由于電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)沒(méi)有可利用的發(fā)動(dòng)機(jī)余熱,,其制熱可通過(guò)PTC加熱器實(shí)現(xiàn),。PTC加熱器包括PTC空氣加熱器和PTC液體加熱器兩種。1)PTC空氣加熱器采用PTC空氣加熱器直接加熱空氣,,取代傳統(tǒng)車(chē)上的暖風(fēng)芯體,。冷空氣直接流經(jīng)加熱器表面,加熱后送入車(chē)內(nèi),。這種方案成本比較低,,但由于PTC接入乘員艙內(nèi),存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn),。此外,,加熱器表面溫度比較高,,容易將周邊塑料烤熱發(fā)出異味,在設(shè)計(jì)加熱器的安裝位置時(shí)需要留意,。2)PTC液體加熱器采用PTC水加熱器間接加熱空氣,。保留傳統(tǒng)空調(diào)的暖風(fēng)芯體,外接一套PTC加熱循環(huán)回路,。PTC先把水加熱,,熱水流入暖風(fēng)芯體與冷空氣換熱,冷空氣被加熱后送入乘員艙內(nèi),。整套回路布置與前艙內(nèi),,避免了高壓接入乘員艙內(nèi)的安全隱患;加熱后的水溫不會(huì)烤熱塑料而發(fā)出異味,。但這套系統(tǒng)增加了PTC,、水泵、管路等零部件,,成本較高,。此方案的缺點(diǎn)在于加熱模式對(duì)蓄電池的消耗較大,在寒冷氣候條件下,,PTC加熱器的使用可使電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)駛里程縮短約30%到45%,。極大地影響電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)駛里程,增加電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)成本,。3熱泵系統(tǒng)電動(dòng)汽車(chē)因其節(jié)能和環(huán)保的優(yōu)勢(shì)受到了越來(lái)越多的關(guān)注,,**了未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向。歡迎前來(lái)咨詢(xún)高可靠性風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室,,請(qǐng)找上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司,!上海GB11555-2009風(fēng)洞試驗(yàn)平臺(tái)
大型恒溫恒濕老化房又可叫步入式高低溫交變?cè)囼?yàn)箱,大型恒溫恒濕老化房,,大型環(huán)境試驗(yàn)室,,步入式高低溫老化房為用戶(hù)批量檢驗(yàn)、檢測(cè)電子電工元器件,、零配件或大型部件等提供一個(gè)模擬環(huán)境,,適用于,汽車(chē)航天電子塑膠光伏LED醫(yī)藥科研化工檢測(cè)產(chǎn)品在各種環(huán)境下的耐寒,,耐干,,耐濕性能。大型恒溫恒濕老化房參照?qǐng)?zhí)行標(biāo)準(zhǔn):試驗(yàn)A低溫試驗(yàn)方法GB/《電工電產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn)規(guī)程試驗(yàn)Ca:恒定濕熱試驗(yàn)方法》試驗(yàn)Db:交變濕熱試驗(yàn)方法大型恒溫恒濕老化,。上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司總部設(shè)在上海交大金橋國(guó)家科技園,,是中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室,計(jì)量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室,上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺(tái)服務(wù)企業(yè),,上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會(huì)會(huì)員單位,,上海市****。我們有優(yōu)良的測(cè)試設(shè)備,,專(zhuān)業(yè)的工程師及**團(tuán)隊(duì),。公司成立以來(lái)著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實(shí)驗(yàn),材料性能實(shí)驗(yàn),,在汽車(chē),,造船,醫(yī)療,,運(yùn)輸,,環(huán)境,,通信等行業(yè)為企業(yè)提供了專(zhuān)業(yè)的測(cè)試技術(shù)服務(wù),,堅(jiān)持‘準(zhǔn)確,及時(shí),,真實(shí),,有效,提升’的質(zhì)量方針,,憑過(guò)硬的檢測(cè)技術(shù)和工作質(zhì)量,,向廣大客戶(hù)提供準(zhǔn)確,高效的檢測(cè)服務(wù),,我們的檢測(cè)報(bào)告具有國(guó)際公信力,,得到了多個(gè)經(jīng)濟(jì)體的多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的客戶(hù)認(rèn)可。上海汽車(chē)空調(diào)采暖風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)浙江地區(qū)整車(chē)太陽(yáng)輻射試驗(yàn)?zāi)睦锟梢宰???qǐng)找上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司!
