集料是瀝青路面材料中礦物質(zhì)粒料的通稱,，在路面材料中起骨架作用和填充作用,。有時(shí)需數(shù)種粗,、細(xì)粒料混合組成所需要的粒度級(jí)配,。集料中把粒徑在5毫米以上的稱作粗集料,，5毫米及以下者稱為細(xì)集料,。根據(jù)來(lái)源不同,，集料可分為天然集料和人造集料兩大類。天然集料有碎石,、礫石,、砂、石屑等,；人造集料有燒礬土,、穩(wěn)定的堅(jiān)實(shí)冶金礦渣等。瀝青路面碾壓及接縫質(zhì)量控制：瀝青混凝土面層的碾壓通常分為三個(gè)階段進(jìn)行,，即初壓,、復(fù)壓和終壓，碾壓的方式,、方法,、速度、溫度控制等,，應(yīng)符合現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,。各階段的碾壓作業(yè)始終在混合料處于穩(wěn)定的狀態(tài)下進(jìn)行。碾壓作業(yè)應(yīng)按由下而上,，先靜壓后振動(dòng)碾壓,。碾壓時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪在前,，從動(dòng)輪在后,。后退時(shí),，應(yīng)沿前進(jìn)碾壓的輪跡行駛。在攤鋪過(guò)程中不準(zhǔn)隨意變換速度,，盡量避免中途停頓,。房山區(qū)散射市政工程質(zhì)量

瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)瀝青路面質(zhì)量的好壞，關(guān)鍵在于混合料配合比設(shè)計(jì),。一個(gè)好的配合比設(shè)計(jì)是瀝青路面施工成敗的關(guān)鍵。一般分為目標(biāo)配合比設(shè)計(jì),、生產(chǎn)配合比,、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段。施工過(guò)程中對(duì)集料的控制為了避免混合料離析,，使生產(chǎn)過(guò)程中的礦料級(jí)配能大限度地與生產(chǎn)配合比的級(jí)配曲線吻合,，試驗(yàn)室必須嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)集料的級(jí)配。施工過(guò)程中對(duì)配合比的控制由于集料的變異性,，施工過(guò)程中,，混合料的礦料級(jí)配比較難和配合比設(shè)計(jì)時(shí)的礦料級(jí)配吻合。北京未來(lái)市政工程推廣瀝青路面施工方法：瀝青混合料的拌合,。

路面施工縱向裂縫：裂縫走向基本與行車方向平行,，裂縫長(zhǎng)度和寬度不一。中在行車道輪跡分布密集處,，因?yàn)楦咚俟方煌ㄇ置?，輪跡位置及輪跡分布范圍較小，,、重型車輛全部集中在行車道上,，快車、小型車,，輕型車行駛于超車道機(jī)會(huì)明顯增多,，交通量相對(duì)較小，縱向裂縫也較小,，縱縫縫寬一般在5～10mm,，靠近標(biāo)線或位于車道，幾十米,，甚至數(shù)百米,。常以單條裂縫形式出現(xiàn)。產(chǎn)生的原因有兩種可能性,，攤鋪時(shí),，兩幅接茬處未處理好，在車輛荷載及大氣因素作用下逐漸開裂,；不均勻或由于路基邊緣受水侵蝕產(chǎn)生不均勻沉陷而引起,。

