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單證放行是指報(bào)關(guān)單放行,，已放行是指貨物放行,，已結(jié)關(guān)是指海關(guān)已為該票貨物辦理結(jié)關(guān)手手續(xù)。結(jié)關(guān)在放行之后,，結(jié)關(guān)后海關(guān)會(huì)向電子口岸發(fā)送電子數(shù)據(jù),，若只是處于已放行的單子，說明尚未結(jié)關(guān),，一般貨物國(guó)際空運(yùn)后5個(gè)工作日內(nèi)海關(guān)會(huì)為貨物辦理結(jié)關(guān)手續(xù),。 國(guó)際空運(yùn)時(shí)報(bào)關(guān)/截關(guān)/結(jié)關(guān)/通關(guān)的先后順序： 國(guó)際空運(yùn)時(shí)會(huì)在截關(guān)日期前準(zhǔn)備好資料先報(bào)關(guān)，截關(guān)后貨物放行裝船離港,，船舶辦妥結(jié)關(guān)手續(xù)后帶貨離港,。所以，結(jié)關(guān)日期一般晚于截關(guān)日,，更是晚于報(bào)關(guān)日,。而這一些系列動(dòng)作完畢后才能算完整的通關(guān)。因此,，時(shí)間先后順序即報(bào)關(guān)-截關(guān)-結(jié)關(guān)-通關(guān),。

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國(guó)際空運(yùn)的主體是各大航空公司,，如中國(guó)國(guó)際航空公司,、日本航空公司、新加坡航空公司,、深圳航空公司,、泰國(guó)航空公司、馬來西亞航空公司,、西北航空公司等,。通過這些大型國(guó)際航空公司，貨運(yùn)公司將您的貨物運(yùn)送到指定的目的地(即接收城市的機(jī)場(chǎng)),。 國(guó)際快遞的主要運(yùn)輸主體是大型快遞公司,，如中國(guó)郵政EMS、中外運(yùn)DHL,、TNT TNT,、UPS、FEDEX等大型國(guó)際快遞公司,。我們要寄的包裹主要是通過這些國(guó)際快遞公司送到目的地的,。但我們通常聯(lián)系的是國(guó)際貨運(yùn)代理。國(guó)際空運(yùn),，就選上海瑞進(jìn)國(guó)際物流有限公司,，讓您滿意，期待您的光臨！四川國(guó)際空運(yùn)定制

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國(guó)際空運(yùn)的人都會(huì)經(jīng)常遇到這幾個(gè)名詞：截關(guān),、截單、截港,、清關(guān),、報(bào)關(guān)、結(jié)關(guān),、通關(guān),，這些名詞看起來讓人感覺”臉盲“，在實(shí)際操作中該如何區(qū)分,？ 是指截止接受報(bào)關(guān)放行信息的時(shí)間,，貨物必須要在此時(shí)間之前做好報(bào)關(guān)放行的工作，遞交海關(guān)放行條（場(chǎng)站收據(jù)又稱下貨紙）給船公司,。一般顯示為Closingtime,。 截單：是指船公司后來更改提單內(nèi)容的時(shí)間，就是常說的提單補(bǔ)料截止時(shí)間,，之后一般不可再更改,。也有很多船公司實(shí)行一次性補(bǔ)料，之后的任何更改都要收費(fèi),。一般顯示為SIcutoff,。 截港：這個(gè)是碼頭截止收柜的時(shí)間。該時(shí)間之前,，裝好貨的貨柜可以入碼頭,，之后就不可以再進(jìn)入碼頭。有時(shí)也稱截重柜,。顯示為CYcutoff或CYclosing,。 西藏國(guó)際空運(yùn)代理