如何設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備解決稀相輸送常見問題?制造企業(yè)都知道氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備可以把大量的物料從一個(gè)地方輸送到另一個(gè)地方,。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備利用空氣推動(dòng)管道中的粉狀物料進(jìn)行輸送,。在大多數(shù)情況下,，散裝固體是干粉或顆粒,，它們由氣體運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)輸,?？梢詫⑺斔偷饺萜?混合器中,，將化學(xué)原料輸送到反應(yīng)器中,，將聚合物顆粒裝入擠出機(jī)或注塑機(jī)上方的料斗中,。根據(jù)輸送方式，氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備有兩種:濃相氣體輸送設(shè)備和稀相氣體輸送設(shè)備;密相氣體輸送設(shè)備是一種高壓設(shè)備,，用于長(zhǎng)距離輸送物料,，因其低速特性特別適用于易碎或研磨性物料。稀相氣體輸送設(shè)備是一種低壓高速設(shè)備,，對(duì)可處理的物料范圍具有靈活性,。空氣流可以由空氣壓縮機(jī)或羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生,。氣力輸送磨損性大的物料時(shí),，彎管等部件容易被磨損。蘇州氣力輸送系統(tǒng)廠家

負(fù)壓真空輸送系統(tǒng)：高分子行業(yè)物料處理的推薦方案溫和輸送,，保護(hù)物料特性高分子材料通常具有輕質(zhì),、易碎或物理、化學(xué)等特殊性質(zhì)的聚合物材料,。傳統(tǒng)的機(jī)械輸送,，可能造成物料的破壞，造成性能的改變,，甚至對(duì)生產(chǎn)的穩(wěn)定性造成影響,。負(fù)壓真空輸送系統(tǒng)利用氣流驅(qū)趕動(dòng)物物料的流動(dòng)，使物料在輸送過程中受力均勻,，速度可控,，從而使物料機(jī)械磨損和變性的危險(xiǎn)性比較大降低。同時(shí),，這樣的傳遞方式也可以避免靜電的堆積,，保證安全可靠的傳遞過程。降低粉塵,，優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)境在高分子行業(yè)中,，粉末狀物料如聚乙烯粉、聚丙烯粉等在輸送中易產(chǎn)生粉塵,，給車間環(huán)境和員工健康帶來隱患,。負(fù)壓真空輸送系統(tǒng)利用負(fù)壓將物料吸入管道，整個(gè)輸送過程無粉塵外泄,，不僅有效減少粉塵污染,，還符合現(xiàn)代化工廠對(duì)環(huán)保和安全生產(chǎn)的嚴(yán)格要求。此外,，系統(tǒng)可與除塵設(shè)備配合使用,，進(jìn)一步提升車間的潔凈水平。蘇州管鏈輸送系統(tǒng)廠家為帶式輸送機(jī)的15~20倍,，且輸送距離越近越明顯,。

優(yōu)點(diǎn)：吸送式氣力輸送裝置在氣力輸送技術(shù)中是一種較早發(fā)展起來的輸送方式，目前在世界上使用仍然十分,，這是因?yàn)樗司哂猩鲜龅倪m應(yīng)條件外,，還具有許多突出的優(yōu)點(diǎn):a.平均生產(chǎn)率高，吸送式卸船機(jī)生產(chǎn)能力比抓斗式卸船機(jī)和埋刮板式卸船機(jī)高約10%~20%,；因能自行集料,，所需操作工人數(shù)少，且能比較大降低勞動(dòng)強(qiáng)度,。b.構(gòu)造簡(jiǎn)單緊湊,，安裝方便，重量輕,，造價(jià)低,，且能減小安裝場(chǎng)地(碼頭)負(fù)載。c.操作靈活簡(jiǎn)單,，使用方便,，管理維修費(fèi)用低。d.運(yùn)動(dòng)部件少,，工作可靠,，容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。e.吸送糧食類物料時(shí),，輸送過程能同時(shí)進(jìn)行通風(fēng)除塵,，蒸發(fā)部分水分，減小糧食霉變,，提高產(chǎn)品質(zhì)量,。f.露天作業(yè)時(shí)，不受氣候和周圍環(huán)境條件的影響和限制,。

