印度客戶的朋友都不妨未雨綢繆,，了解一下可能面臨的風險。 印度有法律規(guī)定,，允許不付款不提貨不用承擔法律責任,，而另一方面印度海關只允許30天堆放。若國際空運商不申請延期,，貨物將會被拍賣或棄貨,。因此，港口大規(guī)模***后，有可能導致買方拒絕收貨風險,。 印度人的“不付款”在技術上是合法的,，正如廣東話俗語說——貨到地頭死。在技術上是這樣操作的：當貨物抵達 天,，印度國際空運商會做一個倉單申報,，其中會寫國際空運人的國際空運編碼，這些都是合情合理合法,。 不合理在于,，一旦將IEC編號（國際空運人編碼）寫好，之后的行為將由IEC編號的國際空運商來執(zhí)行,，包括退運,、拍賣。這時貨權已經(jīng)歸國際空運商了,。 這其中的實質(zhì)是貨權分離,。國內(nèi)工廠普遍認為持有提單便是控制貨權，但印度貿(mào)易的特點在于持有提單只是海上貨權,，而非LANDING （在陸）貨權,。 貨物抵達前的IGM（貨物艙單申報），一旦注明了是（IEC編號）,，貨權便已經(jīng)默認為是此國際空運商,，和提單沒有任何關系。 以APL（美國總統(tǒng)船運）的內(nèi)部規(guī)定為例,，船到港前,，必須提交IEC編號，這是法令,，印度貨物的在地貨權,，中國工廠不能掌握。國際空運,，就選上海瑞進國際物流有限公司,，用戶的信賴之選，歡迎您的來電,！貴州提供國際空運

具體內(nèi)容:經(jīng)交通運輸主管部門批準,，在自貿(mào)區(qū)設立的中外合資、合作企業(yè)可以經(jīng)營公共國際船舶代理業(yè)務,，外資股比放寬至51%,。 國際國際空運貨物裝卸、國際國際空運集裝箱場站和堆場業(yè)務擴大開放 具體內(nèi)容:在自貿(mào)區(qū)設立的外商獨資企業(yè)可以經(jīng)營國際國際空運貨物裝卸,、國際國際空運集裝箱站和堆場業(yè)務,。 國際國際空運船舶登記制度創(chuàng)新 具體內(nèi)容:一是根據(jù)有關規(guī)定,，取消了國際船舶在自貿(mào)區(qū)登記主體的股比限制,；二是對標其他地區(qū)國際船舶登記的成功經(jīng)驗,，開拓信息系統(tǒng)網(wǎng)絡申請；三是進一步突出服務理念,，為行政相對人提供便利服務,，在海事管理機構、船舶檢驗機構,、無線電管理機構和地方交通運輸管理部門之間簡化辦理條件,，優(yōu)化辦理程序，縮短辦結時間,，并建立信息共享機制,，提供海事一站式辦理服務。新疆承接國際空運上海瑞進國際物流有限公司致力于提供國際空運,，歡迎您的來電,！

是電報放貨的簡稱。是通過電子報文或者電子信息形式把提單信息發(fā)送至目的港船公司,，收貨人可憑加蓋電放章的提單電放件和電放保函進行換單提貨,；就是直接讓船公司通知目的港代理放貨，而不需要正本提單,，只要證明自己是收貨人和被電放人,，就可以提貨。 優(yōu)點是方便,、快捷,，安全（避免提單遺失的風險）。 缺點是發(fā)貨人不能控制貨權,。是電報放貨的簡稱,。是通過電子報文或者電子信息形式把提單信息發(fā)送至目的港船公司，收貨人可憑加蓋電放章的提單電放件和電放保函進行換單提貨,；就是直接讓船公司通知目的港代理放貨,，而不需要正本提單，只要證明自己是收貨人和被電放人,，就可以提貨,。 優(yōu)點是方便、快捷,，安全（避免提單遺失的風險）,。 缺點是發(fā)貨人不能控制貨權。

