路面施工需要檢查并周邊回填:檢查井基礎(chǔ)施工不當(dāng)?shù)挠绊?,在已通行的城市道路中,?jīng)常會出現(xiàn)檢查井井蓋或井周邊不同程度的下沉,。究其原因,,主要是檢查井周邊回填不密實(shí),所導(dǎo)致的檢查井周圍下沉,,或者由于檢查井存在滲漏水,,將井周邊回填材料沖刷到井里,形成檢查井周邊空洞或井周邊回填材料軟化,,在動載(車載)反復(fù)作用下下沉,,造成瀝青砼路面不平整。這一現(xiàn)象,,在城區(qū)道路改造中經(jīng)常會發(fā)現(xiàn),。以前施工的檢查井周邊已部分被掏空,同時,,由于檢查井基礎(chǔ)未處理到位或基礎(chǔ)強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求,,就進(jìn)行檢查井砌筑,造成檢查井基礎(chǔ)強(qiáng)度被破壞,,竣工后達(dá)不到設(shè)計要求的強(qiáng)度,,檢查井在車載的反復(fù)作用下整體下沉,或者由于井圈下砂漿期不足,、不飽滿,、砂漿過厚、檢查井,、井蓋在車載的反復(fù)作用下下沉,。在進(jìn)行大面積處理時,,要注意安全,用電用水,、規(guī)范操作機(jī)器,,避免發(fā)生火災(zāi)、中毒等事件,。豐臺區(qū)質(zhì)量市政工程推廣
后攤鋪好的瀝青混凝土要用振搗板和熨平板一起協(xié)作搗實(shí)并壓平,。碾壓的技術(shù)和碾壓機(jī)器的合理配合是保障道路平整度的關(guān)鍵。壓路機(jī)在行駛時應(yīng)該勻速緩慢的前進(jìn),,初壓時要注意不只要壓實(shí),,重要的是平整度。因?yàn)闉r青混凝土在攤鋪時已經(jīng)被熨平板初步壓平過,,而且剛從裝載車上卸下,,其溫度非常高,所以只需要比較小的壓力就能夠?qū)⒒旌狭蠅簩?shí)且穩(wěn)定,。在操作時,,為了避免高溫的混合料出現(xiàn)隆起的狀況,壓路機(jī)應(yīng)該主動輪在前面,,由低往高行駛,,切忌途中不能夠緊急剎車、倒退或轉(zhuǎn)方向,,碾壓時為了防止漏掉某路段,,也必須重疊碾壓。初步壓實(shí)后,,還要進(jìn)行復(fù)壓施工,,這是道路碾壓的關(guān)鍵步驟,為了使攤鋪好的瀝青混凝土進(jìn)一步穩(wěn)定,、成型,也使道路的密實(shí)度更高,。復(fù)壓應(yīng)該緊跟在初壓完成之后進(jìn)行,。河北散射市政工程解決開鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于65℃。
路面施工縱向裂縫:裂縫走向基本與行車方向平行,,裂縫長度和寬度不一,。中在行車道輪跡分布密集處,因?yàn)楦咚俟方煌ㄇ置?,輪跡位置及輪跡分布范圍較小,,、重型車輛全部集中在行車道上,,快車,、小型車,輕型車行駛于超車道機(jī)會明顯增多,交通量相對較小,,縱向裂縫也較小,,縱縫縫寬一般在5~10mm,靠近標(biāo)線或位于車道,,幾十米,,甚至數(shù)百米。常以單條裂縫形式出現(xiàn),。產(chǎn)生的原因有兩種可能性,,攤鋪時,兩幅接茬處未處理好,,在車輛荷載及大氣因素作用下逐漸開裂,;不均勻或由于路基邊緣受水侵蝕產(chǎn)生不均勻沉陷而引起。
路拌法是堆料于路,澆灑適量瀝青,,然后用機(jī)械或人工拌勻,并鋪平壓實(shí),。由于在路的集料無法加熱,因此需要采用稠度較稀的瀝青乳液或液體瀝青作結(jié)合料,,拌和時乳化瀝青不常加熱,,液體瀝青閃點(diǎn)高者可以加熱。氣候潮濕時,,還需要在瀝青中加入抗剝落劑或采用陽離子瀝青乳液,,或在混合料中摻入水泥、石灰等,,以增加潮濕集料與瀝青的粘著力,。路拌瀝青混合料因受各種條件限制,其路用性質(zhì)不如廠拌瀝青混合料,,但可節(jié)約就地沙石料的往返運(yùn)輸費(fèi)和能耗,,常用于次要的公路或農(nóng)村路面。瀝青路面施工方法:混合料的攤鋪,。
路面施工中熱拌的瀝青混合料宜在集中地點(diǎn)用機(jī)械拌制,。一般選用固定式熱拌廠,在線路較長時宜選用移動式熱拌機(jī),。冷拌的瀝青混合料可以集中拌和,,也可就地路拌。瀝青拌和廠的主要設(shè)備包括:瀝青加熱鍋,、砂石貯存處,、礦粉倉、加熱滾筒,、拌和機(jī)及稱量設(shè)備,、蒸汽鍋爐,、瀝青泵及管道、除塵設(shè)施等,,有些還有熱集料的重新分篩和貯存設(shè)備(見瀝青混合料拌和基地),。拌和機(jī)又可分為連續(xù)式和分批式兩大類。在制備工藝上,,過去多采用先將砂石料烘干加熱后,,再與熱瀝青和冷的礦粉拌和。又發(fā)展一種先用熱瀝青拌好濕集料,,然后再加熱拌勻的方法,,以消除因集料在加熱和烘干時飛灰。采用后一種工藝時,,要防止殘留在混合料中的水分影響瀝青混凝土使用壽命,,好能同時采用瀝青抗剝落劑,以增強(qiáng)抗水能力,。瀝青混凝土作為瀝青路面材料,,在使用過程中要承受行使車輛荷載的反復(fù)作用。密云區(qū)時代市政工程標(biāo)準(zhǔn)
相鄰操作人員在手工處理作業(yè)前要對工具的可靠性進(jìn)行檢查,,間隔不能少于1米,。豐臺區(qū)質(zhì)量市政工程推廣
路面施工過程中對集料的控制為了避免混合料離析,使生產(chǎn)過程中的礦料級配能限度地與生產(chǎn)配合比的級配曲線吻合,,試驗(yàn)室必須嚴(yán)格控制進(jìn)場集料的級配,。施工過程中對配合比的控制由于集料的變異性,施工過程中,,混合料的礦料級配比較難和配合比設(shè)計時的礦料級配吻合,。為了降低級配的波動性,除加強(qiáng)對進(jìn)場材料的檢驗(yàn)外,,試驗(yàn)室應(yīng)不斷熱料倉的級配,,每天施工前都要對熱料倉的集料進(jìn)行篩分,將結(jié)果與生產(chǎn)配合比進(jìn)行比較,,若差異較大,,立即進(jìn)行調(diào)整,以保證混合料的礦料級配在配合比充許的波動范圍內(nèi),。豐臺區(qū)質(zhì)量市政工程推廣
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