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TB/T 2760.1-2015軌道交通測試試驗(yàn)指標(biāo)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-11

何為可靠性?

通過在產(chǎn)品的設(shè)計(jì),、研制和生產(chǎn)中采取一系列有序且相互聯(lián)系的管理,、設(shè)計(jì)、分析和試驗(yàn)措施,使產(chǎn)品在規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力,,就叫做產(chǎn)品的可靠性,。

規(guī)定條件通常是指使用條件,維護(hù)條件,,環(huán)境條件和操作條件,。

規(guī)定時(shí)間是可靠性的he心,規(guī)定時(shí)間的長短隨著產(chǎn)品對象不同和使用目的不同而異,。

規(guī)定功能是 產(chǎn)品的各種性能指標(biāo),,用來判斷產(chǎn)品故障或失效 。能力 :具有統(tǒng)計(jì)學(xué)的意義,,通常指可靠性指標(biāo),,如:平均壽命,失效率等,。

可靠性指標(biāo)是反應(yīng)產(chǎn)品長時(shí)間保持其性能指標(biāo)的能力,,其物理意義在于尋找缺陷產(chǎn)生的原因和方法,。 鐵路地面信號產(chǎn)品振動試驗(yàn)方法 TB/T 2846-2015。TB/T 2760.1-2015軌道交通測試試驗(yàn)指標(biāo)

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軌道交通綜合測試之

靜電放電抗擾度測試概述

靜電放電抗擾度試驗(yàn)(ESD)的國家標(biāo)準(zhǔn)為GB/T17626.2(等同于國際標(biāo)準(zhǔn)IEC61000-4-2),。

靜電放電(ESD)是一種自然現(xiàn)象,經(jīng)驗(yàn)表明,人在合成纖維的地毯上行走時(shí),通過鞋子與地毯的摩擦,只要行走幾步,人體上積累的電荷就可以達(dá)到10-6庫侖以上(這取決于鞋子與地毯之間的電阻),在這樣一個(gè)"系統(tǒng)"里(人/地毯/大地)的平均電容約為幾十至上百pF,可能產(chǎn)生的電壓要達(dá)到15kV.研究不同的人體產(chǎn)生的靜電放電,會有許多不同的電流脈沖,電流波形的上升時(shí)間在100ps至30ns之間.電子工程師們發(fā)現(xiàn),靜電放電多發(fā)生于人體接觸半導(dǎo)體器件的時(shí)候,有可能導(dǎo)致數(shù)層半導(dǎo)體材料的擊穿,產(chǎn)生不可挽回的損壞.靜電放電以及緊跟其后的電磁場變化,可能危害電子設(shè)備的正常工作,。產(chǎn)品軌道交通測試試驗(yàn)有哪些上海天梯檢測技術(shù)有限公司為企業(yè)備提供長壽命振動試驗(yàn)、功能性振動試驗(yàn),、機(jī)械沖擊試驗(yàn),。

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軌道交通設(shè)備的沖擊和振動試驗(yàn)依據(jù)GB/T21563-2008《軌道交通 機(jī)車車輛設(shè)備 沖擊和振動試驗(yàn)》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)。

振動試驗(yàn)分為:功能性隨機(jī)振動試驗(yàn)和模擬長壽命振動試驗(yàn)

1:功能性隨機(jī)振動試驗(yàn)又分為1類A級,;1類B級,;2類和3類,測試時(shí)間至少10分鐘

2:模擬長壽命振動也分為1類A級,;1類B級,;2類和3類,測試時(shí)間為15小時(shí)

3:機(jī)械沖擊試驗(yàn):分為1類A級,,1類B級,,2類,3類的沖擊測試條件,。沖擊次數(shù):18次

功能性振動試驗(yàn):振動試驗(yàn)過程中全程上電工作,,測試性能,測試時(shí)間為每方向10min;

