本文介紹了機器視覺在工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展歷程,，通過其與人類視覺對比,，凸顯出機器視覺的優(yōu)勢。此外,，通過對機器視覺的產(chǎn)業(yè)鏈情況進行分析,，對行業(yè)進行梳理，有助于關(guān)注該領(lǐng)域的業(yè)內(nèi)人士對機器視覺的未來趨勢作出預(yù)判,。機器視覺在工業(yè)檢測中的應(yīng)用歷史與發(fā)展機器視覺在工業(yè)上應(yīng)用領(lǐng)域廣闊,，**功能包括：測量、檢測,、識別,、定位等。產(chǎn)業(yè)鏈可以分為上游部件級市場,、中游系統(tǒng)集成/整機裝備市場和下游應(yīng)用市場,。機器視覺上游有光源、鏡頭,、工業(yè)相機、圖像采集卡,、圖像處理軟件等軟硬件提供商,，中游有集成和整機設(shè)備提供商,，行業(yè)下游應(yīng)用較廣，主要下游市場包括電子制造行業(yè),、汽車,、印刷包裝,、農(nóng)業(yè),、醫(yī)藥、紡織和交通等領(lǐng)域,。機器視覺全球市場主要分布在北美、歐洲,、日本,、中國等地區(qū),，根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),，2014年,，全球機器視覺系統(tǒng)及部件市場規(guī)模是,，2015年全球機器視覺系統(tǒng)及部件市場規(guī)模是42億美元,，2016年全球機器視覺系統(tǒng)及部件市場規(guī)模是62億美元,，2002-2016年市場年均復(fù)合增長率為12%左右。而機器視覺系統(tǒng)集成,，根據(jù)北美市場數(shù)據(jù)估算,，大約是視覺系統(tǒng)及部件市場的6倍,。中國機器視覺起步于80年代的技術(shù)引進,，隨著98年半導(dǎo)體工廠的整線引進,，也帶入機器視覺系統(tǒng),。借助面漆檢測設(shè)備,，汽車涂裝行業(yè)的質(zhì)量控制更加嚴格與高效。黃石非隧道式汽車面漆檢測設(shè)備推薦

（5）耐化學品性：主要是面漆與底漆、中途配套后，具有一定的耐酸,、堿,、機油、汽油,、剎車液,、冷凍液、肥皂液和各種洗滌劑的能力。

（6）施工性能：要求汽車面漆具有良好的施工性能,，在裝飾性要求高的場合,，面漆干透后應(yīng)具有優(yōu)良的拋光性能；面漆液應(yīng)具有較好的重涂性和修補性,。

（7）耐高溫性,、抗寒性：汽車面漆應(yīng)能適應(yīng)高寒高熱地區(qū)的氣候條件要求,。丙烯酸聚氨酯汽車面漆一般均能通過-40℃至50℃的溫變實驗,，滿足用戶的要求。

國內(nèi)外汽車用面漆樹脂品種

目前各國使用的汽車用面漆,，均以丙烯酸樹脂、聚酯樹脂為主,，鑒于客車涂料特有的要求，國內(nèi)外均采用丙烯酸聚氨酯汽車面漆,。它兼有丙烯酸涂料和聚氨酯涂料各自獨特的優(yōu)點,，是客車涂料的**涂料品種。其特點如下：

大連汽車面漆檢測設(shè)備供應(yīng)商通過汽車面漆檢測設(shè)備,，輕松掌握涂層厚度信息,。

機器視覺近年來大受歡迎，尤其是在制造業(yè),。公司可以從該技術(shù)增強的靈活性,、減少產(chǎn)品故障和提高整體生產(chǎn)質(zhì)量中獲益。機器獲取圖像,、評估圖像,、解釋情況然后做出適當響應(yīng)的能力稱為機器視覺。智能相機,、圖像處理和軟件都是系統(tǒng)的一部分,。由于成像技術(shù)、智能傳感器,、嵌入式視覺,、機器和監(jiān)督學習、機器人接口,、信息傳輸協(xié)議和圖像處理能力方面的重大進步,，視覺技術(shù)可以在許多層面上為制造業(yè)提供幫助。通過減少人為錯誤并確保對通過生產(chǎn)線的所有貨物進行質(zhì)量檢查,，視覺系統(tǒng)提高了產(chǎn)品質(zhì)量,。根據(jù)數(shù)據(jù)研究報告，到2028年底,，工業(yè)機器視覺市場價值,，預(yù)計將以,。此外，具有更高產(chǎn)品質(zhì)量措施的制造單位或工廠的檢驗需求增加,，可能會推動人工智能技術(shù)下對工業(yè)機器視覺的需求并推動市場向前發(fā)展,。

