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網(wǎng)站導(dǎo)航
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無人機(jī)電源在使用過程中為整機(jī)系統(tǒng)供電,，實現(xiàn)DC/DC轉(zhuǎn)換產(chǎn)生各個分機(jī)所需的工作電壓，各電壓的紋波和工作電流需要滿足各分機(jī)工作需求,。無人機(jī)電源是非常重要的一個部件,，它的種類有很多，在選擇的時候要注意一下類型,，同時安裝的時候也要注意一些要點(diǎn),，這樣才能更好的使用。系留無人機(jī)電源分為地面電源和機(jī)載電源,。地面...
鋰離子電池憑借其高能量密度,、長循環(huán)壽命以及良好的充放電性能，成為當(dāng)下無人機(jī)電源的選擇,。一般來說,，其能量密度可達(dá) 150 - 260Wh/kg，這意味著在相同重量下,，能為無人機(jī)提供更持久的飛行續(xù)航,。以常見的消費(fèi)級四軸無人機(jī)為例，配備一塊容量為 5000mAh,、電壓 11.1V 的鋰電池,，在正常飛行條件...
一種具有緩震機(jī)構(gòu)的環(huán)保監(jiān)測無人機(jī)電源管理裝置，屬于電源緩震領(lǐng)域：一種具有緩震機(jī)構(gòu)的環(huán)保監(jiān)測無人機(jī)電源管理裝置,，包括裝置本體,，裝置本體包括電源柜，所述電源柜內(nèi)壁四側(cè)均設(shè)置有彈性墊片,，且所述彈性墊片的遠(yuǎn)離所述電源柜內(nèi)壁的一側(cè)均設(shè)置有彈簧,，且所述彈簧遠(yuǎn)離所述彈性墊片的一端設(shè)置有緩震層一，所述緩震層一遠(yuǎn)離所...
如何獲得系留無人機(jī)系統(tǒng),？有兩種方法可以獲得系留無人機(jī)系統(tǒng),。首一個是完全集成的系統(tǒng)，第二個是自己動手(DIY)的集成。一個完全集成的系留無人機(jī)系統(tǒng)將包括地面站,、絞盤,、系繩、數(shù)據(jù)傳輸,、通信鏈路和無人機(jī)以及旨在協(xié)同工作的傳感器,。集成的系留無人機(jī)是較直接和較可靠的選擇，盡管價格高于DIY方法,。自己動手的系留...
系留無人機(jī)在空中作業(yè)時機(jī)載電源子系統(tǒng)是端到端系統(tǒng)中的中心部件,，為無人機(jī)電機(jī)以及機(jī)載負(fù)載設(shè)備工作提供動力源，是保證系統(tǒng)長時間,、不間斷,、安全可靠飛行的基礎(chǔ)。這要求機(jī)載電源設(shè)備重量輕,、體積小,，以提升系統(tǒng)的整體負(fù)載能力；輸入,、輸出電壓穩(wěn)定性高,，保證系統(tǒng)在強(qiáng)風(fēng)、高海拔等多種條件下穩(wěn)定工作,；能量密度大,、負(fù)載能力...
隨著科技的不斷進(jìn)步，無人機(jī)電源技術(shù)也在朝著更高能量密度,、更長續(xù)航時間,、更快充電速度以及更高安全性的方向發(fā)展。一方面,，新型電池材料和技術(shù)的研發(fā)不斷取得突破,，如固態(tài)電池、鈉離子電池等,，有望為無人機(jī)提供更強(qiáng)大的動力支持,。固態(tài)電池具有更高的能量密度和安全性，能夠有效解決傳統(tǒng)鋰離子電池存在的安全隱...
系留無人機(jī),，外觀簡潔大氣,，科技夢幻，配置8臺雙捷科技自產(chǎn)的H5高壓電機(jī),，單機(jī)峰值拉力32公斤,，可以同時掛載4GRRU和5GAAU天線，熱成像儀,，多光相機(jī),，激光瞄準(zhǔn)儀,，協(xié)方差矩陣光柵動態(tài)識別系統(tǒng)和各種偵察設(shè)備，在升高100米可以覆蓋有效通訊半徑35公里,，通視距離半徑41公里,。通過雙捷科技自主研發(fā)的自動...
系留無人機(jī)，體積小且安全,，是專為嚴(yán)苛環(huán)境而設(shè)計的可延長飛行的空中移動平臺,。在無線通信系統(tǒng)技術(shù)的支持下，可為民事等工況環(huán)境下工作,，并有助于城市中的視頻和數(shù)據(jù)傳輸,，適用于遠(yuǎn)程、可移動的和高散射環(huán)境,。目前市面上的系留無人機(jī)可通過地面發(fā)電機(jī)進(jìn)行供電，多可實現(xiàn)24小時全天候滯空,，72小時不間斷工作,，100-2...
系留無人機(jī)作為應(yīng)急通信基站，具有快速部署,、輕便靈活,、起降環(huán)境要求低等特點(diǎn)，能實現(xiàn)幾十公里范圍內(nèi)快速,、可靠,、廉價的寬帶通信，在突發(fā)自然災(zāi)害,、通信基礎(chǔ)設(shè)施受到破壞,、通信環(huán)境惡劣等條件下，其應(yīng)急通信能力優(yōu)勢明顯,。系留無人機(jī)比起其他具有相似功能的普通無人機(jī),，主要優(yōu)勢在于可以24小時全天滯空。系留無人機(jī)應(yīng)急通...
系留無人機(jī)是針對災(zāi)害探查,、應(yīng)急通信保障,、應(yīng)急投送等任務(wù)研制的大型應(yīng)急救災(zāi)型無人機(jī)系統(tǒng)，是為我國應(yīng)急管理部打造的新質(zhì)力量,。系留無人機(jī)搭載了光電探測吊艙,、合成孔徑雷達(dá)、航拍CCD相機(jī),、應(yīng)急通信保障吊艙,、應(yīng)急投送艙等設(shè)備，聯(lián)合地面控制站和保障系統(tǒng),，讓它能在“斷路,、斷電,、斷網(wǎng)”的極端災(zāi)害條件下，不只給鄉(xiāng)親們...
系留無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域包括：應(yīng)急通訊：通訊中斷,，地面公共網(wǎng)絡(luò)癱瘓時,，系留無人機(jī)可以攜帶移動基站確保通訊網(wǎng)絡(luò)長時間工作；科研院校：主要用于各類型的空中設(shè)備測試,，明顯降低了之前采用氣球或者直升機(jī)的費(fèi)用和安全風(fēng)險,；安保監(jiān)控：系留無人機(jī)攜帶高清攝像頭在高空進(jìn)行長時間視頻監(jiān)控；應(yīng)急照明：在一些實際救援或者應(yīng)急場景...
通信中繼系留無人機(jī)是隨著多旋翼無人機(jī)技術(shù)發(fā)展起來的一種新科技形式的通信技術(shù),。在各種自然災(zāi)害中,，如洪水、地震,、泥石流,、火災(zāi)、雪災(zāi),、等危情下,，當(dāng)?shù)氐拿裼糜芯€通信網(wǎng)絡(luò)很容易破壞，此時,，利用系留無人機(jī)掛載通信系統(tǒng),，可以迅速建立起新的通信系統(tǒng)，以較快的速度恢復(fù)外界與災(zāi)區(qū)的聯(lián)系,。由于系留無人機(jī)系統(tǒng)采用地面供電,，...
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