人都會(huì)經(jīng)常遇到這幾個(gè)名詞：截關(guān)、截單,、截港,、清關(guān),、報(bào)關(guān),、結(jié)關(guān)、通關(guān),，這些名詞看起來讓人感覺”臉盲“,，在實(shí)際操作中該如何區(qū)分？截關(guān)：是指截止接受報(bào)關(guān)放行信息的時(shí)間,，貨物必須要在此時(shí)間之前做好報(bào)關(guān)放行的工作,，遞交海關(guān)放行條（場站收據(jù)又稱下貨紙）給船公司。一般顯示為Closingtime,。截單：是指船公司后來更改提單內(nèi)容的時(shí)間,，就是常說的提單補(bǔ)料截止時(shí)間，之后一般不可再更改,。也有很多船公司實(shí)行一次性補(bǔ)料,，之后的任何更改都要收費(fèi)。一般顯示為SIcutoff,。截港：這個(gè)是碼頭截止收柜的時(shí)間,。該時(shí)間之前，裝好貨的貨柜可以入碼頭,，之后就不可以再進(jìn)入碼頭,。有時(shí)也稱截重柜。顯示為CYcutoff或CYclosing,。 上海瑞進(jìn)國際物流有限公司是一家專業(yè)提供國際空運(yùn)的公司,，有需求可以來電咨詢！河北國際空運(yùn)快遞

國際空運(yùn)服務(wù)商直接與各大航空公司合作,，成本相對較低,，運(yùn)費(fèi)自然低于快運(yùn)。例如,，更大更重的貨物空運(yùn)更貴,。國際空運(yùn)的主體是主要的國際航空公司可以做，只要有一個(gè)機(jī)場,，將會(huì)有幾乎沒有盲點(diǎn),，和快遞是不同的是，他們都是基于距離的費(fèi)用和快遞有時(shí)看到和地方貿(mào)易收費(fèi)多少,。例如,，東歐、北歐、西亞,、拉丁美洲和非洲等國家都被定位為特快服務(wù)的偏遠(yuǎn)國家,，費(fèi)用特別高。在這種情況下,，我們選擇空運(yùn)作為合適的方式,。國際空運(yùn)服務(wù)商直接與各大航空公司合作，成本相對較低,，運(yùn)費(fèi)自然低于快運(yùn),。例如，更大更重的貨物空運(yùn)更貴,。國際空運(yùn)的主體是主要的國際航空公司可以做,，只要有一個(gè)機(jī)場，將會(huì)有幾乎沒有盲點(diǎn),，和快遞是不同的是,，他們都是基于距離的費(fèi)用和快遞有時(shí)看到和地方貿(mào)易收費(fèi)多少。例如,，東歐,、北歐、西亞,、拉丁美洲和非洲等國家都被定位為特快服務(wù)的偏遠(yuǎn)國家,，費(fèi)用特別高。在這種情況下,，我們選擇空運(yùn)作為合適的方式,。云南國內(nèi)國際空運(yùn)上海瑞進(jìn)國際物流有限公司為您提供國際空運(yùn)，有想法的可以來電咨詢,！

主要運(yùn)輸主體是大型快遞公司，如中國郵政EMS,、中外運(yùn)DHL,、TNT TNT、UPS,、FEDEX等大型國際快遞公司,。我們要寄的包裹主要是通過這些國際快遞公司送到目的地的。但我們通常聯(lián)系的是國際貨運(yùn)代理,。 服務(wù)范圍 國際航空運(yùn)輸：一般只到機(jī)場(有一些短途加班費(fèi)),。 國際快遞：通常是門到門。 服務(wù)內(nèi)容 國際快遞：包括國內(nèi)及目的地清關(guān)服務(wù),，包括送貨,，但不包括目的地關(guān)稅。 國際航空運(yùn)輸：目的地國家不包括清關(guān)?？腿诵枰约旱綑C(jī)場提貨,，目的地國家不包括清關(guān)。