繼續(xù)常溫攪拌30-40min，得到所述用于車漆保護的水性可撕膜溶膠樹脂,。本發(fā)明第三方面,，還提供所述水性可撕膜溶膠樹脂的應(yīng)用，將所述溶膠樹脂用噴槍均勻的噴涂在車漆上,，噴涂后需自然干燥8～12分鐘后烘烤,，烘烤溫度為60-70℃，烘烤20～35分鐘,，根據(jù)需求噴護多層,，得到用于車漆保護的水性可撕膜。本發(fā)明的特點如下：本發(fā)明制備的水性可撕膜溶膠以水性聚氨酯樹脂為基體,，但是用于汽車保護的可撕膜對材料的韌性和硬度要求較高，而使用水性聚氨酯樹脂無法滿足要求,。故本發(fā)明在組分中加入了水性丙烯酸乳液,，用于增加膜的韌性，水性丙烯酸乳液的添加比例需要嚴格控制,，水性丙烯酸乳液加入過少導(dǎo)致韌性不足,，加入過多導(dǎo)致膜的附著性增大，難以從汽車上剝離,。為了增強溶膠樹脂的硬度,，本發(fā)明前期在組分中加入了鈦白粉、滑石粉,、硅溶膠等成分,，這些雖然能增加膜的強度，但是會出現(xiàn)分層或凝膠的現(xiàn)象,，無論后期添加多少分散劑都無法解決分層的問題,，于是通過研究探索，本發(fā)明添加了改性硅溶膠,，不能增加膜的硬度,，還能解決體系分層的問題。另外,，還需要嚴格控制改性硅溶膠的添加量,。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：本發(fā)明提供水性可撕膜溶膠樹脂用于車漆保護時,，具有高光澤,。汽車面漆檢測設(shè)備具有高度的自動化程度,，降低人工操作成本。

06年以前國內(nèi)機器視覺產(chǎn)品主要集中在外資制造企業(yè),，規(guī)模都較小,，06年開始，工業(yè)機器視覺應(yīng)用的客戶群開始擴大到印刷,、食品等檢測領(lǐng)域,，2011年市場開始高速增長，隨著人工成本的增加和制造業(yè)的升級需求,，加上計算機視覺技術(shù)的快速發(fā)展,，越來越多機器視覺方案滲透到各領(lǐng)域，到2016年我國機器視覺市場規(guī)模已達近70億元,。機器視覺中,，缺陷檢測功能，是機器視覺應(yīng)用得多的功能之一,，主要檢測產(chǎn)品表面的各種信息,。在現(xiàn)代工業(yè)自動化生產(chǎn)中，連續(xù)大批量生產(chǎn)中每個制程都有一定的次品率,，單獨看雖然比率很小,，但相乘后卻成為企業(yè)難以提高良率的瓶頸，并且在經(jīng)過完整制程后再剔除次品成本會高很多(例如,，如果錫膏印刷工序存在定位偏差,，且該問題直到芯片貼裝后的在線測試才被發(fā)現(xiàn)，那么返修的成本將會是原成本的100倍以上),，因此及時檢測及次品剔除對質(zhì)量控制和成本控制是非常重要的,，也是制造業(yè)進一步升級的重要基石。在檢測行業(yè),，與人類視覺相比,，機器視覺優(yōu)勢明顯1、精確度高：人類視覺是64灰度級,，且對微小目標分辨力弱,；機器視覺可顯著提高灰度級，同時可觀測微米級的目標,。2,、速度快：人類是無法看清快速運動的目標的，機器快門時間則可達微秒級別,。汽車面漆檢測設(shè)備操作簡單,，適合各種涂裝生產(chǎn)線。黃石非隧道式汽車面漆檢測設(shè)備推薦

高精度汽車面漆檢測儀,，讓細微瑕疵無處遁形,。黃石非隧道式汽車面漆檢測設(shè)備推薦

3：細小的發(fā)絲痕使漆面的鏡面效果減弱,。而給漆面鍍上一層高光澤，耐磨性強,，耐腐蝕強的保護膜,，無疑將會有效防止上訴情況的發(fā)生。因此好的的汽車鍍膜能有效提高和保護汽車漆面的色彩與光澤,。4,、風沙天氣，沙粒就會打在車身上劃出無數(shù)道細小的劃痕,，時間一長還會造成漆面發(fā)烏,。光學鍍膜是什么——多久鍍膜一次由于汽車行駛及停放環(huán)境不同，應(yīng)該根據(jù)實際用車情況及所在城市環(huán)境考慮是否應(yīng)該鍍膜,。南方雨水含有大量的酸性物質(zhì),，而且雨水較多，所以鍍膜次數(shù)可相對多一些,，而北方?jīng)]有必要頻繁打蠟,。常在車庫停放的車，每8個月左右鍍膜一次即可,，經(jīng)常停在露天停車場,，每5個月鍍膜一次即可。露天停放的車輛,，由于風吹雨淋，建議每3個月鍍膜一次,。提高漆面硬度和平滑度,，將漆面與空氣完全隔絕，并且無外力因素不脫落,。黃石非隧道式汽車面漆檢測設(shè)備推薦