工藝特點(diǎn)(1)取消了傳統(tǒng)的鋼筋混凝土施工工藝,采用鋼纖維混凝土施工工藝操作較為簡(jiǎn)單,。(2)大面積地坪跳倉(cāng)澆筑混凝土,,節(jié)約大量的材料投入,縮短施工周期,。(3)采用槽鋼導(dǎo)軌控制混凝土平整度,,水磨機(jī)細(xì)磨保證平整度。(4)槽鋼導(dǎo)軌安裝,、拆除簡(jiǎn)便,,大幅增加模板周轉(zhuǎn)利用率,節(jié)省工期,。(5)充分利用新材料鋼纖維,、硬化劑的操作簡(jiǎn)便性,攪拌混凝土?xí)r直接摻入,,地坪面層直接涂刷養(yǎng)護(hù),,有效保證了施工質(zhì)量和施工效率。工藝流程準(zhǔn)備工作→地基處理→定位放線及支側(cè)模鋼纖維的投放和攪拌一鋼纖維混凝一的澆筑一鋼纖維混凝一的振搗→地坪面層硬化劑一鋼纖維混凝十的壓光→地坪面層硬化劑→養(yǎng)護(hù),。鋼纖維混凝土地坪如果遇冬季施工,,可按常規(guī)辦法采取防凍措施。撫順物流倉(cāng)庫(kù)鋼纖維地坪多少錢
鋼纖維混凝土在水利工程中的應(yīng)用,,主要將其用于受高速水流作用以及受力比較復(fù)雜的部位,,如溢洪道、泄水孔,、大壩防滲面板及護(hù)坡等,。這些部位對(duì)混凝土材料自身的抗拉強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度以及抗裂性能的要求都比較高,,也正發(fā)揮了鋼纖維混凝土的自身優(yōu)勢(shì),。
鋼纖維混凝土在建筑工程中的影響越來(lái)越大,一般應(yīng)用于房屋建筑工程,、預(yù)制樁工程,、框架節(jié)點(diǎn)、屋面防水工程,、地下防水工程等工程領(lǐng)域中,。例如,抗震框架節(jié)點(diǎn)中使用鋼纖維混凝土,,能代替箍筋滿足節(jié)點(diǎn)對(duì)強(qiáng)度,、延性,、耗能等方面的要求,而且還能提供類似于箍筋約束混凝土的作用,,并解決節(jié)點(diǎn)區(qū)鋼筋擠壓使混凝土難于澆注的施工問(wèn)題,。 杭州倉(cāng)庫(kù)鋼纖維地坪施工流程采用抹光機(jī)反復(fù)多次抹光壓實(shí),待混凝土表面無(wú)水分后,,再進(jìn)行下一遍收光,。
貝卡爾特的兩項(xiàng)技術(shù):先進(jìn)金屬變形技術(shù)及鍍膜技術(shù),均居全球市場(chǎng)和技術(shù)地位,,同時(shí)也是全球比較大的鋼絲拉拔產(chǎn)品的**生產(chǎn)商和先進(jìn)解決方案的供應(yīng)商,。@上海貝卡爾特——二鋼有限公司是貝卡爾特公司與上海寶鋼金屬制品有限公司合資組建的、專業(yè)生產(chǎn)和銷售混凝土增強(qiáng)用佳密克絲鋼纖維的中外合資企業(yè);于1998年6月開始投產(chǎn);@佳密克絲鋼纖維由質(zhì)量盤條冷拉而成,,確保了極小的公差和高抗拉強(qiáng)度,。兩端的彎鉤設(shè)計(jì):佳密克絲鋼纖維兩端鉤狀增強(qiáng)了與混凝土的握裹力。獨(dú)特的水溶膠:粘結(jié)成排的佳密克絲鋼纖維能保證快速和方便地進(jìn)行添加攪拌,,均勻分布于混凝土中。
