快裝管道安裝 1,、操作人員應嚴格執(zhí)行專項施工方案和安全技術措施交底,。 　　2,、管道安裝及附屬設備在水平運輸或吊裝作業(yè)時,，操作人員應以起重工為主,，并執(zhí)行本規(guī)程起重工有關規(guī)定,，非操作人員不得進入吊裝作業(yè)區(qū),。 　　3,、土法吊裝使用三木搭時,，三木搭構造必須有足夠的受力強度，穩(wěn)固可靠,，應用鋼絲繩掛倒鏈,，嚴禁使用8號鉛絲代替。 　　4,、施工現(xiàn)場的臨時用電照明的電壓應遵守本規(guī)程有關規(guī)定,。 　　5、操作時使用人字梯(折梯)時,，遵守本規(guī)程油漆工中的有關規(guī)定,。管道安裝哪個性價比高？上海偉啟告訴您,。江蘇汽車生產線搬遷設計

      管道安裝實施目標要點：

1．設備間,、地下室、管廊內管道事前策劃和深化設計,，排列整齊有序,。

2．機房內機泵、管道及閥門儀表支架等安裝細部處理精細,質量上乘,。

3．管道定位正確,、安裝牢固、橫平豎直,，有坡向要求的管道坡向正確,，坡度合理。

4．管道,、部件的布置及支吊架的設置合理,。

（1）支吊架間距符合規(guī)范要求。

（2）管道連接的法蘭,、焊縫,、閥門、儀表等應便于使用和檢修,，不得緊貼墻面,、樓面和管架。

（3）支吊架孔眼采用電鉆或沖床加工,支架和管座設在牢固結構物上,。

（4）組合支架（多層支架）應進行受力計算,，要求受力狀態(tài)合理無變形,。

（5）管道支架不得設置在管道焊縫上，同時不能利用法蘭,、螺栓,、吊掛支撐其他設備。 蘇州清洗機搬遷維修管道安裝的批發(fā)價格,。

      快裝管道安裝：

1,、操作人員應嚴格執(zhí)行專項施工方案和安全技術措施交底。

2,、管道安裝及附屬設備在水平運輸或吊裝作業(yè)時,，操作人員應以起重工為主，并執(zhí)行本規(guī)程起重工有關規(guī)定,，非操作人員不得進入吊裝作業(yè)區(qū),。

3、土法吊裝使用三木搭時,，三木搭構造必須有足夠的受力強度,，穩(wěn)固可靠，應用鋼絲繩掛倒鏈,，嚴禁使用8號鉛絲代替,。

4、施工現(xiàn)場的臨時用電照明的電壓應遵守本規(guī)程有關規(guī)定,。

5,、操作時使用人字梯(折梯)時，遵守本規(guī)程油漆工中的有關規(guī)定,。

            管道安裝口訣一

車間管道我安裝,，基本原則不能忘。

主管宜直不宜曲,，配管宜短不宜長,，

能粗則粗少選細，能活不死記以上,。

無論高溫或高冷,，50米內必補償。

多測多畫多計算,，下料精細別慌亂,。

少用氣割多用刀，管道耐久質量高,。

焊口法蘭巧分布,，遇到拐點細思量。

多思多問多看圖,，先天缺點別隱藏,。

執(zhí)行標準要嚴謹,，安全質量有保障。

              管道安裝口訣二

防爆管道一條鞭,，修補漏點真作難,。

不能動火不能焊，趁早切開換法蘭,。

精工細作用心干,，工程下來無隱憂。

瑕疵缺點早發(fā)現(xiàn),，及時修正保平安。 上海管道安裝施工方案設計,。

       “主管宜直不宜曲,，配管宜短不宜長，能粗則粗少選細,，能活不死記以上,，無論高溫或高冷，50米內必補償”,，這是管道布局設計要遵循的原則,，其中的“能活不死記以上”是指管道的連接方式要多用法蘭留活口，少用死口對著焊,；管道連接中每間隔一定距離一定要加裝1對法蘭,，以確保任何一段管道都能靈活拆卸。

       “少用氣割多用刀,，管道耐久質量高”,，是指管道需要截斷時，能用切割機就不要用氣割,，能用管道割刀就不要使用切割機,。因為管材每經過一次高溫其內部結構要受到一次損傷，氣割的高溫和電焊的高溫是不一樣的,。因此,，我們在管道安裝時一定要記住“少用氣割多用刀，管道耐久質量高”,。 管道安裝施工方案設計,。江蘇汽車生產線搬遷設計

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      熱力管道安裝要求：

1.熱力管道通常采用架空敷設或地溝敷設,。

2.補償器豎直安裝時,，如管道輸送的介質是熱水。應在補償器的高點安裝放氣閥,，在低點安裝放水閥,。如果輸送的介質是蒸汽,，應在補償器的低點安裝疏水器或放水閥。

3.兩個補償器之間以及每一個補償器兩側(指遠的一端)應設置固定支架,。固定支架受力很大,，安裝時必須牢固。兩個固定支架的中間應設導向支架,，導向支架應保證使管子沿著規(guī)定 的方向作自由伸縮,。補償器兩側的個支架應為活動支架，設置在距補償器彎頭彎曲起點0.5～m處,，不得設置導向支架或固定支架,。

4.管道的底部應用點焊的形式裝上高滑動托架，托架高度稍大于保溫層的厚度,。安裝托架兩側的導向支架時,，要使滑槽與托架之間有3～5mm的間隙。

5.安裝導向支架和活動支架的托架時,，應考慮支架中心與托架中心一致,，不能使活動支架熱脹后偏移，靠近補償器兩側的幾個支架安裝時應裝偏心,，其偏心的長度應是該點距固定點的管道熱伸量的一半,。偏心的方向都應以補償器的中心為基準。

6.彈簧支架一般裝在有垂直膨脹伸縮而無橫向膨脹伸縮之處,，安裝時必須保證彈簧能自由伸縮,。彈簧吊架一般安裝在垂直膨脹的橫向、縱向均有伸縮處,。吊架安裝時,，應偏向膨脹方向相反的一邊。 江蘇汽車生產線搬遷設計

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