注吸熱劑,，吸收太陽(yáng)光中的紅外線達(dá)到隔熱的效果,，但吸熱飽和之后會(huì)產(chǎn)生遠(yuǎn)紅外線進(jìn)行二次輻射，對(duì)人體傷害更大,。而因其同時(shí)亦吸收了可見光,，導(dǎo)致可見光穿透率不夠,，加上本身工藝所限，清晰度較差,。另一大弱點(diǎn)是隔熱功能衰減很快,，而且容易褪色，價(jià)格相對(duì)較便宜,。3)第三代汽車膜是“真空熱蒸發(fā)膜”,，采用的是真空熱蒸發(fā)工藝，是將鋁層蒸發(fā)于基材上,，達(dá)到隔熱效果,。這也通常所說(shuō)的金屬膜領(lǐng)域，大多數(shù)只含單層金屬,，且金屬層不均勻,，雖具備較持久的隔熱性，但弱點(diǎn)在于清晰度不高,，影響視野舒適性,，另一大突出弱點(diǎn)是反光較高。類似于鏡面的高反光,，容易造成光污染,，有些產(chǎn)品為減少反光；在膜內(nèi)的膠中摻有染色劑,，易老化褪色。4)第四代汽車膜是“金屬磁控濺射膜”,。磁控濺射工藝經(jīng)歷了多種技術(shù)革新,。清遠(yuǎn)熱熔太陽(yáng)膜推薦

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