无码人妻久久一区二区三区蜜桃_日本高清视频WWW夜色资源_国产AV夜夜欢一区二区三区_深夜爽爽无遮无挡视频,男人扒女人添高潮视频,91手机在线视频,黄页网站男人的天,亚洲se2222在线观看,少妇一级婬片免费放真人,成人欧美一区在线视频在线观看_成人美女黄网站色大免费的_99久久精品一区二区三区_男女猛烈激情XX00免费视频_午夜福利麻豆国产精品_日韩精品一区二区亚洲AV_九九免费精品视频 ,性强烈的老熟女

上海EN50155軌道交通測(cè)試試驗(yàn)機(jī)構(gòu)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-04-05

上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司可靠性試驗(yàn)?zāi)康模?環(huán)境試驗(yàn)與可靠性試驗(yàn)的區(qū)別詳細(xì)講解: 試驗(yàn)時(shí)間的區(qū)別: 在環(huán)境試驗(yàn)之中,,每一項(xiàng)試驗(yàn)的時(shí)間基本取決于選用的試驗(yàn)及具體的試驗(yàn)程序,只是由于各階段進(jìn)行性能檢測(cè)所需時(shí)間不同而產(chǎn)生一些差別,,試驗(yàn)時(shí)間比可靠性試驗(yàn)短得多,。可靠性試驗(yàn)時(shí)間取決于需驗(yàn)證的可靠性指標(biāo)值和選用的統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)方案以及產(chǎn)品本身的質(zhì)量,。其時(shí)間無(wú)法確定,,以受試產(chǎn)品的總臺(tái)時(shí)數(shù)達(dá)到規(guī)定值或可以作出接收,拒收判決為止,。上海天梯檢測(cè)可進(jìn)行測(cè)試的產(chǎn)品范圍有軌道交通設(shè)備,、鐵路地面信號(hào)設(shè)備、鐵路通信設(shè)備,、機(jī)車車輛電子裝置等,。上海EN50155軌道交通測(cè)試試驗(yàn)機(jī)構(gòu)

上海EN50155軌道交通測(cè)試試驗(yàn)機(jī)構(gòu),軌道交通測(cè)試試驗(yàn)

機(jī)械振動(dòng)是工程技術(shù)和日常生活中常見(jiàn)的物理現(xiàn)象。振動(dòng)具有有害的一面,,如破壞機(jī)器的正常工作,、縮短機(jī)器的使用壽命、產(chǎn)生噪聲等,;振動(dòng)也有可利用的一面,,如可以進(jìn)行振動(dòng)輸送、振動(dòng)夯實(shí),、振動(dòng)破碎,、振動(dòng)時(shí)效和振動(dòng)加工等。為了興利除弊,必須對(duì)振動(dòng)現(xiàn)象進(jìn)行測(cè)量和研究,。 現(xiàn)代工業(yè)對(duì)各種高新機(jī)電產(chǎn)品提出了低振級(jí),、低噪聲、高抗振能力的要求,。因此,,必須對(duì)它們進(jìn)行振動(dòng)分析、試驗(yàn)和振動(dòng)設(shè)計(jì),?;蛘咄ㄟ^(guò)振動(dòng)測(cè)量找出振動(dòng)源,采取減振措施,。上海高溫試驗(yàn)軌道交通測(cè)試試驗(yàn)技術(shù)軌道交通領(lǐng)域環(huán)境檢測(cè)、振動(dòng)噪聲,、電磁兼容,、防火試驗(yàn)、電氣安全檢測(cè),。

上海EN50155軌道交通測(cè)試試驗(yàn)機(jī)構(gòu),軌道交通測(cè)試試驗(yàn)

