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面對緊急救援和夜間應(yīng)急響應(yīng)，保證戶外照明是救援行動的重要組成部分,。高空系留照明無人機(jī)是一種新型無人機(jī)系統(tǒng),，是一種長航時無人機(jī)飛行平臺，可在高空工作以照亮地面,?？稍诖似脚_上提供3公斤至45公斤各種載重的無人機(jī)，可長期滯空,，一般滯空時間可達(dá)8小時以上,，理論上可滿足24小時以上連續(xù)運(yùn)行需求。照明無人機(jī)技術(shù)...

系留無人機(jī)實現(xiàn)了一個全新的長時間的滯空高機(jī)位,。區(qū)別于一般自由飛行的無人機(jī),，系留無人機(jī)更像“大風(fēng)箏”只能在固定錐形區(qū)域內(nèi)往復(fù)循環(huán)飛行。系留無人機(jī)與地面之間連接有一根特制的直徑4-5mm“風(fēng)箏線”,，可完成無人機(jī)4K12G基帶信號無壓縮回傳地面后再通過地面網(wǎng)絡(luò)傳回演播室,，保證畫面質(zhì)量達(dá)到訊道機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)；供電...

照明無人機(jī)作為無人機(jī)的一個分支,，將無人機(jī)和高性能鎳合金供電線纜及系留控制系統(tǒng)結(jié)合而實現(xiàn)的照明無人機(jī)系統(tǒng),，通過綜合纜繩傳輸電能，其結(jié)構(gòu)大小,、制作材料可以根據(jù)應(yīng)用需求來設(shè)計,，體積不會受到較大限制,，且機(jī)動性能強(qiáng)。系留滯空系統(tǒng)可以不受電能限制而長時間停留在空中,，主要應(yīng)用于長時間不間斷的空中監(jiān)控,、視頻轉(zhuǎn)播、應(yīng)...

系留無人機(jī)系統(tǒng),，可以在兩分鐘內(nèi)部署到救援現(xiàn)場,，及時提供“空中之眼”，通過系留無人機(jī)配合各種掛載,，從空中對現(xiàn)場進(jìn)行評估,，并將實時信息傳遞給現(xiàn)場指揮和救援人員。借助5G的幫助,，可以由1套系留無人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場24小時不間斷的5G廣播,，覆蓋救援現(xiàn)場;另外1臺系留無人機(jī)，到達(dá)救援地點(diǎn)上空,，進(jìn)行數(shù)小時乃至數(shù)天...

系留無人機(jī)測繪是由無人機(jī)和專業(yè)相機(jī)進(jìn)行的航測，其中可以包括RGB（用于攝影測量）,、多光譜,、熱或LiDAR傳感器。這種方法可以非?？焖俚厥占叨葴?zhǔn)確的數(shù)據(jù),。一項分析表明，無人機(jī)測繪收集數(shù)據(jù)的速度比手動方法快90%以上,。這也是一種更安全的數(shù)據(jù)收集方式：您不再需要讓工作人員在危險的地形上行走或在高處工作,。...

照明無人機(jī)搭載的高清變焦攝像頭，既可以實現(xiàn)可見光下的偵察,，也可以在夜間等照明不便的情況下使用紅外鏡頭查看人員,、堤壩等情況，還能通過網(wǎng)絡(luò)直播直接將畫面?zhèn)骰刂练姥粗笓]部,，供有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)首一時間按了解現(xiàn)場情況,，做出救援的決策部署。照明無人機(jī)搭載激光傳感器,，可以快速識別等待救援人員的定位,，并通過互聯(lián)網(wǎng)將位置回傳...

照明無人機(jī)系統(tǒng)的好處：1、安全的數(shù)據(jù)傳輸——普通的無人機(jī)是無線連接,，偶爾會因飛行中斷或數(shù)據(jù)鏈丟失而“炸機(jī)”,，空中照明無人機(jī)由于地面站和飛機(jī)之間是有線的通信線路，所以通信不會受干擾和獲取,，非常適合敏感的通信,。2,、寬松的法規(guī)管理要求——關(guān)于照明無人機(jī)的法規(guī)管理比一般無人機(jī)較低。例如,，在某些國家/地區(qū),，由...

照明無人機(jī)高亮度照明系統(tǒng)由系留地面電站供電，通過系留電纜向空中的無人機(jī)平臺傳輸高壓電力,，可實現(xiàn)無人機(jī)24小時不間斷空中照明功能,，至大懸停高度200米左右。這種高空照明無人機(jī)系統(tǒng)可以攜帶較大160000流明（8x20000lm）的照明燈照亮地面,。實際測試,，30米的高度可以照亮5500平方米的面積，50...

系留無人機(jī)通過系留線纜不間斷供電,，任何需要長時間穩(wěn)定駐空作業(yè),，或在空中能發(fā)揮更大作用的應(yīng)用都可以嘗試采用系留無人機(jī)平臺系統(tǒng)作為支撐，應(yīng)用載荷的信號可通過線纜內(nèi)置的光纖回傳,，確保信號傳輸?shù)姆€(wěn)定和安全,，這個理念現(xiàn)在已經(jīng)被越來越多的市場領(lǐng)域驗證。根據(jù)現(xiàn)有的目標(biāo)客戶和應(yīng)用場景預(yù)測,，未來3-5年系留無人機(jī)系統(tǒng)...

消防無人機(jī)作為現(xiàn)代科技在應(yīng)急救援領(lǐng)域的杰出應(yīng)用,，正逐步成為消防部門不可或缺的利器。在實戰(zhàn)中,，消防無人機(jī)展現(xiàn)了其獨(dú)特的優(yōu)勢,。面對復(fù)雜多變的火場環(huán)境，無人機(jī)能夠突破地形限制,，飛入人員難以接近的危險區(qū)域,，為滅火行動提供關(guān)鍵支持。例如,，在森林火災(zāi)中,，無人機(jī)可以準(zhǔn)確鎖定火源位置，引導(dǎo)地面消防力量進(jìn)行精細(xì)撲救,；...

系留多旋翼無人機(jī)飛行高度一般都在0-200m高度范圍之內(nèi),，又可以依靠自身飛控系統(tǒng)實現(xiàn)自動懸停狀態(tài)，一般不需要飛手長時間進(jìn)行操控?zé)o人機(jī),，節(jié)省了人力的需求,。系留線纜選材應(yīng)具有較輕的結(jié)構(gòu)質(zhì)量來減輕無人機(jī)的自身重力，增加無人機(jī)的升空高度,。系留線纜為復(fù)合光纖電纜,，不僅用于傳輸動力電源還用于傳輸平臺電子設(shè)備的光...

系留多旋翼無人機(jī)飛行高度一般都在0-200m高度范圍之內(nèi)，又可以依靠自身飛控系統(tǒng)實現(xiàn)自動懸停狀態(tài),，一般不需要飛手長時間進(jìn)行操控?zé)o人機(jī),，節(jié)省了人力的需求,。系留線纜選材應(yīng)具有較輕的結(jié)構(gòu)質(zhì)量來減輕無人機(jī)的自身重力，增加無人機(jī)的升空高度,。系留線纜為復(fù)合光纖電纜,，不僅用于傳輸動力電源還用于傳輸平臺電子設(shè)備的光...