液壓缸漏油是工程機(jī)械使用中較為常見(jiàn)的一種故障類型，當(dāng)液壓缸嚴(yán)密性不夠時(shí),，缸內(nèi)的液壓油就會(huì)滲漏出來(lái),，對(duì)設(shè)備的使用造成嚴(yán)重影響。

      工業(yè)化背景下,，機(jī)械設(shè)備在工程建設(shè)生產(chǎn)中的應(yīng)用不斷普遍,，較多大型化、智能化設(shè)備的應(yīng)用,，有效地提升了工程建設(shè)效率,，保證了工程建設(shè)質(zhì)量。在工程機(jī)械使用過(guò)程中,，機(jī)械故障會(huì)直接影響設(shè)備的性能和運(yùn)作狀態(tài),，就液壓缸漏油而言，作為工程機(jī)械非常常見(jiàn)的故障之一,，其發(fā)生率占到了機(jī)械總故障類型的33%,；當(dāng)工程機(jī)械出現(xiàn)液壓缸漏油時(shí)，不僅會(huì)出現(xiàn)爬行,、處理不足的問(wèn)題,，而且設(shè)備整體保壓性能較差，極大的降低了設(shè)備的平穩(wěn)定,、可靠性,，并縮短了設(shè)備使用壽命。新時(shí)期,，進(jìn)行液壓缸漏油處理已經(jīng)成為提升工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)作性能的關(guān)鍵所在,。

      工程機(jī)械液壓缸漏油問(wèn)題治理的必要性：液壓缸漏油是工程機(jī)械使用中較為常見(jiàn)的一種故障類型，當(dāng)液壓缸嚴(yán)密性不夠時(shí),，缸內(nèi)的液壓油就會(huì)滲漏出來(lái),，對(duì)設(shè)備的使用造成嚴(yán)重影響。就目前而言，進(jìn)行液壓缸漏油問(wèn)題治理具有以下必要：其一,，液壓油是工程機(jī)械正常運(yùn)作的動(dòng)力支撐,，當(dāng)發(fā)生漏油問(wèn)題時(shí)，液壓缸的出力狀況,、保壓性能會(huì)有所降低,，此時(shí)，工程機(jī)械在運(yùn)作中就會(huì)出現(xiàn)爬坡無(wú)力的問(wèn)題,。消除液壓缸漏油問(wèn)題,，能有效地提升設(shè)備的性能，并保證工程機(jī)械運(yùn)作的平穩(wěn)性,、可靠性和使用壽命,。其二，油料泄露會(huì)使得設(shè)備的能耗加大,，這在一定程度上增加了企業(yè)的成本支出,，新時(shí)期，保證液壓缸的完整性,，實(shí)現(xiàn)漏油現(xiàn)象控制,，能有效地節(jié)省生產(chǎn)費(fèi)用支出，擴(kuò)大企業(yè)盈利空間,。其三,，治理液壓缸漏油問(wèn)題，還能減少泄漏液壓油對(duì)周圍環(huán)境的污染,，有效地保證了生產(chǎn)建設(shè)的生態(tài)性,。

      液壓缸漏油現(xiàn)象及原因：內(nèi)泄漏、外泄漏是液壓缸漏油的兩種主要形式,，其中內(nèi)泄漏的檢修難度較大,，而外泄漏較容易被發(fā)現(xiàn)，通過(guò)對(duì)泄漏位置的有效分析,，人們可以實(shí)現(xiàn)液壓油泄露問(wèn)題的有效治理。

