新能源汽車零部件成本結(jié)構(gòu)電動汽車比較大的成本在電池、電機,、電控“三大電”系統(tǒng),，其中動力電池成本首當其沖。國內(nèi)外新能源汽車行業(yè)巨頭特斯拉,、BYD均戰(zhàn)略性擴建了動力電池工廠,，以保證相應的產(chǎn)能，事實上,，這兩家電動車企業(yè)的產(chǎn)銷規(guī)模位列世界前列,，而BYD動力電池的裝機量為國內(nèi)乃至世界的佼佼者。得動力電池者得新能源汽車市場也,。目前,，國內(nèi)動力電池技術(shù)不斷進步，電池品質(zhì)區(qū)隔度逐步提升,，規(guī)模優(yōu)勢下的成本差異也不斷增大,，行業(yè)集中度逐漸提升，寡頭競爭的苗頭顯現(xiàn),。從市場統(tǒng)計看,，2015年動力電池行業(yè)CR5為59%，2016年提升到68%,，電池企業(yè)加速集中,，聯(lián)合主機廠的趨勢不可逆轉(zhuǎn)；從企業(yè)合資合作動態(tài)看,，北汽與韓國SK,、國軒高科合資，A123與上汽,、廣汽合資合作,，主流電池企業(yè)與**整車企業(yè)的合作關(guān)系日益緊密,，而本次上汽與寧德時代的合資將進一步催化行業(yè)的強強聯(lián)合。新能源汽車電池成本分析與傳統(tǒng)燃油車相比,，新能源汽車的動力系統(tǒng)多出了電機,、電池等幾個**部件，于是消費者在選購新能源汽車時,，電池技術(shù)也是一個值得關(guān)注的點,，電池技術(shù)的強弱不*直接影響節(jié)能效率、續(xù)航里程,，而且還關(guān)乎著安全問題,。君不見，三星手機那小小電池的都能傷及人身,。新能源汽車外漆檢測設備人工檢測的特點：8人/修飾線雙班制,，成本:16~25萬/人/年*8人年。偏折光學法新能源汽車外漆檢測設備價格

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