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網(wǎng)站導(dǎo)航
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照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的好處：1,、安全的數(shù)據(jù)傳輸——普通的無(wú)人機(jī)是無(wú)線連接，偶爾會(huì)因飛行中斷或數(shù)據(jù)鏈丟失而“炸機(jī)”,，空中照明無(wú)人機(jī)由于地面站和飛機(jī)之間是有線的通信線路,，所以通信不會(huì)受干擾和獲取，非常適合敏感的通信,。2,、寬松的法規(guī)管理要求——關(guān)于照明無(wú)人機(jī)的法規(guī)管理比一般無(wú)人機(jī)較低。例如,，在某些國(guó)家/地區(qū),，由...
照明無(wú)人機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：1：部署快（無(wú)需安裝，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)3分鐘內(nèi),，可完成定點(diǎn)升空照明）2：范圍大（較佳照明范圍3500㎡,、有效照明范圍7000㎡）3：亮度高（光通量60000lm、模擬太陽(yáng)光源不干擾影響地勤人員作業(yè)）4：時(shí)間長(zhǎng)（標(biāo)準(zhǔn)電池2-3h,、外置電池5-6h,、連接市電或發(fā)電機(jī)可長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作）5：功能...
照明無(wú)人機(jī)是一種像“風(fēng)箏”一樣放飛的無(wú)人機(jī)。主要由無(wú)人機(jī)平臺(tái),、任務(wù)載荷設(shè)備,、系纜線纜、起降平臺(tái)和地面控制五部分組成,。通過(guò)系纜線纜給無(wú)人機(jī)和任務(wù)載荷持續(xù)供電,，使無(wú)人機(jī)可24小時(shí)不間斷空中懸停。一是可以對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間供電,，二是可以極大地提升無(wú)人機(jī)的載荷,。長(zhǎng)航時(shí)，高載荷,，這樣可以大幅度拓展無(wú)人機(jī)的實(shí)際...
使用照明無(wú)人機(jī)的好處：可控的飛行空間區(qū)域：照明無(wú)人機(jī)在受系纜限制的有限空間區(qū)域內(nèi)運(yùn)行,，正是因?yàn)檫@個(gè)原因，操作大為簡(jiǎn)單,，普通人很快就可以學(xué)會(huì)操作空中照明無(wú)人機(jī),。另外由于空中照明無(wú)人機(jī)的絕大部分時(shí)間是在原定地點(diǎn)懸停，因此對(duì)GPS導(dǎo)航的要求比較低,，危險(xiǎn)性大幅度降低,。在公共區(qū)域操作無(wú)人機(jī)時(shí)，安全是較重要的,。...
照明無(wú)人機(jī),，是通過(guò)系留線纜傳輸?shù)孛骐娫醋鳛闊o(wú)人機(jī)的動(dòng)力來(lái)源，替代傳統(tǒng)的鋰電池,所以具有滯空時(shí)間長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn),。目前照明無(wú)人機(jī)多用于應(yīng)急照明和應(yīng)急通信領(lǐng)域,，照明無(wú)人機(jī)作為空中平臺(tái),，搭載高流明的LED燈或者應(yīng)急通信基站升空進(jìn)行工作。照明無(wú)人機(jī)有如下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：1.體積小,，相同載荷下無(wú)人機(jī)比氣球小得多,；2.穩(wěn)定性...
特定的無(wú)人機(jī)可讓您選擇較佳有效負(fù)載選項(xiàng)。模塊化有效載荷系統(tǒng)允許將各種設(shè)備連接到無(wú)人機(jī)上,。無(wú)論是熱圖像攝像機(jī)還是氣體測(cè)量設(shè)備,，您都可以安全可靠地獲取信息，而不會(huì)給救援人員帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn),。未來(lái)救援應(yīng)急無(wú)人機(jī)能繪制災(zāi)后數(shù)字地圖,、對(duì)災(zāi)區(qū)進(jìn)行指揮和調(diào)度、對(duì)災(zāi)區(qū)進(jìn)行物資補(bǔ)給等,。救援適用功能將更加豐富,，綜合能力增加，形...