風(fēng)洞是空氣動(dòng)力學(xué)研究和試驗(yàn)中*****使用的工具,。它的產(chǎn)生和發(fā)展是同航空航天科學(xué)的發(fā)展緊密相關(guān)的。風(fēng)洞***用于研究空氣動(dòng)力學(xué)的基本規(guī)律,,以驗(yàn)證和發(fā)展有關(guān)理論,,并直接為各種飛行器的研制服務(wù),通過(guò)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)來(lái)確定飛行器的氣動(dòng)布局和評(píng)估其氣動(dòng)性能?,F(xiàn)代飛行器的設(shè)計(jì)對(duì)風(fēng)洞的依賴(lài)性很大,。例如50年代美國(guó)B-52型轟炸機(jī)的研制,曾進(jìn)行了約10000小時(shí)的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn),,而80年代***架航天飛機(jī)的研制則進(jìn)行了約100000小時(shí)的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn),。設(shè)計(jì)新的飛行器必須經(jīng)過(guò)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)。風(fēng)洞中的氣流需要有不同的流速和不同的密度,,甚至不同的溫度,,才能模擬各種飛行器的真實(shí)飛行狀態(tài)。風(fēng)洞中的氣流速度一般用實(shí)驗(yàn)氣流的馬赫數(shù)(M數(shù))來(lái)衡量,。風(fēng)洞一般根據(jù)流速的范圍分類(lèi):M<,,這時(shí)氣流中的空氣密度幾乎無(wú)變化。我司擁有風(fēng)洞環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)倉(cāng),,如有測(cè)試需求歡迎來(lái)電咨詢(xún),,謝謝!我們有優(yōu)良的測(cè)試設(shè)備,,專(zhuān)業(yè)的工程師及**團(tuán)隊(duì),。公司成立以來(lái)著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實(shí)驗(yàn),材料性能實(shí)驗(yàn),,在汽車(chē),,造船,醫(yī)療,,運(yùn)輸,,環(huán)境,通信等行業(yè)為企業(yè)提供了專(zhuān)業(yè)的測(cè)試技術(shù)服務(wù),,堅(jiān)持‘準(zhǔn)確,,及時(shí),真實(shí),,有效,,提升’的質(zhì)量方針,憑過(guò)硬的檢測(cè)技術(shù)和工作質(zhì)量,,向廣大客戶(hù)提供準(zhǔn)確,,高效的檢測(cè)服務(wù)。
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實(shí)現(xiàn)全年各個(gè)季節(jié)對(duì)車(chē)內(nèi)的空氣溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)。3風(fēng)窗玻璃除霧除霜冬季和雨天,,車(chē)窗玻璃全部關(guān)閉,車(chē)內(nèi)人員的呼氣使車(chē)內(nèi)空氣受熱,,呼氣中的水蒸汽與空氣中的水蒸汽碰到內(nèi)外存在溫度差且外側(cè)溫度較低的玻璃時(shí),,容易凝結(jié)成霧或霜而影響視線,嚴(yán)重影響行車(chē)安全,。前風(fēng)窗玻璃下方通常安有除霜用暖氣出風(fēng)口,,吹出的干燥熱風(fēng)可迅速出去前風(fēng)窗玻璃上的霧或霜。三,、汽車(chē)采暖系統(tǒng)的分類(lèi)1水暖式采暖系統(tǒng)水暖式采暖系統(tǒng)主要由加熱器,、鼓風(fēng)機(jī)、熱水閥,、通風(fēng)道等組成,。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,溫度未達(dá)到正常工作溫度以前,節(jié)溫器會(huì)關(guān)閉水泵與散熱器的通道,,水泵和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液出口通道相連,,冷卻液處于小循環(huán)狀態(tài),,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度迅速升高,。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到工作溫度(約為80-90℃)時(shí),節(jié)溫器接通水泵和散熱器的通道,,同時(shí)關(guān)閉水泵與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液出口通道,,冷卻液通過(guò)散熱器形成大循環(huán)。同時(shí),,部分高溫冷卻液進(jìn)入加熱器,,并通過(guò)熱傳導(dǎo)和熱對(duì)流將熱量傳遞給周?chē)目諝狻T儆晒娘L(fēng)機(jī)將加熱后的空氣吹入車(chē)內(nèi),。在加熱器中已釋放了熱量后的中文冷卻液由水泵抽回發(fā)動(dòng)機(jī),,如此反復(fù)循環(huán)。2PTC采暖系統(tǒng)PTC是“正溫度系數(shù)(PositiveTemperatureCoefficient)”的英文縮寫(xiě),。溫濕度風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)環(huán)境模擬倉(cāng)在上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司,!GB11555-2009風(fēng)洞設(shè)備
