HS采用六位數(shù)編碼,把全部國際貿(mào)易商品分為22類,98章,。章以下再分為目和子目,。商品編碼一,、二位數(shù)碼為“章”,第三、四位數(shù)碼“目”(Heading),第五,、六位數(shù)碼“子目”(Subheading)。前6位數(shù)是HS國際標(biāo)準(zhǔn)編碼,,HS有1241個四位數(shù)的稅目,,5113個六位數(shù)子目。有的地區(qū)根據(jù)本國的實際,,已分出第七,、八、九位數(shù)碼,。我國目前使用的HS編碼,,一共10位,其中前面8位稱為主碼,,后兩位稱為附加碼,。近年來,各國進(jìn)口海關(guān)紛紛要求在進(jìn)口的貨物提單的信息中顯示HSCODE的信息,。在此我們?yōu)槟鷧R總了到目前為止我們所收集到的各國對HSCODE的要求如下:以上有關(guān)單證的規(guī)定為當(dāng)前規(guī)定,,外貿(mào)貨代朋友們出口以上地區(qū)港口還需多加留意,避免因違法規(guī)定,,造成貨物延遲和損失。上海瑞進(jìn)國際物流有限公司是一家專業(yè)提供國際空運(yùn)的公司,,有需求可以來電,!上海國際空運(yùn)公司
單證放行是指報關(guān)單放行,已放行是指貨物放行,,已結(jié)關(guān)是指海關(guān)已為該票貨物辦理結(jié)關(guān)手手續(xù),。結(jié)關(guān)在放行之后,結(jié)關(guān)后海關(guān)會向電子口岸發(fā)送電子數(shù)據(jù),,若只是處于已放行的單子,,說明尚未結(jié)關(guān),一般貨物國際空運(yùn)后5個工作日內(nèi)海關(guān)會為貨物辦理結(jié)關(guān)手續(xù),。國際空運(yùn)時報關(guān)/截關(guān)/結(jié)關(guān)/通關(guān)的先后順序:國際空運(yùn)時會在截關(guān)日期前準(zhǔn)備好資料先報關(guān),,截關(guān)后貨物放行裝船離港,,船舶辦妥結(jié)關(guān)手續(xù)后帶貨離港。所以,,結(jié)關(guān)日期一般晚于截關(guān)日,,更是晚于報關(guān)日。而這一些系列動作完畢后才能算完整的通關(guān),。因此,,時間先后順序即報關(guān)-截關(guān)-結(jié)關(guān)-通關(guān)。 上海國際空運(yùn)公司國際空運(yùn),,就選上海瑞進(jìn)國際物流有限公司,,有需求可以來電國際空運(yùn)!
海運(yùn)的人都會經(jīng)常遇到這幾個名詞:截關(guān),、截單,、截港、清關(guān),、報關(guān),、結(jié)關(guān)、通關(guān),,這些名詞看起來讓人感覺”臉盲“,,在實際操作中該如何區(qū)分?截關(guān):是指截止接受報關(guān)放行信息的時間,,貨物必須要在此時間之前做好報關(guān)放行的工作,,遞交海關(guān)放行條(場站收據(jù)又稱下貨紙)給船公司。一般顯示為Closingtime,。截單:是指船公司后來更改提單內(nèi)容的時間,,就是常說的提單補(bǔ)料截止時間,之后一般不可再更改,。也有很多船公司實行一次性補(bǔ)料,,之后的任何更改都要收費。一般顯示為SIcutoff,。截港:這個是碼頭截止收柜的時間,。該時間之前,裝好貨的貨柜可以入碼頭,,之后就不可以再進(jìn)入碼頭,。有時也稱截重柜。顯示為CYcutoff或CYclosing,。
檢查車體中港運(yùn)輸?shù)臅r候檢查托運(yùn)集裝箱的貨柜車,。檢查箱體檢查集裝箱,基本上沒有仔細(xì)檢查,也查不出什么問題,,一般就是特種柜的時候仔細(xì)檢查下,。是否夾藏就是是否夾帶一些工廠沒有生產(chǎn)的或漏報的東西,這個我見得比較多,,什么臘肉香腸啊,,明星電視啊,書籍啊,,電動自行車啊數(shù)不勝數(shù),。以上是上海瑞進(jìn)國際物流有限公司給大家?guī)黻P(guān)于集裝箱海運(yùn)海關(guān)查柜注意事項,如需集裝箱海運(yùn)歡迎致電我司,,我司誠信與您合作,。國際集裝箱海運(yùn)國際集裝箱海運(yùn)國際集裝箱海運(yùn)國際集裝箱海運(yùn)國際集裝箱海運(yùn)上海瑞進(jìn)國際物流有限公司為您提供國際空運(yùn),歡迎新老客戶來電,!
已結(jié)關(guān)就是說進(jìn)國際空運(yùn)貨物的海關(guān)手續(xù)已全部辦理完結(jié),,海關(guān)準(zhǔn)予放行,不再對貨物實行監(jiān)管,。而平時說的截關(guān)日是指遲報關(guān)時間,。單證放行和已放行和已結(jié)關(guān)區(qū)別:單證放行是指報關(guān)單放行,已放行是指貨物放行,,已結(jié)關(guān)是指海關(guān)已為該票貨物辦理結(jié)關(guān)手手續(xù),。結(jié)關(guān)在放行之后,結(jié)關(guān)后海關(guān)會向電子口岸發(fā)送電子數(shù)據(jù),,若只是處于已放行的單子,,說明尚未結(jié)關(guān),一般貨物國際空運(yùn)后5個工作日內(nèi)海關(guān)會為貨物辦理結(jié)關(guān)手續(xù),。國際空運(yùn)時報關(guān)/截關(guān)/結(jié)關(guān)/通關(guān)的先后順序:國際空運(yùn)時會在截關(guān)日期前準(zhǔn)備好資料先報關(guān),,截關(guān)后貨物放行裝船離港,船舶辦妥結(jié)關(guān)手續(xù)后帶貨離港,。所以,,結(jié)關(guān)日期一般晚于截關(guān)日,更是晚于報關(guān)日,。而這一些系列動作完畢后才能算完整的通關(guān),。因此,時間先后順序即報關(guān)-截關(guān)-結(jié)關(guān)-通關(guān),。上海瑞進(jìn)國際物流有限公司國際空運(yùn)值得用戶放心。上海國際空運(yùn)公司
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快遞行業(yè)的累計完成快遞量,同比增長,較去年同期大幅提升,;業(yè)務(wù)收入完成,,同比增長,較去年同期提升,。單件快遞價格為,,較2015年全年均價持平。中信證券認(rèn)為,,境外業(yè)務(wù)量大幅提升是首季度快遞量增長的重要驅(qū)動力,。首季度國際及港澳臺快遞量完成,同比增長,,較去年同期大幅提升,,這與跨境電商較快增長等有關(guān)。另一方面,,行業(yè)增長超越網(wǎng)絡(luò)零售,,個人需求、企業(yè)物流小件化支撐增長,??爝f行業(yè)2015年快遞業(yè)務(wù)量增速已網(wǎng)絡(luò)零售額超過15個百分點,擺脫網(wǎng)絡(luò)零售額增速下滑束縛,,且2016年一季度數(shù)據(jù)較2015年再次提速,。此外,跨境電商也為行業(yè)超過50%的增速提供了動力,,預(yù)計快遞行業(yè)將在2020年實現(xiàn),。行業(yè)分析人士指出,跨境物流涉及到報關(guān)等復(fù)雜的流程,,保稅區(qū)模式是大勢所趨,。上海國際空運(yùn)公司