    反復(fù)短路測(cè)試在各種輸入和輸出狀態(tài)下將模塊輸出短路,,模塊應(yīng)能實(shí)現(xiàn)保護(hù)或回縮,反復(fù)多次短路,,故障排除后,,模塊應(yīng)該能自動(dòng)恢復(fù)正常運(yùn)行。A,、空載到短路:在輸入電壓全范圍內(nèi),,將模塊從空載到短路,模塊應(yīng)能正常實(shí)現(xiàn)輸出限流或回縮,,短路排除后,,模塊應(yīng)能恢復(fù)正常工作。讓模塊反復(fù)從空載到短路不斷的工作,,短路時(shí)間為1s,,放開(kāi)時(shí)間為1s,持續(xù)時(shí)間為2小時(shí),。這以后,,短路放開(kāi),判斷模塊是否能夠正常工作,。B,、滿載到短路:在輸入電壓全范圍內(nèi),將模塊從滿載到短路,,模塊應(yīng)能正常實(shí)現(xiàn)輸出限流或回縮,,短路排除后,模塊應(yīng)能恢復(fù)正常工作。讓模塊從滿載到短路然后保持短路狀態(tài)2小時(shí),。然后短路放開(kāi),,判斷模塊是否能夠正常工作。C,、短路開(kāi)機(jī):將模塊的輸出先短路,,再上市電,再模塊的輸入電壓范圍內(nèi)上電,,模塊應(yīng)能實(shí)現(xiàn)正常的限流或回縮,,短路故障排除后,模塊應(yīng)能恢復(fù)正常工作,,重復(fù)上述試驗(yàn)10次后,,讓短路放開(kāi),判斷模塊是否能夠正常工作,。

上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司可靠性試驗(yàn)?zāi)康模?環(huán)境試驗(yàn)與可靠性試驗(yàn)的區(qū)別: 環(huán)境應(yīng)力量值選用準(zhǔn)則: 環(huán)境試驗(yàn)基本采用極值條件,,用嚴(yán)酷代替溫和,即采用產(chǎn)品在壽命周期內(nèi)可能遇到的較極端的環(huán)境條件作為試驗(yàn)條件,。許多試驗(yàn)帶有一定的破壞性且試驗(yàn)過(guò)程中一般不需模擬產(chǎn)品的工作狀態(tài),。而可靠性試驗(yàn)采用實(shí)效試驗(yàn),即真實(shí)地模擬貯存,,運(yùn)輸,,使用過(guò)程中遇到的主要環(huán)境條件及其動(dòng)態(tài)變化過(guò)程。在GJB-889和相應(yīng)的MIL-STD-781 D中規(guī)定了一套要據(jù)任務(wù)剖面確定環(huán)境剖面,,再將環(huán)境剖面簡(jiǎn)化為試驗(yàn)剖面對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間可靠性考核的方法,。可靠性試驗(yàn)一般不會(huì)對(duì)產(chǎn)品造成破壞,,它需要模擬產(chǎn)品的工作狀態(tài),,所用的試驗(yàn)條件大部分模擬工作中常遇到的較溫和的應(yīng)力環(huán)境,取值較環(huán)境試驗(yàn)低得多,。軌道交通設(shè)備的沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)依據(jù)GB/T21563-2008《軌道交通 機(jī)車車輛設(shè)備 沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn),。

上海EN50155軌道交通測(cè)試試驗(yàn)機(jī)構(gòu),軌道交通測(cè)試試驗(yàn)

機(jī)械沖擊項(xiàng)目介紹

試驗(yàn)?zāi)康氖谴_定在正常和極限溫度下,當(dāng)產(chǎn)品受到一系列沖擊時(shí),,各性能是否失效,。沖擊試驗(yàn)的技術(shù)指標(biāo)包括:峰值加速度、脈沖持續(xù)時(shí)間,、速度變化量(半正弦波,、后峰鋸齒波、梯形波)和波形選擇,。沖擊次數(shù)無(wú)特別要求外每個(gè)面沖擊3次共18次,。許多產(chǎn)品在使用,、裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中都會(huì)受到?jīng)_擊,。沖擊的量值變化很大并具有復(fù)雜的性質(zhì),。因此沖擊和碰撞可靠性測(cè)試適用于確定機(jī)械的薄弱環(huán)節(jié),考核產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的完整性,。

