國際海運運輸特點：a.班輪運輸?shù)奶攸c:（l）班輪運輸有固定的船期,、航線、?？扛劭诤拖鄬潭ǖ倪\費率,；（2）班輪運費中包括裝卸費，故班輪的港口裝卸由船方負責,；（3）班輪承運貨物的數(shù)量比較靈活,，貨主按需訂艙，特別適合于一般件雜貨和集裝箱貨物的運輸,。b.班輪運費,。班輪運費由班輪運價表規(guī)定,，包括基本運費和各種附加費?；具\費分成兩大類：一類是傳統(tǒng)的件雜貨運費,；一類是集裝箱包箱費率。件雜貨也有按商品價格或件數(shù)計收運費的,。大宗低值貨物,，可由船、貨雙方議定運價,。海運,，就選上海瑞進國際物流有限公司，用戶的信賴之選,，歡迎新老客戶來電,！河北國內海運

海運進出口之電放提單電放（TELEXRELEASED）：也就是電報放貨的簡稱。是通過電子報文或者電子信息形式把提單信息發(fā)送至目的港船公司,，收貨人可憑加蓋電放章的提單電放件和電放保函進行換單提貨,；就是直接讓船公司通知目的港代理放貨，而不需要正本提單,，只要證明自己是收貨人和被電放人,，就可以提貨。優(yōu)點是方便,、快捷,，安全（避免提單遺失的風險）。缺點是發(fā)貨人不能控制貨權,。發(fā)貨人需要在正本提單做電放前保證貨款的及時回收,，不影響目的港清關提貨也不影響自身利益。河北國內海運上海瑞進國際物流有限公司是一家專業(yè)提供海運的公司,，歡迎您的來電,！

單證放行和已放行和已結關區(qū)別：單證放行是指報關單放行，已放行是指貨物放行,，已結關是指海關已為該票貨物辦理結關手手續(xù),。結關在放行之后，結關后海關會向電子口岸發(fā)送電子數(shù)據(jù),，若只是處于已放行的單子,，說明尚未結關，現(xiàn)在一般貨物海運后5個工作日內海關會為貨物辦理結關手續(xù),。海運時報關/截關/結關/通關的先后順序：海運時會在截關日期前準備好資料先報關，截關后貨物放行裝船離港,，船舶辦妥結關手續(xù)后帶貨離港,。所以,，結關日期一般晚于截關日，更是晚于報關日,。而這一些系列動作完畢后才能算完整的通關,。因此，時間先后順序即報關-截關-結關-通關,。

目前世界經(jīng)濟對于石油依存度很高,。據(jù)**計算，全球經(jīng)濟每增長1%,，將現(xiàn)在每天需要40萬桶石油的支持,。而作為石油運輸?shù)闹饕绞剑愤\輸完成了92%的油品貿易,。2003年全球原油海運量為16億噸,，2004年進一步提高，預計2005-2007年國際原油海運量平均增長速度為3%左右,。我國近幾年石油需求大幅上升,，2004年已經(jīng)成為世界第二大石油消費國和海運國。2003年我國海運原油9112萬噸,，占全球原油貿易量的5.4%,，2004年海運原油1.22億噸，***突破了1億噸大關,。2005年原油消費量超過3億噸,，供需缺口將進一步拉大，2005年原油海運量達到1.27億噸,。預計未來幾年我國對于石油的需求將保持較高速度增長,，對于國際石油海運將起到越來越大的影響。海運,，就選上海瑞進國際物流有限公司,，有需要可以聯(lián)系我司哦！

國際海運租船特色：如租方未能在限期內完成裝卸作業(yè),。為了補償船方由此而造成延遲開航的損失,，應向船方支付一定的罰金，即滯期費,。如租方提前完成裝卸作業(yè)則由船方向租方支付一定的獎金,，稱為速遣費。通常速遣費為滯期費的一半,。定期租船：定期租船是按一定時間租用船舶進行運輸?shù)姆绞?，又稱期租船、船方應在合同規(guī)定的租賃期內提供適航的船舶,，并負擔為保持適航的有關費用,。租船人在此期尚可在規(guī)定航區(qū)內自行調度支配船舶,，但應負責燃料費、港口費和裝卸費等運營過程中的各項開支,。上海瑞進國際物流有限公司是一家專業(yè)提供海運的公司,。貴州海運倉

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國際海運運輸品名看：石油運輸方面,，世界經(jīng)濟對于石油依存度很高。據(jù)**計算,，全球經(jīng)濟每增長1%,，將每天需要40萬桶石油的支持。而作為石油運輸?shù)闹饕绞?，水路運輸完成了92%的油品貿易,。2003年全球原油海運量為16億噸，2004年進一步提高,，預計2005-2007年國際原油海運量平均增長速度為3%左右,。我國近幾年石油需求大幅上升，2004年已經(jīng)成為世界第二大石油消費國和進口國,。2003年我國進口原油9112萬噸,，占全球原油貿易量的5.4%，2004年進口原油1.22億噸,，突破了1億噸大關,。2005年原油消費量超過3億噸，供需缺口將進一步拉大,，2005年原油進口量達到1.27億噸,。預計未來幾年我國對于石油的需求將保持較高速度增長，對于國際石油海運將起到越來越大的影響,。河北國內海運