上海哪里可以做汽車(chē)疲勞耐久測(cè)試?請(qǐng)找上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司,。上海GB11555-2009風(fēng)洞試驗(yàn)平臺(tái)
無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中易受到大氣運(yùn)動(dòng)的擾動(dòng),,風(fēng)場(chǎng)的存在將極大地影響其飛行軌跡精度和飛行姿態(tài),故而抗風(fēng)能力作為無(wú)人機(jī)性能的重要指標(biāo),,受到用戶(hù)和測(cè)試人員的***關(guān)注,。目前,無(wú)人機(jī)的抗風(fēng)性能測(cè)試通常需要在實(shí)驗(yàn)室中通過(guò)風(fēng)洞模擬風(fēng)場(chǎng)進(jìn)行,,然而風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)對(duì)于價(jià)格較低的民用無(wú)人機(jī)而言,,測(cè)試成本太高,且風(fēng)洞難以針對(duì)體積較小的無(wú)人機(jī)靈活調(diào)整單一或組合風(fēng)向,,如垂直風(fēng)和45°斜向上側(cè)風(fēng)的組合,,因而難以模擬無(wú)人機(jī)面對(duì)的實(shí)際工況。除此之外,,無(wú)人機(jī)在抗風(fēng)實(shí)驗(yàn)中容易超過(guò)抗力而失控,,導(dǎo)致高報(bào)廢率和風(fēng)險(xiǎn)性,適宜的抗風(fēng)測(cè)試平臺(tái)具有實(shí)際意義,。因此有必要予以改進(jìn),。針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,,提供一種無(wú)人機(jī)抗風(fēng)能力測(cè)試平臺(tái),,替代成本較高的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn),,可靈活調(diào)整風(fēng)向風(fēng)速,并可降低無(wú)人機(jī)測(cè)試時(shí)的報(bào)廢率和風(fēng)險(xiǎn)性,。我司承接無(wú)人機(jī)抗風(fēng)力試驗(yàn),,如有測(cè)試需求歡迎來(lái)電咨詢(xún),謝謝,!上海GB11555-2009風(fēng)洞試驗(yàn)平臺(tái)
上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司成立于2013年,,總部設(shè)在上海交大金橋國(guó)家科技園,是中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(No. CNAS L7352),,計(jì)量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(170921341417),,上海交大金橋科技園檢測(cè)公共服務(wù)平臺(tái),上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺(tái)服務(wù)企業(yè),,上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會(huì)會(huì)員單位,,上海市****。我們有前列的測(cè)試設(shè)備,,專(zhuān)業(yè)的工程師及**團(tuán)隊(duì),。公司成立以來(lái)著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實(shí)驗(yàn),材料性能實(shí)驗(yàn),,在汽車(chē),,造船,醫(yī)療,,運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專(zhuān)業(yè)的測(cè)試技術(shù)服務(wù),,堅(jiān)持‘準(zhǔn)確,及時(shí),,真實(shí),,有效,,提升’的質(zhì)量方針,,憑過(guò)硬的檢測(cè)技術(shù)和工作質(zhì)量,向廣大客戶(hù)提供準(zhǔn)確,,高效的檢測(cè)服務(wù),,我們的檢測(cè)報(bào)告具有國(guó)際公信力,得到了23個(gè)經(jīng)濟(jì)體的37個(gè)國(guó)家和地區(qū)的客戶(hù)認(rèn)可,。