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淺析航空發(fā)動機樹脂基復(fù)合材料的應(yīng)用（二）
以下將對國外民用航空發(fā)動機典型樹脂基復(fù)合材料部件應(yīng)用發(fā)展?fàn)顩r進行詳細分析,。
一、風(fēng)扇葉片
20世紀(jì)七十年代,，羅·羅公司**早嘗試將碳纖維樹脂基復(fù)合材料應(yīng)用于RB211發(fā)動機風(fēng)扇葉片。但由于所使用復(fù)合材料基體韌性較低,，**終未能通過風(fēng)扇葉片鳥撞測試,，導(dǎo)致該型發(fā)動機沿用了傳統(tǒng)鈦合金風(fēng)扇葉片,。
隨著低質(zhì)量、高進氣效率,、大涵道比航空發(fā)動機的研發(fā)及樹脂基復(fù)合材料性能的提高,，上世紀(jì)90年代通用電氣公司選取美國赫氏公司(USA, Hexcel Corporation) HexPly 8551-7韌性環(huán)氧樹脂為基體，IM7碳纖維為增強纖維,，采用單向預(yù)浸料模壓工藝制備GE90發(fā)動機進氣風(fēng)扇葉片,。葉片表面涂覆聚氨酯防腐涂層提高葉片抗腐蝕性能。葉片前緣使用美國3M公司(USA, 3M Company) AF191膠黏劑粘接鈦合金薄片增強葉片抗沖擊性能,。此后通用電氣公司GEnx和GE9X型發(fā)動機均采用樹脂基復(fù)合材料風(fēng)扇葉片,。
（未完待續(xù)）
來源：航空發(fā)動機人
湖北珍正峰新材料有限公司成立于2012年，是國家高新技術(shù)企業(yè),，占地30000余平方米,，公司地處武漢城市經(jīng)濟圈，位于湖北省省級化工園區(qū)——武穴市田鎮(zhèn)“兩型”社會建設(shè)循環(huán)經(jīng)濟試驗區(qū),，是專業(yè)生產(chǎn)多官能耐溫型特種環(huán)氧樹脂系列產(chǎn)品的化工企業(yè),。
公司自成立以來，一直致力于多官能耐溫型特種環(huán)氧樹脂的生產(chǎn),、銷售及研發(fā),，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)，完善產(chǎn)品系列,，并申報多項技術(shù)**,，客戶遍及航空航天、國家電網(wǎng),、電子材料,、膠黏劑及新能源等眾多領(lǐng)域。
產(chǎn)品優(yōu)勢
耐高溫特種環(huán)氧樹脂,，耐高溫可達260℃
耐**溫特種環(huán)氧樹脂,，耐低溫可達-200℃
高強度特種環(huán)氧樹脂，耐沖擊性強
特種環(huán)氧稀釋劑,，降低粘度,，提高耐溫性和機械強度
公司優(yōu)勢
專業(yè)化：產(chǎn)品聚焦多官能耐溫特種環(huán)氧樹脂領(lǐng)域
系列化：產(chǎn)品涉及3大系列11個品種
定制化：研發(fā)經(jīng)驗豐富，可提供產(chǎn)品定制服務(wù)
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