蓄電池充放電測(cè)試儀通過(guò)“在線(xiàn)串接”方式接入被測(cè)電池組中,被測(cè)電池組通過(guò)內(nèi)置假負(fù)載進(jìn)行恒流放電的同時(shí)保持與電源系統(tǒng)的實(shí)時(shí)在線(xiàn)連接狀態(tài),,極大限度的解決了傳統(tǒng)離線(xiàn)放電中如何確保電源系統(tǒng)安全的問(wèn)題,。蓄電池充放電測(cè)試儀是專(zhuān)門(mén)針對(duì)蓄電池組進(jìn)行核對(duì)性放電實(shí)驗(yàn)、容量測(cè)試,、電池組日常維護(hù),、工程驗(yàn)收以及其它直流電源帶載能力的測(cè)試而設(shè)計(jì),蓄電池放電測(cè)試儀功耗部分采用新型PTC陶瓷電阻作為放電負(fù)載,,完全避免了紅熱現(xiàn)象,,安全可靠無(wú)污染。完全實(shí)現(xiàn)智能化,。使整個(gè)放電過(guò)程更安全,。特別適合于蓄電池的驗(yàn)收、核對(duì)性放電試驗(yàn)及定期深度放電場(chǎng)合使用,。電池充放電測(cè)試儀主要用于檢測(cè)電池的電壓,、 電流、 時(shí)間,、 容量,、 循環(huán)壽命等參數(shù)。泰州高精度的電池充放電測(cè)試儀計(jì)量
電池充放電測(cè)試過(guò)程中不僅需要關(guān)注電池的電學(xué)參數(shù),,電池的溫度也是非常重要的一點(diǎn),,因?yàn)闇囟仁侵苯佑绊戜囯x子電池的安全性和可靠性的因素之一。除了安全方面,,溫度也會(huì)對(duì)鋰離子電池的有效容量和放電性能產(chǎn)生很大的影響,。在寒冷的冬天電動(dòng)汽車(chē)的性能大幅下降很大程度上和電池在低溫環(huán)境中的性能下降有關(guān)。此外,,在實(shí)際的使用中,,電池往往會(huì)遵循電池廠家指定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行充電,充電過(guò)程相對(duì)更平穩(wěn),更可控,,然而放電過(guò)程卻是隨著負(fù)載的不同會(huì)有很大的差異,,放電過(guò)程一旦產(chǎn)生大量的熱量聚集,超過(guò)電池允許的工作溫度,,就會(huì)影響其安全性和可靠性,。可見(jiàn)對(duì)電池在不同溫度環(huán)境下的放電性能測(cè)試和放電過(guò)程中的溫度變化檢測(cè)是一個(gè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中不可忽視的重要步驟,。 電池充放電測(cè)試儀計(jì)量機(jī)構(gòu)充放電過(guò)程中電流參量校準(zhǔn)可參考《直流標(biāo)準(zhǔn)電流源檢定規(guī)程》用數(shù)字電流表法,、電流電壓轉(zhuǎn)換法及電子負(fù)載法。
鋰電池充放電測(cè)試儀注意事項(xiàng):
1,、安全防護(hù)不可缺,。在使用過(guò)程中,應(yīng)加牢安全防護(hù),,以防止被拉斷器件,,或由外界電壓高低變化時(shí),而出現(xiàn)意料不到的短路等問(wèn)題,,造成安全事故發(fā)生,;
2、量子過(guò)分,。不能量子過(guò)分,,其測(cè)試電流不能低于規(guī)定值,,過(guò)低可能會(huì)導(dǎo)致測(cè)試數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,、及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象的可能性降低,;
3,、保護(hù)操作環(huán)境鋰電池充放電測(cè)試儀的操作環(huán)境應(yīng)保護(hù)良好,以免受到外部考驗(yàn)而影響測(cè)試結(jié)果,。
使用期間要科學(xué)進(jìn)行設(shè)定及操作,,保證檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,營(yíng)造安全可靠環(huán)境,,合理使用和維護(hù),,可起到更大作用!
