氣力輸送系統(tǒng)的四大類型在氣固兩相流動時,，物料的運(yùn)動狀態(tài)是隨著輸送風(fēng)速的變化而變化的,。當(dāng)輸送風(fēng)速高時,，物料處于懸浮狀態(tài),，呈均勻分布地被氣流輸送,；隨著輸送風(fēng)速的降低,，物料開始聚集,；之后,，部分物料在管道中聚集，呈集團(tuán)脈動態(tài)輸送,；繼續(xù)降低輸送風(fēng)速,，物料堵塞截面，形成不穩(wěn)定的料栓,，這時料栓被空氣的壓力推動輸送,；再降低輸送風(fēng)速，不穩(wěn)定的料將成為穩(wěn)定的料栓,，由空氣的壓力推動輸送,。概括起來，整個氣力輸送系統(tǒng)早事可以分為以下四類:輸料管內(nèi)能保持清潔,，容易實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用,，即輸送一種物料之后,，接著用以輸送其他物料。蘇州粉體氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)

氣力輸送系統(tǒng)：石油化工行業(yè)的理想選擇靈活設(shè)計(jì),，滿足復(fù)雜需求化石油化工廠通常要加工催化劑,、增壓器及副產(chǎn)物多種類物質(zhì)，其中就要求加工各種物料,。由于不同的生產(chǎn)工藝而改變這些材料的物理特性的各個不同點(diǎn)以及輸送的距離以及途徑,。通過對具體需求的柔性模塊化來設(shè)計(jì)的，氣力輸送系統(tǒng)的輸送方案的可以針對特定的需要來滿足對于材料的加工的復(fù)雜需求量系統(tǒng)在輸送輕質(zhì)的催化劑的時候能夠?qū)τ跉饬鞯乃俣纫约皦毫右哉{(diào)節(jié)從而來保證物料不會受到破壞而對于在輸送低物料的時候,，對于高密度的材料則可以采用密集相輸送來減小磨損并提高輸運(yùn)的效率,。江蘇稀相輸送系統(tǒng)露天作業(yè)時，不受氣候和周圍環(huán)境條件的影響和限制,。

氣力輸送：突破距離限制的物料輸送解決方案在工業(yè)生產(chǎn)中,，工廠的布局和效益都受到物料輸送距離的直接影響。由于設(shè)備占地面積大,、能耗高或物料損耗嚴(yán)重等原因,，傳統(tǒng)的輸送方式在面對長距離、大批量的輸送需求時,，往往難以適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)的要求,。作為一種高效靈活的解決方案，氣力傳輸技術(shù)在各種復(fù)雜工況下,，成功打破距離限制,，展現(xiàn)了優(yōu)異的傳輸能力。長距離輸送,，輕松應(yīng)對通過管道和壓縮空氣,，氣力輸送系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)長距離的物料輸送，可以很容易地把幾十米到幾百米甚至上千米的距離都覆蓋起來,。氣力輸送系統(tǒng)可根據(jù)場地需求靈活調(diào)整布局,，無論是橫向輸送還是縱向輸送。例如,，在大型化工廠,，原料的存放點(diǎn)通常與生產(chǎn)線有較大的空間距離，傳統(tǒng)的輸送設(shè)備可能需要多級傳遞,，而氣力輸送系統(tǒng)從倉儲區(qū)到生產(chǎn)線的物料高效輸送,，只需要一條管道就可以完成，比較大節(jié)省了占地面積,，也節(jié)省了設(shè)備的安裝費(fèi)用,。

