經(jīng)初步地表工程控制及資源量估算,，斯則木足地區(qū)鋰礦3341資源量,，可達超大型礦資源量規(guī)模,。鹽湖提鋰產(chǎn)量取得新突破,，數(shù)個鹽湖鋰資源開發(fā)利用項目開工啟動,，青海海西已成為我國鹽湖提鋰的重要生產(chǎn)基地,。2017年8月底,，藏格鉀肥公司采用賢豐控股子公司提供的鹽湖鹵水提鋰,、制取碳酸鋰產(chǎn)品相關技術(shù)的基礎性方案、流程和鋰離子富集材料,，在察爾汗鹽湖建設年產(chǎn)2萬噸碳酸鋰項目,，建設周期為18個月。賢豐控股與中國農(nóng)資集團,、中農(nóng)控股,、興元鉀肥等共同投資設立碳酸鋰提取合資公司，開發(fā)大浪灘鹽湖的鋰資源,。國內(nèi)鋰輝石礦產(chǎn)量持續(xù)在低位徘徊,，預計生產(chǎn)鋰輝石精礦約1萬噸，折LCE約1000噸,。江西宜春地區(qū)鋰云母精礦產(chǎn)量預計20萬噸,，折LCE約。2017年,，我國共進口鋰精礦94萬噸,，主要來自澳大利亞。由于國內(nèi)鋰鹽加工企業(yè)用鋰原料供應緊張,，部分企業(yè)從澳大利亞等國進口大量鋰原礦,，利用國內(nèi)選礦設施生產(chǎn)鋰精礦。2017年進口的鋰輝石原礦超過183萬噸,。鋰鹽生產(chǎn)情況2017年底國內(nèi)基礎鋰鹽產(chǎn)能約25萬噸,，其中碳酸鋰產(chǎn)能,，氫氧化鋰產(chǎn)能，氯化鋰產(chǎn)能,，包括工業(yè)級,、電池級產(chǎn)能，也包括外資企業(yè)在我國的加工產(chǎn)能,。與2016年底17萬噸產(chǎn)能相比,，國內(nèi)鋰鹽產(chǎn)能增加了47%。找新能源汽車外漆檢測設備選擇哪家,，推薦領先光學技術(shù)（江蘇）有限公司,。山東全自動新能源汽車外漆檢測設備品牌

公共類充電樁較上月增加，同比增長68％,。據(jù)統(tǒng)計,，全國運營充電樁數(shù)量超過1萬臺，共有特來電,、星星、國家電網(wǎng)等8家充電樁企業(yè),。這8家充電樁企業(yè)運營的充電樁數(shù)量占總量的％,，其余的運營商占總量的％。合資品牌集體發(fā)力自主品牌優(yōu)勢漸頹就目前新能源汽車市場的產(chǎn)業(yè)鏈,、基礎配套和整車的成本可控程度來看,，真金白銀的財政補貼投入沒有達到預期效果。由補貼退坡后的市場表現(xiàn)可見,，以政策為驅(qū)動力的新能源汽車產(chǎn)業(yè),，還未實現(xiàn)真正意義上的市場化。據(jù)比亞迪官方數(shù)據(jù)顯示,，今年10月,，比亞迪銷售純電動汽車，同比下滑55％,。其中,，純電動乘用車共售出7588輛，同比下滑％,。1～10月,，比亞迪共計銷售新能源汽車，同比增長％,。純電動乘用車的銷量為,，同比增長％。其中,，表現(xiàn)**好的新能源車型為元EV和e2,。目前,，比亞迪已經(jīng)連續(xù)4個月新能源汽車銷量下滑，且下滑幅度逐步擴大,。北汽新能源官方數(shù)據(jù)顯示,，10月，北京新能源汽車實現(xiàn)銷售8601輛,，比去年同期爆跌％,；今年1～10月累計銷量為，同比下滑％,。在*剩的兩個月內(nèi),，北汽新能源幾乎無法完成全年22萬輛的銷售目標。與比亞迪,、北汽新能源銷量同比大幅下滑不同,，上汽通用五菱、廣汽傳祺的新能源乘用車銷量同比走勢向好,。安徽全自動新能源汽車外漆檢測設備推薦廠家蘇州找新能源汽車外漆檢測設備哪家好,，選擇領先光學技術(shù)（江蘇）有限公司。

電動車與后市場是目前汽車行業(yè)的兩大熱點話題,，那么,，未來新能源汽車的后市場會呈現(xiàn)哪些創(chuàng)新與合作？電池成本造成差異純電動汽車的動力傳動系統(tǒng)成本高于其它所有電源類型傳動系統(tǒng)的成本,，主要原因在于其電池成本過高,。**后市場：新興造車企業(yè)的合作創(chuàng)新對于新興造車企業(yè)來說，**后市場的布局至關重要,。新興造車企業(yè)在業(yè)務初期可考慮與有意愿的**維修廠及第三方維修連鎖合作,，拓寬售后授權(quán)渠道。新興的電池模式與充電模式對于車電分離的換電+電池租賃模式,，潛在的市場需求主要存在于以運營為主的商用車輛中,。除傳統(tǒng)的電池數(shù)據(jù)跟蹤外，電池租賃及換電模式也為電池服務帶來更多的可能性,。新能源車二手車前景光明為了維持電動車的殘值體系,，在刺激二手車置換的同時，也刺激二手車需求,，這便是新能源主機廠的當務之急,。以特斯拉為案例，他指出,，特斯拉意欲通過汽車回購來增加消費者信心,、增強競爭力、拓寬業(yè)務,，消費者通過融資租賃得以實現(xiàn)回購,，然而,，回購計劃**終被終止，究其原因所在,，一是特斯拉并未解決消費者對二手車的顧慮,，且消費者對新能源二手車的需求很少；二是回購車輛大于銷售車輛,，特斯拉面臨巨額資金壓力,。由此可知。

