干氣密封結(jié)構(gòu)說(shuō)明：干氣密封為串聯(lián)式結(jié)構(gòu),，頭一級(jí)為平衡型機(jī)械密封,，第二級(jí)為干氣密封，密封介質(zhì)為干凈氮?dú)?，氮?dú)鈮毫?.5MPa 左右,。由于干氣密封端面上加工有螺旋型動(dòng)壓槽，只允許單向旋轉(zhuǎn),，因此,，該密封的旋轉(zhuǎn)方向必須與干氣密封裝配圖上標(biāo)注的旋向一致。正常情況下,，機(jī)械密封作為主密封起作用,，干氣密封為輔助密封。干氣密封主要有以下作用：a) 提高主密封的背壓，防止端面汽化,、減小密封面的磨損,，極大地延長(zhǎng)了主密封的使用壽命；b) 當(dāng)主密封失效時(shí),，干氣密封可以起到備用密封的作用,，防止意外事故的發(fā)生；c) 主密封泄漏出的氣體隨氮?dú)馀湃牖鹁?，防止危險(xiǎn)氣體直接進(jìn)入大氣,，消除了安全隱患同時(shí)起到環(huán)保的作用。盡管存在一些挑戰(zhàn),，例如對(duì)安裝精度要求高,，但優(yōu)勢(shì)仍然吸引眾多企業(yè)采用此項(xiàng)技術(shù)。串聯(lián)式干氣密封制造

干氣密封技術(shù)簡(jiǎn)介：定義：干氣密封一般指依靠幾微米的氣體薄膜潤(rùn)滑的機(jī)械密封,，也稱(chēng)為氣膜密封或氣體密封,。隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅速發(fā)展，干氣密封被普遍地用于離心式壓縮機(jī),、膨脹機(jī),、蒸汽透平以及高速和高壓的流體機(jī)械中，其中應(yīng)用較普遍的是螺旋槽干氣密封,。工作原理：干氣密封和傳統(tǒng)上的液相用機(jī)械密封類(lèi)似,，只不過(guò)干氣密封的兩端面被一定的薄氣膜分隔開(kāi)，成為非接觸狀態(tài),。由于氣體的粘度很小,，需要依靠強(qiáng)有力的流體動(dòng)壓效應(yīng)來(lái)產(chǎn)生分離端面的流體壓力，同時(shí)使氣膜具有足夠的剛度以及抵抗外界載荷的波動(dòng),，保持端面的非接觸,。低溫干氣密封用途高效、經(jīng)濟(jì)且環(huán)保是未來(lái)工業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),，而干氣密閉正好契合這一理念,。

離心壓縮機(jī)干氣密封控制系統(tǒng)組成：如圖所示，某離心式壓縮機(jī)組干氣密封系統(tǒng)流程簡(jiǎn)圖,該機(jī)組干氣密封控制系統(tǒng)由工藝氣密封氣系統(tǒng),、隔離氣密封系統(tǒng),、放置火炬及高位放空監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成，其中密封氣和隔離氣設(shè)計(jì)有氣源過(guò)濾處理單元,、氣體壓力和流量調(diào)節(jié)控制單元,，排放氣設(shè)置有火炬排放和高位放空，并設(shè)計(jì)有密封氣泄漏監(jiān)測(cè),。因此,，為了確保干氣密封控制系統(tǒng)可靠,、長(zhǎng)壽命穩(wěn)定安全生產(chǎn)運(yùn)行，應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)對(duì)密封介質(zhì)質(zhì)量,、壓力,、流量、溫度及生產(chǎn)運(yùn)行工況的要求,，機(jī)組干氣密封控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)有過(guò)濾單元,、調(diào)節(jié)控制單元和密封泄漏監(jiān)測(cè)單元，對(duì)系統(tǒng)中的密封氣,、隔離氣,、排放氣的流量、壓力,、溫度及潔凈度等方面進(jìn)行控制和監(jiān)測(cè),，監(jiān)測(cè)干氣密封運(yùn)行狀況。

