國際海運(yùn)工人**操作

這個(gè)我們只能去**,，不是我們的原因我們也沒法控制,，當(dāng)然如果你的易碎品真的比較多，那么還是建議你海運(yùn)行李的時(shí)候要求行李托運(yùn)公司給你做個(gè)木箱保證物品安全（郵政不支持）

國際海運(yùn)不可拆卸家具包裝：此類家具體積適中,，大多不可拆卸,，具體包裝過程如下：先使用棉白紙打底，再用氣泡膜均勻包裹一層,，如包裝物比較規(guī)則,，第三層則使用5層加厚紙板裁剪整形，封箱膠帶封口,；如包裝物品較為不規(guī)則,，則使用牛皮紙覆蓋一層，再用PE膜纏繞,。

國際海運(yùn)普通可拆家具,，推薦使用五層紙板+白膜包裝,。

如有超長,、超大的包裝,，訂艙時(shí)必須提供單件包裝的準(zhǔn)確的長、寬,、高尺寸和重量,。 進(jìn)口，就選上海瑞進(jìn)國際物流有限公司,，讓您滿意,，歡迎您的來電哦！重慶整車進(jìn)口

組合家具體積往往過大,，造成整體搬運(yùn),，裝柜困難，需化整為零,，對零配件分別包裝,。拆卸后的零配件依次編號，按照大小依次組合拼塊,，螺絲用雜物袋裝好,，編號。層用棉白紙對拼塊進(jìn)行打底處理,，然后使用氣泡膜均勻包裹一層,，第三層用牛皮紙按照配件形狀進(jìn)行相應(yīng)裁剪后封箱膠帶封口，包裝完成,。 國際海運(yùn)貴重電器包裝：此類物品需預(yù)處理：冰箱需拆開后蓋將水盤里的水放掉,，干毛巾擦干，電源線纏繞在后擋板上固定,，儲(chǔ)物室隔板需拆掉,；電視機(jī)需拆除底座，電源線纏繞在機(jī)后纏線板上完畢后可進(jìn)行包裝,。包裝過程如下：***層使用棉白紙打底,，第二層使用氣泡膜均勻包裹，第三層使用珍珠棉包裹,，第四層使用加厚紙板裁剪,，封箱膠帶封邊。 以上是上海瑞進(jìn)國際物流有限公司給你帶來關(guān)于國際海運(yùn)的相關(guān)信息,，更多關(guān)于國際海運(yùn)咨詢我司,，我司誠信與你合作。重慶整車進(jìn)口上海瑞進(jìn)國際物流有限公司是一家專業(yè)提供進(jìn)口的公司,。

在確保鋪位及效勞的情況下,，能夠優(yōu)先。不過費(fèi)用通常比國內(nèi)高1塊左右哦！常用空運(yùn)名詞：ATA/ATD(ActualTimeofArrival/ActualTimeofDeparture)實(shí)踐到港/離港時(shí)刻的縮寫,。航空貨運(yùn)單(AWB)(AirWaybill)由郵寄人或以郵寄人名義簽發(fā)的單據(jù),，是郵寄人和承運(yùn)人之間貨品運(yùn)送的證明。無人陪同行李(Baggage,Unaccompanied)非隨身攜帶而經(jīng)郵寄的行李,，以郵寄方法走運(yùn)的行李,。保稅倉庫(BondedWarehouse)在這種貨倉內(nèi)，貨物能夠在沒有期限的情況下寄存而無需交納進(jìn)口關(guān)稅,。散件貨品(BulkCargo)未經(jīng)裝上貨板和裝入貨箱的散件貨品,。CAO(CargoforFreighterOnly)“貨機(jī)承運(yùn)”的縮寫，表明只能用貨機(jī)運(yùn)載,。到付運(yùn)費(fèi)(ChargesCollect)在航空貨運(yùn)單上列明向收貨人收取的費(fèi)用,。預(yù)付運(yùn)費(fèi)(ChargesPrepaid)在航空貨運(yùn)單上列明郵寄人已付的費(fèi)用。計(jì)費(fèi)分量(ChargeableWeight)用來核算航空運(yùn)費(fèi)的分量,。計(jì)費(fèi)分量能夠是體積分量,，或是當(dāng)貨品裝于載具中時(shí)，用裝載總分量減去載具的分量,。

截關(guān),、截單、截港,、清關(guān),、報(bào)關(guān)、結(jié)關(guān),、通關(guān),，這些名詞看起來讓人感覺”臉盲“，在實(shí)際操作中該如何區(qū)分,？

截關(guān)：是指截止接受報(bào)關(guān)放行信息的時(shí)間,，貨物必須要在此時(shí)間之前做好報(bào)關(guān)放行的工作，遞交海關(guān)放行條（場站收據(jù)又稱下貨紙）給船公司,。一般顯示為Closing time,。