液壓缸外泄漏現(xiàn)象：（1）活塞桿與導(dǎo)向套間漏油,。從工程設(shè)備運(yùn)作的角度來(lái)看,，活塞桿與導(dǎo)向套間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面有微量漏油是允許的，其能增加活塞桿與密封件之間的潤(rùn)滑程度,，有效地減少了活塞桿運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦現(xiàn)象,。工程機(jī)械正常運(yùn)作中，對(duì)于活塞桿與導(dǎo)向套間的漏油具有嚴(yán)格規(guī)范,，具體而言,，活塞桿移動(dòng) 100mm時(shí)，其實(shí)際的漏油量不得超過(guò)2滴，否則,，視為外漏嚴(yán)重,。通常，該部位的外漏與密封圈磨損具有較大關(guān)系,，在活塞桿運(yùn)動(dòng)中,，一旦活塞桿運(yùn)動(dòng)激烈，就會(huì)使得密封圈起槽,，出現(xiàn)坑點(diǎn),，從而引發(fā)滲漏問(wèn)題。（2）缸筒與導(dǎo)向套外漏油,。機(jī)械設(shè)備的缸筒與導(dǎo)向套外間密封區(qū)域也容易發(fā)生漏油問(wèn)題,；在工程機(jī)械設(shè)計(jì)中，該部分的密封為靜態(tài)密封,，當(dāng)密封圈質(zhì)量不好,、壓縮量不足或者被外力損傷時(shí)，就會(huì)引起密封間的外漏,。需要注意的是,，當(dāng)缸筒、導(dǎo)向套密封槽表面質(zhì)量粗糙時(shí),，也有可能引發(fā)漏油問(wèn)題,。（3）缸體及配合件缺陷漏油。工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)作中,，液壓系統(tǒng)的脈沖會(huì)給液壓缸造成較大振動(dòng),，當(dāng)液壓缸體與相配合件存在缺陷時(shí)，就容易因震動(dòng)而使得缺陷擴(kuò)大,，導(dǎo)致兩者結(jié)合部位出現(xiàn)外漏油問(wèn)題,。譬如，在當(dāng)前工程機(jī)械生產(chǎn)中,，導(dǎo)向套容易出現(xiàn)砂眼,、氣孔、縮松缺陷,，當(dāng)這些單元與缸體結(jié)合后,，容易引發(fā)一些漏油問(wèn)題。（4）缸體與端蓋接合部位漏油,。缸體與端蓋接合質(zhì)量對(duì)于液壓缸的應(yīng)用具有較大影響,。機(jī)械設(shè)備使用中，一旦設(shè)備維修保養(yǎng)不及時(shí),，磨損嚴(yán)重,，缸體與端蓋接合面上的 O 形密封圈就會(huì)因老化,、損傷而失效，從而引發(fā)壓縮量不夠,、設(shè)備幾何精度控制不合理的問(wèn)題,。實(shí)踐過(guò)程中，要避免發(fā)生此類問(wèn)題,，還需注重 O 形圈的合理選擇,。

       液壓缸內(nèi)泄漏現(xiàn)象：液壓缸外泄漏現(xiàn)象現(xiàn)象大致可分為兩種情況，一種為機(jī)械液壓缸活塞桿與活塞之間出現(xiàn)滲漏,，另一種情況是活塞與缸壁之間出現(xiàn)滲漏,。工程機(jī)械運(yùn)作中，引起這這些問(wèn)題的原因主要包括：其一,，液壓缸內(nèi)泄漏與活塞桿與缸筒同軸度具有較大關(guān)系,，當(dāng)兩者同軸度較差時(shí)，活塞與缸筒的間隙就會(huì)不斷縮小,，在長(zhǎng)期運(yùn)作中,，就會(huì)產(chǎn)生較嚴(yán)重的偏磨問(wèn)題，并引起缸體內(nèi)漏,。其二,，當(dāng)密封件發(fā)生損壞或者是失效時(shí)，液壓缸就會(huì)出現(xiàn)內(nèi)泄漏,。譬如,，在液壓缸密封材料設(shè)計(jì)選擇中，一旦液壓缸密封材質(zhì)太軟,，則密封件容易被擠入間隙而損壞,；同時(shí)，強(qiáng)度作業(yè)下,，部分密封件在高溫作用下發(fā)生了變形,，這使得其防護(hù)質(zhì)量不能滿足設(shè)備使用要求，致使密封部位滲漏,。其三,，當(dāng)鐵屑等硬質(zhì)物質(zhì)進(jìn)入液壓缸后，其容易嵌入活塞外緣與缸筒之間,，在長(zhǎng)期作用下,，引發(fā)缸體內(nèi)漏。其四,，密封圈設(shè)計(jì)、加工,、安裝,；液壓缸活塞半徑質(zhì)量差等問(wèn)題也會(huì)引起一定的滲漏，降低工程機(jī)械的性能和使用壽命。

工程機(jī)械液壓缸漏油現(xiàn)象處理辦法：新時(shí)期,，人們對(duì)于工程機(jī)械的應(yīng)用提出了較高要求,，要在設(shè)備使用中消除液壓缸漏油問(wèn)題，還需注重以下要點(diǎn)的有效控制,。

        控制液壓缸污染物：工程機(jī)械設(shè)備使用中,，很多漏油故障的發(fā)生與液壓缸直接或間接接觸污染物具有較大關(guān)系。因此,，應(yīng)防止污染物直接或間接進(jìn)入液壓缸,。具體處理辦法為：其一，在油箱加油孔設(shè)計(jì)中,，應(yīng)注重加油孔防塵,、防雨裝置的合理應(yīng)用，同時(shí),，注重濾網(wǎng)應(yīng)用,，確保加油孔密封良好。其二,，在液壓系統(tǒng)維修時(shí),，須確保維修環(huán)境清潔度高，防止灰塵進(jìn)入其內(nèi),。需注意的是,，一旦液壓系統(tǒng)短期內(nèi)無(wú)法修復(fù)，需對(duì)拆開的部件進(jìn)行密封,。其三,，在液壓系統(tǒng)維修控制中，先應(yīng)將液壓缸及周圍的油污,、塵土清理干凈,，然后將拆卸的零件進(jìn)行清潔，然后,，由專業(yè)的修理工穿戴工作服進(jìn)行安裝,。其四，還應(yīng)進(jìn)行液壓油油質(zhì)的有效檢查,，適時(shí)更換油液,，提升液壓缸的使用壽命。