對照海關(guān)編碼大全,，查閱商品編碼,，審核兩者是否相符，按編碼確定計(jì)量單位,，并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點(diǎn)閱所缺乏報(bào)關(guān)要件,；寄單證或隨貨單證都必須在裝封前仔細(xì)核對有沒有單證缺失或數(shù)據(jù)錯(cuò)誤；報(bào)關(guān)放行情況,，確保配載上機(jī),。6、提單確認(rèn)和修改：同客戶確認(rèn)提單內(nèi)容的顯示,，品名需跟[1]資料一致,。7、簽單：報(bào)關(guān)放行后,，承運(yùn)方即傳**單和分單,，根據(jù)主單和分單的信息，繕制提單并傳真給客戶,。8,、費(fèi)用結(jié)算：在應(yīng)收應(yīng)付明細(xì)里錄入發(fā)生的費(fèi)用后，到“運(yùn)費(fèi)確認(rèn)單”界面打印傳真費(fèi)用清單,，確認(rèn)回傳,，開票結(jié)款（現(xiàn)金，托收,，月結(jié),，轉(zhuǎn)帳）。9,、財(cái)務(wù)交接國際空運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù)編輯國際空運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)賣方必須做到以下幾點(diǎn)：①負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期內(nèi),，按港口慣例將貨物裝上買方指定的船上，并及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知,。②負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前的各項(xiàng)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),。③辦理出口手續(xù),并提供合同規(guī)定的各項(xiàng)單證。（成本,、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)）－到岸價(jià)格賣方責(zé)任：(1)負(fù)責(zé)租船或訂艙,，在合同規(guī)定的裝運(yùn)港期限內(nèi)，將貨物裝上船并支付到目的港的運(yùn)費(fèi),，裝船后通知買方,；,。上海瑞進(jìn)國際物流有限公司國際空運(yùn)獲得眾多用戶的認(rèn)可。

從價(jià)格上來講,，兩公斤以下包裹可以選擇郵政小包,，E郵寶等渠道。如果是兩公斤以上三十公斤以下,，可以選擇中國郵政大包和中國香港郵政大包服務(wù),。還有對于21公斤以下貨物優(yōu)先四大國際快遞。當(dāng)然,，發(fā)國際快遞的話就存在一個(gè)體積重和偏遠(yuǎn)費(fèi)用的問題,，如果體積重比實(shí)際重量重太多的話，那就自己要綜合考量一下了,。偏遠(yuǎn)費(fèi)用也是一樣,，四大國際快遞公司都會(huì)有一個(gè)自己的偏遠(yuǎn)費(fèi)用價(jià)格的，這個(gè)在查好之后要一起算在運(yùn)費(fèi)里面考量,。

從國際快遞的優(yōu)勢上來分析

DHL快遞主要是歐美地區(qū),，非洲地區(qū)，南美地區(qū)都有很大的優(yōu)勢,。UPS快遞主要是走東南亞的地區(qū)有明顯的優(yōu)勢,。FEDEX快遞主要是價(jià)格貴，但對于在中亞,，東歐地區(qū)有清關(guān)能力強(qiáng)的優(yōu)勢,。這幾個(gè)國際快遞都具有時(shí)效快，清關(guān)能力強(qiáng)的特點(diǎn),，但價(jià)格貴,。 國際快遞業(yè)務(wù)可以咨詢互聯(lián)易客服，提供比較好的發(fā)貨渠道和價(jià)格優(yōu)勢,。 國際空運(yùn),，就選上海瑞進(jìn)國際物流有限公司，用戶的信賴之選,，有想法可以來我司咨詢,！江西提供國際空運(yùn)

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從物品的時(shí)效性上來分析

外貿(mào)客戶發(fā)貨關(guān)心的就是時(shí)效問題,，因?yàn)闀r(shí)間太久會(huì)導(dǎo)致客戶投訴,，甚至像做一些第三方平臺的外貿(mào)客戶店鋪被封掉的危險(xiǎn)。因此物流的快慢已經(jīng)成為重中之中,。像時(shí)效快的就是UPS,，DHL,，F(xiàn)EDEX和國際專線等，時(shí)效控制都比較快,，在3-7天之內(nèi),，如果是東南亞國家等可以5個(gè)工作日之內(nèi)送達(dá)。走EMS服務(wù),，時(shí)效可以控制在7-10天之內(nèi),，如果運(yùn)氣好有的國家甚至?xí)r間更短，EMS服務(wù)主要是時(shí)效快,，穩(wěn)定性好,。還有像大包類的物品，可以走航空大包,，但時(shí)效在20天左右,。如果對于時(shí)效要求低，價(jià)格便宜的可以走平郵或者水陸路渠道,，一般時(shí)效在30-40之內(nèi),。目前發(fā)貨渠道有很多種，每個(gè)渠道都有各自的優(yōu)勢,，大家可以根據(jù)自身情況進(jìn)行選擇,。 河北國際空運(yùn)快遞

上海瑞進(jìn)國際物流有限公司主要經(jīng)營范圍是交通運(yùn)輸，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場口碑,。上海瑞進(jìn)致力于為客戶提供良好的國際海運(yùn),，國際空運(yùn)，整箱出口,，拼箱海運(yùn)出口,，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎,。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力,，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范,，植根于交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,。上海瑞進(jìn)立足于全國市場，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,，融合前沿的技術(shù)理念,，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。