1.鋼纖維混凝土的收光(1)混凝土澆筑振搗后,,靜置4h左右達(dá)到初凝狀態(tài),,可腳踩表面腳印下沉約5mm時(shí)即可。(2)使用機(jī)械進(jìn)行原漿收光壓實(shí),,用抹光機(jī)粗抹壓2遍進(jìn)行原漿收光壓實(shí),。(3)采用抹光機(jī)反復(fù)多次抹光壓實(shí),待混凝土表面無(wú)水分后,,再進(jìn)行下一遍收光,。(4)若遇局部凹凸不平整,應(yīng)立即人工補(bǔ)漿抹平,,再進(jìn)行機(jī)械收光抹壓,。(5)混凝土收面應(yīng)提出原漿后結(jié)束,且收面工作應(yīng)控制在混凝土初凝后不久完成,。(6)復(fù)核混凝土表面平整度,,用2m靠尺進(jìn)行檢查,以保證面層的平整度,,不滿足規(guī)范要求的地方,,需用人工修補(bǔ)抹平。2.地坪面層硬化劑混凝士表面收光后,,設(shè)專人涂刷面層硬化劑,,需橫豎涂刷2遍,邊角需特殊處理,。鋼纖維混凝土地坪抹面時(shí),,不管是采用機(jī)械還是人工抹面,,否則將影響地坪美觀和使用。
鋼纖維混凝在道路和橋梁工程方面,,主要應(yīng)用于路面,、橋梁、機(jī)場(chǎng)跑道等工程中,,包括新建及修補(bǔ)工程,。鋼纖維混凝土較普通混凝土有較好的韌性,抗沖擊,、抗疲勞性,。它可使面層厚度減少,伸縮縫間距加長(zhǎng),,使用性能提高,,維修費(fèi)用減低,壽命延長(zhǎng),。
在鐵路工程方面,,鋼纖維混凝土主要用于預(yù)應(yīng)力鋼纖維混凝土鐵路軌枕、雙塊式鐵路軌枕及搶修鐵路橋面防水保護(hù)層中,。鐵路工程承受較大的荷載,、較高的速度和數(shù)萬(wàn)次的振動(dòng),所以要求混凝土必須具有較高的強(qiáng)度,、較高的抗沖擊性及較大的塑性,。利用了鋼纖維混凝土的抗沖擊性及較好的塑性。
鋼纖維混凝土在海洋工程中的使用主要是鋼纖維混凝土的腐蝕問(wèn)題,,所以有待進(jìn)一步研究,,但在日本使用經(jīng)驗(yàn)是令人鼓舞的。如日本鋼鐵俱樂(lè)部采用鋼纖維混凝土作鋼管樁防腐層,,在海水中浸泡10年,,鋼纖維混凝土防腐完好,鋼管表面無(wú)銹蝕,,仍有金屬光澤,。 鋼纖維混凝土的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)按立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值確定。湖南鋼纖維地坪平整度檢查
收縮性能:在通常的纖維摻量下,,鋼纖維混凝土地坪較普通混凝土的收縮值降低7%~9%,。撫順物流倉(cāng)庫(kù)鋼纖維地坪多少錢
抗裂性能鋼纖維是彌散在混凝土里,被用于地坪的佳密克絲鋼纖維每公斤的纖維數(shù)量達(dá)3200根,。按每立方米混凝土摻20kg鋼纖維計(jì)算,,每立方混凝土中就含有鋼纖維為64000根,當(dāng)?shù)仄汉穸葹?5cm,,每平米地坪內(nèi)鋼纖維含量將達(dá)到16000根,,這是鋼筋所達(dá)不到的配筋密度及加固密度,,極高的加固密度能充分控制地坪裂縫寬度,當(dāng)與鋼筋協(xié)同作用,使裂縫寬度減小一半,。同時(shí)與抗拉強(qiáng)度300MPa的鋼筋相比,,大于1500MPa高抗拉強(qiáng)度的鋼纖維具有很強(qiáng)的應(yīng)力重分布能力,對(duì)地坪裂縫的擴(kuò)展起到很大的控制與約束作用,,所以用鋼纖維加固的地坪,,其裂縫寬度將遠(yuǎn)小于鋼筋混凝土地坪的裂縫寬度。
抗銹蝕性能鋼纖維與鋼筋裸露在空氣中一樣都會(huì)銹蝕,但是由于鋼纖維的存在降低了混凝土裂縫寬度,,使得有害物質(zhì)進(jìn)入到混凝土鋼筋表面的速度降低,,銹蝕延緩,進(jìn)而提高了鋼筋的抗銹蝕能力,。所以鋼纖維鋼筋復(fù)合混凝土地坪的抗銹蝕性能被有效提高,。 撫順物流倉(cāng)庫(kù)鋼纖維地坪多少錢