      注重密封圈的安裝：液壓缸在使用過(guò)程中,，密封圈在滲油控制中發(fā)揮著重要作用,，基于此，在設(shè)備組裝過(guò)程中,，就必須進(jìn)行密封圈安裝的有效規(guī)范,。就 O 形密封圈而言,，嚴(yán)禁將其拉扯到變形位置，同時(shí),，避免邊滾動(dòng)邊安裝問(wèn)題,，實(shí)現(xiàn)扭曲漏油問(wèn)題的有效控制；而在 Y 形,、V 形密封圈安裝管理中,，需注重其安裝位置的有效劃分。此外,，在壓環(huán)調(diào)整過(guò)程中,，應(yīng)以不漏油為基本要求，防治壓環(huán)過(guò)緊,、阻力過(guò)大問(wèn)題發(fā)生,。需要注意的是，如果需要將密封裝置與滑動(dòng)表面配合使用,，則在裝配前,，應(yīng)在兩者之間配合使用適量的液壓油。

      減少密封件的磨損：密封件磨損是造成工程機(jī)械液壓缸漏油的重要原因,。在液壓系統(tǒng)制造中,，為確保液壓缸整體的密封性、完整性,，所有的構(gòu)件均需進(jìn)行合理設(shè)計(jì),，同時(shí)，按照設(shè)計(jì)要求,，進(jìn)行加工安裝?，F(xiàn)階段，為避免密封件過(guò)度磨損,，應(yīng)注重以下要點(diǎn)把控：其一,，在活塞蓋與啟動(dòng)軸運(yùn)作中，其密封件上有一定的徑向載荷,，消除該徑向載荷,，能有效地減少密封件磨損，提升液壓缸運(yùn)作效率,。其二,，為防止粉塵進(jìn)入，在活塞桿使用中,，還應(yīng)注重防塵圈,、防護(hù)罩、橡膠套的有效使用,，為活塞桿應(yīng)用創(chuàng)造良好基礎(chǔ),。其三,，還應(yīng)控制活塞桿的運(yùn)動(dòng)速度，通過(guò)低速運(yùn)動(dòng)減少活塞桿對(duì)密封件的拉扯磨損,，提升整體密封性。

         優(yōu)化密封溝槽設(shè)計(jì)：科學(xué),、合理地進(jìn)行液壓缸密封溝槽設(shè)計(jì)加工,，能有效地減少液壓缸泄漏，避免油封過(guò)早損害,。液壓缸生產(chǎn)中,，一旦活塞與活塞桿的靜密封處溝槽尺寸偏小，就會(huì)使得密封圈在溝槽中的活動(dòng)空間減少,，此時(shí),，在反作用力作用下，密封圈的底部會(huì)不斷損壞,，產(chǎn)生漏油問(wèn)題,。為避免發(fā)生這一狀況，在密封溝槽設(shè)計(jì)中,，應(yīng)注重其底部結(jié)構(gòu)形狀,、尺寸、行為公差和密封面粗糙度的有效設(shè)計(jì),，在完成安裝后,，靜密封件能合理地填塞到配合表面的微觀凹槽，實(shí)現(xiàn)液壓缸漏油問(wèn)題的有效防治,。

        加大維修保養(yǎng)管理：現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,，很對(duì)單位對(duì)于工程機(jī)械都存在重使用、輕管理的問(wèn)題,。對(duì)此,，在后期管理中，還應(yīng)就工程機(jī)械維修保養(yǎng)過(guò)程進(jìn)行有效規(guī)范,，尤其是在液壓缸漏油維修中,，應(yīng)注重其拆檢核維修方法的有效管理。譬如,，當(dāng)缸筒內(nèi)表面磨損嚴(yán)重,，才有較深拉痕時(shí)，應(yīng)更換液壓缸或者采用粘結(jié)方式進(jìn)行修復(fù),；同時(shí),，還應(yīng)注重活塞桿、導(dǎo)向套的細(xì)致檢查,，觀察其表面粗糙度,、行為公差是否滿足設(shè)計(jì)要求,。此外，還應(yīng)加強(qiáng)密封件的檢查維修,，確保密封件無(wú)傷痕,，無(wú)磨損，盡可能地減少液壓缸的泄漏量,。

        液壓缸漏油對(duì)于工程機(jī)械的應(yīng)用具有較大影響,，實(shí)踐過(guò)程中，人們只有充分認(rèn)識(shí)到液壓缸漏油防治的必要性,，并在分析其內(nèi)泄漏和外泄漏發(fā)生機(jī)理的同時(shí),，規(guī)范化地進(jìn)行防治處理，才能有效地消除液壓缸的漏油問(wèn)題,，提升工程機(jī)械運(yùn)作性能,，滿足現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展需要。