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新能源車BTMS部件——板式液冷板
什么是沖壓液冷板,？
為了滿足電動(dòng)車長(zhǎng)續(xù)航里程要求，電動(dòng)車所用單體電池的能量密度與電芯數(shù)量持續(xù)攀升從而導(dǎo)致電池包熱負(fù)荷的增加,。然而由于整車布置空間與車重限制使得電芯之間間隙減小,，散熱空間減小,傳統(tǒng)的自然散熱和強(qiáng)制風(fēng)冷已無(wú)法滿足電池在大倍率充放電等車輛使用工況下的冷卻需求。為了將動(dòng)力鋰電池的溫度保持在合適范圍內(nèi),，保證電池系統(tǒng)的安全及使用壽命,，就需要開(kāi)發(fā)高效率液冷系統(tǒng)。液冷系統(tǒng)中的重要部件之一就是液冷板,。
正和鋁業(yè)提供的液冷板
01
工藝簡(jiǎn)介
通過(guò)沖壓生產(chǎn)流道板,。將流道板和底板釬焊固定，形成流道,。CNC制成水嘴,，焊接到底板上。單面平整用于電池的排布。
02
工藝特點(diǎn)
量產(chǎn)成本較低,、生產(chǎn)效率高,。流道能更合理的依照熱源規(guī)劃。適用于方形,、柱形電池底部換熱,。
正和電池包液冷系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)
內(nèi)容及要求
① 針對(duì)你的項(xiàng)目研究不同液冷板的制作工藝，并對(duì)比不同液冷形式的優(yōu)缺點(diǎn),、成本及其適用范圍,；
② 根據(jù)你的應(yīng)用領(lǐng)域靈活開(kāi)發(fā)流道設(shè)計(jì)，選擇適用性更強(qiáng),，換熱效率更高的液冷系統(tǒng),，冷卻速率及加熱速率支持按需定制（如不小于1℃/min）
③ 開(kāi)發(fā)均溫性更好的液冷系統(tǒng)（如冷卻過(guò)程中，電池包的溫差不超過(guò)5℃,；加熱過(guò)程中,，電池包的溫差不超過(guò)8℃）
④ 開(kāi)發(fā)可靠性更高的液冷系統(tǒng)（如耐壓350kPa以上，使用壽命達(dá)10年之久,；液冷系統(tǒng)的總流阻在20~30kPa范圍內(nèi)）
蘇州正和鋁業(yè)有限公司總部坐落于傳統(tǒng)文化商業(yè)重地蘇州市,。公司創(chuàng)建于2017年，主要為客戶提供電池?zé)峁芾矸桨?、液冷系統(tǒng)開(kāi)發(fā),、液冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)、液冷材料,、液冷部件,、液冷總成的交付等相關(guān)服務(wù)和產(chǎn)品。產(chǎn)品主要包括動(dòng)力電池包液冷部件,、儲(chǔ)能電池包液冷部件,，高熱流密度換熱液冷部件、新型換熱部件等,。產(chǎn)品為國(guó)內(nèi)多家用戶配套并遠(yuǎn)銷歐美,、中東、東南亞,、俄羅斯等五十六個(gè)國(guó)家和地區(qū),。
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