目標(biāo)管理是進(jìn)行任何一項(xiàng)管理工作的基本方法和手段，成本控制也應(yīng)遵循這一原則,。責(zé)、權(quán),、利相結(jié)合的原則,。這是成本控制得以實(shí)現(xiàn)的重要保證。在工程成本控制過(guò)程中,，項(xiàng)目經(jīng)理及各專業(yè)管理人員都負(fù)有一定的成本責(zé)任，從而形成了整個(gè)項(xiàng)目成本控制的責(zé)任網(wǎng)絡(luò),。要使成本責(zé)任得以落實(shí),，責(zé)任人也應(yīng)享有一定的權(quán)限,，即在規(guī)定的權(quán)力范圍內(nèi)可以決定某項(xiàng)費(fèi)用能否開(kāi)支，如何開(kāi)支和開(kāi)支多少,，以行使對(duì)項(xiàng)目成本的實(shí)質(zhì)控制,。如物資采購(gòu)人員在采購(gòu)材料時(shí)，應(yīng)享有選擇材料供應(yīng)商的權(quán)力,，以確保材料成本相對(duì)低,。后，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理,，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)各部門(mén)在成本控制中的業(yè)績(jī)要進(jìn)行定期檢查和考評(píng),，要與工資、獎(jiǎng)金掛鉤,，做到獎(jiǎng)罰分明,。實(shí)踐證明，只有責(zé),、權(quán),、利相結(jié)合。瀝青路面施工方法：瀝青混合料的拌合,。石景山區(qū)國(guó)內(nèi)市政工程質(zhì)檢

路面施工中熱拌的瀝青混合料宜在集中地點(diǎn)用機(jī)械拌制,。一般選用固定式熱拌廠，在線路較長(zhǎng)時(shí)宜選用移動(dòng)式熱拌機(jī),。冷拌的瀝青混合料可以集中拌和,，也可就地路拌。瀝青拌和廠的主要設(shè)備包括：瀝青加熱鍋,、砂石貯存處,、礦粉倉(cāng)、加熱滾筒,、拌和機(jī)及稱量設(shè)備,、蒸汽鍋爐、瀝青泵及管道,、除塵設(shè)施等,，有些還有熱集料的重新分篩和貯存設(shè)備（見(jiàn)瀝青混合料拌和基地）。拌和機(jī)又可分為連續(xù)式和分批式兩大類,。在制備工藝上,，過(guò)去多采用先將砂石料烘干加熱后，再與熱瀝青和冷的礦粉拌和,。又發(fā)展一種先用熱瀝青拌好濕集料,，然后再加熱拌勻的方法，以消除因集料在加熱和烘干時(shí)飛灰。采用后一種工藝時(shí),，要防止殘留在混合料中的水分影響瀝青混凝土使用壽命,，好能同時(shí)采用瀝青抗剝落劑，以增強(qiáng)抗水能力,。密云區(qū)海外市政工程優(yōu)勢(shì)拌合站設(shè)試驗(yàn)室,，對(duì)瀝青混凝土的原材料和瀝青混合料及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。

路面施工中為了降低級(jí)配的波動(dòng)性,，除加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的檢驗(yàn)外,，試驗(yàn)室應(yīng)不斷熱料倉(cāng)的級(jí)配，每天施工前都要對(duì)熱料倉(cāng)的集料進(jìn)行篩分,，將結(jié)果與生產(chǎn)配合比進(jìn)行比較,，若差異較大，立即進(jìn)行調(diào)整,，以保證混合料的礦料級(jí)配在配合比充許的波動(dòng)范圍內(nèi),。施工過(guò)程中對(duì)瀝青混合料的檢驗(yàn)施工過(guò)程中，對(duì)瀝青混合料的性能檢驗(yàn)是監(jiān)督拌和站的生產(chǎn)工藝,、驗(yàn)證礦料級(jí)配的波動(dòng)性,、檢驗(yàn)瀝青含量的重要依據(jù)，是保證瀝青路面質(zhì)量事中控制的重要手段,。試驗(yàn)室每天至少取一次瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),、抽提試驗(yàn)。現(xiàn)場(chǎng)的攤鋪與碾壓瀝青路面施工中,，現(xiàn)場(chǎng)的攤鋪與碾壓是保證路面壓實(shí)度和平整度的關(guān)鍵施工工藝,。

