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電動車48V,、60V、72V能跑多遠,？
電動車續(xù)航是作為車主**關注的,，只有騎的遠，才能有更多的出行場景,，而且可以避免半路沒電,，更為省心，而關注電動車續(xù)航,，當然就看電池容量,，很多人都認為，電池越大,，續(xù)航一定越遠,，真的如此嗎？我們***就來看看答案,。
很多人都有一個慣性思維,，電池容量越大，可以跑得一定更遠,，比如26AH一定比20AH容量跑得遠,，但這種想法，其實并不準確,。
關于電動車的續(xù)航計算,，其實是比較復雜的，即便在負載重量,、路況,、溫度都一致的情況下,，需要考慮到電動車能跑多遠,，依然比較多,，想要精細計算一輛電動車續(xù)航，有三大公式都要進行計算,。
公式一：I=P/U,，I是電流,，P是額定功率，U是電池電壓,；
公式二：T=Q/I ,，T是騎行時間，Q是電池容量,，I是騎行電流,；
公式三：S=VT，其中S是續(xù)航里程,，V是車速,，T是騎行時間；
由此可見,，電池容量大小只是決定續(xù)航的因素之一,，一輛電動車續(xù)航能力，還和電壓,、功率等有關,，下面我們就來通過計算主流的48V、60V,、72V電動車能跑多遠,，來證實：不是電池越大，跑得越遠的答案,。電動車48V,、60V、72V能跑多遠,？我們先來計算,，同樣搭載20AH電池的情況下，48V,、60V,、72V能跑多遠。
48V電動車搭載400瓦功率電機,，時速25公里,，電流＝400÷48＝8.3，騎行時間＝20÷8.3＝2.4,，續(xù)航里程＝25×2.4＝60公里,。
按照上述的計算公式，對于60V搭載500W電機,，時速為35公里,，72V搭載800W電機，時速50公里,，可以得出兩者的續(xù)航分別是84公里,，90公里。
通過計算可以看到,，在容量不變的情況下,，48V、60V,、72V的續(xù)航能力,，是遞增關系，那么,，如果48V搭載一個26AH更大的容量,，是不是續(xù)航能力就可以超過前者呢？
在功率,、時速都不變的情況下進行計算,，電流＝400÷48＝8.3，騎行時間＝26÷8.3＝3.1,，續(xù)航里程＝25×3.1＝78公里,。
通過以上可以計算，如果只是單純的加大電池容量,，它同樣跑得沒有60V和72V的電動車更遠,，所以，可以得出結(jié)論,，不是電池越大,，跑得越遠，影響續(xù)航,，想要電動車續(xù)航好,，電壓、功率這些**參數(shù)也必須要選好,。
改變這些行為,，續(xù)航會更遠當然，從參數(shù)來決定續(xù)航能力,，只是源頭的一部分,，而一些充電或騎行行為，同樣會影響電動車的續(xù)航能力，改變后,，電動車續(xù)航會更遠,。
首先，騎行的時候,，無論是騎得慢還是騎得快,，都要做到勻速騎，避免急剎,、急啟動,，當然，如果可以保持慢速騎行,，會更有利于增加續(xù)航,。其次，在充電的時候一定要盡量保護好電池,，不要充電時間長,，在過熱環(huán)境下充，都會導致電池缺水,，容量縮減,，還有不要太長時間不充電，會導致電池結(jié)晶,，蓄電能力也會變差,。***，車輛一定要避免過度放電,，在還有20%的時候,，一定要及時補充電量，避免電池還原能力下降,，以后充不滿,。
如果可以做到上述所說的，電動車的續(xù)航能力會更出色,，續(xù)航100公里的車型,，多跑10公里不是難題。
電動車想要跑得遠,，容量大,，電壓大都很重要，而在這樣同等的情況下,，選擇功率小,，可以放電時間長的電動車，續(xù)航能力才會跑得更遠,。
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