負(fù)壓真空輸送系統(tǒng)：高分子行業(yè)物料處理的推薦方案降低粉塵,，優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)境在高分子行業(yè)中,，粉末狀物料如聚乙烯粉,、聚丙烯粉等在輸送中易產(chǎn)生粉塵，給車間環(huán)境和員工健康帶來隱患。負(fù)壓真空輸送系統(tǒng)利用負(fù)壓將物料吸入管道，整個(gè)輸送過程無粉塵外泄,，不僅有效減少粉塵污染，還符合現(xiàn)代化工廠對(duì)環(huán)保和安全生產(chǎn)的嚴(yán)格要求,。此外,，系統(tǒng)可與除塵設(shè)備配合使用，進(jìn)一步提升車間的潔凈水平,。精細(xì)輸送,，提升生產(chǎn)效率為了使產(chǎn)品性能一致性得到滿足，高分子材料的加工一般需要精密地把控物料輸出的多少,，從而保證了產(chǎn)品性能的一致性。智能控制的單元被裝在一個(gè)負(fù)壓真空傳送系統(tǒng)中,，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)調(diào)節(jié)輸送參數(shù)從而實(shí)現(xiàn)物料的精密輸送,。本系統(tǒng)中不管是少量的試料，或是大量的生產(chǎn)需要,，可以保證物料以固定的速率,，并輸送給生產(chǎn)設(shè)備以達(dá)到穩(wěn)定的流速，從而生產(chǎn)率的大幅度提高,。在輸送過程中可以實(shí)現(xiàn)多種工藝操作,，如混合、粉碎,、分級(jí),、干燥、冷卻、除塵和其他化學(xué)反應(yīng),。舟山負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)廠家

在粉體生產(chǎn)企業(yè)中,，氣力輸送系統(tǒng)越來越緊張，自動(dòng)化是設(shè)備的關(guān)鍵,，但是對(duì)你的熟悉度和應(yīng)變能力還是有很多誤解,，設(shè)備更換越多，容量越小,，為什么?想象一下,，側(cè)面一定比垂直更適合交通，但事實(shí)并非如此,，管中的材料需要更大的空氣流量,，因?yàn)榭潭裙軆?nèi)的物料懸浮偏轉(zhuǎn)和氣流偏轉(zhuǎn)是垂直的，只要有一部分力作用在懸浮上,，就會(huì)消耗更多的能量,，在垂直管道中，懸浮偏轉(zhuǎn)和氣流偏轉(zhuǎn)相等,，氣力輸送設(shè)備具有較大的氣流動(dòng)能,，因此，物料更容易在測(cè)量管中沉降而引起梗塞,，更有利于空氣在垂直管中的輸送,。增加風(fēng)量可以增加產(chǎn)量，要想提高運(yùn)輸能力,，就須提高風(fēng)速和運(yùn)輸量,，但結(jié)果可能很糟糕，根據(jù)氣力輸送設(shè)備的試驗(yàn)注意事項(xiàng),，在同等條件下,，管徑、材質(zhì),、輸送間隔,、操作條件、風(fēng)速,、增量和輸送能力都會(huì)比較大降低,，風(fēng)速加大時(shí)，風(fēng)量減小時(shí)承載量會(huì)加大,，但當(dāng)風(fēng)量和風(fēng)速接近實(shí)際小風(fēng)速時(shí),，很可能會(huì)發(fā)生梗塞，因此,，在輸送粉體顆粒時(shí),，需要選擇合適的風(fēng)速和風(fēng)量,，以獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。衢州粉體氣力輸送系統(tǒng)裝置輸送過程產(chǎn)生的粉塵會(huì)造成環(huán)境污染,。

較其他連續(xù)輸送方式,，氣力輸送機(jī)有以下缺點(diǎn)。(1)氣力輸送機(jī)的功率消耗較其他輸送機(jī)大,。稀相氣力輸送的動(dòng)力消耗為斗式提升機(jī)的2~4倍,；為帶式輸送機(jī)的15~20倍，且輸送距離越近越明顯,。密相栓流氣力輸送方式,，已克服上述缺點(diǎn)。(2)被送物料的塊度,、黏度和濕度受到一定的限制,，怕碎的物料也不宜采用氣力輸送。(3)鼓風(fēng)機(jī)的噪聲大,，若消聲設(shè)備不好,，會(huì)造成噪聲公害。(4)氣力輸送磨損性大的物料時(shí),，彎管等部件容易被磨損,。(5)輸送過程產(chǎn)生的粉塵會(huì)造成環(huán)境污染。