已結關就是說進國際空運貨物的海關手續(xù)已全部辦理完結,，海關準予放行,，不再對貨物實行監(jiān)管,。而平時說的截關日是指遲報關時間。 單證放行和已放行和已結關區(qū)別： 單證放行是指報關單放行,，已放行是指貨物放行,，已結關是指海關已為該票貨物辦理結關手手續(xù)。結關在放行之后,，結關后海關會向電子口岸發(fā)送電子數(shù)據(jù),，若只是處于已放行的單子，說明尚未結關,，一般貨物國際空運后5個工作日內(nèi)海關會為貨物辦理結關手續(xù),。 國際空運時報關/截關/結關/通關的先后順序： 國際空運時會在截關日期前準備好資料先報關，截關后貨物放行裝船離港,，船舶辦妥結關手續(xù)后帶貨離港,。所以，結關日期一般晚于截關日,，更是晚于報關日,。而這一些系列動作完畢后才能算完整的通關。因此,，時間先后順序即報關-截關-結關-通關,。國際空運，就選上海瑞進國際物流有限公司,，讓您滿意,，期待您的光臨！

快遞行業(yè)累計完成快遞量,，同比增長,，較去年同期大幅提升；業(yè)務收入完成,，同比增長,，較去年同期提升。單件快遞價格為,，較2015年全年均價持平,。中信證券認為，境外業(yè)務量大幅提升是首季度快遞量增長的重要驅(qū)動力,。首季度國際及港澳臺快遞量完成,，同比增長，較去年同期大幅提升,，這與跨境電商較快增長等有關,。另一方面，行業(yè)增長超越網(wǎng)絡零售,，個人需求,、企業(yè)物流小件化支撐增長,。快遞行業(yè)2015年快遞業(yè)務量增速已網(wǎng)絡零售額超過15個百分點,，擺脫網(wǎng)絡零售額增速下滑束縛,，且2016年一季度數(shù)據(jù)較2015年再次提速。此外,，跨境電商也為行業(yè)超過50%的增速提供了動力,，預計快遞行業(yè)將在2020年實現(xiàn)。行業(yè)分析人士指出,，跨境物流涉及到報關等復雜的流程，保稅區(qū)模式是大勢所趨,。國際空運,，就選上海瑞進國際物流有限公司，用戶的信賴之選,，歡迎您的來電哦,！山西國際空運平臺

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SWB是隨船提單,，有點類似電放,，一但確認做SEA WAY BILL，貨到港后,，代理就直接把貨放給收貨人,； 電放，就算貨到港N久,，只要發(fā)貨人沒有以書面的形式通知代理放貨,，代理是不會放貨給收貨人的； SWB與B/L的主要區(qū)別是SWB沒有物權憑證的作用,，提單是一種物權憑證,，提單是可以通過背書轉讓的（指示性提單），國際空運單不能轉讓,，國際空運單的提貨人只能是國際空運單上面注明的收貨人,； 以上是上海瑞進國際物流有限公司給大家分享的國際國際空運幾種常見放貨方式，如有運輸需要與我司聯(lián)系噢,！貴州提供國際空運

上海瑞進國際物流有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā),、生產(chǎn)、銷售相結合的服務型企業(yè),。公司成立于2014-07-02,，自成立以來一直秉承自我研發(fā)與技術引進相結合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。本公司主要從事國際海運,，國際空運,，整箱出口,，拼箱海運出口領域內(nèi)的國際海運，國際空運,，整箱出口,，拼箱海運出口等產(chǎn)品的研究開發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強,、成果豐碩的技術隊伍,。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長期合作的關系。瑞進集中了一批經(jīng)驗豐富的技術及管理專業(yè)人才,，能為客戶提供良好的售前,、售中及售后服務，并能根據(jù)用戶需求,，定制產(chǎn)品和配套整體解決方案,。我們本著客戶滿意的原則為客戶提供國際海運，國際空運,，整箱出口,，拼箱海運出口產(chǎn)品售前服務，為客戶提供周到的售后服務,。價格低廉優(yōu)惠,，服務周到，歡迎您的來電,！