汽車版安卓系統(tǒng)或?qū)柺烂绹鴷r間5月15日,，沃爾沃,、奧迪跟谷歌正式達成合作,，他們將基于Android系統(tǒng)(又名「牛軋?zhí)恰瓜到y(tǒng)...[詳細]5G無人駕駛時代誰能占領(lǐng)車機制高點？智能座艙成為表達汽車設(shè)計語言的新載體騰訊和阿里又掐上了,？廣汽攜手騰訊大戰(zhàn)“斑馬”特斯拉中控屏芯片升級：更流暢特斯拉將啟用全自動駕駛利用影子模式采集數(shù)據(jù)特斯拉又發(fā)威,？提升倒車攝像頭畫質(zhì)這家新公司通過“前裝”使ARHUD商業(yè)價值比較大化外媒大潑蘋果CarPlay冷水或泄漏用戶隱私備受矚目的蘋果CarPlay系統(tǒng)今夏將在部分現(xiàn)代和雪佛蘭車型中亮相，蘋果公司顯然對這一系統(tǒng)抱有較高的期待,，但近日外國媒體卻對這一系統(tǒng)潑了一盆...[詳細]蘋果與特斯拉汽車公司“聯(lián)姻”,？庫克說：“其實我們和特斯拉沒有聯(lián)系，我希望特斯拉能夠選擇CarPlay?，F(xiàn)在各大汽車品牌都承諾要選擇CarPlay,。”繼而他迅速將話題轉(zhuǎn)到蘋...[詳細]解讀車載HMI產(chǎn)業(yè)鏈的未來趨勢與市場MaximIntegrated推出全新解串器理想用于汽車產(chǎn)品樂視饒宏叫板李書福：車聯(lián)網(wǎng)我們比你們更快從車載顯示到人機互動智能車機系統(tǒng)迎增長期車載信息娛樂技術(shù)的發(fā)展趨勢【聚焦】特斯拉未來概念車技術(shù)看點買車一步到位,！這些新能源車值得購買如今的指標這么可貴,。新能源汽車外漆檢測設(shè)備人工檢測的特點：8人/修飾線雙班制，成本:16~25萬/人/年*8人年,。非隧道式新能源汽車外漆檢測設(shè)備生產(chǎn)廠家

    使用的接插件也都是汽車級,，可以滿足車輛使用和運輸過程中震動、溫度,、腐蝕等苛刻環(huán)境,。而對于BMS的“心臟”——一芯片，特斯拉的IT基因同樣促使他們使用了一些IT行業(yè)的芯片,，比如DSP,、ARM、FPGA等,。這些工業(yè)級芯片雖然速度很快,，性能很強，但由于沒有汽車級的試驗認證,，能否保證在各種惡劣的環(huán)境下穩(wěn)定工作,，這同樣有待考證。通用和寶馬則“保守”地使用傳統(tǒng)汽車級芯片,，單片機一般都是飛思卡爾或者Infineon這樣的傳統(tǒng)汽車芯片,，硬件設(shè)計滿足ISO26262的ASILC等級以上。另外,，通用汽車做BMS的團隊和原動力總成是同一個團隊,，使用的硬件平臺也是動力總成平臺，經(jīng)過了發(fā)動機好幾十年的經(jīng)驗積累,，穩(wěn)定可靠是非常有保障的,。至于系統(tǒng)架構(gòu)方面，通用和寶馬都采用了分布式管理系統(tǒng)，通過主BMS對各個模組控制器（CSC）進行管理,，一般有8個模組控制器,，通過CAN總線進行連接。按照汽車行業(yè)的傳統(tǒng),，為了保證CSC通訊不失效,，通用和寶馬都采用了菊花鏈式的總線布局。通用則更為謹慎,，VELITE5為了防止CAN總線出現(xiàn)故障,，使用了雙路CAN總線備份的策略。這樣一來成本高出不少,，但是確實起到了安全可靠的效果,。這種謹慎的設(shè)計方法，可以理解為相對保守,，但這種把錢花在了消費者身上的做法,。天津偏折光學(xué)法新能源汽車外漆檢測設(shè)備供應(yīng)商家新能源汽車外漆檢測設(shè)備，檢測速度：3S,，兼容不同型號和尺寸的檢測,。

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