冷卻塔的進(jìn)出風(fēng)口是噪聲傳播的關(guān)鍵部位。在進(jìn)風(fēng)口處安裝特制的消聲百葉窗,，百葉窗的葉片采用穿孔吸音板制作,，內(nèi)部填充吸音材料，當(dāng)外界空氣進(jìn)入冷卻塔時(shí),，消聲百葉能夠有效降低氣流通過時(shí)產(chǎn)生的噪聲,。在出風(fēng)口安裝大型排氣消聲器，消聲器內(nèi)部設(shè)計(jì)有多個(gè)擴(kuò)張室,、共振腔和吸音結(jié)構(gòu),，根據(jù)冷卻塔排氣噪聲的頻率特性進(jìn)行針對(duì)性消聲，使排氣噪聲在通過消聲器時(shí)得到大幅衰減,。并且,，對(duì)進(jìn)出風(fēng)口與冷卻塔主體的連接部位進(jìn)行密封處理，防止噪聲旁路傳播,，環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜,！環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜！優(yōu)化車間布局,，分隔高噪與低噪?yún)^(qū)域,。排風(fēng)機(jī)噪聲治理措施

針對(duì)空壓機(jī)的噪聲治理，基礎(chǔ)減振是關(guān)鍵環(huán)節(jié),。在空壓機(jī)的安裝基礎(chǔ)上,，采用專業(yè)的橡膠減振墊或彈簧減振器,，它們能夠有效隔離空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)向地面及周邊結(jié)構(gòu)的傳遞。因?yàn)檎駝?dòng)是噪聲產(chǎn)生和傳播的重要因素,，減少振動(dòng)就能從根源上削減噪聲,。另外，對(duì)連接空壓機(jī)的管道進(jìn)行隔振處理,，如在管道與設(shè)備連接處安裝柔性接頭,，避免管道因空壓機(jī)振動(dòng)而產(chǎn)生共振噪聲。再配合對(duì)機(jī)房的整體隔音裝修,，包括墻面,、天花板使用吸音材料，有效控制噪聲在機(jī)房?jī)?nèi)的反射和傳播,，環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜,！上海空分機(jī)噪聲治理原理環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜,！對(duì)空調(diào)機(jī)組管道包裹隔音氈,，減弱氣流聲。

在生產(chǎn)車間噪聲治理中,，員工的防護(hù)措施與噪聲源治理同樣重要,。一方面，應(yīng)為員工配備合適的個(gè)人防護(hù)裝備,，如耳塞和耳罩,。耳塞應(yīng)根據(jù)員工耳道的形狀和大小選擇合適的型號(hào)，其材質(zhì)具有良好的隔音性能,，能有效降低傳入員工耳內(nèi)的噪聲強(qiáng)度,。耳罩則采用密封式設(shè)計(jì)，內(nèi)部填充吸音材料,，能進(jìn)一步阻擋噪聲,。另一方面，要對(duì)員工進(jìn)行噪聲防護(hù)知識(shí)培訓(xùn),，讓員工了解噪聲對(duì)健康的危害以及正確使用防護(hù)裝備的方法,。同時(shí)，合理安排員工的工作時(shí)間,，避免長(zhǎng)時(shí)間暴露在高噪聲環(huán)境中,。根據(jù)噪聲強(qiáng)度和暴露時(shí)間，制定相應(yīng)的輪班制度,，確保員工的噪聲暴露量在安全范圍內(nèi),。此外,，在車間內(nèi)設(shè)置噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn),，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)噪聲水平,，當(dāng)噪聲超標(biāo)時(shí)及時(shí)采取措施，如調(diào)整設(shè)備運(yùn)行參數(shù)或增加臨時(shí)降噪設(shè)施,，保障員工的工作環(huán)境安全,。環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜！

空壓機(jī)噪聲治理需多方面考量,。從氣流方面入手,，優(yōu)化空壓機(jī)內(nèi)部的氣流通道設(shè)計(jì)，使氣流在機(jī)器內(nèi)部流動(dòng)更加順暢,，減少因氣流紊亂產(chǎn)生的噪聲,。例如，對(duì)空壓機(jī)的冷卻風(fēng)扇葉片進(jìn)行重新設(shè)計(jì),，調(diào)整葉片的角度和形狀,，降低風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的風(fēng)阻，進(jìn)而減少風(fēng)噪,。同時(shí),，在空壓機(jī)的進(jìn)氣管道和排氣管道中安裝吸音棉，吸音棉能夠吸收管道內(nèi)氣流噪聲的能量,，將其轉(zhuǎn)化為熱能等其他形式的能量,，從而降低噪聲的傳播強(qiáng)度，保障周邊環(huán)境的安靜,，環(huán)安-讓環(huán)境更安靜,！環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜！在沖壓機(jī)周邊設(shè)隔音圍擋,，降低噪聲外傳,。

