國際海運(yùn)知識(shí)-整箱貨運(yùn)輸

整箱貨的相對(duì)用語,，指裝不滿一整箱的小票貨物,。例如1CBM，8CBM,。這種貨物,，通常是由國際貨運(yùn)代理人分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸倉庫集中，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi),，同樣要在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸倉庫拆箱分別交貨,。對(duì)于這種貨物，承運(yùn)人要負(fù)擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè),，裝拆箱費(fèi)用仍向貨方收取,。承運(yùn)人對(duì)拼箱貨的責(zé)任，基本上與傳統(tǒng)雜貨運(yùn)輸相同,。

國際海運(yùn)知識(shí)-整箱貨運(yùn)輸

整箱貨的相對(duì)用語,，指裝不滿一整箱的小票貨物。例如1CBM,，8CBM,。這種貨物，通常是由國際貨運(yùn)代理人分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸倉庫集中,，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi),，同樣要在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸倉庫拆箱分別交貨。對(duì)于這種貨物,，承運(yùn)人要負(fù)擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè),，裝拆箱費(fèi)用仍向貨方收取。承運(yùn)人對(duì)拼箱貨的責(zé)任,，基本上與傳統(tǒng)雜貨運(yùn)輸相同,。 上海瑞進(jìn)國際物流有限公司為您提供海運(yùn)，歡迎您的來電哦,！福建海運(yùn)運(yùn)費(fèi)

整箱貨的相對(duì)用語,，指裝不滿一整箱的小票貨物,。例如1CBM，8CBM,。這種貨物,，通常是由國際貨運(yùn)代理人分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸倉庫集中，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi),，同樣要在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸倉庫拆箱分別交貨,。對(duì)于這種貨物，承運(yùn)人要負(fù)擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè),，裝拆箱費(fèi)用仍向貨方收取,。承運(yùn)人對(duì)拼箱貨的責(zé)任，基本上與傳統(tǒng)雜貨運(yùn)輸相同,。

拼箱不能單看拼箱的運(yùn)費(fèi)是多少,，更重要的是看目的港的費(fèi)用有多少。因?yàn)槠聪錁I(yè)務(wù)是由中國的貨代公司與目的港的貨代公司這二個(gè)公司在操作,，二邊的本地費(fèi)用由這二家貨代公司共同協(xié)商制定,。中國各港口的拼箱本地費(fèi)用基本上比較規(guī)范,，不存在高收的問題,。但除北美外其它國家的港口收費(fèi)就不太固定，不規(guī)范,。 你在接到中國貨代的報(bào)價(jià)時(shí)一般只是拼箱的海運(yùn)費(fèi)用,，所以價(jià)格不管高與低都不可靠，目的港收費(fèi)很關(guān)鍵,。

我們公司在中國各港口,，各個(gè)內(nèi)陸城市都能提供到世界各港口拼箱服務(wù)。并且我們向我們的客戶保證目的港不會(huì)高收費(fèi)用,。 陜西海運(yùn)網(wǎng)上海瑞進(jìn)國際物流有限公司是一家專業(yè)提供海運(yùn)的公司,，有想法的不要錯(cuò)過哦！

集裝箱運(yùn)輸方面,，在太平洋航線和亞歐航線的帶動(dòng)下,，從2002年開始集裝箱貿(mào)易量有了快速增長(zhǎng)。2003年國際集裝箱貿(mào)易總量為7900萬TEU,，同比增長(zhǎng)8.2%,，2004年增長(zhǎng)幅度上升到11%，為8770萬TEU,。2005年太平洋航線運(yùn)量將上升12%,，亞歐航線增長(zhǎng)15%，而大西洋航線保持穩(wěn)定,，增幅不大,，2005年整體集裝箱運(yùn)量將在原有基礎(chǔ)上提高10%左右,。我國集裝箱海運(yùn)量占世界總量的20%左右，在太平洋東行航線和亞歐西行航線上更是占有60%以上的運(yùn)量,。我國2005年集裝箱吞吐量達(dá)到7580萬TEU,，增長(zhǎng)率達(dá)到23.7%，高于世界平均水平,。

從船隊(duì)建設(shè)看

全球1000總噸以上干散貨船5700艘,，共29634.8萬載重噸，分布在數(shù)百個(gè)船公司,。中國船公司擁有579艘,，2440.5萬載重噸；中國香港地區(qū)船公司擁有261艘,，1819萬載重噸,。中國和中國香港地區(qū)共有運(yùn)力4259.6萬載重噸，占世界14.4%,。我國從事國際航運(yùn)的船公司已達(dá)231家,，總運(yùn)力達(dá)到2210多萬載重噸，居世界第九位,。我國航運(yùn)企業(yè)在國外設(shè)立的獨(dú)資,、合資航運(yùn)企業(yè)和辦事機(jī)構(gòu)已達(dá)數(shù)百家，承運(yùn)的第三國貨物比重日益提高,。