吸送式氣力輸送的類型按吸料點(diǎn)數(shù)分,，吸送式裝置有單點(diǎn)吸料和多點(diǎn)吸料兩種。多點(diǎn)吸料的每個(gè)吸送系統(tǒng)通?？捎?~4點(diǎn)同時(shí)進(jìn)料,，它要求各個(gè)吸料口的吸料量必須相對(duì)穩(wěn)定,，也可以各點(diǎn)輪流吸料，即部分吸口吸料,，其余吸口暫時(shí)關(guān)閉,，交替作業(yè)。這種類型多用于廠內(nèi)吸送或卸船機(jī)清艙階段的吸送,。按輸送量分,，吸送式裝置有大型的和小型的。小型裝置的生產(chǎn)率通常為每小時(shí)數(shù)百公斤至數(shù)十噸,；大型裝置的生產(chǎn)率可由100t/h至每小時(shí)數(shù)百噸,。按氣源動(dòng)力裝置分有電動(dòng)的和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的兩類。電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的用得很大范圍,，而內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的多用于小型流動(dòng)式裝置和浮游式裝置,。用于港口卸船時(shí)，還具有以下獨(dú)特優(yōu)點(diǎn),。

由于氣力輸送比機(jī)械輸送有較多優(yōu)點(diǎn),，故其在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)展很快，成為比較理想的輸送方式之一,。近一二十年我國(guó)在交通運(yùn)輸,、港口裝卸、冶金,、采礦,、電力、化工,、鑄造,、建材、糧食,、輕紡等工業(yè)中應(yīng)用甚為廣,。但是，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,，已有數(shù)十年發(fā)展應(yīng)用歷史的稀相懸浮氣力輸送呈現(xiàn)出較難克服的缺點(diǎn),，即由于其風(fēng)速高而帶來的能耗大，管道磨損快,，輸送物料易破碎,，除塵較困難，噪聲大等問題,。因此,，人們?cè)噺牡惋L(fēng)速高濃度中來尋求解決的新途徑。這樣，在20世紀(jì)60年代栓流氣力輸送應(yīng)運(yùn)而生,。但這種輸送方式也有其較大的局限性,，其生產(chǎn)率較小，目前大生產(chǎn)率也不過每小時(shí)幾十噸而已,，不能適應(yīng)大生產(chǎn)率的要求,，而懸浮氣力輸送方式恰好具有大生產(chǎn)率的優(yōu)點(diǎn)，如荷蘭,、德國(guó)等在港口谷物卸船方面，單管作業(yè)每小時(shí)數(shù)百噸至1000t懸浮氣力輸送的吸糧機(jī)被廣泛應(yīng)用,。此外,，氣力輸送應(yīng)用的大范圍性已越來越引起人們的重視，它已涉足于城市環(huán)境保護(hù)和公用事業(yè),，如用集裝容器管道輸送郵件,、試樣、圖書資料以及城市垃圾等,。而近年來氣力輸送又有了新發(fā)展,，大有方興未艾之勢(shì)。采用吸糧機(jī)卸船,，不僅避免了抓斗操作中的撒漏,，還可使糧食通風(fēng)冷卻和減少蟲害。蘇州管鏈輸送系統(tǒng)廠家

氣力輸送是連續(xù)輸送方式的一種,，較其他連續(xù)輸送方式,，有如下優(yōu)點(diǎn)。蘇州氣力輸送系統(tǒng)廠家

吸送式氣力輸送裝置適用于輸送流動(dòng)性較好的粉粒狀物料,。它可由一點(diǎn)或由多點(diǎn)向某一處集料,，作業(yè)范圍廣。由于它采用管道輸送,，移動(dòng)靈活方便,，且輸送線路可任意選取，所以很適宜于場(chǎng)地狹窄的地方輸送,、物料,。例如，用于卸車,、船和清艙作業(yè)等,。若安裝在廠房受限制的場(chǎng)合，不但極為方便,，而且可使設(shè)備配置易于達(dá)到合理化,。1.適應(yīng)條件：由于吸送式氣力輸送系統(tǒng)在吸送過程中,輸送氣體在沿程不會(huì)逸入大氣，所以也適宜在廠房?jī)?nèi)輸送有毒的或易污染環(huán)境的粉粒狀物料,尤其適宜用于供料點(diǎn)要求避免揚(yáng)起灰塵的場(chǎng)合。輸送氣體在輸送物料之后才經(jīng)氣源機(jī)械排人大氣,，因此,，物料不易混人水分或機(jī)油等雜質(zhì)，這一特點(diǎn)適宜于輸送食品,、藥品等要求保持衛(wèi)生的物料,。而且物料在輸送過程中其所含水分也容易蒸發(fā)。吸送式裝置能適應(yīng)各種不同船型的船艙卸載,。蘇州氣力輸送系統(tǒng)廠家