人都會經(jīng)常遇到這幾個名詞：截關(guān)、截單,、截港,、清關(guān)、報關(guān),、結(jié)關(guān)、通關(guān),，這些名詞看起來讓人感覺”臉盲“,，在實際操作中該如何區(qū)分？截關(guān)：是指截止接受報關(guān)放行信息的時間,，貨物必須要在此時間之前做好報關(guān)放行的工作,，遞交海關(guān)放行條（場站收據(jù)又稱下貨紙）給船公司。一般顯示為Closingtime,。截單：是指船公司后來更改提單內(nèi)容的時間,，就是常說的提單補料截止時間，之后一般不可再更改,。也有很多船公司實行一次性補料,，之后的任何更改都要收費。一般顯示為SIcutoff,。截港：這個是碼頭截止收柜的時間,。該時間之前，裝好貨的貨柜可以入碼頭,，之后就不可以再進(jìn)入碼頭,。有時也稱截重柜,。顯示為CYcutoff或CYclosing。 上海瑞進(jìn)國際物流有限公司是一家專業(yè)提供國際空運的公司,，有需求可以來電咨詢,！河北國際空運快遞

國際空運服務(wù)商直接與各大航空公司合作，成本相對較低,，運費自然低于快運,。例如，更大更重的貨物空運更貴,。國際空運的主體是主要的國際航空公司可以做,，只要有一個機場，將會有幾乎沒有盲點,，和快遞是不同的是,，他們都是基于距離的費用和快遞有時看到和地方貿(mào)易收費多少。例如,，東歐,、北歐、西亞,、拉丁美洲和非洲等國家都被定位為特快服務(wù)的偏遠(yuǎn)國家,，費用特別高。在這種情況下,，我們選擇空運作為合適的方式,。國際空運服務(wù)商直接與各大航空公司合作，成本相對較低,，運費自然低于快運,。例如，更大更重的貨物空運更貴,。國際空運的主體是主要的國際航空公司可以做,，只要有一個機場，將會有幾乎沒有盲點,，和快遞是不同的是,，他們都是基于距離的費用和快遞有時看到和地方貿(mào)易收費多少。例如,，東歐,、北歐、西亞,、拉丁美洲和非洲等國家都被定位為特快服務(wù)的偏遠(yuǎn)國家,，費用特別高。在這種情況下,，我們選擇空運作為合適的方式,。云南國內(nèi)國際空運上海瑞進(jìn)國際物流有限公司為您提供國際空運,，有想法的可以來電咨詢！

主要運輸主體是大型快遞公司,，如中國郵政EMS,、中外運DHL、TNT TNT,、UPS,、FEDEX等大型國際快遞公司。我們要寄的包裹主要是通過這些國際快遞公司送到目的地的,。但我們通常聯(lián)系的是國際貨運代理,。 服務(wù)范圍 國際航空運輸：一般只到機場(有一些短途加班費)。 國際快遞：通常是門到門,。 服務(wù)內(nèi)容 國際快遞：包括國內(nèi)及目的地清關(guān)服務(wù),，包括送貨，但不包括目的地關(guān)稅,。 國際航空運輸：目的地國家不包括清關(guān),。客人需要自己到機場提貨,，目的地國家不包括清關(guān),。

對照海關(guān)編碼大全，查閱商品編碼,，審核兩者是否相符,，按編碼確定計量單位，并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關(guān)要件,；寄單證或隨貨單證都必須在裝封前仔細(xì)核對有沒有單證缺失或數(shù)據(jù)錯誤,；報關(guān)放行情況，確保配載上機,。6、提單確認(rèn)和修改：同客戶確認(rèn)提單內(nèi)容的顯示,，品名需跟[1]資料一致,。7、簽單：報關(guān)放行后,，承運方即傳**單和分單,，根據(jù)主單和分單的信息，繕制提單并傳真給客戶,。8,、費用結(jié)算：在應(yīng)收應(yīng)付明細(xì)里錄入發(fā)生的費用后，到“運費確認(rèn)單”界面打印傳真費用清單,，確認(rèn)回傳,，開票結(jié)款（現(xiàn)金,，托收，月結(jié),，轉(zhuǎn)帳）,。9、財務(wù)交接國際空運相關(guān)業(yè)務(wù)編輯國際空運進(jìn)出口業(yè)務(wù)賣方必須做到以下幾點：①負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的裝運港和裝運期內(nèi),，按港口慣例將貨物裝上買方指定的船上,，并及時向買方發(fā)出裝船通知。②負(fù)擔(dān)貨物越過船舷以前的各項費用和風(fēng)險,。③辦理出口手續(xù),并提供合同規(guī)定的各項單證,。（成本、保險費加運費）－到岸價格賣方責(zé)任：(1)負(fù)責(zé)租船或訂艙,，在合同規(guī)定的裝運港期限內(nèi),，將貨物裝上船并支付到目的港的運費，裝船后通知買方,；,。上海瑞進(jìn)國際物流有限公司國際空運獲得眾多用戶的認(rèn)可。

從價格上來講,，兩公斤以下包裹可以選擇郵政小包,，E郵寶等渠道。如果是兩公斤以上三十公斤以下,，可以選擇中國郵政大包和中國香港郵政大包服務(wù),。還有對于21公斤以下貨物優(yōu)先四大國際快遞。當(dāng)然,，發(fā)國際快遞的話就存在一個體積重和偏遠(yuǎn)費用的問題,，如果體積重比實際重量重太多的話，那就自己要綜合考量一下了,。偏遠(yuǎn)費用也是一樣,，四大國際快遞公司都會有一個自己的偏遠(yuǎn)費用價格的，這個在查好之后要一起算在運費里面考量,。

從國際快遞的優(yōu)勢上來分析

DHL快遞主要是歐美地區(qū),，非洲地區(qū)，南美地區(qū)都有很大的優(yōu)勢,。UPS快遞主要是走東南亞的地區(qū)有明顯的優(yōu)勢,。FEDEX快遞主要是價格貴，但對于在中亞,，東歐地區(qū)有清關(guān)能力強的優(yōu)勢,。這幾個國際快遞都具有時效快，清關(guān)能力強的特點,，但價格貴,。 國際快遞業(yè)務(wù)可以咨詢互聯(lián)易客服,，提供比較好的發(fā)貨渠道和價格優(yōu)勢。 國際空運,，就選上海瑞進(jìn)國際物流有限公司,，用戶的信賴之選，有想法可以來我司咨詢,！江西提供國際空運

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從物品的時效性上來分析

外貿(mào)客戶發(fā)貨關(guān)心的就是時效問題,，因為時間太久會導(dǎo)致客戶投訴，甚至像做一些第三方平臺的外貿(mào)客戶店鋪被封掉的危險,。因此物流的快慢已經(jīng)成為重中之中,。像時效快的就是UPS，DHL,，F(xiàn)EDEX和國際專線等,，時效控制都比較快，在3-7天之內(nèi),，如果是東南亞國家等可以5個工作日之內(nèi)送達(dá),。走EMS服務(wù)，時效可以控制在7-10天之內(nèi),，如果運氣好有的國家甚至?xí)r間更短,，EMS服務(wù)主要是時效快，穩(wěn)定性好,。還有像大包類的物品,，可以走航空大包，但時效在20天左右,。如果對于時效要求低,，價格便宜的可以走平郵或者水陸路渠道，一般時效在30-40之內(nèi),。目前發(fā)貨渠道有很多種,，每個渠道都有各自的優(yōu)勢，大家可以根據(jù)自身情況進(jìn)行選擇,。 河北國際空運快遞

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