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    澳新航線：主要為澳大利亞,、新西蘭等澳新航線主要港口：悉尼SYDNEY、墨爾本MELBOURNE,、布里斯班BRISBANE,、弗里曼特爾FREMANTLE、奧克蘭AUCKLAND,、內(nèi)皮爾NAPIER,、威靈頓WELLINGTON、利特爾頓LYTTELTON,、陶朗阿TAURANGA服務(wù)于澳新航線主要船公司為：MSC,、EMC、NYK,、CSCL,、APL等,?！锉泵篮骄€：主要為美國、加拿大北美航線主要港口：洛杉磯LOSANGLES,、長(zhǎng)灘LONGBEACH,、西雅圖SEATTLE、奧克蘭OAKLAND,、紐約NEWYORK,、諾福克NORFOLK,、薩凡納SAVANNAH,、巴爾的摩BALTIMORE、查爾斯敦CHARLESTON,、休斯敦HOUSTON,、邁阿密MIAMI、杰克遜維爾JACKSONVILLE、新奧爾良NEWORLEANS,、溫哥華VANCOUVER,、多倫多TORONTO、蒙特利爾MONTREAL,、哈利法克斯HALIFAX服務(wù)于北美航線主要船公司為：MSC,、EMC、NYK,、CMA,、APL等。 海運(yùn),，就選上海瑞進(jìn)國際物流有限公司,，用戶的信賴之選，有想法可以來我司咨詢,！新疆海運(yùn)費(fèi)用

上海瑞進(jìn)國際物流有限公司是一家專業(yè)提供海運(yùn)的公司,，有想法可以來我司咨詢！福建海運(yùn)運(yùn)費(fèi)

海運(yùn)的人都會(huì)經(jīng)常遇到這幾個(gè)名詞：截關(guān),、截單,、截港、清關(guān),、報(bào)關(guān),、結(jié)關(guān)、通關(guān),，這些名詞看起來讓人感覺”臉盲“,，在實(shí)際操作中該如何區(qū)分？ 是指截止接受報(bào)關(guān)放行信息的時(shí)間,，貨物必須要在此時(shí)間之前做好報(bào)關(guān)放行的工作,，遞交海關(guān)放行條（場(chǎng)站收據(jù)又稱下貨紙）給船公司。一般顯示為Closingtime,。 截單：是指船公司后來更改提單內(nèi)容的時(shí)間,，就是常說的提單補(bǔ)料截止時(shí)間，之后一般不可再更改,。也有很多船公司實(shí)行一次性補(bǔ)料,，之后的任何更改都要收費(fèi)。一般顯示為SIcutoff,。 截港：這個(gè)是碼頭截止收柜的時(shí)間,。該時(shí)間之前，裝好貨的貨柜可以入碼頭,，之后就不可以再進(jìn)入碼頭,。有時(shí)也稱截重柜,。顯示為CYcutoff或CYclosing。 福建海運(yùn)運(yùn)費(fèi)

上海瑞進(jìn)國際物流有限公司辦公設(shè)施齊全,，辦公環(huán)境優(yōu)越,，為員工打造良好的辦公環(huán)境。瑞進(jìn)是上海瑞進(jìn)國際物流有限公司的主營(yíng)品牌,，是專業(yè)的道路貨物運(yùn)輸（普通貨運(yùn),，除危險(xiǎn)化學(xué)品），國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理,，海上國際貨物運(yùn)輸代理,，陸路國際貨物運(yùn)輸代理，航空國際貨物運(yùn)輸代理,，從事貨物進(jìn)出口及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù),，倉儲(chǔ)服務(wù)（除危險(xiǎn)化學(xué)品），裝卸服務(wù),，五金交電,，電子產(chǎn)品，汽摩配件,，建筑裝潢材料,，日用百貨銷售?！疽婪毥?jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】公司，擁有自己**的技術(shù)體系,。公司堅(jiān)持以客戶為中心,、道路貨物運(yùn)輸（普通貨運(yùn)，除危險(xiǎn)化學(xué)品）,，國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理,，海上國際貨物運(yùn)輸代理，陸路國際貨物運(yùn)輸代理,，航空國際貨物運(yùn)輸代理,，從事貨物進(jìn)出口及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù),，倉儲(chǔ)服務(wù)（除危險(xiǎn)化學(xué)品）,，裝卸服務(wù)，五金交電,，電子產(chǎn)品,，汽摩配件，建筑裝潢材料,，日用百貨銷售,。【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】市場(chǎng)為導(dǎo)向,，重信譽(yù),，保質(zhì)量，想客戶之所想,，急用戶之所急,，全力以赴滿足客戶的一切需要。自公司成立以來,，一直秉承“以質(zhì)量求生存,，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn),，為客戶提供良好的國際海運(yùn),，國際空運(yùn)，整箱出口,，拼箱海運(yùn)出口,，從而使公司不斷發(fā)展壯大。