雖然自主品牌在國內(nèi)新能源汽車市場的地位依舊穩(wěn)固,，但隨著新能源汽車市場向“市場驅(qū)動”轉(zhuǎn)變,，國內(nèi)不少新能源汽車企業(yè)將面臨激烈的市場競爭和巨大的生存壓力。不少新能源車企硬著頭皮不漲價,，主動自掏腰包填平空缺的補貼部分,，以保持自己的價格競爭力。但成本降不下來,、利潤提不上去始終是硬傷,，賣一輛虧一輛的新能源汽車企業(yè)不在少數(shù)。另外,，在新環(huán)境下,，合資車企正加快在國內(nèi)新能源汽車市場投放純電產(chǎn)品的步伐。特斯拉以**快的速度落地上海,，奔馳EQC、奧迪e-tron,、雷克薩斯概念車型LF-30也都相繼吹響了進軍純電動汽車市場的號角,。除此之外，對于國內(nèi)的自主品牌來說,，主流合資品牌的新能源車型殺傷力更**眾汽車已經(jīng)透露,，將于2020年在國內(nèi)投放8款純電動車型。豐田**新的電動化戰(zhàn)略也表示其將會在中國市場推出10款電動化車型,。有資金,、品牌和技術(shù)的加持，合資企業(yè)能夠長驅(qū)直入,，這無疑會加劇國內(nèi)新能源市場的競爭,。中汽協(xié)會原常務副會長兼秘書長董揚在2019年5G科技峰會上強調(diào)，在與外資品牌的競爭中,，國內(nèi)車企需要發(fā)揮中國生產(chǎn)制造的優(yōu)勢,，守住中低端市場。結(jié)構(gòu)性升級明顯新能源汽車仍存需求根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,。新能源汽車外漆檢測設備檢測汽車油漆變色原因,，是指汽車生產(chǎn)過程中漆膜顏色變化,。

    Acura（謳歌）ILX已在北京車展亮相。今年以來,，各地頻推新能源車的扶持政策,，繼廣州之后，北京,、上海等地近期也確立了新能源汽車的購買門檻,，亟待推進的新能源車市場面臨新一輪的發(fā)展機遇。面對市場利好,，不少廠家的新能源車型也蠢蠢欲動,，期待借扶持政策的東風真正實現(xiàn)量產(chǎn)。各地屢屢傳出的利好消息以及汽車生產(chǎn)廠家在新能源車方面的頻頻動作,，使人們對將于本月23日開幕的廣州車展充滿期待,。哪些新能源車型將亮相，成為一大熱點,。電動汽車瞄向私車市場近期新能源車在各地的發(fā)展頻頻傳來利好消息,，其中上海開始對純電動車發(fā)放牌照，北京也開始向公眾征求新能源購車意見,，這些中心城市對私人購新能源車的標準出臺細則,，有望帶動全國25個新能源試點城市的政策細化。這些利好政策關鍵的就是補貼,。目前全國有上海,、深圳等5個私人購買新能源汽車補貼試點城市，其中財政對純電動乘用車每輛高補貼可達6萬元,。再加上地方性補貼,，如在上海，地方補貼高4萬元,，加上一塊當?shù)馗偱膬r約6萬元的汽車號牌,，購買純電動汽車多可節(jié)省16萬元，其他城市高的也能節(jié)省12萬多元,。目前,，包括佛山在內(nèi)，私家車領域得到一定推廣的新能源車型仍主要集中在混合動力車型,。而電動汽車領域,。浙江新能源汽車外漆檢測設備選擇哪家，選擇領先光學技術(shù)（江蘇）有限公司,。浙江全自動新能源汽車外漆檢測設備生產(chǎn)廠家

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    傳祺混動版?zhèn)黛骰靹影孳囆蛿?shù)據(jù)早已經(jīng)登上了工信部油耗網(wǎng)站，此次預計將在廣州車展始發(fā)亮相算是久盼而來?，F(xiàn)有資料顯示,，傳祺混動版車型在外觀方面會與普通版相同，只是LOGO方面會有區(qū)別,，搭載的是一臺,，兩驅(qū)混動版?zhèn)黛靼俟锞C合油耗為，四驅(qū)則為,。純電動車型榮威E50榮威E50有望在廣州車展上亮相,，但短期內(nèi)可能難以引入佛山。這款大小類似奔馳SMART的“都市精品純電小車”,，指導價被定為,。電動版賽歐量產(chǎn)的電動版賽歐據(jù)稱將在本次廣州車展上始發(fā)，資料顯示,，這款車將基于現(xiàn)款雪佛蘭賽歐兩廂版車型打造,，整體造型和內(nèi)飾與普通賽歐不會有很大差別，但其尾部會有賽歐電動版車型特有的標識,。目前看來,，價格仍是其是否能為市場接受的關鍵。電動版威霆梅賽德斯-奔馳商務車威霆是奔馳的主力車型之一,，而其有望在廣州車展亮相的電動版,，算是奔馳在新能源商務車領域的一次嘗試，要進入企業(yè),、公司采購的視野?，F(xiàn)有資料顯霆純電動商務車在滿電狀態(tài)下，續(xù)航里程為130公里,。造型方面,，威霆電動版與普通版威霆造型相似，尺寸或略小,。山東全自動新能源汽車外漆檢測設備品牌