沖擊試驗(yàn)波形

半正弦波

梯形波(方波)

三角波(前鋒鋸齒波及后鋒鋸齒波)

機(jī)械沖擊試驗(yàn)條件

沖擊類型:半正弦/方波沖擊加速度脈沖寬度/速度變化率(方波)樣品數(shù)量,;試驗(yàn)軸向:±X/±Y/±Z;試驗(yàn)次數(shù):n次/軸或n次/面,;試驗(yàn)樣品的大小---小于或等于設(shè)備*大尺寸,;樣品重量;樣品的裝夾,,是否需要設(shè)計(jì)夾具(特殊夾具需客戶提供)附加功能測(cè)試信息確認(rèn),;試驗(yàn)依據(jù)(參考標(biāo)準(zhǔn))及結(jié)果判定依據(jù)(結(jié)果判定方法) 軌道交通設(shè)備如計(jì)軸系統(tǒng)、道岔控制系統(tǒng),、鐵路電源,、信號(hào)控制器、路口信號(hào)控制器,、鐵路機(jī)柜、站臺(tái)門系統(tǒng)等,。上海鹽霧腐蝕軌道交通測(cè)試試驗(yàn)指標(biāo)

上天梯檢測(cè)可提供涵蓋設(shè)計(jì),、試驗(yàn)、整改在內(nèi)的產(chǎn)品全壽命周期可靠性與環(huán)境技術(shù)服務(wù),。上海EN50155軌道交通測(cè)試試驗(yàn)機(jī)構(gòu)

軌道交通環(huán)境試驗(yàn)測(cè)試方法

1.低溫工作試驗(yàn):-25℃,,帶電工作2小時(shí);

2.高溫工作試驗(yàn):+70℃,,帶電工作6小時(shí),;

3.交變濕熱貯存試驗(yàn)

4.振動(dòng)試驗(yàn)

5.機(jī)械沖擊試驗(yàn):半正弦波,縱向加速度50m/s2,,橫向加速度30m/s2,,垂向加速度30m/s2,脈沖持續(xù)時(shí)間30ms,,三個(gè)相互垂直軸向正反方向,,每個(gè)方向沖擊3次。

6.強(qiáng)化篩選試驗(yàn):包括溫度后的性能測(cè)試,,熱循環(huán)試驗(yàn)以及振動(dòng)試驗(yàn),;

7.低溫存放試驗(yàn):-40℃,貯存16小時(shí),;

8.鹽霧試驗(yàn):溫度35℃,,5%鹽溶液,試驗(yàn)時(shí)間可選擇:4h,16h,48h,96h。

上海EN50155軌道交通測(cè)試試驗(yàn)機(jī)構(gòu)

上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司成立于2013年,,總部設(shè)在上海交大金橋國(guó)家科技園,,是中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(No. CNAS L7352),計(jì)量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(170921341417),,上海交大金橋科技園檢測(cè)公共服務(wù)平臺(tái),,上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺(tái)服務(wù)企業(yè),上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會(huì)會(huì)員單位,,上海市****,。我們有前列的測(cè)試設(shè)備,專業(yè)的工程師及**團(tuán)隊(duì),。公司成立以來(lái)著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實(shí)驗(yàn),,材料性能實(shí)驗(yàn),在汽車,,造船,,醫(yī)療,運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測(cè)試技術(shù)服務(wù),,堅(jiān)持‘準(zhǔn)確,,及時(shí),真實(shí),,有效,,提升’的質(zhì)量方針,憑過(guò)硬的檢測(cè)技術(shù)和工作質(zhì)量,,向廣大客戶提供準(zhǔn)確,,高效的檢測(cè)服務(wù),我們的檢測(cè)報(bào)告具有國(guó)際公信力,,得到了23個(gè)經(jīng)濟(jì)體的37個(gè)國(guó)家和地區(qū)的客戶認(rèn)可,。