瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)瀝青路面質(zhì)量的好壞,，關(guān)鍵在于混合料配合比設(shè)計(jì)。一個(gè)好的配合比設(shè)計(jì)是瀝青路面施工成敗的關(guān)鍵,。一般分為目標(biāo)配合比設(shè)計(jì),、生產(chǎn)配合比、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段,。施工過(guò)程中對(duì)集料的控制為了避免混合料離析,，使生產(chǎn)過(guò)程中的礦料級(jí)配能大限度地與生產(chǎn)配合比的級(jí)配曲線吻合，試驗(yàn)室必須嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)集料的級(jí)配,。施工過(guò)程中對(duì)配合比的控制由于集料的變異性,，施工過(guò)程中，混合料的礦料級(jí)配比較難和配合比設(shè)計(jì)時(shí)的礦料級(jí)配吻合,。底,、中、面層采用走線法施工,，表面層采用平衡梁法施工,。大興區(qū)人防市政工程優(yōu)勢(shì)

路面施工需要檢查并周邊回填：檢查井基礎(chǔ)施工不當(dāng)?shù)挠绊懀谝淹ㄐ械某鞘械缆分?，?jīng)常會(huì)出現(xiàn)檢查井井蓋或井周邊不同程度的下沉,。究其原因，主要是檢查井周邊回填不密實(shí),，所導(dǎo)致的檢查井周圍下沉,，或者由于檢查井存在滲漏水，將井周邊回填材料沖刷到井里,，形成檢查井周邊空洞或井周邊回填材料軟化,，在動(dòng)載(車載)反復(fù)作用下下沉，造成瀝青砼路面不平整,。這一現(xiàn)象,，在城區(qū)道路改造中經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)。以前施工的檢查井周邊已部分被掏空,，同時(shí),，由于檢查井基礎(chǔ)未處理到位或基礎(chǔ)強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，就進(jìn)行檢查井砌筑,，造成檢查井基礎(chǔ)強(qiáng)度被破壞,，竣工后達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度，檢查井在車載的反復(fù)作用下整體下沉,，或者由于井圈下砂漿期不足,、不飽滿、砂漿過(guò)厚,、檢查井,、井蓋在車載的反復(fù)作用下下沉。大興區(qū)人防市政工程優(yōu)勢(shì)如果有使用可燃性的有機(jī)溶劑,，必須在醒目的地方擺設(shè)標(biāo)牌,，并使用可燃?xì)怏w快速測(cè)量?jī)x定期檢測(cè)。

路面施工中瀝青混合料的強(qiáng)度主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面,。一是瀝青與礦粉形成的膠結(jié)料的粘結(jié)力,；另一是集料顆粒間的內(nèi)摩阻力和鎖結(jié)力。礦粉細(xì)顆粒（大多小于0.074毫米）的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜,從而提高了瀝青材料的粘結(jié)強(qiáng)度和溫度穩(wěn)定性,；而鎖結(jié)力則主要在粗集料顆粒之間產(chǎn)生,。選擇瀝青混凝土礦料級(jí)配時(shí)要兼顧兩者，以達(dá)到加入適量瀝青后混合料能形成密實(shí),、穩(wěn)定,、粗糙度適宜、經(jīng)久耐用的路面,。配合礦料有多種方法,，可以用公式計(jì)算，也可以憑經(jīng)驗(yàn)規(guī)定級(jí)配范圍,，中國(guó)目前采用經(jīng)驗(yàn)曲線的級(jí)配范圍,。瀝青混合料中的瀝青適宜用量，應(yīng)以試驗(yàn)室試驗(yàn)結(jié)果和工地實(shí)用情況來(lái)確定，一般在有關(guān)規(guī)范內(nèi)均列有可資參考的瀝青用量范圍作為試配的指導(dǎo),。當(dāng)?shù)V料品種,、級(jí)配范圍、瀝青稠度和種類,、拌和設(shè)施,、地區(qū)氣候及交通特征較固定時(shí)，也可采用經(jīng)驗(yàn)公式估算,。