截單：是指船公司***更改提單內(nèi)容的時(shí)間，就是常說的提單補(bǔ)料截止時(shí)間,，之后一般不可再**更改,。也有很多船公司實(shí)行一次性補(bǔ)料，之后的任何更改都要收費(fèi),。一般顯示為SI cutoff,。

截港：這個(gè)是碼頭截止收柜的時(shí)間。該時(shí)間之前,，裝好貨的貨柜可以入碼頭,，之后就不可以再進(jìn)入碼頭,。有時(shí)也稱截重柜。顯示為CY cutoff 或CY closing,。

清關(guān)：清關(guān)是貨代行業(yè)的常用口頭用語,，這里主要是指與進(jìn)口相關(guān)的報(bào)關(guān)、報(bào)檢,、報(bào)關(guān)文件,，運(yùn)輸,、派送等一系列具體操作的統(tǒng)稱,。 上海瑞進(jìn)國際物流有限公司為您提供進(jìn)口，有想法的可以來電咨詢,！

國際海運(yùn)衣物內(nèi)藏有液體化妝品等在海運(yùn)過程中破損,，導(dǎo)致整箱衣物受污染。

海運(yùn)行李有很多同學(xué)都希望帶點(diǎn)東西回國,，比如化妝品等小禮物,，特別是女生，總愛藏點(diǎn)小化妝品什么的,，這個(gè)可以理解,，但是藏也得有技巧啊，自己用過的化妝品直接往里面扔的不在少數(shù),，也不找個(gè)袋子裝起來,。海運(yùn)行李那么多，加上很多女生裝箱的時(shí)候不注意,，一不小心哪位小姐的化妝品瓶蓋沒蓋好,，漏出來那很多東西就用不了了…再嚴(yán)重點(diǎn)，有人放瓶沒蓋好的沐浴露在里面漏的到處都是,，箱子都被泡軟,，后面的問題那就層出不窮了，甚至還會(huì)影響到其它人的行李,。

解決這些問題也簡單,，在放這些東西之前，一定要徹底檢查一遍瓶蓋,，看有沒有蓋好擰緊,，如果是玻璃瓶一定要做防震處理，搞點(diǎn)白紙啊氣泡膜什么的,，裹上一裹,，然后再放進(jìn)去，如果還不放心就在外面套個(gè)塑料袋,，然后封死,。 上海瑞進(jìn)國際物流有限公司致力于提供進(jìn)口,，有需要可以聯(lián)系我司哦！西藏進(jìn)口價(jià)

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走運(yùn)貨品 (Consignment) 由承運(yùn)人在某一時(shí)刻及地址接納郵寄人一件或多件的貨品，并以單一的航空貨運(yùn)單承運(yùn)至某一意圖地的,。 發(fā)貨人 (Consignor) 等同于郵寄人,。 集運(yùn)貨品 (Consolidated Consignment) 由兩個(gè)或兩個(gè)以上郵寄人郵寄的貨品拼成的一批貨品，每位郵寄人都與集運(yùn)署理人簽訂了空運(yùn)合同,。 集運(yùn)署理人 (Consolidator) 將貨品集組成集運(yùn)貨品的人或安排,。 COSAC (Community Systems for Air Cargo) “高識(shí)”核算機(jī)體系的縮寫。是上海國際空運(yùn)貨站有限公司的信息及中心物流辦理核算機(jī)體系 海關(guān) (Customs) 擔(dān)任征收進(jìn)進(jìn)口關(guān)稅,、查繳和麻醉品買賣及亂用的安排（在上海港稱上海海關(guān)） 海關(guān)代碼 (Customs Code) 由上海海關(guān)(C&ED)為一批貨品加注的代碼,，以表明清關(guān)成果或需求貨站經(jīng)營者/收貨人采納何種清關(guān)舉動(dòng)。 清關(guān) (Customs Clearance) 在原產(chǎn)地,、過境和在意圖地時(shí)為貨品運(yùn)送或提取貨一切必要完結(jié)的海關(guān)手續(xù),。 重慶整車進(jìn)口

上海瑞進(jìn)國際物流有限公司主營品牌有瑞進(jìn)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,，該公司服務(wù)型的公司,。是一家私營有限責(zé)任公司企業(yè)，隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,，與多家企業(yè)合作研究,，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn)，追求新型,，在強(qiáng)化內(nèi)部管理,，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量,、合理的價(jià)格,、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評,。以滿足顧客要求為己任,；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo),，提供***的國際海運(yùn),，國際空運(yùn)，整箱出口,，拼箱海運(yùn)出口,。上海瑞進(jìn)將以真誠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念,、***的產(chǎn)品,，為彼此贏得全新的未來,！