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經(jīng)濟(jì)與關(guān)稅陰霾下,，戴姆勒卡車北美首季銷量下滑 16%
經(jīng)濟(jì)與關(guān)稅陰霾下，戴姆勒卡車北美首季銷量下滑 16%
4 月 8 日,，戴姆勒卡車作為母公司對(duì)外公布,，旗下戴姆勒卡車北美公司（DTNA）在 2025 年一季度的卡車與客車銷量成績欠佳。數(shù)據(jù)顯示,，該季度共售出 38,992 輛,，相較于 2024 年同期的 46,229 輛，降幅達(dá) 16%,。
DTNA 旗下涵蓋多個(gè)品牌,，其中 8 類卡車制造商 Freightliner 和 Western Star，以及 Thomas Built Buses,、Freightliner Custom Chassis 均歸其麾下,。戴姆勒卡車方面稱，北美市場銷量下滑早在預(yù)料之中,，不過母公司并未透露各品牌具體銷售相關(guān)數(shù)據(jù),。據(jù) Wards Intelligence 數(shù)據(jù)，去年 12 月至今年 2 月,，美國 8 類卡車零售額同比持續(xù)下降,，3 月數(shù)據(jù)暫未出爐。當(dāng)前貨運(yùn)市場萎靡不振,，這無疑給 2025 年一至三月的銷售業(yè)績蒙上陰影,。
此外，大量事實(shí)跡象表明,，宏觀經(jīng)濟(jì)的不確定性因素正嚴(yán)重影響市場,。特別是特朗普當(dāng)局推行的關(guān)稅政策，極大地抑制了市場風(fēng)險(xiǎn)偏好與資本支出,，程度遠(yuǎn)超此前預(yù)期,。例如，沃爾沃卡車北美公司位于弗吉尼亞州都柏林的新河谷裝配廠,，因需求疲軟,，4 月份裁員多達(dá) 350 人。ACT Research 也因?qū)γ绹?jīng)濟(jì)前景愈發(fā)擔(dān)憂，在 3 月份將 2025 年 8 類卡車和拖拉機(jī)的需求預(yù)測(cè)從 2 月份的 316,500 輛下調(diào)約 8%,，至 288,800 輛,。
回顧 2024 年，從 Wards 數(shù)據(jù)來看,，F(xiàn)reightliner 在 8 類卡車零售額中占比 36%,，Western Star 銷售額增長 4.8%，市場份額達(dá) 39.5%,。Western Star 此前受益于職業(yè)卡車的強(qiáng)勁需求,，原本預(yù)計(jì)這一良好態(tài)勢(shì)能延續(xù)至 2025 年。但特朗普當(dāng)局取消拜登時(shí)代基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃,，并對(duì)全球進(jìn)口商品加征關(guān)稅后,，一季度市場預(yù)期大打折扣。
在全球經(jīng)濟(jì)不確定性加劇的大背景下,，戴姆勒卡車整個(gè)集團(tuán)的銷售相關(guān)數(shù)據(jù)也受到波及,。今年一至三月，這家總部位于德國的公司卡車和公共汽車全球銷量為 99,812 輛,，較去年同期的 108,911 輛下降 8%,，不過公司表示這一結(jié)果符合內(nèi)部預(yù)期。其中,，DTNA 和梅賽德斯 - 奔馳卡車銷量均如預(yù)期下滑。梅賽德斯 - 奔馳卡車一季度銷量為 33,446 輛,，與去年同期的 40,838 輛相比,，下降幅度達(dá) 18%。與之形成對(duì)比的是,，該公司亞洲卡車和戴姆勒客車部門表現(xiàn)亮眼,，Trucks Asia 一季度銷量同比增長 16%，從 21,440 輛漲至 24,772 輛,；戴姆勒客車銷量從去年同期的 5,596 輛增長 11%,，達(dá)到 6,206 輛。
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