目標(biāo)管理是進(jìn)行任何一項(xiàng)管理工作的基本方法和手段,，成本控制也應(yīng)遵循這一原則。責(zé),、權(quán),、利相結(jié)合的原則。這是成本控制得以實(shí)現(xiàn)的重要保證,。在工程成本控制過(guò)程中,，項(xiàng)目經(jīng)理及各專業(yè)管理人員都負(fù)有一定的成本責(zé)任，從而形成了整個(gè)項(xiàng)目成本控制的責(zé)任網(wǎng)絡(luò),。要使成本責(zé)任得以落實(shí),，責(zé)任人也應(yīng)享有一定的權(quán)限，即在規(guī)定的權(quán)力范圍內(nèi)可以決定某項(xiàng)費(fèi)用能否開支,，如何開支和開支多少,，以行使對(duì)項(xiàng)目成本的實(shí)質(zhì)控制。如物資采購(gòu)人員在采購(gòu)材料時(shí),，應(yīng)享有選擇材料供應(yīng)商的權(quán)力,，以確保材料成本相對(duì)低。后,，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理,，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)各部門在成本控制中的業(yè)績(jī)要進(jìn)行定期檢查和考評(píng)，要與工資,、獎(jiǎng)金掛鉤,，做到獎(jiǎng)罰分明。實(shí)踐證明,，只有責(zé),、權(quán)、利相結(jié)合,。瀝青混凝土的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進(jìn)行調(diào)節(jié),。

石油瀝青是原油蒸餾后的殘?jiān)８鶕?jù)提煉程度的不同,，在常溫下成液體,、半固體或固體。石油瀝青色黑而有光澤,，具有較高的感溫性,。由于它在生產(chǎn)過(guò)程中曾經(jīng)蒸餾至400℃以上，因而所含揮發(fā)成分甚少,，但仍可能有高分子的碳?xì)浠衔镂唇?jīng)揮發(fā)出來(lái),，這些物質(zhì)或多或少對(duì)人體健康是有害的。工程項(xiàng)目管理方面：對(duì)于瀝青混凝土路面必須要求應(yīng)具有同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)良的管理水平,，包括良好的人員素質(zhì),，嚴(yán)格的工程質(zhì)量管理制度和質(zhì)量保證體系，以及執(zhí)行程序能力和執(zhí)行效果,。施工管理人員主要是對(duì)重點(diǎn)部位,，易出現(xiàn)問(wèn)題部位，需進(jìn)行專項(xiàng)方案編制,。對(duì)施工班組,工人需進(jìn)行有效的交底以及施工過(guò)程的監(jiān)督,。施工工人主要是，按照技術(shù)人員交底內(nèi)容,，進(jìn)行具體施工操作,，并進(jìn)行過(guò)程檢查，確保上述常見的現(xiàn)象得以減少,，和有效的預(yù)防控制。瀝青路面是將瀝青混凝土加以攤鋪,、碾壓成型而形成的各種類型的路面,。昌平區(qū)無(wú)線市政工程標(biāo)準(zhǔn)

瀝青路面施工方法：混合料的攤鋪。房山區(qū)散射市政工程質(zhì)量

瀝青混合料拌和前應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求選擇好各種材料,。必須對(duì)材料來(lái)源,、材料質(zhì)量、數(shù)量,、供應(yīng)計(jì)劃,、材料場(chǎng)堆放及儲(chǔ)存條件等進(jìn)行檢查。瀝青混合料中使用的粗集料,，通常是2—3種不同規(guī)格的石料經(jīng)摻配組成,。在施工過(guò)程中要保證有穩(wěn)定的合格礦料級(jí)配，就要求在石料的供料和收料過(guò)程中,，保證不同規(guī)格碎石顆粒要有一致性,。保持瀝青混合料級(jí)配組成的一致性對(duì)瀝青混合料各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的穩(wěn)定性非常重要。熱拌的瀝青混合料宜在集中地點(diǎn)用機(jī)械拌制,。一般選用固定式熱拌廠,，在線路較長(zhǎng)時(shí)宜選用移動(dòng)式熱拌機(jī)。冷拌的瀝青混合料可以集中拌和,，也可就地路拌,。瀝青拌和廠的主要設(shè)備包括:瀝青加熱鍋、砂石貯存處,、礦粉倉(cāng),、拌和機(jī)及稱量設(shè)備、蒸汽鍋爐、瀝青泵及管道,、除塵設(shè)施等,，有些還有熱集料的重新分篩和貯存設(shè)備(見瀝青混合料拌和基地)。房山區(qū)散射市政工程質(zhì)量

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