路面施工中瀝青混合料的強(qiáng)度主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面。一是瀝青與礦粉形成的膠結(jié)料的粘結(jié)力,；另一是集料顆粒間的內(nèi)摩阻力和鎖結(jié)力,。礦粉細(xì)顆粒（大多小于0.074毫米）的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜,從而提高了瀝青材料的粘結(jié)強(qiáng)度和溫度穩(wěn)定性；而鎖結(jié)力則主要在粗集料顆粒之間產(chǎn)生,。選擇瀝青混凝土礦料級(jí)配時(shí)要兼顧兩者,，以達(dá)到加入適量瀝青后混合料能形成密實(shí)、穩(wěn)定,、粗糙度適宜,、經(jīng)久耐用的路面。配合礦料有多種方法,，可以用公式計(jì)算,，也可以憑經(jīng)驗(yàn)規(guī)定級(jí)配范圍，中國(guó)目前采用經(jīng)驗(yàn)曲線的級(jí)配范圍,。瀝青混合料中的瀝青適宜用量,，應(yīng)以試驗(yàn)室試驗(yàn)結(jié)果和工地實(shí)用情況來(lái)確定,，一般在有關(guān)規(guī)范內(nèi)均列有可資參考的瀝青用量范圍作為試配的指導(dǎo)。當(dāng)?shù)V料品種,、級(jí)配范圍,、瀝青稠度和種類、拌和設(shè)施,、地區(qū)氣候及交通特征較固定時(shí)，也可采用經(jīng)驗(yàn)公式估算,。瀝青混凝土作為瀝青路面材料,，在使用過(guò)程中要承受行使車輛荷載的反復(fù)作用。

如果你去過(guò)體育館相信你一定看到過(guò),，紅色或黃色的跑道,。它是又什么材料做的呢，相信你跟我一定不是比較了解,。彩色瀝青路面現(xiàn)在越來(lái)越多的被應(yīng)用在城市的基礎(chǔ)建設(shè)中,，下面讓我?guī)Т蠹乙黄鹱哌M(jìn)彩色瀝青路面施工現(xiàn)場(chǎng)吧。彩色瀝青路面施工無(wú)機(jī)顏料,。無(wú)機(jī)顏料是有色金屬的氧化物,，或一些金屬不溶性的金屬鹽，主要成分為無(wú)機(jī)物的顏料,，而且?guī)缀跛械臒o(wú)機(jī)顏料是化合物,，其的耐熱性、耐曬性和遮蓋力方面要比有機(jī)顏料好,，（1）金屬氧化物：如二氧化鈦,、二鉻、氧化鐵等,；（2）金屬硫化物：如鎘黃,、鎘紅、硫化鐵等,；（3）鉻酸鹽類：如鉻黃,、鉻橙等；彩色瀝青路面施工有機(jī)顏料,。有機(jī)顏料是指具有顏色和其他一系列顏料特性的,、由有機(jī)化合物制成的一類顏料。在攤鋪過(guò)程中不準(zhǔn)隨意變換速度,，盡量避免中途停頓,。東城區(qū)質(zhì)量市政工程解決

路面施工中熱拌的瀝青混合料宜在集中地點(diǎn)用機(jī)械拌制。石景山區(qū)國(guó)內(nèi)市政工程質(zhì)檢

集料是瀝青路面材料中礦物質(zhì)粒料的通稱,，在路面材料中起骨架作用和填充作用,。有時(shí)需數(shù)種粗,、細(xì)粒料混合組成所需要的粒度級(jí)配。集料中把粒徑在5毫米以上的稱作粗集料,，5毫米及以下者稱為細(xì)集料,。根據(jù)來(lái)源不同，集料可分為天然集料和人造集料兩大類,。天然集料有碎石,、礫石、砂,、石屑等,；人造集料有燒礬土、穩(wěn)定的堅(jiān)實(shí)冶金礦渣等,。瀝青路面碾壓及接縫質(zhì)量控制：瀝青混凝土面層的碾壓通常分為三個(gè)階段進(jìn)行,，即初壓、復(fù)壓和終壓,，碾壓的方式,、方法、速度,、溫度控制等,，應(yīng)符合現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。各階段的碾壓作業(yè)始終在混合料處于穩(wěn)定的狀態(tài)下進(jìn)行,。碾壓作業(yè)應(yīng)按由下而上,，先靜壓后振動(dòng)碾壓。碾壓時(shí),，驅(qū)動(dòng)輪在前,，從動(dòng)輪在后。后退時(shí),，應(yīng)沿前進(jìn)碾壓的輪跡行駛,。石景山區(qū)國(guó)內(nèi)市政工程質(zhì)檢

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