離心壓縮機(jī)干氣密封典型故障：離心式壓縮機(jī)干氣密封控制系統(tǒng)是離心式壓縮機(jī)非常重要的輔助系統(tǒng),，干氣密封可靠,、穩(wěn)定、長(zhǎng)壽命運(yùn)行是確保機(jī)組安,、穩(wěn),、長(zhǎng)、滿(mǎn),、優(yōu)運(yùn)行的關(guān)鍵,。因此了解和掌握干氣密封常見(jiàn)典型故障，對(duì)快速判斷和解決干氣密封故障,，確保機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行,。開(kāi)停車(chē)處理不當(dāng)，密封污染：在開(kāi)停車(chē)過(guò)程中,，一級(jí)密封氣流量不容易保證,，機(jī)內(nèi)氣體容易反竄，造成一級(jí)密封端面的污染,，因此可能在初試開(kāi)車(chē)增壓過(guò)程中,，壓力較低，泄漏量偏大,。在對(duì)機(jī)組準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)，進(jìn)行沖壓前,，必須先通過(guò)控制系統(tǒng)注入開(kāi)車(chē)用密封氣,，避免工藝氣反竄造成密封的污染；在停車(chē)過(guò)程中,，應(yīng)及時(shí)切換氣源,，避免造成工藝氣反竄污染密封,；停車(chē)期間，避免因操作等原因造成密封污染,。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化,，國(guó)際市場(chǎng)對(duì)高性能干氣密閉產(chǎn)品的需求日益增長(zhǎng)，為企業(yè)開(kāi)辟新機(jī)遇,。

干氣密封的類(lèi)型：干氣密封基本結(jié)構(gòu)類(lèi)型有單端面密封,、串聯(lián)式密封、帶中間迷宮串聯(lián)式密封和雙端面密封,。（1）單端面密封,，適用于沒(méi)有危害、允使微量的工藝氣泄漏到大氣的工況,。如N2壓縮機(jī),、CO2壓縮機(jī)、空氣壓縮機(jī)等,。（2）串聯(lián)式密封,，適用于允許少量工藝氣泄漏到大氣的工況。一般采用兩級(jí)串聯(lián)布置方式,，一級(jí)為主密封,，二級(jí)為備用密封。正常工況下,，全部或大部分負(fù)荷由主密封承擔(dān),，而二級(jí)備用密封不承受或承受小部分的負(fù)荷和壓力降。泄漏的主密封工藝氣被引入火炬系統(tǒng)燃燒,，泄漏的極少量的工藝氣通過(guò)二級(jí)密封由二級(jí)放空引入安全地帶排放,。當(dāng)主密封失效時(shí)，二級(jí)備用密封起到輔助安全密封的作用,，確保工藝氣不大量外漏,。盡管初期投資較高，但長(zhǎng)期來(lái)看,，干氣密封的經(jīng)濟(jì)效益十分明顯,，可大幅降低維修頻率。福建防水干氣密封市價(jià)

隨著智能制造時(shí)代到來(lái),，干氣密封系統(tǒng)也逐漸向智能化方向發(fā)展,，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與數(shù)據(jù)分析。串聯(lián)式干氣密封制造

雙端面干氣密封：它適用于不允許工藝氣泄漏到大氣中,，但允許阻封氣（例如氮?dú)猓┻M(jìn)入機(jī)內(nèi)的工況,。雙端面密封相當(dāng)于面對(duì)面布置的兩套單端面密封，有時(shí)兩個(gè)密封分別使用兩個(gè)動(dòng)環(huán),。它適用于沒(méi)有火炬條件,，允許少量阻封氣進(jìn)入工藝介質(zhì)中的情況,。在兩組密封之間通入氮?dú)庾髯枞麣怏w而成為一個(gè)性能可靠的阻塞密封系統(tǒng)，控制氮?dú)獾膲毫κ蛊涫冀K維持在比工藝氣體壓力高0.2~0.3MPa的水平,，這樣密封氣泄漏的方向總是朝著工藝氣和大氣,，從而保證了工藝氣不會(huì)向大氣泄漏。串聯(lián)式干氣密封制造