    措施是給壓縮機(jī)加裝隔聲罩或制隔聲間，以阻止噪聲的傳播,。這是因?yàn)橛孟暣胧o法控制輻射噪聲和機(jī)電噪聲,。在空壓機(jī)進(jìn)氣口噪聲下降10~20dB(A)以后，機(jī)殼的輻射噪聲將變?yōu)橹饕曉?。?duì)于小型移動(dòng)式空壓機(jī)常采用隔聲罩的控制措施,；對(duì)于大型或多臺(tái)數(shù)空壓機(jī)可在機(jī)房及操作間制作隔聲間。為了提高隔聲罩的隔聲效果,，通常在其內(nèi)附設(shè)吸聲層,。如果隔聲罩內(nèi)沒有吸聲材料，那么,，噪聲源通過鋼板連續(xù)反射而不被吸收,，罩內(nèi)將形成一個(gè)混響場(chǎng)，導(dǎo)致罩內(nèi)聲級(jí)增大。材料的吸聲系數(shù)越大,，它的吸聲能力就越好,，吸聲系數(shù)隨頻率、厚度以及密度而變化,。隔聲罩,、隔聲間要考慮散熱問題，通常在隔聲體上設(shè)置進(jìn)氣消聲器和排氣消聲器,。隔聲設(shè)備要考慮維修的方便性,，設(shè)置隔聲門和觀察窗，方便拆卸,，并且注意在裝后保證接縫處嚴(yán)密,。隔聲門、隔聲窗,、進(jìn)氣消聲器與罩體保持隔聲量匹配相近,。為提高隔聲罩降噪效果，隔聲罩的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足：隔聲罩板要選擇具有足夠隔聲量的材料制成,，如薄金屬板,；處理好門、窗,、洞口等隔聲薄弱環(huán)節(jié),；內(nèi)壁做強(qiáng)吸聲處理，選擇合適的吸聲材料,。貯氣罐噪聲的消除通常用懸掛吸聲體的辦法,。當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入罐內(nèi)時(shí)，在罐內(nèi)的吸聲體吸收聲能,，從而達(dá)到降噪效果,。降低排氣管道噪聲。環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜,！檢查沖壓機(jī)傳動(dòng)部件,，避免異常噪聲出現(xiàn)。噪音治理方案

環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜,！定期檢查冷卻塔部件,，防止異常噪聲出現(xiàn)。排風(fēng)機(jī)噪聲治理措施

在生產(chǎn)車間噪聲治理過程中,，車間的整體布局也對(duì)噪聲控制有著關(guān)鍵影響,。若車間內(nèi)設(shè)備擺放過于密集，噪聲會(huì)在設(shè)備間相互反射,、疊加,，導(dǎo)致整體噪聲水平升高。因此，合理規(guī)劃設(shè)備布局十分必要,。例如,，將高噪聲設(shè)備與低噪聲設(shè)備分區(qū)放置，高噪聲設(shè)備如大型切削機(jī)床放置在車間的一端,，并在其周圍設(shè)置一定的隔音屏障,。隔音屏障可采用吸音板與隔音板組合的形式,，吸音板朝向噪聲源,，能吸收部分噪聲能量，隔音板則阻擋噪聲向外傳播,。同時(shí),，在車間的天花板和墻壁上安裝吸音材料，如穿孔吸音板,，其表面的穿孔可使聲波進(jìn)入內(nèi)部的吸音結(jié)構(gòu),，通過摩擦、粘滯等作用將聲能轉(zhuǎn)化為熱能而消耗掉,。對(duì)于車間的門窗,，可更換為隔音門窗，采用雙層玻璃結(jié)構(gòu),，中間充入惰性氣體,，有效提高門窗的隔音性能。這樣從整體布局和局部設(shè)施多方面入手,，能明顯改善車間內(nèi)的聲學(xué)環(huán)境,。環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜！排風(fēng)機(jī)噪聲治理措施