報(bào)關(guān)是一個(gè)具體的動(dòng)作,，一般是進(jìn)出口收發(fā)貨人或者代理人向海關(guān)申報(bào)具體的貨物信息，不指出口海關(guān)包括進(jìn)口,。對(duì)應(yīng)的代理人就是代理報(bào)關(guān)公司,。

截關(guān)：正如上文所提，各個(gè)船公司都會(huì)對(duì)裝載的貨物有一個(gè)報(bào)關(guān)的時(shí)間期限,，通常在開船前4天左右可以進(jìn)行申報(bào),，到開船前的***或兩天停止接收海關(guān)放行信息，這就是截關(guān),。

結(jié)關(guān)：結(jié)關(guān)是海關(guān)放行后的一個(gè)程序,，將獲放行的有關(guān)資料及貨已裝船的資料送交海關(guān)，備案存檔及后續(xù)的出口退稅（外匯核銷）等工作,。因此結(jié)關(guān)日是指國際航行船舶于出口前辦完海關(guān)手續(xù),、結(jié)清應(yīng)付的各種款項(xiàng)，海關(guān)準(zhǔn)許離港出航的日期。

通關(guān)：通關(guān)即結(jié)關(guān),、清關(guān)的一系列動(dòng)作的統(tǒng)稱,，是指進(jìn)出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，進(jìn)出入一國海關(guān)關(guān)境或國境必須辦理的海關(guān)規(guī)定手續(xù),。只有在辦理海關(guān)申報(bào),、查驗(yàn)、征稅,、放行等手續(xù)后,，貨物才能放行，加工貿(mào)易方式下后期核銷完畢,，這一系列動(dòng)作完成后才叫通關(guān),。 進(jìn)口，就選上海瑞進(jìn)國際物流有限公司,，讓您滿意,，歡迎新老客戶來電！西藏平行進(jìn)口

國際干散貨市場(chǎng)2001年10月份BDI指數(shù)下跌到845點(diǎn),，為全年的比較低點(diǎn),。2002年指數(shù)稍微有些上揚(yáng)，但漲幅不大,，年底收于1731點(diǎn),。2003年下半年，出現(xiàn)大幅度上漲,，10月份飆升到4470點(diǎn),，年底收于4467點(diǎn)。2004年保持良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭,，全年比較高點(diǎn)達(dá)到6101點(diǎn),，年底收于4438點(diǎn)。2005年3月份為全年比較高點(diǎn)4956點(diǎn),，年底收于2321點(diǎn),。從2002年開始，干散貨整體運(yùn)量呈現(xiàn)加速上升勢(shì)頭,。由于全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)于大宗基礎(chǔ)原材料需求很大,，像鐵礦石、煤炭等運(yùn)量增長(zhǎng)很快,，而其中中國作為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展**快的國家之一,，起了非常大的作用。近10年我國大宗干散貨海運(yùn)量年均增長(zhǎng)率為17%,，**高于國際市場(chǎng)水平,，而世界干散貨航運(yùn)市場(chǎng)70%的增量來自于中國。以鐵礦石為例，2003年我國進(jìn)口量達(dá)到1.48億噸,，占全球海運(yùn)量的28.5%,。2004年全球鐵礦石海運(yùn)量為6億噸，我國進(jìn)口了2.08億噸,，占34.6%,。2005年受國家調(diào)控影響，增長(zhǎng)速度有所下降,，但仍有新增需求6000萬噸,，全年進(jìn)口量達(dá)到2.48億噸，增長(zhǎng)率為20%左右,。可以預(yù)計(jì),，在中國這個(gè)巨大引擎的帶動(dòng)下,，國際干散貨航運(yùn)市場(chǎng)2006年仍將保持持續(xù)增長(zhǎng)，年平均增長(zhǎng)率將達(dá)到6%,。北京進(jìn)口風(fēng)機(jī)上海瑞進(jìn)國際物流有限公司為您提供進(jìn)口,，期待您的光臨！

海運(yùn)的人都會(huì)經(jīng)常遇到這幾個(gè)名詞：截關(guān),、截單,、截港、清關(guān),、報(bào)關(guān),、結(jié)關(guān)、通關(guān),，這些名詞看起來讓人感覺”臉盲“,，在實(shí)際操作中該如何區(qū)分？ 是指截止接受報(bào)關(guān)放行信息的時(shí)間,，貨物必須要在此時(shí)間之前做好報(bào)關(guān)放行的工作,，遞交海關(guān)放行條（場(chǎng)站收據(jù)又稱下貨紙）給船公司。一般顯示為Closingtime,。 截單：是指船公司后來更改提單內(nèi)容的時(shí)間,，就是常說的提單補(bǔ)料截止時(shí)間，之后一般不可再更改,。也有很多船公司實(shí)行一次性補(bǔ)料,，之后的任何更改都要收費(fèi)。一般顯示為SIcutoff,。 截港：這個(gè)是碼頭截止收柜的時(shí)間,。該時(shí)間之前，裝好貨的貨柜可以入碼頭，之后就不可以再進(jìn)入碼頭,。有時(shí)也稱截重柜,。顯示為CYcutoff或CYclosing。

會(huì)經(jīng)常遇到這幾個(gè)名詞：截關(guān),、截單,、截港、清關(guān),、報(bào)關(guān),、結(jié)關(guān)、通關(guān),，這些名詞看起來讓人感覺”臉盲“,，在實(shí)際操作中該如何區(qū)分？