現(xiàn)在市場(chǎng)上有了很多的電池測(cè)試設(shè)備,,這些設(shè)備在檢測(cè)電池性能的時(shí)候,,比如動(dòng)力電池測(cè)試設(shè)備,電池充放電測(cè)試儀等,,它們不僅使用方便,,而且很安全,大家不需要擔(dān)心發(fā)生觸電事故,那么電池充放電測(cè)試儀有哪些功能呢,?下面就給大家具體介紹一下,。1、過(guò)充電測(cè)試,。電池充放電測(cè)試儀可以對(duì)電池做過(guò)充電測(cè)試,。它有兩種測(cè)試模式,分別是快速測(cè)試和準(zhǔn)確測(cè)試,,前者是通過(guò)施加過(guò)充電恢復(fù)電壓,,來(lái)測(cè)試能不能打開(kāi)的問(wèn)題;后者是讓電壓慢慢的下降,,來(lái)對(duì)打開(kāi)時(shí)候的電壓數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)試,,并對(duì)一些參數(shù)進(jìn)行修正,數(shù)據(jù)比較精確,,能夠精確到一毫伏,。2、過(guò)放電測(cè)試,。該充放電測(cè)試儀的過(guò)放電測(cè)試也有兩種模式,,它和上面的測(cè)試模式相同??焖贉y(cè)試模式是增加過(guò)放電測(cè)試電壓,,來(lái)測(cè)試是不是關(guān)閉;精確測(cè)試模式是不斷地讓電壓降低,,來(lái)對(duì)關(guān)閉時(shí)候的電壓數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)試,,同時(shí)還會(huì)對(duì)參數(shù)進(jìn)行修正。3,、待機(jī)功耗測(cè)試,。這個(gè)測(cè)試只適用于精確測(cè)試模式,方法是在過(guò)放電保護(hù)保護(hù)板之后,,對(duì)保護(hù)板的自耗電電流情況進(jìn)行測(cè)試,。4、過(guò)放電保護(hù)恢復(fù)測(cè)試,。這種測(cè)試方法是在給保護(hù)板做了放電保護(hù)之后,,在電壓恢復(fù)的情況下,給保護(hù)板加上充電電壓,,再看保護(hù)板是不是恢復(fù)放電,。 檢測(cè)充放電性能過(guò)程中,如果電池充放電測(cè)試儀準(zhǔn)確性不高,,則電池性能測(cè)試可靠度不高,。所以有必要對(duì)其校準(zhǔn)。
充電工作過(guò)程充放電測(cè)試儀可以實(shí)現(xiàn)多種形式的充電過(guò)程,恒壓充電,,恒流充電,,先恒流再恒壓充電,正向脈沖充電,,正負(fù)脈沖充電等等,。可以根據(jù)電池性能的需要,,完成不同形式的充電過(guò)程,。恒壓充電,充放電設(shè)備調(diào)節(jié)至恒壓源模式,,設(shè)置的充電電壓一定是在電池滿(mǎn)電電壓附近的一個(gè)值,。隨著電池端電壓的升高,充電機(jī)與電池之間的壓差越來(lái)越小,,充電電流也逐漸減小,。當(dāng)充電電流減小到一定數(shù)值以后,充電結(jié)束,。恒壓充電,,在初始階段充電電流比較大,對(duì)電芯的壽命不利,。恒流充電,,充放電設(shè)備調(diào)節(jié)至恒流模式,電流在整個(gè)充電過(guò)程中保持不變,,電池端電壓隨著時(shí)間的推移逐漸升高,,直到觸及充電截止電壓,充電過(guò)程結(jié)束,。恒流充電,,如果電流設(shè)置比較小,,會(huì)耗費(fèi)較長(zhǎng)的充電時(shí)間,;如果電流比較大,使得電池的極化現(xiàn)象比較明顯,,在撤掉充電回路以后,,電池電壓會(huì)有較大的下跌。先恒流后恒壓,,恒流充電和恒壓充電的優(yōu)點(diǎn),,先設(shè)置一個(gè)比較大的電流恒流充電,目的是提高充電效率,;當(dāng)電量達(dá)到一定值時(shí),,轉(zhuǎn)換成恒壓充電,充電電流則逐步減小。 在電池的各項(xiàng)測(cè)試中,,電池放電測(cè)試是其中重要的一環(huán),,對(duì)電池循環(huán)壽命,放電性能評(píng)估有很大的幫助,。蘇州有能力進(jìn)行電池充放電測(cè)試儀計(jì)量公司
電池充放電測(cè)試儀主要功能有:1,、恒流放電功能。2,、在線(xiàn)監(jiān)測(cè)功能和快速容量分析功能,。3、活化功能等,。泰州高精度的電池充放電測(cè)試儀計(jì)量
電池充放電測(cè)試儀主要功能:1,、具有蓄電池組恒流放電功能。2,、具有蓄電池組智能充電功能,。充電電流連續(xù)可調(diào),能滿(mǎn)足蓄電池組的充電維護(hù),。3,、具有在線(xiàn)監(jiān)測(cè)功能和快速容量分析功能。實(shí)時(shí)在線(xiàn)監(jiān)測(cè),、顯示所有測(cè)試數(shù)據(jù):電流,、電池組電壓、單體電池電壓,、放電時(shí)間,、容量;在核對(duì)性放電試驗(yàn)結(jié)束時(shí),,能快速分析出各單體的剩余容量,。4、具有活化功能:可以設(shè)定充放電循環(huán)次數(shù),,對(duì)蓄電池組進(jìn)行活化,,有效提高單體容量。5,、具有單體電壓檢測(cè)功能,。6、具有完全深度放電功能:能滿(mǎn)足十小時(shí)連續(xù)放電測(cè)試,,精確測(cè)量電池容量,,并自動(dòng)記錄測(cè)試數(shù)據(jù)。7,、背光式中文顯示面板,,在任何環(huán)境下均可清晰正常顯示數(shù)據(jù),。8、安全電驛裝置:安全電驛由本機(jī)微電腦控制,,沒(méi)有放電或警報(bào)時(shí)可完全與電池隔離,。9、采用高效能放電合金材料,,放電時(shí)負(fù)載無(wú)紅熱現(xiàn)象,,即使冷卻風(fēng)扇停止,要求負(fù)載即自動(dòng)減少放電電流,,不會(huì)產(chǎn)生紅熱危險(xiǎn)現(xiàn)象,。10、主機(jī)具備USB接口:方便將數(shù)據(jù)導(dǎo)入計(jì)算機(jī),。具有快速連接功能,,操作使用簡(jiǎn)單。11,、帶中文后臺(tái)分析軟件,,可查看蓄電池組放電和充電過(guò)程各單體曲線(xiàn)圖,可自動(dòng)將測(cè)量數(shù)據(jù)導(dǎo)成EXCEL和WORD格式,,方便基層工程師制作測(cè)試報(bào)告和對(duì)歷史數(shù)據(jù)管理進(jìn)行有效管理,。 泰州高精度的電池充放電測(cè)試儀計(jì)量