照明無(wú)人機(jī)搭載的高清變焦攝像頭,，既可以實(shí)現(xiàn)可見(jiàn)光下的偵察,，也可以在夜間等照明不便的情況下使用紅外鏡頭查看人員、堤壩等情況,，還能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直播直接將畫(huà)面?zhèn)骰刂练姥粗笓]部,，供有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)首一時(shí)間按了解現(xiàn)場(chǎng)情況，做出救援的決策部署,。照明無(wú)人機(jī)搭載激光傳感器,，可以快速識(shí)別等待救援人員的定位，并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)將位置回傳...
照明無(wú)人機(jī)空氣檢測(cè)系統(tǒng)可以在一系列行業(yè)應(yīng)用中使用,。這些包括：環(huán)境監(jiān)測(cè)：高效準(zhǔn)確定位工業(yè)區(qū),、工地、港口的疑似污染源,。應(yīng)急響應(yīng)：快速評(píng)估危險(xiǎn)事故中污染物的濃度和污染物的空間范圍和濃度,。管道和儲(chǔ)罐檢查：通過(guò)繪制CH4、H2S和VOC分布圖來(lái)查找儲(chǔ)罐和管道中的可疑泄漏,。環(huán)境評(píng)估：更有效地評(píng)估環(huán)境并降低成本,。...
應(yīng)急無(wú)人機(jī)在輔助救援中的作用：1、緊急廣播,。利用無(wú)人機(jī)的揚(yáng)聲器可以實(shí)現(xiàn)緊急廣播,，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離定向廣播功能，及時(shí)完成疏散,，減少恐慌,，比消防人員先一步達(dá)到災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)，盡快組織被困人員有秩序的進(jìn)行疏散,，避免事故發(fā)生?，F(xiàn)階段，無(wú)人機(jī)應(yīng)急廣播功能可以實(shí)現(xiàn)600m以內(nèi)實(shí)現(xiàn)聲音傳遞,，如果配合穩(wěn)定云臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)0°~18...
照明無(wú)人機(jī),，相比普通無(wú)人機(jī)，具有續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),，部署靈活機(jī)動(dòng),，掛載豐富，飛行安全性好的優(yōu)點(diǎn),。30倍光學(xué)變焦可以在重大節(jié)假日車流量大或者違法比較集中的路段進(jìn)行有效的抓拍,，可以監(jiān)視到固定監(jiān)控探頭看不到的死角。此外,，在雨,、雪天等惡劣天氣，無(wú)人機(jī)仍然能正常使用,。無(wú)人機(jī)在日常巡邏中,，一旦發(fā)現(xiàn)有交通事故，就會(huì)立即飛...
應(yīng)急無(wú)人機(jī)中低空監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具有機(jī)動(dòng)快速,、使用成本低,、維護(hù)操作簡(jiǎn)單等技術(shù)特點(diǎn)，具有對(duì)地快速實(shí)時(shí)巡察監(jiān)測(cè)能力,，是一種新型的中低空實(shí)時(shí)電視成像和紅外成像快速獲取系統(tǒng),。可以在地面巡護(hù)無(wú)法顧及的偏遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)生林火的早期發(fā)現(xiàn)以及對(duì)重大森林火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的各種動(dòng)態(tài)信息的準(zhǔn)確把握和及時(shí)了解,；也可以解決飛機(jī)巡護(hù)無(wú)法夜航,、煙霧造...
救援應(yīng)急無(wú)人機(jī)優(yōu)點(diǎn)：搭載任務(wù)模板具有多元性。救援場(chǎng)景十分復(fù)雜,、多變,，因而無(wú)人機(jī)也需要根據(jù)任務(wù)、環(huán)境等因素的不同,，來(lái)靈活搭載相關(guān)任務(wù)模塊,，這也是無(wú)人機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)所在。例如,，在夜間,，無(wú)人機(jī)可以搭載夜間成像系統(tǒng)；在需要運(yùn)輸,、投放物資時(shí),，無(wú)人機(jī)能夠搭載小型自救設(shè)備或食物、飲用水等,。眼下,，無(wú)人機(jī)救援作業(yè)的開(kāi)展...
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