截關(guān)：是指截止接受報(bào)關(guān)放行信息的時(shí)間,，貨物必須要在此時(shí)間之前做好報(bào)關(guān)放行的工作,，遞交海關(guān)放行條（場(chǎng)站收據(jù)又稱下貨紙）給船公司。一般顯示為Closing time,。

截單：是指船公司***更改提單內(nèi)容的時(shí)間,，就是常說的提單補(bǔ)料截止時(shí)間，之后一般不可再**更改,。也有很多船公司實(shí)行一次性補(bǔ)料,，之后的任何更改都要收費(fèi)。一般顯示為SI cutoff,。

截港：這個(gè)是碼頭截止收柜的時(shí)間,。該時(shí)間之前，裝好貨的貨柜可以入碼頭,，之后就不可以再進(jìn)入碼頭,。有時(shí)也稱截重柜。顯示為CY cutoff 或CY closing,。

清關(guān)：清關(guān)是貨代行業(yè)的常用口頭用語,，這里主要是指與進(jìn)口相關(guān)的報(bào)關(guān)、報(bào)檢,、報(bào)關(guān)文件,，運(yùn)輸、派送等一系列具體操作的統(tǒng)稱,。 上海瑞進(jìn)國際物流有限公司為您提供進(jìn)口,，有想法的不要錯(cuò)過哦！

現(xiàn)在同時(shí),，大型快遞企業(yè)上市有助于行業(yè)從單一的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向服務(wù)品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng),，向精細(xì)化,、專業(yè)化競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)型；促進(jìn)行業(yè)重組和優(yōu)勝劣汰,，部分規(guī)模和服務(wù)水平不占優(yōu)勢(shì)的中小企業(yè)將面臨被整合和淘汰的風(fēng)險(xiǎn),。

國家郵政局公布的數(shù)據(jù)顯示，2016年***季度,，快遞行業(yè)累計(jì)完成快遞量57.7億件,，同比增長(zhǎng)56.4%，較去年同期大幅提升14.75個(gè)百分點(diǎn),；業(yè)務(wù)收入完成773.1億元,，同比增長(zhǎng)42.1%，較去年同期提升10.50個(gè)百分點(diǎn),。單件快遞價(jià)格為13.4元,，較2015年全年均價(jià)持平。 進(jìn)口,，就選上海瑞進(jìn)國際物流有限公司,，讓您滿意，歡迎您的來電哦,！西藏平行進(jìn)口

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對(duì)照海關(guān)編碼大全,，查閱商品編碼，審核兩者是否相符,，按編碼確定計(jì)量單位,，并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點(diǎn)閱所缺乏報(bào)關(guān)要件；寄單證或隨貨單證都必須在裝封前仔細(xì)核對(duì)有沒有單證缺失或數(shù)據(jù)錯(cuò)誤,；報(bào)關(guān)放行情況,，確保配載上機(jī)。6,、提單確認(rèn)和修改：同客戶確認(rèn)提單內(nèi)容的顯示,，品名需跟[1]資料一致。7,、簽單：報(bào)關(guān)放行后,，承運(yùn)方即傳**單和分單，根據(jù)主單和分單的信息,，繕制提單并傳真給客戶,。8、費(fèi)用結(jié)算：在應(yīng)收應(yīng)付明細(xì)里錄入發(fā)生的費(fèi)用后,，到“運(yùn)費(fèi)確認(rèn)單”界面打印傳真費(fèi)用清單,，確認(rèn)回傳,，開票結(jié)款（現(xiàn)金，托收,，月結(jié),，轉(zhuǎn)帳）。9,、財(cái)務(wù)交接國際空運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù)編輯國際空運(yùn)進(jìn)進(jìn)口業(yè)務(wù)賣方必須做到以下幾點(diǎn)：①負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期內(nèi),，按港口慣例將貨物裝上買方指定的船上，并及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知,。②負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前的各項(xiàng)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),。③辦理進(jìn)口手續(xù),并提供合同規(guī)定的各項(xiàng)單證。（成本,、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)）－到岸價(jià)格賣方責(zé)任：(1)負(fù)責(zé)租船或訂艙,，在合同規(guī)定的裝運(yùn)港期限內(nèi)，將貨物裝上船并支付到目的港的運(yùn)費(fèi),，裝船后通知買方,；。西藏平行進(jìn)口

上海瑞進(jìn)國際物流有限公司是一家道路貨物運(yùn)輸（普通貨運(yùn),，除危險(xiǎn)化學(xué)品）,，國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理，海上國際貨物運(yùn)輸代理,，陸路國際貨物運(yùn)輸代理,，航空國際貨物運(yùn)輸代理，從事貨物進(jìn)出口及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù),，倉儲(chǔ)服務(wù)（除危險(xiǎn)化學(xué)品）,，裝卸服務(wù)，五金交電,，電子產(chǎn)品,，汽摩配件，建筑裝潢材料,，日用百貨銷售,。【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)】的公司,，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì),、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司,。公司自創(chuàng)立以來，投身于國際海運(yùn),，國際空運(yùn),，整箱出口,，拼箱海運(yùn)出口，是交通運(yùn)輸?shù)闹髁?。上海瑞進(jìn)不斷開拓創(chuàng)新,，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo),，以產(chǎn)品為平臺(tái),，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證,，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,，提供更優(yōu)服務(wù)。上海瑞進(jìn)始終關(guān)注自身,，在風(fēng)云變化的時(shí)代,，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使上海瑞進(jìn)在行業(yè)的從容而自信,。