人類在古代已認(rèn)識(shí)到運(yùn)動(dòng)的空氣(即風(fēng)力)可以作為驅(qū)動(dòng)和移動(dòng)物體的動(dòng)力,，例如風(fēng)可以利用風(fēng)帆船運(yùn)輸物資等,，這是原始的空氣利用。隨著技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展，于18世紀(jì)末和19世紀(jì)初出現(xiàn)了管道氣力輸送，開始只是輸送單件的輕便物體，到20世紀(jì)初葉,，氣力輸送郵件得到廣泛應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展,，生產(chǎn)力的不斷提高,，運(yùn)輸量也在迅速增長(zhǎng)，提高研究和應(yīng)用新的先進(jìn)技術(shù)和工藝,，使生產(chǎn)過程日臻完善,。當(dāng)代社會(huì)大部分工業(yè)生產(chǎn)過程都含有粉粒體的處理工藝過程。因此,，對(duì)粉粒體輸送設(shè)備的選擇,、設(shè)計(jì)和使用以及系統(tǒng)的操作管理必將對(duì)其經(jīng)濟(jì)的合理性和工作的可靠性帶來明顯的影響。粉粒體輸送設(shè)備的種類雖很多,，如何正確選擇輸送方式則應(yīng)根據(jù)物料特性來判定,。氣力輸送首先應(yīng)滿足其工藝過程的要求，力求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，布置靈活,、合理，使用可靠,，耗能低,，公害少，管理方便,，并易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等,。它可由一點(diǎn)或由多點(diǎn)向某一處集料，作業(yè)范圍廣,。池州稀相輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

氣力輸送的效率高嗎?氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)是什么?在處理大量散裝物料時(shí)，氣力輸送的效率相對(duì)較高,。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備一般用于輸送顆粒/粉末,，這些顆粒/粉末由在傳輸線中移動(dòng)的氣流輸送單元裝載,。氣動(dòng)輸送機(jī)的一般工作原理是傳遞氣流的動(dòng)能。由于空氣是清潔能源,，系統(tǒng)在完全封閉的環(huán)境中工作,，物料損耗和環(huán)境污染降到低，運(yùn)輸運(yùn)行一般為零損耗,。當(dāng)獲得和使用壓縮空氣時(shí),，氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備中的許多地方都可能發(fā)生能量損失。通過對(duì)節(jié)能預(yù)防措施的綜合研究,，可以避免這些損失,，明顯降低能耗。由于氣力輸送系統(tǒng)的能源成本超過總成本的一半,，氣動(dòng)應(yīng)用的設(shè)計(jì)考慮了效率和節(jié)能,，初期投資成本可在短時(shí)間內(nèi)收回。常用的氣力輸送方式有:濃相氣力輸送系統(tǒng),、稀相氣力輸送系統(tǒng),、正壓氣力輸送系統(tǒng)和負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)。舟山正負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)率較高,，一般不受氣候條件影響?，F(xiàn)代的大型吸糧機(jī)單機(jī)生產(chǎn)率高達(dá)1000t/h以上。

如何設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備解決稀相輸送常見問題?制造企業(yè)都知道氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備可以把大量的物料從一個(gè)地方輸送到另一個(gè)地方,。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備利用空氣推動(dòng)管道中的粉狀物料進(jìn)行輸送,。在大多數(shù)情況下，散裝固體是干粉或顆粒,，它們由氣體運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)輸,。可以將它輸送到容器/混合器中,，將化學(xué)原料輸送到反應(yīng)器中,，將聚合物顆粒裝入擠出機(jī)或注塑機(jī)上方的料斗中。根據(jù)輸送方式,，氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備有兩種:濃相氣體輸送設(shè)備和稀相氣體輸送設(shè)備;密相氣體輸送設(shè)備是一種高壓設(shè)備,，用于長(zhǎng)距離輸送物料，因其低速特性特別適用于易碎或研磨性物料,。稀相氣體輸送設(shè)備是一種低壓高速設(shè)備,，對(duì)可處理的物料范圍具有靈活性?？諝饬骺梢杂煽諝鈮嚎s機(jī)或羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生,。

