影響氣力輸送系統(tǒng)堵塞的原因

要想解決氣力輸送系統(tǒng)的堵塞問(wèn)題,，要找到堵塞的原因,。氣力輸送系統(tǒng)和外部因素造成的堵塞：源壓低，氣量不足,，灰氣比加大，輸送濃度過(guò)高,，導(dǎo)致管道阻力加大,，容易堵塞。

氣源中有油和水造成的管道堵塞：氣源中有油的主要原因是空壓機(jī)油氣分離器濾網(wǎng)泄漏或堵塞,，導(dǎo)致氣源中有大量的油,，如果氣源帶水,，干燥劑A/B塔不切換，不按期更換干燥劑,，空氣中的含水量會(huì)增加,，造成氣源帶油帶水，堵塞積灰,。

主管輸送壓力降至0.03MPA后,，三個(gè)輸送空氣閥相繼關(guān)閉，本輸送循環(huán)結(jié)束,，該下限值設(shè)置過(guò)高,，導(dǎo)致每次輸送后輸灰管內(nèi)有殘余積灰，影響下一次輸灰,，因此,，倉(cāng)泵壓力下限值的設(shè)定很重要，一般設(shè)定在0.01MPA,，如果下限值設(shè)定得較高,，則須延長(zhǎng)吹掃時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)充，以免管道內(nèi)殘留的積灰影響下次輸灰,。 到達(dá)卸料點(diǎn)時(shí)由分離器把物料與空氣分離開(kāi)來(lái),，物料從卸料器卸出。銅陵氣力輸送系統(tǒng)裝置

氣力輸送項(xiàng)目：設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)的高效表現(xiàn)

密閉輸送,，環(huán)保高效在設(shè)備運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng),，企業(yè)面臨的一個(gè)重要挑戰(zhàn)就是粉塵污染問(wèn)題。氣力輸送系統(tǒng)通過(guò)完全閉合的輸送管線(xiàn),，為創(chuàng)造更清潔的作業(yè)環(huán)境創(chuàng)造了有效的避免了物料外泄,、粉塵飛揚(yáng)的運(yùn)輸管道。另外該系統(tǒng)不需要頻繁的開(kāi)蓋檢查就可以在密閉環(huán)境中將物料從貯藏點(diǎn)輸送到生產(chǎn)設(shè)備當(dāng)中,，這樣就比較大降低了外界所造成污染的危險(xiǎn)性,。氣力輸送設(shè)備無(wú)論是對(duì)環(huán)境的要求是嚴(yán)格的，還是容易燃,、易爆的物料化工生產(chǎn)線(xiàn),，都能滿(mǎn)足高標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保要求。 淮安粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠(chǎng)家所以也適宜在廠(chǎng)房?jī)?nèi)輸送有毒的或易污染環(huán)境的粉粒狀物料,。

氣力輸送：突破距離限制的物料輸送解決方案

精確控制,，減少損耗對(duì)于長(zhǎng)距離的輸送來(lái)說(shuō)，關(guān)鍵在于管道內(nèi)物料的穩(wěn)定與整體性,。氣力輸送系統(tǒng)保證了物料在輸送過(guò)程中的均勻性和連續(xù)性,，通過(guò)氣流壓力的調(diào)節(jié)和流速的調(diào)節(jié)。特別是系統(tǒng)低速密相模式在輸送易碎或附加值較高的物料時(shí),，能有效地減少物料的摩擦與破壞,。另外,，氣力輸送管的全密閉特性也可防止外界環(huán)境對(duì)物料的污染，尤其適用于對(duì)物料品質(zhì)要求較高的食品,、醫(yī)藥,、化工等行業(yè)的輸送現(xiàn)場(chǎng)。

氣力輸送系統(tǒng)的四大類(lèi)型

1.稀相氣力輸送在經(jīng)濟(jì)速度線(xiàn)的右邊,，氣流速度較高,，物料懸浮在鉛垂管中呈均勻分布，在水平輸料中呈飛翔狀態(tài),，空隙率很大,。物料的輸送主要靠較高速度的氣流所持有的能量。

2.密相氣力輸送在經(jīng)濟(jì)速度線(xiàn)的左邊和噎塞速度線(xiàn)或沉降速度線(xiàn)右邊之間的這一段范圍內(nèi),。此時(shí),，物料在管道內(nèi)已不再均勻分布，而呈密集狀態(tài),，但管道并未被物料堵塞,。因而仍然是依靠氣流所持有的能量來(lái)輸送。這類(lèi)流動(dòng)狀態(tài)設(shè)計(jì)的裝置有高壓壓送,、高真空吸送和流態(tài)化輸送,。 輸送過(guò)程產(chǎn)生的粉塵會(huì)造成環(huán)境污染。

氣力輸送設(shè)備在廢物處理中的重要作用

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,，固體廢物處理技術(shù)也有了很大的提高,，通常，固體廢物由氣動(dòng)輸送設(shè)備處理,，盡管固體廢物資源化利用不斷發(fā)展,，但由于技術(shù)、場(chǎng)地,、經(jīng)濟(jì)等條件的限制,，任何時(shí)候都不可能100%的速度處理和利用固體廢物，到目前為止,，氣力輸送設(shè)備加工技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)非常成熟,，可以說(shuō)，目前的氣力輸送設(shè)備技術(shù)了我國(guó)固廢處理行業(yè)的整體水平,。

在處理之前,，須正確處動(dòng)輸送設(shè)備，以避免傷害,，固體廢棄物的堆積也是必然趨勢(shì),，需要采取處置措施，從目前的實(shí)際情況來(lái)看,，固廢處理占固廢處理的很大一部分,，常見(jiàn)的處置方法包括地面儲(chǔ)存、焚燒,、化學(xué)處理和填埋,。 在輸送過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)多種工藝操作，如混合,、粉碎,、分級(jí)、干燥,、冷卻,、除塵和其他化學(xué)反應(yīng)。衡水輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)

被送物料的塊度,、黏度和濕度受到一定的限制,，怕碎的物料也不宜采用氣力輸送。銅陵氣力輸送系統(tǒng)裝置

氣力輸送項(xiàng)目：設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)的高效表現(xiàn)

在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,，設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)是項(xiàng)目成功與否的關(guān)鍵,。氣力輸送項(xiàng)目憑借其先進(jìn)技術(shù)與高適應(yīng)性，在各類(lèi)生產(chǎn)環(huán)境中展現(xiàn)出的現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn),，從而成為眾多企業(yè)提升生產(chǎn)效率與優(yōu)化流程的推薦方案?，F(xiàn)場(chǎng)適應(yīng)性強(qiáng)，布局靈活以其緊湊的結(jié)構(gòu),、靈活的布置方式,，使氣力輸送系統(tǒng)在各種復(fù)雜的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中能夠很容易地適應(yīng)它。氣力運(yùn)輸設(shè)備無(wú)論是高架平臺(tái),、多層廠(chǎng)房,，還是遠(yuǎn)距離的輸送需求，都可以通過(guò)管道設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔來(lái)實(shí)現(xiàn)物料的高效輸送,。在實(shí)際工程中,，空間資源可以得到很大程度的利用，通過(guò)對(duì)設(shè)備安裝位置,、管道走向的合理規(guī)劃,，保證輸送系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行。這種柔性使企業(yè)有更多的可能進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的改造和拓展,。 銅陵氣力輸送系統(tǒng)裝置

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