負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng)的設(shè)備結(jié)構(gòu)優(yōu)勢1.密閉式設(shè)計(jì)，避免粉塵泄漏保證生產(chǎn)車間環(huán)境干凈,、減少了粉塵對工作人員衛(wèi)生,、環(huán)境的沖擊，使負(fù)壓,、稀相輸送系統(tǒng)的封閉管道的設(shè)計(jì)有效的避免了物料在輸送過程中的粉塵外泄,，從而保證了生產(chǎn)車間環(huán)境的潔凈性。這種既符合環(huán)保要求的封閉式輸送結(jié)構(gòu),，又可提高產(chǎn)品的品質(zhì),，在避免材料被污染的同時也是一種很好的辦法。2.高效,、節(jié)能的真空泵設(shè)計(jì)利用真空泵,，在低能耗、保證體系能在較長時期內(nèi)穩(wěn)健運(yùn)行的條件下,，采用高效率,、低耗能的真空泵負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng)，可為系統(tǒng)的吸力提供強(qiáng)有力的吸力,。相對于傳統(tǒng)的輸送方式,，負(fù)壓輸送的能耗要低，而且要保證較高的運(yùn)輸效率,，生產(chǎn)成本就會有很大的降低,。在氣固兩相流動時，物料的運(yùn)動狀態(tài)是隨著輸送風(fēng)速的變化而變化的,。

由于氣力輸送比機(jī)械輸送有較多優(yōu)點(diǎn),，故其在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)展很快，成為比較理想的輸送方式之一,。近一二十年我國在交通運(yùn)輸,、港口裝卸、冶金,、采礦,、電力、化工,、鑄造,、建材、糧食,、輕紡等工業(yè)中應(yīng)用甚為廣,。但是，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,，已有數(shù)十年發(fā)展應(yīng)用歷史的稀相懸浮氣力輸送呈現(xiàn)出較難克服的缺點(diǎn),，即由于其風(fēng)速高而帶來的能耗大，管道磨損快,，輸送物料易破碎,，除塵較困難,，噪聲大等問題。因此,，人們試從低風(fēng)速高濃度中來尋求解決的新途徑,。這樣，在20世紀(jì)60年代栓流氣力輸送應(yīng)運(yùn)而生,。但這種輸送方式也有其較大的局限性,，其生產(chǎn)率較小，目前大生產(chǎn)率也不過每小時幾十噸而已,，不能適應(yīng)大生產(chǎn)率的要求,，而懸浮氣力輸送方式恰好具有大生產(chǎn)率的優(yōu)點(diǎn)，如荷蘭,、德國等在港口谷物卸船方面,，單管作業(yè)每小時數(shù)百噸至1000t懸浮氣力輸送的吸糧機(jī)被廣泛應(yīng)用。此外,，氣力輸送應(yīng)用的大范圍性已越來越引起人們的重視,，它已涉足于城市環(huán)境保護(hù)和公用事業(yè)，如用集裝容器管道輸送郵件,、試樣,、圖書資料以及城市垃圾等。而近年來氣力輸送又有了新發(fā)展,，大有方興未艾之勢,。輸送氣體在輸送物料之后才經(jīng)氣源機(jī)械排人大氣，因此,，物料不易混人水分或機(jī)油等雜質(zhì),。無錫正壓稀相輸送系統(tǒng)

但輸送距離不能過長，因?yàn)殡S著輸送距離增加,，阻力將會加大,，提高真空度。蘇州粉體氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)

如何設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備解決稀相輸送常見問題?從單個氣體輸送裝置的主要部件開始,。包括控制器(PLC),它是氣體輸送設(shè)備的重要設(shè)備;帶有變速驅(qū)動裝置(VSD)的旋轉(zhuǎn)爪形長距離泵(LDP),用于產(chǎn)生不同水平的深度真空;材料接送器存儲預(yù)編程配方并與PLC通信;脈沖閥和伺服閥;有一個分料箱;還有一個速度傳感器,。用戶可以根據(jù)每個物料接送器的具體要求，對波型,、速度和輸送速率進(jìn)行編程,。PLC允許氣體輸送設(shè)備根據(jù)所選LDP泵和配方以常規(guī)稀相模式或濃相和稀相模式運(yùn)行。這完全取決于應(yīng)用和植物想要達(dá)到的效果,。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備閥與由PLC和vfd控制的真空泵一起工作,，以實(shí)現(xiàn)真空壓力和材料速度。例如,，當(dāng)物料需要長距離輸送時,，閥門可以自動調(diào)節(jié),，使氣體輸送設(shè)備可以在較低的真空壓力和較低的波速下輸送物料。蘇州粉體氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)