氣力輸送系統(tǒng)：石油化工行業(yè)的理想選擇靈活設(shè)計(jì)，滿足復(fù)雜需求化石油化工廠通常要加工催化劑、增壓器及副產(chǎn)物多種類物質(zhì),，其中就要求加工各種物料,。由于不同的生產(chǎn)工藝而改變這些材料的物理特性的各個(gè)不同點(diǎn)以及輸送的距離以及途徑。通過對(duì)具體需求的柔性模塊化來設(shè)計(jì)的,，氣力輸送系統(tǒng)的輸送方案的可以針對(duì)特定的需要來滿足對(duì)于材料的加工的復(fù)雜需求量系統(tǒng)在輸送輕質(zhì)的催化劑的時(shí)候能夠?qū)τ跉饬鞯乃俣纫约皦毫右哉{(diào)節(jié)從而來保證物料不會(huì)受到破壞而對(duì)于在輸送低物料的時(shí)候,，對(duì)于高密度的材料則可以采用密集相輸送來減小磨損并提高輸運(yùn)的效率。平均生產(chǎn)率高,，吸送式卸船機(jī)生產(chǎn)能力比抓斗式卸船機(jī)和埋刮板式卸船機(jī)高約10%~20%,；

氣力輸送是連續(xù)輸送方式的一種，較其他連續(xù)輸送方式,，有如下優(yōu)點(diǎn),。(3)在輸送過程中可以實(shí)現(xiàn)多種工藝操作，如混合,、粉碎,、分級(jí)、干燥,、冷卻,、除塵和其他化學(xué)反應(yīng)。如在糧食加工廠氣力輸送系統(tǒng)還同時(shí)進(jìn)行物料的清理,、冷卻,、分級(jí)和設(shè)備的通風(fēng)冷卻，氣力清理可除去90%以上的輕雜質(zhì),。(4)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，輸送管道斷面尺寸小，沒有牽引構(gòu)件,，不需無載分支,。部件制造容易，重量輕,，投資少,。(5)生產(chǎn)率較高，一般不受氣候條件影響?，F(xiàn)代的大型吸糧機(jī)單機(jī)生產(chǎn)率高達(dá)1000t/h以上,，還可用多臺(tái)同時(shí)操作，因而能夠縮短卸貨時(shí)間,，加速車船周轉(zhuǎn),。(6)有利于實(shí)現(xiàn)散裝運(yùn)輸，節(jié)省包裝費(fèi)用,，降低成本,?？梢愿纳苿趧?dòng)條件，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,，有利于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,。上海稀相輸送系統(tǒng)

露天作業(yè)時(shí)，不受氣候和周圍環(huán)境條件的影響和限制,。池州稀相輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

氣力輸送系統(tǒng)的四大類型在氣固兩相流動(dòng)時(shí)，物料的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是隨著輸送風(fēng)速的變化而變化的,。當(dāng)輸送風(fēng)速高時(shí),，物料處于懸浮狀態(tài)，呈均勻分布地被氣流輸送,；隨著輸送風(fēng)速的降低,，物料開始聚集；之后,，部分物料在管道中聚集,，呈集團(tuán)脈動(dòng)態(tài)輸送；繼續(xù)降低輸送風(fēng)速,，物料堵塞截面,，形成不穩(wěn)定的料栓，這時(shí)料栓被空氣的壓力推動(dòng)輸送,；再降低輸送風(fēng)速,，不穩(wěn)定的料將成為穩(wěn)定的料栓，由空氣的壓力推動(dòng)輸送,。概括起來,，整個(gè)氣力輸送系統(tǒng)早事可以分為以下四類:池州稀相輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠家