目標(biāo)管理是進(jìn)行任何一項管理工作的基本方法和手段,，成本控制也應(yīng)遵循這一原則,。責(zé)、權(quán),、利相結(jié)合的原則,。這是成本控制得以實現(xiàn)的重要保證。在工程成本控制過程中,，項目經(jīng)理及各專業(yè)管理人員都負(fù)有一定的成本責(zé)任,，從而形成了整個項目成本控制的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。要使成本責(zé)任得以落實,，責(zé)任人也應(yīng)享有一定的權(quán)限,，即在規(guī)定的權(quán)力范圍內(nèi)可以決定某項費(fèi)用能否開支，如何開支和開支多少,，以行使對項目成本的實質(zhì)控制,。如物資采購人員在采購材料時，應(yīng)享有選擇材料供應(yīng)商的權(quán)力,，以確保材料成本相對低,。后，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對項目經(jīng)理,，項目經(jīng)理對各部門在成本控制中的業(yè)績要進(jìn)行定期檢查和考評,，要與工資、獎金掛鉤,，做到獎罰分明,。實踐證明,，只有責(zé)、權(quán),、利相結(jié)合,。設(shè)置間歇式具有密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌合溫度裝置的瀝青混凝土拌合站,。石景山區(qū)時代市政工程檢測

瀝青混凝土路面施工不平整的防止措施有：初壓時溫度較高,，復(fù)壓期間溫度也不可以過低，否則瀝青會凝固,。一般工程中都會選擇雙輪振動壓路機(jī)來碾壓,，利用振動壓實，效果較好,。復(fù)壓時的碾壓方式和初壓時一樣,，為了使路面更加平整，效果更好,，也可以采用輪胎壓路機(jī),、組合壓路機(jī)一起協(xié)作碾壓。終壓是為了消除路面輪跡,、填補(bǔ)缺陷,，并保證路面平整后的一個步驟，同樣比較重要,。因為終壓不只要把初壓和復(fù)壓時遺留的凹凸缺陷碾壓平整,，還要更精確地保證道路的質(zhì)量，所以進(jìn)行終壓時,，瀝青混凝土的溫度要恰好,，需要較高的溫度卻不能過高。終壓時也應(yīng)該勻速緩慢的前進(jìn),，重疊進(jìn)行碾壓,，一般選用靜力雙輪壓路機(jī)較好,，而且終壓必須緊跟在復(fù)壓之后進(jìn)行,。朝陽區(qū)未來市政工程是什么攤鋪機(jī)均勻行駛，行走速度和拌合站產(chǎn)量相匹配,，以確保所攤鋪路面的均勻不問斷地攤鋪,。

石油瀝青是原油蒸餾后的殘渣。根據(jù)提煉程度的不同,，在常溫下成液體,、半固體或固體。石油瀝青色黑而有光澤,，具有較高的感溫性,。由于它在生產(chǎn)過程中曾經(jīng)蒸餾至400℃以上,，因而所含揮發(fā)成分甚少，但仍可能有高分子的碳?xì)浠衔镂唇?jīng)揮發(fā)出來,，這些物質(zhì)或多或少對人體健康是有害的,。工程項目管理方面：對于瀝青混凝土路面必須要求應(yīng)具有同類工程的施工經(jīng)驗、優(yōu)良的管理水平,，包括良好的人員素質(zhì),，嚴(yán)格的工程質(zhì)量管理制度和質(zhì)量保證體系，以及執(zhí)行程序能力和執(zhí)行效果,。施工管理人員主要是對重點部位,，易出現(xiàn)問題部位，需進(jìn)行專項方案編制,。對施工班組,工人需進(jìn)行有效的交底以及施工過程的監(jiān)督,。施工工人主要是,，按照技術(shù)人員交底內(nèi)容，進(jìn)行具體施工操作,，并進(jìn)行過程檢查，確保上述常見的現(xiàn)象得以減少,，和有效的預(yù)防控制,。

后攤鋪好的瀝青混凝土要用振搗板和熨平板一起協(xié)作搗實并壓平,。碾壓的技術(shù)和碾壓機(jī)器的合理配合是保障道路平整度的關(guān)鍵,。壓路機(jī)在行駛時應(yīng)該勻速緩慢的前進(jìn),，初壓時要注意不只要壓實,，重要的是平整度,。因為瀝青混凝土在攤鋪時已經(jīng)被熨平板初步壓平過，而且剛從裝載車上卸下,，其溫度非常高，所以只需要比較小的壓力就能夠?qū)⒒旌狭蠅簩嵡曳€(wěn)定,。在操作時,，為了避免高溫的混合料出現(xiàn)隆起的狀況,，壓路機(jī)應(yīng)該主動輪在前面，由低往高行駛,，切忌途中不能夠緊急剎車,、倒退或轉(zhuǎn)方向,，碾壓時為了防止漏掉某路段，也必須重疊碾壓,。初步壓實后,，還要進(jìn)行復(fù)壓施工，這是道路碾壓的關(guān)鍵步驟,，為了使攤鋪好的瀝青混凝土進(jìn)一步穩(wěn)定、成型,，也使道路的密實度更高,。復(fù)壓應(yīng)該緊跟在初壓完成之后進(jìn)行,。路面施工中熱拌的瀝青混合料宜在集中地點用機(jī)械拌制,。

路面施工中為了降低級配的波動性,，除加強(qiáng)對進(jìn)場材料的檢驗外，試驗室應(yīng)不斷熱料倉的級配,，每天施工前都要對熱料倉的集料進(jìn)行篩分,，將結(jié)果與生產(chǎn)配合比進(jìn)行比較,，若差異較大,，立即進(jìn)行調(diào)整，以保證混合料的礦料級配在配合比充許的波動范圍內(nèi),。施工過程中對瀝青混合料的檢驗施工過程中,，對瀝青混合料的性能檢驗是監(jiān)督拌和站的生產(chǎn)工藝、驗證礦料級配的波動性,、檢驗瀝青含量的重要依據(jù),，是保證瀝青路面質(zhì)量事中控制的重要手段。試驗室每天至少取一次瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗,、抽提試驗?，F(xiàn)場的攤鋪與碾壓瀝青路面施工中，現(xiàn)場的攤鋪與碾壓是保證路面壓實度和平整度的關(guān)鍵施工工藝,。相鄰操作人員在手工處理作業(yè)前要對工具的可靠性進(jìn)行檢查,，間隔不能少于1米。河北未來市政工程是什么

冷拌的瀝青混合料可以集中拌和,，也可就地路拌,。石景山區(qū)時代市政工程檢測

瀝青混合料配合比設(shè)計瀝青路面質(zhì)量的好壞，關(guān)鍵在于混合料配合比設(shè)計,。一個好的配合比設(shè)計是瀝青路面施工成敗的關(guān)鍵,。一般分為目標(biāo)配合比設(shè)計,、生產(chǎn)配合比、生產(chǎn)配合比驗證三個階段,。施工過程中對集料的控制為了避免混合料離析,，使生產(chǎn)過程中的礦料級配能大限度地與生產(chǎn)配合比的級配曲線吻合,，試驗室必須嚴(yán)格控制進(jìn)場集料的級配,。施工過程中對配合比的控制由于集料的變異性，施工過程中,，混合料的礦料級配比較難和配合比設(shè)計時的礦料級配吻合,。石景山區(qū)時代市政工程檢測

湖北沐云環(huán)保科技有限公司致力于商務(wù)服務(wù),，是一家貿(mào)易型的公司,。湖北沐云致力于為客戶提供良好的凈化器,，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎,。公司從事商務(wù)服務(wù)多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計,、強(qiáng)大的技術(shù),，還有一批**的專業(yè)化的隊伍,，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù),。在社會各界的鼎力支持下,，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗,，為客戶成功提供堅實有力的支持,。