氣力輸送是連續(xù)輸送方式的一種,，較其他連續(xù)輸送方式,，有如下優(yōu)點(diǎn)。(3)在輸送過程中可以實(shí)現(xiàn)多種工藝操作,，如混合,、粉碎、分級(jí),、干燥,、冷卻、除塵和其他化學(xué)反應(yīng),。如在糧食加工廠氣力輸送系統(tǒng)還同時(shí)進(jìn)行物料的清理,、冷卻、分級(jí)和設(shè)備的通風(fēng)冷卻,，氣力清理可除去90%以上的輕雜質(zhì)。(4)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，輸送管道斷面尺寸小,，沒有牽引構(gòu)件，不需無載分支,。部件制造容易,，重量輕,，投資少。(5)生產(chǎn)率較高,，一般不受氣候條件影響?，F(xiàn)代的大型吸糧機(jī)單機(jī)生產(chǎn)率高達(dá)1000t/h以上，還可用多臺(tái)同時(shí)操作,，因而能夠縮短卸貨時(shí)間,，加速車船周轉(zhuǎn)。(6)有利于實(shí)現(xiàn)散裝運(yùn)輸,，節(jié)省包裝費(fèi)用,，降低成本。由于吸送式氣力輸送系統(tǒng)在吸送過程中,輸送氣體在沿程不會(huì)逸入大氣,。

負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)2.輸送管道：以高耐磨,、耐腐蝕的材料制成的輸送管道是材料流通的主要通道，保證了在長(zhǎng)時(shí)間使用過程中不會(huì)出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象,。管內(nèi)管壁平整,、防堵設(shè)計(jì)，使管內(nèi)物料流動(dòng)順暢,，阻力減小,。3.分離器：物料與氣流混合后，氣流與物料的分離就通過分離器進(jìn)行,。分離器能有效地分離氣流中的物料顆粒,，從而保證物料的精確度和產(chǎn)品的質(zhì)量，避免了氣流污染和物料流失,。4.控制系統(tǒng)：負(fù)壓稀相傳輸系統(tǒng)還配備了通過PLC控制模塊實(shí)時(shí)監(jiān)控傳輸過程的智能控制系統(tǒng),。企業(yè)可以通過控制系統(tǒng)，方便地對(duì)輸送速度進(jìn)行調(diào)整,，對(duì)管道壓力進(jìn)行監(jiān)測(cè),，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理，提高了系統(tǒng)的安全性和操作的便捷性,。隨著輸送風(fēng)速的降低,，物料開始聚集；湖州負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)

可以改善勞動(dòng)條件,，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,，有利于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。舟山負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)廠家

稀相輸送材料與空氣或氣體氣動(dòng)混合,，使其在輸送過程中“暫?！薄Ｏ∠鄽饬斔拖到y(tǒng)的突出特點(diǎn)是其相對(duì)較高的輸送速度和較低的負(fù)荷系數(shù),。相對(duì)較高的空氣流速允許產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中干燥和冷卻,。通常使用高壓風(fēng)扇或真空泵作為動(dòng)力源,。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備可靠牢固，適用于產(chǎn)品供應(yīng)不均勻的場(chǎng)景,。在密相氣力輸送系統(tǒng)中,，原料以“塞”的形式由管道、空氣或氣體推動(dòng),。這種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)是相對(duì)較低的運(yùn)輸速度和較低的空氣消耗,。使用常壓和中壓壓縮機(jī)作為動(dòng)力源。在這方面,，我們可以區(qū)分兩種制度,。由于采用了高壓氣閘，即使在壓力變化較大的情況下,，散裝貨物也可以通過密相氣力輸送系統(tǒng)進(jìn)行輸送,。這里的突出特點(diǎn)是高負(fù)載能力和低空氣/氣體消耗。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備與輸送容器緊密相連,。當(dāng)輸送容器用于輸送物料時(shí),，產(chǎn)品可以以多種方式被引導(dǎo)通過密相氣力輸送系統(tǒng)。密相氣力輸送系統(tǒng)具有速度低,、裝載量大,、耗氣量低的特點(diǎn)。舟山負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)廠家