長壽命振動試驗(yàn):振動試驗(yàn)過程中,,不通電,,測試時(shí)間為每方向5小時(shí),共計(jì)15小時(shí)的試驗(yàn),。

機(jī)械沖擊試驗(yàn)機(jī)械沖擊試驗(yàn),,機(jī)械沖擊測試,沖擊測試,,機(jī)械沖擊1.機(jī)械沖擊項(xiàng)目介紹

試驗(yàn)?zāi)康氖谴_定在正常和極限溫度下,,當(dāng)產(chǎn)品受到一系列沖擊時(shí),各性能是否失效,。沖擊試驗(yàn)的技術(shù)指標(biāo)包括:峰值加速度,、脈沖持續(xù)時(shí)間、速度變化量(半正弦波,、后峰鋸齒波,、梯形波)和波形選擇。沖擊次數(shù)無特別要求外每個(gè)面沖擊3次共18次,。許多產(chǎn)品在使用、裝卸,、運(yùn)輸過程中都會受到?jīng)_擊,。沖擊的量值變化很大并具有復(fù)雜的性質(zhì),。因此沖擊和碰撞可靠性測試適用于確定機(jī)械的薄弱環(huán)節(jié),考核產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的完整性,。高速動車組結(jié)構(gòu)復(fù)雜,,壽命要求高,必須利用系統(tǒng)工程理論對其可靠性和維修性進(jìn)行研究,。

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上海天梯檢測技術(shù)有限公司可靠性試驗(yàn)?zāi)康模?可靠性試驗(yàn)測試目的主要有以下幾個(gè)方面的考慮: 在研制階段用以暴露試制產(chǎn)品各方面的缺點(diǎn),,評價(jià)產(chǎn)品可靠性達(dá)到預(yù)定指標(biāo)的情況; 生產(chǎn)階段為監(jiān)控生產(chǎn)過程提供信息,; 對定型產(chǎn)品進(jìn)行可靠性鑒定或驗(yàn)收,; 暴露和分析產(chǎn)品在不同環(huán)境和應(yīng)力條件下的失效規(guī)律及有關(guān)的失效模式和失效機(jī)理; 為改進(jìn)產(chǎn)品可靠性,,制定和改進(jìn)可靠性試驗(yàn)方案,,為用戶選用產(chǎn)品提供依據(jù)。 以藍(lán)牙音箱一些可靠性測試來舉例: 高低溫測試:檢驗(yàn)音箱能在一定溫度范圍內(nèi)正常工作,; 百格測試:檢驗(yàn)外殼表面涂膜涂層附著力是否滿足使用要求,; 防水防塵測試:滿足在戶外情況下音箱具有一定抗水抗塵能力。城市軌道交通安全評價(jià)指標(biāo)分為哪幾類?各類指標(biāo)的含義是什么?IEC60068軌道交通測試試驗(yàn)專業(yè)

功能性振動試驗(yàn):振動試驗(yàn)過程中全程上電工作,,測試性能,,測試時(shí)間為每方向10min;TB/T 2760.1-2015軌道交通測試試驗(yàn)指標(biāo)

三綜合試驗(yàn)概述三綜合試驗(yàn)是指綜合溫度、濕度,、振動三個(gè)環(huán)境應(yīng)力的試驗(yàn),。本試驗(yàn)是用于考核產(chǎn)品在溫濕度和振動三綜合的環(huán)境下運(yùn)輸、使用的適應(yīng)性,。與單一因素作用相比,,更能真實(shí)地反映電工電子產(chǎn)品在運(yùn)輸和實(shí)際使用過程中對溫濕度及振動復(fù)合環(huán)境變化的適應(yīng)性,暴露產(chǎn)品的缺點(diǎn),,是新產(chǎn)品研制,、樣機(jī)試驗(yàn)、產(chǎn)品合格鑒定試驗(yàn)全過程必不可少的重要試驗(yàn)手段,。三綜合試驗(yàn)箱符合標(biāo)準(zhǔn)GB/(溫度試驗(yàn)設(shè)備),、(試驗(yàn)A低溫試驗(yàn)方法)、(試驗(yàn)B高溫試驗(yàn)方法),、GB/(濕熱試驗(yàn)方法),、(高溫試驗(yàn))。 TB/T 2760.1-2015軌道交通測試試驗(yàn)指標(biāo)

上海天梯檢測技術(shù)有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),,在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,,不斷創(chuàng)新,,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,,在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評價(jià),,這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,,這些評價(jià)對我們而言是比較好的前進(jìn)動力,也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng),、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,,全力拼搏將共同上海天梯檢測技術(shù)供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,,創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),,更認(rèn)真的態(tài)度,,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,,去努力,,讓我們一起更好更快的成長!