路面施工所用的礦料數(shù)量較大,，加之施工單位流動(dòng)性強(qiáng)，施工單位比較少有自己組織的石料加工廠,。同時(shí)按照“因地制宜,，就地取材”的原則利用當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的材料。現(xiàn)在社會(huì)上生產(chǎn)碎石材料的廠家都屬于建材部門或地方的集體或個(gè)人所有,，生產(chǎn)的材料又是常用于水泥混凝土,。而水泥混凝土對(duì)集料規(guī)格的要求與瀝青混凝土對(duì)集料的要求是不同的，瀝青混凝土路面材料對(duì)砂,、石料的質(zhì)量和規(guī)格要求更高,，因?yàn)樗谙喈?dāng)程度上要依靠集料的嵌擠作用形成路面強(qiáng)度并保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。攤鋪過(guò)程中,，隨時(shí)檢查攤鋪質(zhì)量,，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)人工及時(shí)補(bǔ)灑料,，換補(bǔ)料,。

后攤鋪好的瀝青混凝土要用振搗板和熨平板一起協(xié)作搗實(shí)并壓平。碾壓的技術(shù)和碾壓機(jī)器的合理配合是保障道路平整度的關(guān)鍵,。壓路機(jī)在行駛時(shí)應(yīng)該勻速緩慢的前進(jìn),，初壓時(shí)要注意不只要壓實(shí)，重要的是平整度,。因?yàn)闉r青混凝土在攤鋪時(shí)已經(jīng)被熨平板初步壓平過(guò),，而且剛從裝載車上卸下，其溫度非常高,，所以只需要比較小的壓力就能夠?qū)⒒旌狭蠅簩?shí)且穩(wěn)定,。在操作時(shí)，為了避免高溫的混合料出現(xiàn)隆起的狀況,，壓路機(jī)應(yīng)該主動(dòng)輪在前面,，由低往高行駛，切忌途中不能夠緊急剎車,、倒退或轉(zhuǎn)方向,，碾壓時(shí)為了防止漏掉某路段,，也必須重疊碾壓。初步壓實(shí)后,，還要進(jìn)行復(fù)壓施工,，這是道路碾壓的關(guān)鍵步驟，為了使攤鋪好的瀝青混凝土進(jìn)一步穩(wěn)定,、成型,，也使道路的密實(shí)度更高,。復(fù)壓應(yīng)該緊跟在初壓完成之后進(jìn)行,。瀝青混凝土的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進(jìn)行調(diào)節(jié)。大興區(qū)人防市政工程優(yōu)勢(shì)

瀝青路面施工注意事項(xiàng)：確立以項(xiàng)目經(jīng)理為中心的成本控制體系,。要切實(shí)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,。大興區(qū)人防市政工程優(yōu)勢(shì)

對(duì)于部分路面坑洼地帶要填補(bǔ)修整，路基中間存在的松散處也要先修補(bǔ)牢固再動(dòng)工,。必須在路基上澆灑浸透適量的瀝青,。為了保障道路的緊密度，應(yīng)該在面層混合料攤鋪前的四到八小時(shí)內(nèi),，在基層路面上澆灑足夠分量的瀝青,，使施工完成后面層混合料能夠和路基緊密粘合。如果施工路段原本是水泥路面或?yàn)r青路面就在攤鋪新原料前,，在之前的路面上重新澆灑一層瀝青,。攤鋪瀝青混凝土?xí)r一般都是采用機(jī)器攤鋪的，就是利用裝載車把瀝青混凝土自動(dòng)傾斜倒入攤鋪機(jī)中,，隨著攤鋪機(jī)不斷前進(jìn),，利用攤鋪機(jī)上的傳送設(shè)備將瀝青混凝土均勻的鋪灑在路面上。為了保證路面的平整,，攤鋪機(jī)必須連續(xù)均速的前進(jìn),，攤鋪混合料的速度要根據(jù)施工設(shè)備的狀況及運(yùn)輸量的多少來(lái)調(diào)整。大興區(qū)人防市政工程優(yōu)勢(shì)

湖北沐云環(huán)?？萍加邢薰局铝τ谏虅?wù)服務(wù),，是一家貿(mào)易型的公司。公司自成立以來(lái),，以質(zhì)量為發(fā)展,，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下凈化器深受客戶的喜愛(ài),。公司從事商務(wù)服務(wù)多年,，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),，還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍,，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù),。湖北沐云秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮,、創(chuàng)意為先,、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,。